МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
APRILIA идет ва-банк: чемпион MOTOGP Хорхе Мартин - о настрое на защиту титула в 2025 году :: На очередной встрече с фанатами новый чемпион MOTOGP Хорхе Мартин достаточно подробно рассказал о своем новом приключении с APRILIA RACING, которое началось на официальных тестах в Барселоне: хотя на шоу CAMPIONI IN FESTA в Болонье он признал, что побороться за защиту титула в MOTOGP с Баньяей и Ко. ему вряд ли удастся, прогресс в разработке APRILIA RS-GP он описал как «впечатляющий».
Aprilia Racing перед уходом на рождественские каникулы объявила дату презентации полностью обновленной команды в MotoGP на сезон 2025 года: именно в этот день Хорхе Мартин представит свои цвета и стартовый номер - какой же он выберет - «№1» или оставит «89»?
На очередной встрече с фанатами новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин достаточно подробно рассказал о своем новом приключении с Aprilia Racing, которое началось на официальных тестах в Барселоне: хотя на шоу Campioni in Festa в Болонье он признал, что побороться за защиту титула в MotoGP с Баньяей и Ко. ему вряд ли удастся, прогресс в разработке Aprilia RS-GP он описал как «впечатляющий».
Европейцы готовятся к худшему, тогда как японские заводы процветают: Yamaha Motors Co. отчиталась о существенном росте продаж и прибыли, в том числе, в Европе по итогам первых трех кварталов 2024 года. При этом, Yamaha остается одним из самых "странных японцев" в мировой мотоциклетной индустрии.
Массимо Бартолини пришел в Yamaha Racing после четверти века работы в заводском проекте Ducati Corse в MotoGP. За последние несколько лет он получил богатый опыт работы с Джеком Миллером, как в Pramac Racing, так и Ducati Lenovo Team: вступление в австралийца в проект Yamaha является для Макса хорошей новостью.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Приключенческие мотоциклы заняли уверенную лидирующую позицию в обороте и доходности Ducati, более чем вдвое превысив показатели всех моделей спортбайков компании из Борго-Панигале. С какими показателями итальянский флагман подходит к концу непростого 2024 года?
Вчерашнее шоу в Болонье в честь триумфа Ducati в MotoGP - Campioni in Festa собрало не так много поклонников итальянской марки, но зато по итогам пресс-конференции перед событием родилась масса интересных публичных заявлений. Чемпион 2024 года Хорхе Мартин признал, что смена завода на Aprilia - самый большой вызов, даже еще больший, чем двухлетняя кампания по битве за титул MotoGP: Баньяя - главный фаворит, сохранить №1 на Aprilia будет крайне тяжело. Вот его полное интервью.
Марк Маркес, еще один ненавистный для итальянских тиффози мотогонщик MotoGP вступает в заводскую команду Ducati! Но как и в истории с Хорхе Лоренцо, итальянцы демонстрируют смирение и приветствуют нового Защитника Красной Короны с распростертыми объятиями. В основном, на пресс-конференции перед Campioni in Festa в Борго-Панигале говорили именно об отношениях.
Звезды Ducati собрались в болонском доме, чтобы отпраздновать грандиозный успех своего завода в MotoGP: Великолепная Четверка - Хорхе Мартин, Пекко Баньяя, Марк Маркес и Энеа Бастианини воссоединились в центре Болоньи со своими боссами.
Технический директор Yamaha Racing Массимо Бартолини подтвердил, что новый прототип Yamaha MotoGP с двигателем V4 выйдет на трек в самом ближайшем будущем. Но не факт, что именно он станет панацеей: «Сегодня речь не о мощности, и двигатель больше не главный элемент системы... есть вещи поважнее» - заявил он.
После завершения сезона MotoGP 2024 года и официального чествования чемпионов мира в Барселоне, Хорхе Мартина ждала обширная программа - масса выступлений на телевидении и перед большими живыми аудиториями по всей Испании. Он много интересного там успел наговорить. Вот некоторые избранные комментарии Народного Чемпиона Мото Гран-При.
Гран-При Барселоны или Гран-При Солидарности, как решили именовать финал MotoGP 2024 года в Dorna, состоится 17 ноября на Circuit de Barcelona-Catalunya вместо Валенсии. Туда Хорхе Мартин едет явным фаворитом с преимуществом в 24 очка. Чтобы стать чемпионом мира, ему достаточно заработать на 1 очко больше Баньяи в субботнем спринте. Как Баньяя упустил столько очков, выиграв 10 гонок Гран-При? А вот как!
Несмотря на драматичное расставание с Ducati по завершении сезона MotoGP 2024 года, новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин благодарен Борго-Панигале за всё... и прежде всего, за то, что они не стали чинить ему препятствий на пути к титулу.
Фабио Куартараро отправился на каникулы через французскую клинику, где ему сделали уже третью операцию на правой руке за последние 12 месяцев. Но теперь лидер Monster Energy Yamaha MotoGP уверен, что проблема с компартмент-синдромом окончательно решена.
В конце финального уикенда MotoGP 2024 года между Ducati и Aprilia возникла очередная пикировка, начатая менеджером заводской команды Борго-Панигале Давиде Тардоцци, на что ответил Массимо Ривола, босс Aprilia Racing.
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Фабио Куартараро и Yamaha Factory Racing уверены, что нашли нужно направление для движения вперед. Первые тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне - лишь ступенька к следующим (в череде испытаний, рассчитанных на всю зиму, благодаря концессиям). Куартараро пробует традиционную концепцию двигателя и шасси, но возможно, что уже в декабре пересядет на V4. Однако, цель - выжать максимум из того, что есть сейчас.
Вчера еще был сезон MotoGP 2024 года, а завтра начнется MotoGP 2025. После финиша Гран-При Барселоны наступило межсезонье - 32 часа между прошлым и будущим. Ряд интересных фото и видео из паддока Circuit de Barcelona-Catalunya, которые еще не вышли в эфир.
Хорхе Мартин признался, что не будет сдерживаться после официальной церемонии награждения MotoGP Awards 2024 в Барселоне: «Постараюсь держаться на уровне, чтобы запомнить всё, что происходило, чтобы не вышло казуса, но...»
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Материалы из Барселоны продолжают поступать. С минуты на минуту стартует ежегодная церемония награждения MotoGP Awards 2024, а вот интервью, которое Хорхе Мартин дал после финиша решающей гонки сезона #SolidarityGP.
Хорхе Мартин стал первым чемпионом эры MotoGP (с 2002 года) из команды-саттелита, также первым в истории, набравшим более 500 (508) очков за один сезон. Команда Мартина придумала эффектный перформанс на круге почета в честь «Возвращения Мартинатора» #Mart1nator #SolidarityGP Гран-При Барселоны. Смотрите видео.
При таком высоком уровне конкуренции и готовности пилотов MotoGP к реальной борьбе, ждать чудес не стоило. Однако, Марк Маркес решил устроить интригу и исполнил свое обещание Баньяе - помочь. Результаты и обзор финальной гонки сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Барселоны #SolidarityGP
Хорхе Мартину достаточно заработать в главной гонке Гран-При Барселоне 7 очков, чтобы стать чемпионом MotoGP 2024 года. Босс Pramac Racing Паоло Кампиноти, впрочем, считает, что суббота «могла бы завершиться и поинтересней».
Хорхе Мартин неспокоен перед решающим днем сезона MotoGP 2024 года в Барселоне. Сегодня он позволил себе немного повыделываться на публику, и сорвал джек-пот: ролик slow-motion с проездом через 5-й поворот Circuit de Barcelona-Catalunya «на плечах» собрал 50 миллионов просмотров за день. Смотрите и вы - это просто шикарные кадры!
У претендентов на титул чемпиона MotoGP 2024 года - Хорхе Мартина и Пекко Баньяи было две недели, чтобы хорошо подумать над своими стратегиями и планами на финал в Барселоне. Точки расставлены. Ставки сделаны. Завтра стартует Гран-При Солидарности... Никто не передумал?
Ведущие финальной пресс-конференции сезона перед стартом 20-го этапа MotoGP 2024 года в Барселоне, Гран-При Солидарности, предложили претендентам на титул - Пекко Баньяее и Хорхе Мартину объявить друг другу челлендж на случай, если... соперник станет чемпионом. Пекко был неумолим!
Официальное название финала MotoGP 2024 года будет - SolidarityGP (Гран-При Солидарности), а не Гран-При Барселоны. Финал примет Circuit de Barcelona-Catalunya, где никогда прежде не проводились закрывающие сезон раунды, тем более, в ноябре. Факты, статистика и история Мото Гран-При - всё о Барселоне.
3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо не стал однозначно говорить, что Хорхе Мартин станет чемпионом 2024 года, потому что «пока не появился клетчатый флаг, вы ни в чем не можете быть уверены на 100%» - подчеркнул он: «Чемпионат ошибок» еще не завершился!
Circuit de Barcelona-Catalunya славится низким уровнем держака, при котором Ducati могут здорово проигрывать соперникам, однако, Пекко Баньяя расценил новость об утверждении Монтмело для проведения финала MotoGP 2024 года положительно: «Защищать титул будет тяжело, но в Монтмело может случиться все что угодно»
Спортивный директор Pramac Racing Фонси Нието уверен, что Хорхе Мартин станет чемпионом MotoGP 2024 года в финальной схватке с Пекко Баньяей в Барселоне, куда перенесли последний этап из Валенсии. Это будет большая, бескомпромиссная битва, несмотря на все слова, которые ранее сказал Мартин... потому что «выкладываться не на 100% он просто не умеет», заверил Фонси.
Ровно через неделю в Барселоне состоится финал MotoGP 2024 года, перенесенный из Валенсии из-за последствий шторма "Дана" и наводнения, от которого восток Испании пострадал особенно сильно. На Circuit de Barcelona-Catalunya Хорхе Мартин отправляется явным фаворитом с критически важным преимуществом в 24 очка над действующим пока еще чемпионом MotoGP Пекко Баньяей. Оба рассказали о своих стратегиях на Гран-При Барселоны.
Покупка итальянской группой Brembo шведского производителя подвесок и систем демпфирования Ohlins уже привела к изменению в дизайне шасси прототипов MotoGP: в 2025 командам предстоит большой апгрейд на новый стандарт высокопроизводительных суппортов M4/GP4, но это коснется и замены подвески.
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Завал на входе во второй поворот Sepang International Circuit в самом начале воскресной гонки MotoGP Гран-При Малайзии имел очень сложную конфигурацию. Режиссеры не показывали ее в деталях, но фотографы попали в точку. Что же на самом деле случилось с Джеком Миллером, Брадом Биндером и Фабио Куартараро?
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Особенности и расписание трансляций предстоящего уикенда - 19 этапа MotoGP 2024 года, Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit.
Причин для радости у Фабио Куартараро, Алекса Ринса и всей команды Monster Energy Yamaha MotoGP много: в пятницу они выкатили на Sepang International Circuit полностью новый Yamaha YZR-M1 с новым двигателем (пока еще рядным), а сегодня оба пилота заводской команды - ну, почти - в ТОП-10 спринта!
Точка фактически поставлена в дуэли между Пекко Баньяей и Хорхе Мартином за титул чемпиона MotoGP 2024 года: падение на 3-м круге спринтовой гонки Гран-При Малайзии при победе Мартина разрывает контакт между претендентами на титул - в данном ключе, 29 очков - это уже пропасть. Но праздновать Мартину нечего.
Субботний спринт Гран-При Малайзии решил судьбу титула MotoGP 2024 года. Уже не важно, где и как пройдет финал сезона, Хорхе Мартин поедет туда с 99% уверенностью в своем чемпионстве. Неожиданный исход Tissot Sprint Race MalaysianGP
Одна из самых напряженных гонок с препятствиями - 1 этап A5 Motors Motoring 2024 года в классе Supersport на Moscow Raceway от старта до финиша.
За сколько денег Энеа Бастианини готов послать всю заводскую команду Ducati на три буквы, отказавшись от поддержки Пекко Баньяи в схватке с Хорхе Мартином? Менеджер Энеа - Карло Пернат раскрыл секретную сумму бонусов за победу в Sprint Race и Гран-При Малайзии. За это стоит бороться!!!
Ключ к прохождению в квалификацию Q2 MotoGP, хронометрируемая практика Гран-При Малайзии завершилась для Хорхе Мартина за 3 минуты до появления клетчатых флагов над Сепангом. Причина лоусайда проста и столь очевидна - это побочный эффект суперсилы Ducati и Michelin. Продолжаем тему?
Гран-При Малайзии по MotoGP 2024 года состоится в ближайшие выходные на Sepang International Circuit, и теперь нет никаких сомнений, что это будет персональная разборка двух выдающихся гонщиков МотоГП современности - суперпилота Хорхе Мартина из Pramac Racing и лицо Ducati в мире мотоспорта Пекко Баньяи из заводской Ducati Lenovo Team. На кону номер «1» - на мотоцикле какого производителя в 2025 году он окажется? Сепанг может поставить точку в споре.
После успешного финиша на 2 месте после Пекко Баньяи в главной гонке Гран-При Таиланда Хорхе Мартин и его команда были счастливы, как если бы выиграли титул здесь и сейчас. По большому счету, это подразумевается... математически всё сделано верно! Мартин, в конце концов, рассказал о своей стратегии на ThaiGP.
Погода грубо вмешалась в естественный ход Гран-При Таиланда, объявив главную гонку MotoGP дождевой. Но это не изменило общий сценарий, описанный МОТОГОНКИ.РУ накануне. Не верите? Смотрите, читайте и сравнивайте! Результаты ThaiGP и положение в чемпионате MotoGP 2024 года.
Сегодня в Бурираме... Ducati Corse поставила точку в большой домашней работе, сделанной еще в апреле 2024 года: ТОП-8 финишных позиций Tissot Sprint Race Гран-При Таиланда на Chang International Circuit заняли все Ducati Desmosedici GP23 и GP24. Ни одного KTM, Aprilia или Yamaha, хотя у Куартараро были шансы. Что привело к этому? Искусственный интеллект и компьютерное моделирование на службе одного отдельно взятого разработчика...
Энеа Бастианини выиграл спринт в Бурираме, но именно дуэль Пекко Баньяи и Хорхе Мартина является ключевым событием заезда. Более того, это была ключевая схватка всего чемпионата MotoGP 2024 года. Это была схватку двух принципиально разных стратегий - «планов победы», разработанных в гаражах Ducati Lenovo Team и Pramac Racing. Каждый уникален по-своему.
Энеа Бастианини выиграл спринт 18-го этапа MotoGP 2024 года в Бурираме, но остальная часть - и суть этой гонки - в том, кто и как зашел на 2-3 места. Результаты Tissot Sprint Race Гран-При Таиланда - ThaiGP.
Снова игра или реальность? Хорхе Мартин заявил, что результаты пятницы в Бурираме оказались ниже его ожиданий. Пекко Баньяя готов выстрелить в субботу. Марк Маркес - всегда готов!?
Фабио Куартараро будет выступать на Гран-При Таиланда (ThaiGP) MotoGP 2024 года в особенном шлеме, созданном в коллаборации HJC и Yamaha и посвященном фильму Venom: Last Dance из вселенной Marvel.
С первого дня открытия калитки для спортбайков с двигателями более 800 куб.см. в Supersport, их называют «читерами». Ducati Panigale V2, Triumph Speed Triple 765R, MV Agusta F3RR допущены на старт. Но где они сегодня? Какие особенности Ducati V2 в сравнении с Yamaha R6 не дают ему исключительного статуса «wundewaffe», рассказал технический директор Motorrika Артур Коробкин.
Хорхе Мартин использует внутренние связи и протоколы взаимодействия Ducati, чтобы выиграть дуэль у главного соперника - заводского пилота, носящего №1 на своем Desmosedici GP24 Пекко Баньяи. На Phillip Island ему это прекрасно удалось. Почему Мартин и его команды уверены, что игра уже сделана?
Пекко Баньяя не считает, что проиграл Гран-При Австралии ключевому сопернику, Хорхе Мартину. Пекко сохраняет спокойствие, хотя отставание от Хорхе возросло до 20 очков: следующие два этапа - Гран-При Таиланда и Малайзии могут компенсировать все потери. Что особенного в Бурираме и Сепанге? И с каким балансом чемпионат MotoGP может вернуться в Испанию для решающей битвы?
После уверенного взятия подиума в субботнем спринте, Марк Маркес не рассчитывал на победу в Гран-При Австралии: Хорхе Мартин по его мнению имел существенно более высокий и стабильный темп на Phillip Island, а после провала на старте, шансы сократились еще больше. Но Маркес совершил один из самых головокружительных камбэков в истории MotoGP - с 9-й позиции в первом повороте - к победе.
Главная гонка Гран-При Австралии MotoGP 2024 года началась для Марка Маркес совершенно нелепой проблемой, к которой привела легкая неряшливость самого пилота. Вчера, в спринте, проиграв 5 позиций из-за ошибки в Т1, Маркес упустил шанс побороться за победу на Phillip Island. Но сегодня из-за адской пробуксовки он мигом проиграл 6 мест... но мгновенно реабилитировался - буквально во всем, лишив Хорхе Мартина чести отпраздновать победный хет-трик.
Хотя это не будет отражено в официальной статистике MotoGP, но Хорхе Мартин побил многолетний рекорд круга в гонке, принадлежавший Марку Маркесу. Кроме установки нового абсолютного рекорда Phillip Island, пилот Pramac Racing установил еще один - по взятым победам в спринтах. Абсолютный триумф Мартина близок?
Давиду Алонсо 19 лет, и он уже чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto3. Его путь может стать таким же звездным, как у Марка Маркеса и Педро Акосты, хотя изначально ожидания были не так высоки. Алонсо - сын колумбийки и испанца гордо несет национальный флаг Колумбии по миру. О том, как команде Aspar Team удалось найти и взрастить юное дарование, в этом рассказе.
Перед стартом решающей серии гонок MotoGP 2024 года на Phillip Island, в Бурираме, Сепанге и Валенсии Dorna провела опрос среди пилотов Королевского класса, как они оценивают шансы претендентов на титул - Хорхе Мартина из Pramac Racing и Пекко Баньяи из Ducati Lenovo Team на титул: сами они хотели бы верить, что это - 50/50.
Выходящий в отставку по завершении сезона MotoGP 2024 года ветеран Алеш Эспаргаро призывает журналистов и зрителей должным образом оценить картину, которую сегодня создали в Королевском классе Хорхе Мартин и Пекко Баньяя - два Новых Великих пилота Гран-При, которых незаслуженно игнорируют. Почему? В чем их выдающаяся особенность?
Одним из ключевых вопросов, который встал перед Гран-При Австралии на Phillip Island, является - будут ли Ducati и Dorna предпринимать шаги, чтобы форсировать схватку Баньяи и Мартина? Почему такой вопрос вообще возник? Кому это выгодно?
Франческо Баньяя и Хорхе Мартин: Гран-При Австралии будет одним из самых трудных этапов MotoGP 2024 года для обоих пилотов Ducati... из-за невероятного уровня давления. Одна ошибка - и ты вне игры! Интервью лидеров чемпионата МотоГП перед началом уикенда на Phillip Island.
Менеджер Pramac Racing Джино Борсои уверен, что босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья принял ряд решений, буквально будучи очарованным Марком Маркесом: сработала ли стратегия 8-кратного чемпиона мира или Даль′Инья действительно предвидит будущее?
Пилот Repsol Honda MotoGP Лука Марини, сводный брат Валентино Росси тоже вступил в клуб отцов: у Луки и Марты Виченце родилась дочь.
Перерасход бензина на главной гонке Гран-При Японии MotoGP 2024 года стал головной болью для многих пилотов Королевского класса. Фабио Куартараро потерял позицию из-за того, что у него кончилось топливо на выходе из последнего поворота. Но Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing оказался в той же ситуации, что и российский гонщик Артем Мараев на этапе A5Motors Motoring в Игоре - едва дотянул до финиша.
После Гран-При Японии Хорхе Мартин еще раз подчеркнул, что в сегодняшнем MotoGP квалификация имеет первостепенное значение: если гонка развивается "нормально" (без падений и столкновений среди лидеров), судьба Большого Приза в Мотеги была предопределена в субботу, на последних минутах квалификации Q2. Анализ JapaneseGP от лидера чемпионата MotoGP 2024 года.
6 октября 2019 года на Chang International Circuit в Таиланде Марк Маркес оформил досрочно свой 8-й мировой титул, 6-й в MotoGP. Сегодня он финишировал на подиуме Гран-При Японии в Мотеги. На принципиально ином прототипе, с частной командой, с другими целями. И без давления... в тормозах.
Заводская команда Ducati работала весь уикенд, начиная с FP1, на выработкой точной стратегии по экономии и расходу топлива на длинную гонку Гран-При Японии в 24 круга. В Yamaha тоже. Но не все результаты работы оказались точными: Фабио Куартараро потерял 11 место в домашней гонке Yamaha - у него бензин кончился в последней связке поворотов.
Инцидент между Алексом Маркесом и Жоаном Миром, произошедший на первом круге Гран-При Японии, был рассмотрен Стюардами MotoGP: пилота Gresini признали виновным в инициации аварии, ему предстоит штраф на следующей гонке.
Лидеры Гран-При Японии по MotoGP - Пекко Баньяя, Хорхе Мартин и Марк Маркес поприветствовали нового чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3, юного колумбийца Давида Алонсо из команды CFMoto Aspar Team, который сегодня оформил 10-ю победу с начала сезона и стал чемпионом досрочно, за 4 этапа до финала. Вот, что они сказали.
4 место в спринте Гран-При Японии - максимум, чего смог достичь сегодня Хорхе Мартин: «Можно рассматривать это как победу» - отметил менеджер Pramac Racing Джино Борсои. Одна ошибка на квалификации, вероятно, испортила пилоту и команде весь уикенд в Мотеги.
Хорхе Мартин провел выдающийся мастер-класс пилотирования по Mandalika International Circuit, выиграв Гран-При Индонезии от старта до финиша, не оглядываясь на преследователей. Он должен был сделать хет-трик в эти выходные: взяв поул-позицию и новый рекорд трассы, выиграть обе гонки. Но 16-й поворот поиздевался над пилотом Pramac в субботу. Но именно так "мстят" в MotoGP - Мартин рассказал, что означал его поцелуй асфальта.
Гонка Tissot Sprint Race в Мандалике должна была стать бенефисом Хорхе Мартина, который на квалификации показал выдающиеся результаты (это помимо нового рекорда Mandalika International Street Circuit). Его темп для Гран-При Индонезии был рекордный по всем показателям. Но передняя покрышка Michelin не согласилась с такой постановкой вопроса.
Хорхе Мартин рассказал, что по прибытии Pramac Racing в Мандалику, ему вообще не потребовалось что-либо делать со своим Ducati: сетап мигрировал из Мизано, лидер чемпионата MotoGP 2024 года готов к новому рывку - вдаль от Баньяи!
Yamaha Racing прилетела в Индонезию, где располагается один из самых крупных заводов компании в Азии, чтобы проверить главную теорию: ряд апгрейдов, полученных Фабио Куартараро в Мизано, действительно работает хорошо! Фабио боролся за ТОП-5 на протяжении всего уикенда Гран-При Эмилии-Романьи. Соперники ощутили прирост темпа. Вот, что рассказал Франко Морбиделли.
Итальянцы бьют тревогу: Dorna Sports вновь читерствует, продвигая испанских юниоров в MotoGP! Всего два новых слова в Регламенте 2025 года изменили принцип вступления в Moto3 перспективных новобранцев до 18 лет. Будет создан новый прецедент "правила Куартараро". Кому выгодно?
Ветеран-управленец из команды менеджеров Yamaha, собранной в 2000-х, - Андреа Досоли покинет пост руководителя проекта в World Superbike, чтобы возглавить весь европейский гоночный департамент Yamaha Motor.
Дмитрий Шаповалов блестяще завершил сезон A5Motors Motoring на Moscow Raceway: выиграв финальную гонку в классе SBK3, он мог стать чемпионом. Но гонки российских серий стали настолько близкими, что чистой скорости уже недостаточно - сыграла роль стратегия и общий ход уикенда: что сдержало Дмитрия на пути к абсолютному триумфу?
Потерей, как минимум, сразу 19 очков обернулось для лидера чемпионата MotoGP 2024 года Хорхе Мартина несвоевременное решение о смене "сухого" мотоцикла на "дождевой" после 7-го круга Гран-При Сан-Марино. Была ли такая стратегия запланирована командой? Кто допустил критическую ошибку?
Хорхе Мартин возглавляет чемпионат MotoGP 2024 года после Гран-При Арагона и в Мизано намерен еще нарастить отрыв от Пекко Баньяи (сейчас он составляет 23 очка). Как пилот Pramac намерен действовать на этот раз?
Титульный партнер чемпионата «Моторинг», московский салон премиальных автомобилей A5Motors в начале сезона-2024 объявил о розыгрыше среди зрителей, пришедших на трибуны Moscow Raceway и «Игора Драйв», нового супербайка BMW. Мотоцикл обрел владельца на финале серии 1 сентября.
Самый длинный гоночный сезон в Российском кольце подошел к финалу на Moscow Raceway, где 1 сентября 2024 года состоялась самая активная и жаркая схватка за победу новобранца СКАРТИМ BMW Motorrad Артёма Мараева с чемпионом России в классе Superbike Макаром Юрченко. И теперь реальная цель Артёма на следующий год – победа в каждой гонке.
К заключительному этапу A5Motors Motoring Макар Юрченко из SPB Racing Team подошел абсолютным победителем, выиграв все квалификации и гонки сезона. Но, чтобы получить главный приз, нужна победа в финале. За нее и схлестнулись Макар Юрченко, Артем Мараев и Антон Еремин. Уверены, гонка Супербайка вас порадовала! Результаты финала SBK/SBK2.
Шоссейно-кольцевая команда RMS Motorsport официально будет представлять цвета и спартаковские эмблемы, став частью большой, дружной и преисполненной исторических побед спартаковской семьи!
