МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
69638
7 октября 2018 в 09:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Ди Джианантонио взял первый Гран-При Таиланда, Беццеки лишился бесценного шанса

Дебютная гонка за Большим Призом Таиланда стала драматичным, но очень зрелищным событием: лидер менялся по ходу всего заезда, но после финиша произошла значительная перестановка в TOP-3 чемпионата мира по Moto3.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 октября 2018 - Несмотря на необычные проблемы с левой рукой, Хорхе Мартин все же решил выйти на старт Гран-При Таиланда, чтобы попытаться помешать своему главному конкуренту в схватке за титул, обладателю поул-позиции Марко Беццекки. И это было ключевое событие, ибо последовавшие события в корне изменили ситуацию в пелетоне.

Отсутствие опыта ведения прямой борьбы на новом для чемпионата треке привело к многочисленным авариям. До финиша не доехали 9 пилотов, а Беццекки ждала совсем изощренная неприятность.

Старт Гран-При Таиланда, Moto3
Старт Гран-При Таиланда, Moto3


Беццекки захватил лидерство, но через 3 круга после старта на него насели Сасаки, Арболино, Далла Порта и Ди Джианантонио. Группа из десяти пилотов менялась позициями, касалась бортами, выпихивала друг друга из поворотов до самого финиша, а соперники все сыпались и сыпались у них за спиной: температура на поверхности асфальта достигла +53 градусов к старту первой гонки Гран-При Таиланда...

На последний круг лидеры ушли в той же конфигурации - 7 человек претендовали на победу! Фабио Ди Джианантонио занял стратегически важную позицию перед техничной секцией, где толкотня могла испортить все. Обмен позициями с Беццекки и Лоренцо Далла Портой произошел еще раз, но затем первая тройка выстроилась в линию - и это спасло Ди Джианантонио и Далла Порту от последствий. Ибо перед последним поворотов в атаку на Беццекки пошел Энеа Бастианини.

Бастианини выносит Беццекки в последнем повороте гонки
Бастианини выносит Беццекки в последнем повороте гонки


Беццекки занял позицию для входа на вираж на широком радиусе, а Bestia решил, что это слабая позиция - решил рвануть внутри, но он ошибся: в самом последнем вираже, на торможении - упал прямо под колеса Беццекки! Оба вылетели за 50 метров до финишной линии, Деннис Фоджиа не ждал такого подарка - в закрытом парке он выглядел самым счастливым из призеров ThaiGP, ибо взял свой первый подиум в карьере.

Но счастье в гараже Gresini не было бы столь полным, если бы не... Хорхе Мартин! Испанец начал гонку 18-м. Ему потребовалось 13 кругов, чтобы добраться и закрепиться в TOP-10. На последнем круге ему удалось зацепиться за лидеров и совершить мощный рывок - к 4-му месту на финише.

Счастливые напарники по Gresini Moto3 - Фабио Ди Джианантонио и лидер чемпионата Хорхе Мартин после финиша Гран-При Таиланда
Счастливые напарники по Gresini Moto3 - Фабио Ди Джианантонио и лидер чемпионата Хорхе Мартин после финиша Гран-При Таиланда


В итоге, Хорхе Мартин не просто сохранил, но и увеличил преимущество в чемпионате мира по Moto3 до 26 очков, а у Беццекки в чемпионате появился новый серьезный конкурент: Фабио Ди Джианантонио после победы в Бурираме на 3-й строчке в 3 очках от Марко.

Вот как выглядит положение в чемпионате Moto3 после дебютной гонки в Таиланде:

1. Хорхе Мартин - 204 очка
2. Марко Беццекки - 178
3. Фабио Ди Джианантонио - 175
4. Энеа Бастианини - 133
5. Арон Канет - 118

Результаты Гран-При Таиланда, Moto3:


Результаты Гран-При Таиланда, Moto3, 7/10/2018

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Moto3: Массимо Килес взял шестую победу в чемпионате мира по Мото Гран-При 2026 года
Moto3: Массимо Килес взял шестую победу в чемпионате мира по Мото Гран-При 2026 года

Юный воспитанник Марка Маркеса — Массимо "Макс" Киллес в очередной раз продемонстрировал, что хорошо мотивированный юноша способен на подвиги: TT Circuit Assen празднует в эти выходные свое 100-летие, и гонка Moto3 в рамках DutchGP войдет в число классических схваток за победу в младших классах MotoGP... благодаря Клиесу! Результаты Гран-При Нидерландов и положение в чемпионате мира.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp