МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14238
28 февраля 2024 в 15:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Прогноз от Карло Перната на MotoGP 2024

Настало время удивительных историй: кого и в каком свете видит вечный оппозиционер, инсайдер MotoGP с 40-летним стажем, менеджер пилотов Гран-При и любимец итальянских журналистов Карло Пернат? Его комментарии и прогноз перед стартом чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2024 - С точки зрения мотоспорта, нас ожидает выдающийся сезон в MotoGP: это будет год больших спортивных достижений, прорывов и битв, которые войдут в историю, считает Пернат.

Нет сомнений в...


Очевидно, что для Карло Перната нет никаких сомнений в потенциале 2-кратного чемпиона, действующего лидера Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и, конечно, в своем клиенте Энеа Бастианини. Карло считает, что Бастианини проявится на 100% в этом году. Примерно такой же прогноз дали по Энеа и его коллеги по паддоку еще на тестах в Сепанге: его видят в ТОП-3 по итогам сезона все, включая даже таких соперников, как Марко Беццекки.

Быстрый взгляд на лагерь «красных»: им не позволят


Борго-Панигале больше не нужны 8 сильных гонщиков, им будет достаточно и четырех для доминирования в чемпионате. По этой причине, уровень поддержки частных команд со стороны Ducati будет снижаться: уже в этом году увидим, как Даль′Инья срежет половину "бонусов", которые давало пилотам VR46 Racing Team и Gresini Racing технологическое равенство с заводскими пилотами.

«Я вижу, что у Беццекки возникли проблемы, с которыми он прежде не сталкивался. Он не смог пересесть на более совершенный GP23 и поехать лучше, а застопорился. И похоже, что помощи от Ducati команды на тестах в Сепанге для решения своих проблем не получили. Так что у Пекко и Энеа, а также у Мартина будет существенное преимущество с их GP24. Они готовы ко всему».

Кто всех удивит?


«Я очень жду прорыва Брада Биндера и КТМ Factory Racing. Его время пришло. Он должен начать битву за титул для своего завода, и он сделает это, поскольку у него есть уверенность».

На втором месте по непредсказуемости... нет, не Марк Маркес, а Фабио ди Джианатонио: «Если он начнет сезон так, как провел пять финальных гонок 2023 года, а затем проехал тесты в Малайзии, почему бы и нет? Симуляция в Сепанге меня впечатлила».

Человек не на своем месте


Пернат достаточно резко высказался об Aprilia Racing, как «проекте для стариканов». Несмотря на грандиозный потенциал и скорость, Маверик Виньялес еще ничего никому не доказал, а Эспаргаро стал склонен к нервным срывам.

«У него [Алеша Эспаргаро] есть все качества великого чемпиона, скорость. Смотрите, как он был быстр на тестах в Сепанге. На командном уровне они [с Виньялесом] работают прекрасно. На уровне завода всё отлично, прогресс потрясающий, какие инвестиции в аэродинамику!.. Но на уровне пилотов... не знаю, я немного сконфужен. Алеш до сих пор не смог показать стабильности на пути к титулу. Виньялес демонстрирует странную непоследовательность».

«Виньялес всегда выглядит одинаково: как великий чемпион, который... всегда не в то время, не в том месте. Aprilia остро нуждается в хорошо мотивированных молодых гонщиках. Эти двое за титул бороться не смогут».

В этом свете, вступление TrackHouse Racing Пернат приветствует обеими руками: «Прибытие TrackHouse - большое событие, очень позитивное. Присоединение к ним Давиде Бривио - просто великолепная новость. Я смотрю на Рауля [Фернандеса] и думаю, что это отличный кандидат... [на место одного из старичков Aprilia Racing]».

Фабио Куартараро - заложник Yamaha


С точки зрения Перната, ситуация с чемпионом MotoGP 2021 года пока выглядит ровно, как год назад: «Его результаты теперь целиком и полностью зависят от потенциала байка. Гонщик хороший, скорость у него есть. Гонщик у Yamaha есть, и они держатся за него всеми силами, потому что найти второго Фабио сегодня непросто...»

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp