МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP 2024: Пекко Баньяя одержал психологическую победу - Половина дела сделана! :: Франческо Баньяя покидает SACHSENRING в превосходном настроении: во-первых, он женится; во-вторых, он одержал одну из самых важных побед в MOTOGP 2024 года - психологическую; наконец, он вернул себе №1 по-настоящему, возглавив генеральную классификацию чемпионата мира накануне летних каникул... Положение дел в MOTOGP - все подробности.
Операция на левом плече, о которой давно говорил Фабио Ди Джиананитонио, должна быть сделана незамедлительно: пилот VR46 Racing team проедет еще всего две гонки - Австралию и Таиланд, а затем вернется в Италию, где проведет следующие 2 месяца.
Пилоту MotoGP из команды VR46 Racing team Фабио Ди Джианантонио все же придется пойти на операцию по исправлению последствий большого вывиха плеча на Гран-При Австрии. Итальянец через боль проехал первый Гран-При в Мизано, но доктора готовят его к вмешательству, которого не избежать... как в 2018 году Марку Маркесу.
Пилот VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио был допущен медицинской Дирекцией MotoGP к Гран-При Арагона, но должен будет снова пройти обследование после FP1 в пятницу: пилот MotoGP получил сильный вывих левого плеча на Red Bull Ring, из-за чего пропустил Гран-При Австрии. Он еще не окончательно восстановился.
Одной из многочисленных аварий в тренировочный день Гран-При Австрии на Red Bull Ring стало падение Фабио Ди Джиананитонио из VR46 Racing team. Утром субботы команда подтвердила, что итальянский гонщик не сможет продолжить уикенд.
Офисы в Тавулье и Борго-Панигале объявили о заключении нового стратегического партнерства между VR46 Racing Team и Ducati на следующие 5 лет, в рамках которого команда Валентино Росси под руководством Алессио "Уччио" Салюччи принимает на себя груз ответственности «юниорской» команды завода в MotoGP вместо Pramac. Первое "назначение" - подписание 2-летнего контракта с Фабио Ди Джианантонио.
Алессио Саллучи он же Уччио дал большое интервью, в котором оценил ситуацию, сложившуюся в команде VR46 Racing Team перед уходом на летние каникулы MotoGP 2024 года: Ди Джианантонио на Ducati GP25 - главная цель на следующий сезон, а Марко Беццекки... уже сделал свой выбор. Кто его заменит и что думает обо всем этом Джиджи Даль′Инья?
На Гран-При Германии определилось несколько важных моментов рынка MotoGP: Фабио Ди Джианантонио остается с Ducati еще на 2 года, что было подтверждено его менеджером; похоже, что ясно и то, что он продолжит работу с VR46; но кто станет его партнером в 2025 году - вот вопрос! И на Sachsenring он стал проясняться.
Франческо Баньяя покидает Sachsenring в превосходном настроении: во-первых, он женится; во-вторых, он одержал одну из самых важных побед в MotoGP 2024 года - психологическую; наконец, он вернул себе №1 по-настоящему, возглавив генеральную классификацию чемпионата мира накануне летних каникул... Положение дел в MotoGP - все подробности.
Несмотря на сход по техническим причинам, у Фабио Ди Джианантонио есть повод радоваться сегодня на Sachsenring: итальянские инсайдеры MotoGP сообщают, что Диджиа готов к реализации своего Плана "А", о котором он заявил в четверг перед Гран-При Германии.
Медицинский директор MotoGP подтвердил, что пилот VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио может продолжить Гран-При Германии по MotoGP 2024 после большой аварии на зачетной практике в пятницу - перелома ключицы нет.
На слухах о том, что Фабио Ди Джианантонио мог бы остаться в лагере Ducati и даже пересесть на заводской Desmosedici GP25, интерес к итальянцу вновь повысился. Есть несколько сценариев, которые Диджиа рассматривает на 2025 год в MotoGP - все позитивные для него!
Ducati приобретает славу компании, которая следует своим собственным интересам, не взирая ни на какие договоренности и обещания. Но не она одна: у KTM Factory Racing тоже есть темная сторона, которой коснулся в этом году Джек Миллер.
