МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
18405
28 мая 2022 в 16:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Квалификация Гран-При Италии MotoGP - дождь рождает сенсации!

Синоптики могут ошибаться ровно столько раз, сколько им хочется, но даже сломанные часы показывают правильное время два раза в сутки... Дождь, которым пугали MotoGP с самого утра, накрыл Скарперию и Муджелло прямо перед стартом квалификации Гран-При Италии! На что это повлияло? Да вообще на всё!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2022 - Первые пять минут Q1 прошли на совершенно сыром треке. Но температура воздуха в Муджелло, даже несмотря на дождь, была все еще достаточно высокая. Разогретый жарким итальянским солнцем до +53 градусов асфальт, за 10-15 минут остыл до +33. Огромное количество тепловой энергии выделилось, испарив большую часть воды.

Дождь накрыл Муджелло в конце FP4
Дождь накрыл Муджелло в конце FP4

Сессию пилоты MotoGP начали на мягкой дождевой нарезке, показывая темп примерно на 10 секунд хуже, чем было на FP3. Но ситуация стремительно менялась, и команды уже готовили запасные мотоциклы на сликах.

Первым, кто осмелился выйти на гладких покрышках, был, конечно же, Джек Миллер! Австралийца выпихнули из ТОП-10 на FP3, и ему пришлось выйти на преквалификацию... Но кто его соперники сегодня? Марк Маркес, Брад Биндер, Мигель Оливера, Франко Морбиделли, Алекс Ринс и Жоан Мир, а еще один парень, которого точно никто не ожидал... Фабио Ди Джианантонио.

За 5 минут до завершения Q1 на слики решились почти все, что взвинтило темп сразу на 4 секунды. Миллер и Маркес задали новый уровень скорости, показав 1:49.443 и 1:48.843, а затем ушли на следующий быстрый круг. Маркес на этот раз сел на хвост Джеку, чтобы выпрыгнуть из-за его спины на финише и урвать пару десятых на слипстриме. И им снова удалось ускориться до 1:48.318 и 1:48.240 - Марк использовал свою уловку на 100%.

Новобранец Gresini Racing Фабио Ди Джианантонио взял поул Гран-При Италии
Новобранец Gresini Racing Фабио Ди Джианантонио взял поул Гран-При Италии

Но в этот самый момент, в 30 метрах за ними линию финиша пересек Фабио Ди Джианантонио из Gresini, которому удалось заскочить сразу в 1:47.649 - и выйти на 1-ю строчку. Хитрый ход Маркеса спас ситуацию: Джек Миллер, как ни старался, будет стартовать с 13-й позиции!

Но дальше всё пошло совсем не плану.

Несмотря на наличие "мокрых флагов" и накрапывающего дождя, все вышли на сликах, чтобы не терять время. И произошло нечто... такое ожидаемое и немыслимое одновременно.

Маркес захотел начать Q2 на чистой трассе, выехал вместе со всеми, опередил пелетон и... на выходе из 2-го поворота поймал хайсайд. Вылет произошел на разгоне, так что Honda RC213V успел зарядиться энергией и резво выпрыгнул из-под каталонца, сломавшись при ударе об асфальт пополам. Вилка, траверсы и часть фурнитуры, к сожалению, потеряны безвозвратно... Падая, отвалившаяся часть front-end повредила систему масляного охлаждения, которая тут же полыхнула из-за контакта с раскаленными патрубками выпуска. Маршалы оперативно потушили горящий байк, но квалификацию пришлось остановить красными флагами:

После возобновления сессии, она стала протекать по совершенно хаотичному сценарию. Фабио Ди Джианантонио снова завладел ситуацией! Марко Беццекки из Mooney VR46 Racing Team составил ему компанию в топе, а третьим ехал Лука Марини.

Конечно, Баньяя и остальные предприняли попытки занять хорошие позиции, но состояние асфальта настолько поменялось, что их настройки не сработали. Маркес вернулся на трек на запасном байке, пытаясь показать хорошее время, но ему не удалось с первой попытки - он вернулся на пит-лейн, не завершив первого же круга. Марк вышел на трек под занавес сессии, чтобы проехать пару кругов в гордом одиночестве. Ему удалось показать... 9-е время.

По некоторым слухам, Марк Маркес получил новую травму при падении на Q2
По некоторым слухам, Марк Маркес получил новую травму при падении на Q2


Repsol Honda объявила о созыве экстренной пресс-конференции в 17:00, где будет сделано некое объявление... По слухам, Марк Маркес получил новую травму при падении на квалификации и ему потребуется новая операция... ждем официального анонса.

На последних минутах Q2 лидеры Ducati пошли в атаку. Баньяя, а затем и Жоан Зарко прошли по одному быстрому кругу. Зарко вырвался в лидеры, затем его сменил Баньяя. Но все это время их преследовали по пятам напарники по Gresini Racing, а также VR46: Фабио Ди Джианантонио проехал круг за 1:46.410, а Марко Беццекки сбросил вниз Зарко, а на следующем круге прошел на 1-ю строчку, Лука Марини за ним. И, наконец, в последний момент Ди Джианантонио ускорился до 1:46.156, подвинув назад всю ТОП-5.

Зарко, Баньяя и Куартараро встретятся завтра на 2-й линии стартовой решетки, глядя в спины двум новобранцам MotoGP и Луке Марини!

Алеш Эспаргаро вместе с Полом Эспаргаро и Накагами стартует с 3-й, а Энеа Бастианини и Марк Маркес - с 4-й.

Результаты квалификации Гран-При Италии MotoGP (28/05/2022):


Результаты квалификации Гран-При Италии MotoGP (28/05/2022)

Загрузить файл в PDF

Тут важно сделать замечание: показавший 11-й результат Хорхе Мартин потеряет 3 позиции на старте из-за штрафа, который ему выписали после FP3 Стюарды. Испанец ехал слишком медленной в ответственный момент и кому-то помешал... Таким образом, Мартин перемещается на 14-ю стартовую позицию в Муджелло, а Джек Миллер составит компанию Маркесу и Бастианини.

Стартовая решетка Гран-При Италии MotoGP (29/05/2022):


Стартовая решетка Гран-При Италии MotoGP (29/05/2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC

Ливио Суппо, проработавший несколько лет менеджером заводской команды Ducati MotoGP, перешел вместе с Кейси Стоунером в Repsol Honda, а когда австралиец заявил о желании завершить карьеру, возглавил заводской проект HRC и еще 6 лет успешно руководил им. Суппо объяснил, почему возвращение Марка Маркеса в Team Honda просто неизбежно: здесь сыграют роль не только личные планы каталонца, но и...
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Предварительные календари чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ» и серия TrackRaceDays, в рамках которой разыгрывается статус чемпиона Московской области, определены и подтверждены.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса

По версии итальянской Gazzetta dello Sport заводской проект Ducati может лишиться обоих флагманов в MotoGP уже в апреле-мае 2026 года: на Пекко Баньяю и Марка Маркеса претендуют главные конкуренты Борго-Панигале. Причем здесь Фабио Куартараро? Он может оказаться зачинщиком большого переворота на кадровом рынке
WSX 2025: World Supercross - Гран-При Австралии: большая репетиция перед стартом американского сезона
WSX 2025: World Supercross - Гран-При Австралии: большая репетиция перед стартом американского сезона

Гонки Премьер-класса SX1 чемпионата мира по суперкроссу - FIM World Supercross, Гран-При Австралии WSX 2025: вся мировая элита суперкросса на старте - Купер Уэбб, Хайден Диган, Джастин Купер, Кен Рокцен, Элай Томак, Хорхе Сарагоса, Кристиан Крейг, Жорди Тиксье, Джейсон Андерсон, Саватжи и другие. Видео и результаты этапа.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Американские дилеры Harley-Davidson закрываются по всей стране: что происходит?
Американские дилеры Harley-Davidson закрываются по всей стране: что происходит?

Джордж Гатто, председатель совета дилеров Harley-Davidson NPDA бьет тревогу: по всей территории Соединенных Штатов Америки один за другим закрываются крупные и средние дилерские центры, служившие H-D верой и правдой десятилетиями. Что происходит? Не начало ли это коллапса самой известной мотоциклетной корпорации?
Звезда MotoGP Пекко Баньяя возвращается на победный путь - результаты гонки на Ранчо VR46
Звезда MotoGP Пекко Баньяя возвращается на победный путь - результаты гонки на Ранчо VR46

Субботняя гонка на 100 км на Гоночном Ранчо Валентино Росси в Тавулье завершилась необычным результатом: сам Валентино Грацианович не доехал до финиша, потому что на победу были заряжены совсем другие ее участники. Как поделили участников из числа звезд MotoGP и Супербайка на команды и как прошла 11-я гонка на призы местной бакалейной лавки, читайте на МОТОГОНКИ.РУ!
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.79 МЛН
годовая
аудитория
568934
посетителей
в месяц
14864
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island