МОТОГОНКИ.РУ, 3 июня 2018 - Пасини возглавил заезд после серии очень красивых, чистых и грамотных обгонов. Шел к финишу уверенно, и это не представляло особого интереса из-за предсказуемости, но все переменилось, когда Маттиа заскользил на боку - прочь с трека.
Гонка в классе Moto2 приобрела вкус, сценарий изменился и теперь зависел от трех пилотов, которые переходят в следующем сезоне в MotoGP - Мигеля Оливера (контракт с Tech 3 KTM - подтвержден), Жоана Мира (с Suzuki Ecstar MotoGP - должен быть подтвержден на днях), Пеко Баньяя (с Pramac Ducati - был заключен еще в январе) и присоединившегося к ним Лоренцо Балдассари. Без доминирующего итальянского ветерана во главе группы, у каждого из них появился шанс взять столь ценный Большой Приз!
Мигель Оливера на заводском KTM выглядел явным претендентом на победу после схода Пасини, но Лоренцо Балдассарри прошел португальца за 6 кругов до финиша.
К этому моменту сзади накатили два других быстрых парня: Жоан Мир подгонял Франческо Багнаю всю дорогу, заставляя итальянца двигаться все быстрее и быстрее, возможно, к домашней победе.
Несколько падений накануне этого момента, перерасход резины на горячем асфальте Муджелло и другие факторы говорили, что возможны самые неожиданные новости от пикирующих лидеров заезда.
Отставание от Оливеры с Балдассари сократилось до 0.5 секунды, а к последнему кругу группа сжалась до 0.3.
Четверка лидеров уходит на последний круг Гран-При Италии
За круг до финиша Баньяя, шедший на подиум, потерял позицию под напором хладнокровного гонщика с Майорки.
Балдассари, очевидно, уже шел на пределе и на 20-м круге едва не последовал за Пасини, поймав большой «расколбас» при наезде на поребрик после выхода из 5-го поворота. После этого Оливера вернул себе лидерство.
Судьба позиций на подиуме определилась за 2 поворота до финиша: для атаки на слипстриме в горку хода никому уже не хватало, и порядок, занятый пилотами перед заходом в Bucine, оказался решающим. Оливера, Балдассарри и Мир, и только затем Баньяя пересекли линию финиша, уложившись в 0.484 секунды.
Лоренцо Балдассарри - следующий выпускник VR46 Riders Academy, кому предложат контракт в MotoGP?
Гонка Гран-При Италии в этот раз не была похожа ни на стремительный и хаотичный заезд Moto3, ни на примелькавшиеся уже «гонки паровозиком» из Moto2. Нет, вторая половина заезда (после схода Пасини) больше была похожа на схватку из MotoGP! Не даром трое из четырех ее участников и переходят туда в 2019 году. Их время пришло.
Результаты Гран-При Италии, Moto2:
2.63 МЛН
591335
33700