Объявив публично о намерении сократить представленного чисто заводских Ducati Desmosedici в 2025 году, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья запустил новую взрывоопасную тему - какому из оставшихся саттелитов достанется единственный GP25 в новом сезоне: один на четверых пилотов - кому он достанется? Команда VR46 намерена отстоять свое право на повышение уровня поддержки от Борго-Панигале...
Сенсации не получилось, а ведь сегодня - пятница, лучший день для распространения сенсационных новостей: сразу несколько изданий, неофициально и без источников слили две прямо противоположные новости, что Aprilia Racing уже подписала контракт с пилотом MotoGP. Но с кем конкретно? В этом испанские и итальянские источники немного разошлись.
Джек Миллер в шутливой форме отреагировал на новости с Рынка MotoGP, согласно которым Aprilia Racing закрыла вакансию на место напарника Хорхе Мартину - кандидат шокирует!
Победитель Гран-При Катара MotoGP 2023 года Фабио Ди Джианантонио не проехал и трех кругов в сегодняшнем спринте на Lusail International Circuit. Он стал единственным выбывшим из заезда из-за падения, которое было очень странным, почти мистическим. И пилоту VR46 Racing Team невероятно повезло - выжить в этих условиях.
Настало время удивительных историй: кого и в каком свете видит вечный оппозиционер, инсайдер MotoGP с 40-летним стажем, менеджер пилотов Гран-При и любимец итальянских журналистов Карло Пернат? Его комментарии и прогноз перед стартом чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года!
Новобранец VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио оказался быстрейшим по итогам серии гоночных симуляций на дистанцию MotoGP Sprint Race (10 кругов): «Мы в отличной форме, и в гонке мой темп может быть лучше, чем у Пекко», - сказал ДиДжиа в конце дня.
Все гадали, какие же цвета выберет Валентино Росси для ливрей своей команды в MotoGP после подписания многолетнего контракта с индонезийской компанией Pertamina: зеленый? черный? серый? Не угадал никто! VR46 Racing Team возвращается к ослепительно яркому желтому - добро пожаловать назад, в мир солнечного Yellow!
Настал момент снять покрывала с новых прототипов Ducati Desmosedici GP23 команды Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team! Начало трансляции на МОТОГОНКИ.РУ сегодня, 24 января 2024 года в 17:00.
Многолетний спонсорский контракт с индонезийской нефтяной компанией Pertamina дал команде Валентино Росси в MotoGP - VR46 Racing Team абсолютную свободу действий. Деньги решают всё! Уччио отметил, что теперь перед тавульской командой реально стоит вопрос типа «ламба или ферра».
Сделка по приобретению одного из самых быстро прогрессирующий пилотов Moto2 в 2023 году у VR46 Racing Team не состоялась из-за резко возросшей стоимости Фермина Альдегера, и логичным решением для директора команды Пабло Нието стало - подписать контракт с Ди Джианантонио. Но это не значит, что VR46 решила бросить затею с испанским гонщиком!
После финиша последней гонки сезона MotoGP 2023 - Гран-При Валенсии всё внимание переключилось к празднования Франческо Баньяи, защитившего титул. Однако, Стюарды и Техническая Дирекция MotoGP работали до вечера, раздавая штрафы направо и налево. Вместе с Michelin и ее автоматической системой учета давления, Дирекция создала уникальный прецедент, который вряд ли повторится.
Фабио Ди Джианантонио перешел из Gresini Racing в гараж VR46 Racing team и незамедлительно включился в работу в совершенно новом коллективе, да еще и с новым байком - вчера Ducati Corse передала заводские Desmosedici GP23 саттелитам, а Ducati Lenovo Team и Pramac Racing получили модель 2024 года.
Незамедлительно за официальным анонсом Honda Racing о заключении контракта с Лукой Марини, и команда VR46 Racing Team подтвердила - Фабио Ди Джианантонио займет место уроженца Урбино в MotoGP в 2024 году.
Только что из паддока MotoGP в Валенсии пришло сообщение, что сделка с кандидатом на место уходящего в Repsol Honda Луки Марини в VR46 Racing team состоялась, и контракт, на самом деле, уже подписан.
Уровня менеджера и директора команды VR46 Racing Team Алессио "Уччио" Салюччи не хватило, чтобы принять ключевое решение MotoGP 2024 года - кто именно займет место Луки Марини, уходящего в Repsol Honda. Сам Валентино Росси прилетел в Валенсию, чтобы принять это решение и подписать важные контракты.
Начинается финальный, 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Валенсии, где решится судьба титула в Королевском классе MotoGP: при наличии между претендентами разницы в 21 очко, в воздухе нависла легкая нервозность - ВОЗМОЖНО ВСЁ, ЧТО УГОДНО!
Победитель Гран-При Катара Фабио Ди Джианантонио попрощается с Gresini Racing после Гран-При Валенсии в воскресенье, но забрезжила надежда остаться в паддоке MotoGP на 2024 год!
Победитель Гран-При Катара, ставший также 2-м на субботнем MotoGP Sprint Race Фабио Ди Джианантонио оказался одним из самых ценных пилотов Королевского класса, если выражаться футбольными терминами: он превзошел Марко Беццекки, Луку Марини, Брада Биндера и Алекса Маркеса по заработанным в ходе Тихоокеанского тура очкам, уступив только лидерам чемпионата.
В Ducati больше нет командных приказов? Частные команды, вроде Gresini Racing - независимы? Но сегодня Corse наглядно продемонстрировала, что пытается держать свою группировку в ежовых руковицах. Гран-При Катара MotoGP 2023 года - это настоящий шок и трепет... Но справедливость все-таки торжествует!
Пилоты MotoGP, которые получили предложение от Honda Racing на 2024 год, чтобы занять место Марка Маркеса в Repsol Honda, но отказались, единогласно назвали главную причину «экстремального цейтнота», в котором оказались боссы HRC и Repsol Honda: они совершенно не понимают психологии спортсмена.
Как сообщают инсайдеры, Мигель Оливера, будучи главным кандидатом на замену Марку Маркесу в Repsol Honda, может потерять свой шанс из-за завышенных (по мнению HRC) требований. Чего хочет португалец и почему Ди Джианантонио лучший кандидат, чем Мигель?
Итальянская Gresini Racing полностью укомплектовала свои команды в Moto2 и MotoGP на следующий сезон, поставив точку в сложном процессе, связанном с длительным ожиданием с сложным выбором. После утверждения контракта с Марком Маркесом в Королевском классе, Надя Падовани представила нового пилота в Moto2.
Фабио Ди Джианантонио, которого в Gresini Racing в 2024 году сменит Марк Маркес, достиг лучшей позиции на финише в своей карьере MotoGP - 4 место на Гран-При Индонезии. К сожалению, результат пришел слишком поздно.
Итальянский пилот MotoGP Фабио Ди Джианантонио, воспитанник Фаусто Грезини, получивший место в Gresini Racing в Королевском классе, теперь на распутье. С приходом Марка Маркеса в команду Ducati, у ДиДжии осталось мало вариантов. Но вдруг появились новые лазейки!
В MotoGP есть негласное правило: слабейший пилот Королевского класса покидает чемпионат в конце сезона и освобождает место для новобранца. В 2023 году таким решили объявить Фабио Ди Джианантонио, хотя есть еще несколько гонщиков, заработавших гораздо меньше очков... но кто осмелится уволить Марка Маркеса?!
Фабио Ди Джианантонио из Gresini Racing может стать следующим пилотом MotoGP, которого добровольно-принудительно переведут в World Superbike, считают инсайдеры Мото Гран-При.
Фабио Ди Джианантонио из Gresini Racing выбыл из тестов IRTA MotoGP в Портимао в середине субботы после большой аварии с вылетом его Ducati в гравий Autodromo do Algarve. Именно гравий в ловушке стал причиной травмы, которую зафиксировали врачи.
Gresini Racing теперь является самой крупной частной командой чемпионата мира по Мото Гран-При, поскольку она представлена коллективами в 2 пилотов в 3 из 4 категорий - MotoGP, Moto2 и MotoE. На большой презентации в Равенне были представлены новые ливреи и особенности проекта Королевского класса 2023 года.
Команда Gresini Racing анонсировала состав на 2023 год: Фабио Ди Джианантонио продлил отношения с итальянской командой, а его партнером станет Алекс Маркес.
Синоптики могут ошибаться ровно столько раз, сколько им хочется, но даже сломанные часы показывают правильное время два раза в сутки... Дождь, которым пугали MotoGP с самого утра, накрыл Скарперию и Муджелло прямо перед стартом квалификации Гран-При Италии! На что это повлияло? Да вообще на всё!
Второй день в Сепанге ревут моторы прототипов MotoGP - там вчера стартовал шейкдаун официальных тестов IRTA 2022 года. Вот небольшая сводка новостей вторника, 1 февраля.
Новое лицо в Королевском классе Мото Гран-При - Фабио "Diggia" Ди Джианантонио официально представлен в статусе пилота Team Gresini Racing MotoGP, он стал партнером Энеа Бастианини, вступившего в игру в прошлом сезоне и успевшего дважды запрыгнуть на тумбочку. Как он такой и чего ждать от Джиджии в 2022?
Впервые в истории MotoGP представлена команда, боссом и владельцем которой является женщина: Team Gresini Racing MotoGP - не новое слово в Мото Гран-При, а очень хорошо и давно знакомое, и все же, сегодня в Фаенце была официально запущена совершенно новая история дома Грезини.
Обновленная команда Gresini Racing объявила свое коммерческое название на следующий сезон в MotoGP и подтвердила состав пилотов.
Только что объявленный новобранцем MotoGP 2022 года Фабио Ди Джианантонио из Gresini Racing стартует с заглавной линии стартовой решетки Гран-При Германии в классе Moto2 вместе с Раулем Фернандесом и Реми Гарднером из Red Bull KTM Ajo. Результаты квалификации Moto2 и стартовая решетка.
Фабио Ди Джианантонио из Federal Oil Gresini Moto2 одержал свою первую победу в Гран-При в классе Moto2: гонку в Хересе он провел мастерски, лидируя с первого по последний круг. Результаты Гран-При Испании и положение в чемпионате Moto2.
Менеджер итальянской команды Gresini Racing - Карло Мерлини провел сегодня презентацию в отсутствие основателя и босса коллектива, Фаусто Грезини, который продолжает битву с Covid-19 в госпитале Болоньи. Команда как коммерческое предприятие рассматривает все возможные сценарии, включая вероятно и трагические, но продолжает свою деятельность по плану Фаусто.
Заявление о завершении карьеры Кратчлоу по окончании сезона-2020 года поставило в тупик Aprilia Racing: им не удалось договориться с Андреа Довициозо, так что место партнера Алеша Эспаргаро в заводском проекте свободно... но его буквально некому предложить! Массимо Ривола, босс заводского проекта Ноале уже определил ряд перспективных молодых пилотов, которым сделают предложение. Один его уже получил.
Moto3 остается самым интересным и захватывающим классом Мото Гран-При до самой последней схватки в Валенсии! Такая ситуация стабильно сохраняется с 2013 года из-за непредсказуемости гонок. Хорхе Мартин, лидер чемпионата снова упал, и отставание ближайшего конкурента в одно мгновение сократилось до 1 очка.
Дебютная гонка за Большим Призом Таиланда стала драматичным, но очень зрелищным событием: лидер менялся по ходу всего заезда, но после финиша произошла значительная перестановка в TOP-3 чемпионата мира по Moto3.
Отмена контракта с провинившимся Романо Фенати вынуждает MV Agusta и команду Forward Racing в срочном порядке искать замену. На самом деле, это непростая задача, поскольку все по-настоящему перспективные пилоты уже расписаны. Но есть пара-тройка претендентов...
Битву плотнее трудно себе представить: когда в секунде от лидера идут 15 мотоциклов, а позиция определяется только шириной дорожки, кто возьмется предсказать итог? Якуб Корнфейл возглавил эту схватку, впервые в своей карьере стартовав с поул-позиции - дома, в Брно, но удалось ли местному райдеру завершить начатое?
5-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 преподнес пару сюрпризов, причем, самый большой из них - на последнем круге гонки, благодаря чему Макар Юрченко улучшил финишную позицию, добытую в Хересе!
Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на стартовую решетку выйдет уроженец России. Этого повода уже достаточно, чтобы внимательно следить за всем чемпионатом, который и без того год от года становится все горячее. Кто в фаворитах уже сейчас?
1812851
185821
11121