МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
28479
8 июля 2024 в 00:38
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2024: Пекко Баньяя одержал психологическую победу - Половина дела сделана!

Франческо Баньяя покидает Sachsenring в превосходном настроении: во-первых, он женится; во-вторых, он одержал одну из самых важных побед в MotoGP 2024 года - психологическую; наконец, он вернул себе №1 по-настоящему, возглавив генеральную классификацию чемпионата мира накануне летних каникул... Положение дел в MotoGP - все подробности.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июля 2024 - На Sachsenring состоялись две важные гонки, в одной из которых, в субботу Баньяя "почти позволил" Хорхе Мартину одержать верх, однако, вернул все утраченные очки на следующий день в главном заезде Гран-При Германии. Стратегия Баньяи и Ducati Lenovo Team работает безотказно, как автомат Калашникова! Эта стратегия проста и понятна: если в субботу, на Tissot Sprint Race есть риски, борьбы до последнего за победу (или какую-то конкретную позицию) не будет; потому что на следующий день разыгрывается вдвое большая сумма очков, которая способна покрыть все издержки.

Две диаметрально противоположные стратегии


Хорхе Мартин, напротив, следует стратегии - идти в лобовую атаку, зарабатывая максимально возможные очки в каждом заезде. Это хорошая стратегия, когда риски провалить дело минимальны. Но история не учит Мартина. Его не научил провал миссии на Гран-При Индонезии 2023 года, когда уехав от всех почти на 7 секунд, он грохнулся в самом неподходящем месте, потеряв сразу 25 очков (они перешли в копилку Баньяи). Как и сегодня!

И в 2023 году, и сегодня инцидент становится поворотной точкой в схватке за титул MotoGP: лидер меняется, а инициатива и хорошее настроение переходят в руки Баньяи

Дискутируя о прошедшей гонке в Германии, Баньяя навал ее «дуэлью нервов»: «Один из нас должен был начать ошибаться, - уточнил он, - Я не ждал от Хорхе вот такой ошибки, но... мы гнали 12 кругов уже практически не имея запаса резины, однако, оставаясь в рамках 1:21. За круг до падения Мартина я тоже упустил переднее колесо, но мне повезло спасти ситуацию. И в тот момент я уже точно знал, что один из нас должен проиграть в этой игре. Когда я увидел его в гравии, я впервые расслабился и просто проехал финальный круг в свое удовольствие».

Хорхе Мартин ошибся первым
Хорхе Мартин ошибся первым

До последнего момента «планеты не сходились»: «Нет, ничего не было определено, планеты не сошлись. Мы были теми, кто должен был их сдвинуть вручную. В какой-то момент я осознал, что Мартин и Морбиделли пушат как сумасшедшие. Расслабиться было действительно непросто. Но... 4-я победа подряд поставит точку и в карьере холостого мужчины!»

Баньяя оценил свой сезон на данный момент на 9 из 10
Баньяя оценил свой сезон на данный момент на 9 из 10

В конце концов, Баньяя оценил свой сезон-2024 на 9 из 10: «Думаю, что ключевым на этот раз было именно меньшее количество ошибок в целом, более тщательная проработка всего, деталей. 10 я бы дал, если бы выиграл все гонки. Но 9 - честная оценка работы всей команды».

Гран-При Германии - главная гонка сезона?!


Итак, что именно произошло, лучше понять, посмотрев трансляцию Гран-При Германии еще раз:

Смотрите повтор главной гонки Гран-При Германии MotoGP 2024

Хорхе Мартин рассчитывал взять 4-ю победу на Sashenring подряд, став его новым Королем, однако, обломался. Этот великий облом также сверг его с позиции лидера чемпионата MotoGP: потеряв 25 очков, он отдал их Баньяе, так что Пекко незамедлительно перепрыгнул соперника и возглавил чемпионат с 10 очками преимущества.

Подиум Гран-При Германии - без Хорхе Мартина
Подиум Гран-При Германии - без Хорхе Мартина

Марк Маркес, финишировав вторым впереди своего брата Алекса, немного сократил дистанцию до Мартина, но лишь отдалился от Баньяи - теперь их разделяют 56 очков. Маркесу скоро предстоит скрестить шпаги с Энеа Бастианини, который воспрянул духом после заключения контракта с KTM на следующий год. Бестиа решил рвать всех соперников, встретившихся ему на пути, не взирая на их принадлежность к кланам. В Германии ему не удалось чпокнуть Маркесов, но он постарается сделать это в Сильверстоуне.

Положение в чемпионате MotoGP после 9 гонок 2024 года:
1. Пекко Баньяя (Ducati) - 222 очка
2. Хорхе Мартин (Ducati) - 212
3. Марк Маркес (Ducati) - 166
4. Энеа Бастианини (Ducati) - 155
5. Маверик Виньялес (Aprilia) - 125
6. Педро Акоста (KTM/GASGAS) - 110
7. Брад Биндер (KTM) - 108
8. Ди Джианантонио (Ducati) - 92
9. Алеш Эспаргаро (Aprilia) - 82
10. Алекс Маркес (Ducati) - 79
...

Кубок производителей


Что вообще происходит в разных лагерях? На самом деле, всё уже определено: Ducati заберет себе Тройную Корону. Aprilia и KTM уже вне игры, точка поставлена.

Пекко Баньяя перешагнул отметку 200 стартов в Гран-При
Пекко Баньяя перешагнул отметку 200 стартов в Гран-При

Алеш Эспаргаро пропустил Гран-При Германии, а Маверик Виньялес едва не отправился в больницу после субботнего хайсайда. На главной гонке в воскресенье он тоже поймал хороший хайсайд, но сумел спасти байк от падения и затем нащупал держак, завершил заезд на 12-й позиции. Но это слишком мало, чтобы Aprilia могла на что рассчитывать. Не помогло и сильное выступление пилотов TrackHouse Racing (Оливера финишировал в ТОП-6, Фернандес - 10-м). Для Aprilia мечты о титулах, Кубке и пр. - это уже история 2025 года.

KTM в том же положении. Педро Акоста нападался, ему больше не интересно выкладываться на 110% ради демонстрации чего-то, что он показал всем еще в первых трех Гран-При сезона - его уже определили в KTM Factory Racing, игра сделана. Брад Биндер приунывши. Сегодня он был снова позади Акосты, который явно не выкладывается. В общем, тут грусть-тоска и легкий декаданс.

Ducati возглавляет Кубок производителей с преимуществом над Aprilia и KTM в 140 и 150 очков. На счету пилотов Ducati шесть (!) 37-очковых уикендов, и только у Aprilia есть один такой в копилке (Гран-При Америк). Нет, этот ледокол уже не способны сдержать никакие, даже самые прочные льды!

Положение в Кубке после Гран-При Германии:
1. Ducati - 315 очков
2. Aprilia - 175
3. KTM - 165
4. Yamaha - 48
5. Honda - 23

Энеа Бастианини не будет мешать Баньяе в чемпионской кампании 2024 года
Энеа Бастианини не будет мешать Баньяе в чемпионской кампании 2024 года

Командный чемпионат


Бастианини, несмотря на резкий разрыв отношений с Ducati, демонстрирует полную лояльностью контракту с Борго-Панигале и действует в исключительных интересах Ducati Lenovo Team: уже третий уикенд подряд помогает Пекко зарабатывать Тройную Корону. Излишни комментарии!

1. Ducati Lenovo Team - 377 очков
2. Pramac Racing - 267
3. Gresini Racing - 245
4. Aprilia Racing - 207
5. VR46 Racing Team - 145
...

А теперь - отдыхать!..

Важные новости
 
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке

Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025

Сегодня в Монтмело всё было разыграно именно так, как и должно было: сценарий Гран-При Каталонии MotoGP 2025 года писали не в Dorna, на этот раз, это было шоу братьев Маркесов, в котором было место для интриги, а Бастианини достиг просветления. Где именно? Читайте и смотрите.
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!

Энеа Бастианини порадовал старика Поншараля, воплотив одну из его давних мечт: Бестия давно пора было побороться за подиум. Наконец, Энеа вклинился в схватку заводских пилотов KTM в субботу, а в длинной гонке Гран-При Каталонии обставил Педро Акосту и Брада Биндера, став быстрейшим KTM на финише - и на подиуме! Это произошло в присутствии двух VIP-персон, которым понравилось шоу.
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours

Воскресные гонки Мирового Супербайка на Magny-Cours: Superpole Race и Race 2 французского раунда FrenchWorldSBK, 9 этапа World Superbike 2025 старта до финиша.
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025

Горячая гонка 15 этапа Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Каталонии с Circuit de Barcelona-Catalunya в классе MotoGP. #CatalanGP от старта до финиша в 15:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 июля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.65 МЛН
годовая
аудитория
721671
посетителей
в месяц
64341
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island