МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
73263
29 октября 2018 в 11:13
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Step Back: Баньяя не стал чемпионом Moto2 в Австралии, Оливера потерялся, Пасини вне игры

Причины, по которым Маттиа Пасини не может найти себе работу на 2019 год, на поверхности: очередную гонку итальянец завершил в гравии. Гран-При Австралии вообще плохо сложилось для фаворитов уикенда - победу праздновали другие.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 октября 2018 - В четверг, перед стартом 17-го этапа MotoGP все в пресс-центре Phillip Island Circuit только тем и занимались, что подсчитывали шансы Франческо Багнаи из Sky Racing Team VR46 на досрочную победу в чемпионате Moto2.

Франческо Баньяя не стал чемпионом Moto2 в Австралии
Франческо Баньяя не стал чемпионом Moto2 в Австралии


К решающему, как тогда казалось, уикенду итальянец подошел с солидным отрывом от Мигеля Оливеры - в 37 очков. В общем, ему нужна была победа и 50 очков отрыва к вечеру воскресенья. Учитывая обстоятельства, можно было легко устроить. Но этого не произошло: Баньяя оказался на 16-й позиции в квалификации, на старте рванул вперед, закрепился в TOP-6, но затем откатился назад и долгое время боролся хотя бы за то, чтобы войти в TOP-10. Итог гонки - 12-е место и 4 очка.

Однако это итальянца из Sky Racing Team VR46 полностью устроило, поскольку в гонке он целиком и полностью ориентировался только на одного человека - Оливеру.

Оливера и Биндер выиграли Гран-При Австралии 2017 года в дебютном сезоне KTM Factory Racing в Moto2, так что все ждали повторения триумфа и на этот раз. Вместо этого, португалец оказался в еще худшем положении, чем его соперник! Мигель начал гонку 20-м, а завершил лишь на одну позицию выше конкурента - 11-м: Мигель потерял массу времени, чтобы выбраться из «гарнира» - на первом круге заводской KTM шел 14-м, а затем увяз по самые уши.

Баньяя контролировал Мигеля Оливеру всю гонку, а большего ему и не нужно было!
Баньяя контролировал Мигеля Оливеру всю гонку, а большего ему и не нужно было!


Похоже, что Оливера, получив свой «счастливый билет» в MotoGP, расслабился. А ведь Багнае только это и надо!

«Уикенд действительно вышел очень трудным: мы начали его неплохо в пятницу, но начиная с FP3 все пошло не так, - рассказал после финиша Баньяя, - Может быть, погода, а может и перепад температур так сказался, но у нас вообще не было держака. Я никак не мог собраться и поехать, как привык. К гонке ситуацию изменить не удалось, и тогда мы приняли решение - не рисковать. Мы спокойно едем в Малайзию, на одну из моих любимых трасс в календаре с одной единственной целью - взять титул там».

Франческо Баньяя станет чемпионом Moto2 в Сепанге, в ближайшее воскресенье: после Австралии отставание Оливеры сократилось лишь до 36 пунктов - и итальянцу достаточно сохранить дистанцию в 25, то есть просто контролировать португальца, как он это делал на Phillip Island.

Что же касается Пасини, то ветеран Moto2 вылетел уже на первом круге, возглавляя пелетон. Это был не совсем банальный лоусайд в 4-м повороте. Сначала, Пасини упустил front-end, дернулся, и тут же упустил заднее колесо, которое «обогнало переднее», но мотоцикл уже был на боку...

Брад Биндер взял победу на Phillip Island
Брад Биндер взял победу на Phillip Island


Победу на Phillip Island одержал напарник Оливеры по заводской команде KTM Factory Racing - Брад Биндер, а Жоан Мир и Чави Виеха поднялись на пьедестал. Битва Биндера и Мира за победу на последнем круге была напряженной, не лишенной остроты: Биндер едва не упустил мотоцикл за поворот до финиша, что позволило Жоану приблизиться к нему на расстояние атаки, но чтобы догнать KTM на линии финиша, испанцу не хватило скорости и всего пары метров.

Биндер сравнил гонку на Phillip Island с «веселыми сражениями» из Moto3: «Группа соперников была внушительная, прямо как в Moto3. На 13-м круге я понял, что пора как-то от них отрываться, но... мне не удалось сделать этого - мы валили на все деньги! Тогда я понял, что лучше просто контролировать группу, но держаться впереди, немного прибавил. В последний момент Жоан отчаянно пошел вперед - это был опасный момент для меня. После падения на FP3 команда полностью перестроила мой байк, и он оказался даже лучшего того, что у меня был до аварии. Только это позволило мне уехать в этой сумасшедшей гонке! Надеюсь повторить результат в Малайзии».

Результаты Гран-При Австралии, Moto2

Важные новости
 
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Последствия CatalanGP MotoGP 2026: Алекс Маркес успешно прооперирован и будет сегодня выписан
Последствия CatalanGP MotoGP 2026: Алекс Маркес успешно прооперирован и будет сегодня выписан

«Нам всем в этот день невероятно повезло» — прокомментировал накануне ситуацию в Барселоне победитель Гран-При Каталонии Фабио Ди Джианантонио. Gresini Racing подтвердила, что напугавшему всех в воскресенье Алексу Маркесу провели необходимую операцию по фиксации сломанной ключицы, так что он на пути к возвращению в MotoGP.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.

На Concorso d′Eleganza Villa d′Este в Комо взыскательной публике и экспертам по дизайну продемонстрировали новый мотоцикл класса круизер BMW Motorrad Vision K18, которых прежде баварцы не создавали: это совершенно новый мотоцикл с рядным 6-цилиндровым двигателем 1800 куб.см., наследником BMW K1600, но принципиально иной взгляд на дизайн мотоциклов. Обзор, фотографии и видео.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp