МОТОГОНКИ.РУ, 17 февраля 2021 - Коронавирус побежден, Грезини больше не является носителем Covid-19, однако, следствием заражения стала сильнейшая двухсторонняя пневмония с поражением легких в весьма тяжелой форме. Фаусто находится в реанимации с 27 декабря, несколько недель он провел на ИВЛ, а сейчас врачи пытаются стабилизировать состояние 59-летнего итальянца. Пока с переменным успехом. Информацию о состоянии отца дает его сын, Лоренцо. Его вчерашние комментарии были далеки от позитивных - новое ухудшение... правда, с предыдущими перепадами он справился! Все держат за Грезини кулаки и надеются на то, что сильный и волевой ветеран MotoGP победит и на этот раз.
Но время идет, и Gresini Racing провела официальную презентацию команды в отсутствие босса.
Карло Мерлини, менеджер Gresini Racing
«Еще пару недель назад тесты на Covid-19 уже были отрицательными, и сейчас врачи борются с последствиями тех без, которые натворил вирус за первые 3 недели, - рассказал итальянским журналистам Мерлини. - Мы отправимся в Катар и останемся там на весь март, чтобы провести тесты и первые гонки. Вероятно, все это состоится в отсутствие Фаусто. Мы должны поблагодарить Dorna еще раз за невероятную работу, которую они проделали по реорганизации чемпионата и консолидации логистики для всех нас, это здорово упрощает все процессы».
Gresini Racing вступает в сезон 2021 года одним из самых больших гаражей в паддоке: команды будут представлены и в MotoE, и в Moto3, и в Moto2, и в MotoGP.
В Moto3 сегодня был представлен новый совместный проект Gresini Racing с индонезийской промоутерской компании MP1, которая создает своеобразную Гоночную Академию, чтобы растить индонезийских талантливых гонщиков и развивать их в Европе, на базе Gresini Racing. Команда в 2021 году будет носить имя Indonesian Racing. Правда, индонезийцы смогут появиться в Moto3 лишь по wildcard, если докажут свою квалификацию. А новые ливреи команды - это скорее PR и реклама, нежели какая-то конкретика. Ведь и судьба самого Гран-При Индонезии пока еще не ясна. Постоянный состав пилотов на сезон - это Джереми Алькоба и Габриэль Родриго.
В Moto2 команда продолжит выступать при титульном партнерстве с Federal Oil под названием Team Federal Oil Gresini. Логотипы «Indonesian Racing» присутствуют и здесь, но просто в качестве рекламы спонсора. Состав пилотов на 2021 год - Николо Булега и Фабио Ди Джианантонио.
На Диджиа команда делает особую ставку: планируется, что команда переведет Фабио в MotoGP в 2022 году. Но на каком мотоцикле итальянцу предстоит выступать, вопрос еще далекий от решения.
«Фаусто вел переговоры с несколькими производителями, мы продолжаем эту линию - переговоры в самом разгаре, - говорит Мерлини. - Теперь наша задача состоит в том, чтобы оценить все имеющиеся предложения и варианты, сопоставить и сравнить их, выбрав оптимальный. В 2021 мы продолжаем работу с Aprilia, и у нас есть обещание - довести эту работу до конца, добившись наилучших результатов. И очевидно, что компания из Ноале первая из всех, на сотрудничество с которыми мы рассчитываем в будущем».