Московский дилер премиальных автомобилей A5Motors в роли титульного спонсора чемпионата «Моторинг» проведет сегодня на Moscow Raceway розыгрыш нового супербайка BMW S 1000 RR среди зрителей.
Квалификации 6-го этапа A5Motors Motoring на «Moscow Raceway» прошли при идеальных гоночных условиях. В меру жаркая солнечная погода, чистый трек и отсутствие бокового ветра позволили обновить рекорд круга лидеру класса Superbike Макару Юрченко - 1:34.693. Результаты квалификации SBK/SBK2.
Марк Маркес уверенно возглавил тренировочный день Гран-При Арагона MotoGP 2024 года, став лучшим Ducati и существенно, более чем на 0.7 секунды опередив Баньяю. Aprilia вновь сильны на скользком асфальте. Кто попал в ТОП-10 перед квалификационным днем, а кому новое покрытие Motorland Aragon не зашло?
Почти 0.5 секунды преимущества над Хорхе Мартином позволили Марку Маркесу занять первую позицию по итогам утренней FP1 Гран-При Арагона. Примерно с такими же показателями, еще будучи пилотом Repsol Honda, Марк начинал уикенды MotoGP на Motorland Aragon в 2018 и 2019 годах...
Франческо "Пекко" Баньяя и Хорхе Мартин готовы продолжить свой спор за титул чемпиона MotoGP: два Ducati GP24 в актуальной спецификации, но принципиально разные политические игроки - заводской на 101% и независимый теперь уже на 100% пилот с командой, которая также повернулась к Борго-Панигале спиной.
Оба заводских флагмана MotoGP покинут Aprilia Racing в конце сезона 2024 года: Алеш Эспаргаро завершает карьеру и передает свой RS-GP в руки Хорхе Мартина, а Маверик Виньялес считает, что Aprilia отстает от темпов KTM, поэтому в следующем году хочет работать в доме Маттигхофена. Правильное ли решение? Карло Пернат, пристроивший своего клиента Марко Беццекки на место Виньялеса, так не считает.
В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?
Для СКАРТИМ BMW Motorrad 5-й этап чемпионата A5Motors Motoring имел неожиданный финал. Всё складывалось строго согласно плану и стратегии команды, а Артём Мараев был готов к атаке на Макара Юрченко. Но инцидент на 2-м круге Superbike поставил точку в этом плане. Честь команды в гонке SBK3 защищал Амир Пивандзадех.
Один из ведущих специалистов Ducati Corse, перешедший в лагерь Yamaha Racing в ноябре 2023 года - Массимо Бартолини теперь занимает пост технического директора заводской команды MotoGP. Ему оказалось непросто влиться в итало-японский коллектив. Но он преисполнен энтузиазма, что Yamaha вернет былое величие в Больших Призах. Чего нее хватает для этого прямо сейчас?
Легенда MotoGP, владелец команды VR46 Racing Team Валентино Росси вместе со своей командой на Red Bull Ring, где проходит 11-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При. Сегодня главная гонка уикенда. Что думает Великий и Ужасный - у кого больше шансов?
Пилот SPB Racing Team Макар Юрченко с существенным отрывом выиграл квалификацию 5-го этапа A5Motors Motoring в классе Superbike и будет стартовать с поул-позиции на «Игора Драйв». В SBK2 лучшее время показал Виктор Красильников. Результаты квалификации и стартовая решетка главной гонки в классе Superbike (SBK/SBK2).
Три заводских пилота Ducati - Пекко Баньяя, Хорхе Мартин и Энеа Бастианини на одинаковых Desmosedici GP24 бились за место на подиуме и победу в MotoGP Tissot Sprint Race на Red Bull Ring, но лишь одному из них сопутствовала удача. Почему?
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Вернувший себе титул чемпиона России Макар Юрченко из SPB Racing Team прокомментировал ситуацию с Артёмом Мараевым и выводами, которые сделала команда СКАРТИМ BMW Motorrad после гонки 4-го этапа A5Motors Motoring: готов ли Макар к тому, что его начнет обгонять Артём?
Команда СКАРТИМ BMW Motorrad завершила 4 этап чемпионата «Моторинг» 2024 года, добившись стабильного прогресса и результатов в классах Superbike и SBK3, завершив обе гонки на подиуме. Погоня Артёма Мараева за лидером чемпионата на Moscow Raceway – «тренировка» перед атакой.
Согласившись на все условия Yamaha Racing и подписав новый 2-летний контракт с Monster Energy Yamaha MotoGP, Фабио Куартараро умышленно похоронил свои шансы стать 2-кратным чемпионом мира, как минимум, до конца 2025 года. Но он верит, что за титул 2026 года Yamaha поборется - и после, уже с новым Регламентом.
Yamaha Racing неспешно возвращает возможности для схватки за более серьезные результаты в MotoGP, что было утрачено в сезоне 2022 года после стремительного прорыва наверх Ducati, Aprilia и KTM. Юбилейную гонку в честь 75-летия MotoGP на Silverstone Circuit Фабио Куартараро завершил 11-м, став быстрейшим пилотом японских команд.
На World Ducati Week 2024 в Мизано для всех, кто там был, стало очевидно: да, это был большой "семейный" праздник Ducati, но одна группа лиц стояла там особняком - это Хорхе Мартин с небольшой группой поддержки из Pramac Racing. Для них это уже не "домашнее" шоу, и для Борго-Панигале они - соперники, а не коллеги. Мартин это признал, потому что трудно скрыть очевидное...
Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.
Главная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Superbike на Moscow Raceway не принесла сенсационных результатов, подтвердив тенденции: Артём Мараев готовится к решающей схватке с Макаром Юрченко. Пока речь не о титуле, а хотя бы о победе в одной единственной гонке. Как это возможно? И что осталось за кадром в трансляции?
В среду вышел очередной номер MCN, в котором был опубликован большой обзор возни в паддоке MotoGP, массового бегства пилотов из Ducati в Aprilia и KTM, а также комментарии инсайдеров на эту тему. Наиболее интересен комментарий Пекко Баньяи, действующего чемпиона MotoGP, флагмана Ducati Lenovo Team и лидера чемпионата после двух уверенных побед над Мартином в Ассене и на Sachsenring.
Несмотря на заверения со стороны Ducati, что пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину предоставлены все инструменты для победы в чемпионате MotoGP, этого никогда не случится. Теперь все выглядит более ясно: решения приняты, Мартин больше не нужен.
Нововведение в чемпионате A5Motors Motoring - раздельная квалификация в топовом классе Superbike, своеобразный «Suporpole» позволил Макару Юрченко из команды SPB Racing Team улучшить рекорд Moscow Raceway до 1:34.939.
Компания A5Motors, московский дилер премиальных автомобилей вступает в чемпионат «Моторинг» в статусе партнера и спонсора и разыграет среди зрителей, купивших билеты на Moscow Raceway и «Игора Драйв» новый супербайк BMW S 1000 RR.
Зрители и спортсмены уже считают дни до третьего этапа чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring – насыщенный на события гоночный уикенд пройдет на подмосковном автодроме Moscow Raceway 12-14 июля. В главный день, воскресенье 14 июля, гостей и участников соревнований традиционно ждут пять гоночных заездов, прямая трансляция МАТЧ!ТВ с живыми комментариями и увлекательная зрительская программа.
Вылет в гравий Т1 при заходе на 29-й круг Гран-При Германии лидера чемпионата MotoGP 2024 года, лидера гонки Хорхе Мартина стал большим ударом, как для него самого, так и команды Pramac Racing: потеря лидерства в чемпионате мира не так важна сама по себе, но потеря драйва - это уже долгоиграющая история. Менеджер Pramac Джино Борсои объяснил главную причину схода своего пилота - системная ошибка.
Жаркая погода рождает жаркие битвы. Не все из них завершаются так, как команды обозначают в своих сценариях. Второй этап чемпионата A5Motors Motoring на «Игора Драйв» стал одним из таких событий, благодаря которым мы получили невероятный опыт, правда, ценой потери столь желанного подиума.
Tissot Sprint Race на Sachsenring 2024 года прошла по условиям, которые диктовал лидер чемпионата MotoGP Хорхе Мартин: несмотря на горячее желание Пекко Баньяи прорваться в лидеры, пилот Pramac смог сдержать его, чтобы забрать себе третью победу подряд.
Марк Маркес, выигравший за свою карьеру в Мото Гран-При все 11 гонок, в которых он вышел на старт и начавших 10 из них с поул-позиции, вступил в одну из самых трудных битв в своей карьере: пересев на Ducati, он надеялся выиграть Гран-При Германии MotoGP 2024 года. Но в пятницу всё пошло не так. В то же время, обе квалификации GermanGP стали рекордными...
Несмотря на возвращение в игру Марка Маркеса на борту Ducati, Хорхе Мартин из Pramac Racing, абсолютный победитель прошлогодних гонок MotoGP на Sachsenring возглавил первый протокол Гран-При Германии 2024 года - результаты FP1 GermanGP.
На слухах о том, что Фабио Ди Джианантонио мог бы остаться в лагере Ducati и даже пересесть на заводской Desmosedici GP25, интерес к итальянцу вновь повысился. Есть несколько сценариев, которые Диджиа рассматривает на 2025 год в MotoGP - все позитивные для него!
Марк Маркес выиграл 11 гонок Гран-При в Германии с 2010 года - с 2013 по 2021 год он выиграл все заезды MotoGP в доминирующей манере, но в 2022 и 2023 не выходил на старт, поэтому никто точно не знает, каким потенциалом бывший пилот Repsol Honda, ныне выступающий на Ducati за Gresini Racing обладает здесь и сейчас.
Как выглядела жесточайшая схватка Хорхе Мартина и Франческо Баньяи на финальном этапе MotoGP 2023 - Гран-При Валенсии из гаража Pramac Racing? Решающие 11 минут горячей пятничной преквалификации с полным радио-обменом опубликованы.
Квалификации 2-го этапа A5Motors Motoring на «Игора Драйв» прошли при близкой к идеалу гоночной погоде, однако, большое влияние оказал сильный боковой ветер. Это обстоятельство, впрочем, не поколебало намерений победителя 1-го этапа чемпионата, пилота SPB Racing Team Макар Юрченко. Результаты квалификации и стартовая решетка главной гонки завтрашнего дня в классе Superbike (SBK/SBK2)
Антон Ерёмин из команды Prorace стартует в воскресной гонке Superbike A5Motors Motoring с заглавной линии решетки, что предоставляет ему хорошую перспективу зацепиться за лидера дня Макара Юрченко. Тем более, что на квалификации Антон улучшил личный рекорд «Игора Драйв»!
Макар Юрченко стартует на домашнем этапе A5Motors Motoring в Игоре с поул-позиции, его темп настолько хорош, что ближайшим конкурентам - Антону Ерёмину и Артёму Мараеву нелегко будет зацепиться за лидера. Макар встал на путь восстановления репутации чемпиона? Но были факторы, которые серьезно мешали достичь цели на квалификации.
Шансы Хорхе Мартина поквитаться с Пекко Баньяей после финиша на 2-м месте в Tissot Sprint Race Гран-При Нидерландов MotoGP 2024 года снижаются: Дирекция решила наказать пилота Pramac Racing за инцидент на квалификации Q2... Подробности.
Для московской команды СКАРТИМ BMW Motorrad новый чемпионат «Моторинг» стартовал две недели назад на Moscow Raceway отличным результатом – победой в классе SBK3, которую одержал иранский гонщик Сасан Акбари, а также 2 местом в Премьер-классе Superbike, добытым Артемом Мараевым. Но история с иностранными гонщиками только началась, продолжение – на «Игора Драйв»!
«Это - бизнес, ничего личного» - ключевая фраза сегодняшнего вечера в Ассене. Фавориты MotoGP собрались на большую пресс-конференцию перед Гран-При Нидерландов, чтобы, наконец, публично обсудить все перестановки в лагере пилотов после настоящей информационной бомбы, взорванной Aprilia и Ducati сразу после Муджелло.
Менеджер Хорхе Мартина - Альберт Валера рассказал о закулисной возне в ходе подписания контракта с Ducati Lenovo Team: лидер чемпионата MotoGP мог подписать его уже в Барселоне, документ был готов и лежал на столе. Но в Борго-Панигале хотели убедиться, что удастся удержать Марка Маркеса, предложив ему заводской Desmosedici и поддержку, но через в Pramac Racing...
Чемпион World Superbike 2011 года, много лет проработавший в заводских командах и саттелитах MotoGP, комментатор и эксперт DAZN Карлос Чека уверен, что Марк Маркес сделал буквально всё, чтобы стать чемпионом MotoGP 2025 года. Главное, как ловко он устранил Хорхе Мартина со своего пути!..
Марко Беццекки, третий сильнейший пилот Ducati покидает лагерь Борго-Панигале и переезжает в Aprilia Racing, в пару ко второму топовому гонщику группировки Хорхе Мартину. Каким будет сезон MotoGP 2025 года, теперь представляется с трудом!
После успешного начала сезона A5Motors Motoring на Moscow Raceway в прошлые выходные, где Артём Мараев взошел на подиум, став 2-м в главной гонке дня в классе Superbike, он отправился на «тренировку» - на картодром в Фирсановке, где прошли соревнования по Супермото. «Тренировка» вышла неплохая: Мараев установил новый абсолютный рекорд круга картодрома - 54.690 сек.
Silverstone Circuit устроил самую грандиозную тусовку, которую можно было бы представить себе: на исторический британский автодром, где в августе будет праздноваться 75-летие MotoGP, вышли пилоты всех самых известных гоночных серий - от MotoGP до Isle of Man TT, а также менеджеры команд. С одной оговоркой: тусовку спонсировал Monster Energy.
Сенсации не получилось, а ведь сегодня - пятница, лучший день для распространения сенсационных новостей: сразу несколько изданий, неофициально и без источников слили две прямо противоположные новости, что Aprilia Racing уже подписала контракт с пилотом MotoGP. Но с кем конкретно? В этом испанские и итальянские источники немного разошлись.
Первый квалификационный день нового сезона чемпионата A5Motors Motoring по кольцевым мотогонкам сложился для команды пёстро, но завершился отличным результатом. Пилоты стартуют с первой линии решетки - Артём Мараев в классе Superbike, а Сасан Акбари и Амир Пивандзадех – в Superbike 3.
Смотрите прямую трансляцию гонок 1 этапа чемпионата «Моторинг» - A5 Motors Motoring с первой гонки по финальное награждение. Трансляция началась!
Трансляция 1-го этапа нового сезона чемпионата «Моторинг» - A5 Motors Motoring начнется с первой же гонки и будет продолжаться до последнего награждения. Следить за событиями на Moscow Raceway можно следующим образом: расписание и подробности.
Первый квалификационный день нового сезона чемпионата A5Motors Motoring по кольцевым мотогонкам сложился для команды пёстро, но завершился отличным результатом. Пилоты стартуют с первой линии решетки - Артём Мараев в классе Superbike, а Сасан Акбари и Амир Пивандзадех – в Superbike 3.
Обстоятельств, которые сложились на квалификации 1 этапа чемпионата A5 Motor Motoring в классе Supersport, в истории мирового мотоспорта еще не было. Они физически невозможны. И все же - возможны! Результаты квалификации и стартовая решетка на Moscow Raceway.
Свежая порция горячих новостей! В эти выходные на Moscow Raceway прекрасная, солнечная погода - реально жарко. И с каждой новой сессией становится еще жарче: в воскресенье, 16 июня стартует новый сезон чемпионата A5 Motors Motoring, на кону которого в Премьер-классе «Супербайк» - реальный миллион. Кому достанется приз, узнаем в конце сезона, а пока Владимир Леонов вернулся, чтобы сразиться с Макаром Юрченко за победу в первом этапе. Все подробности.
Команда СКАРТИМ BMW Motorrad приветствует в своих рядах необычного новобранца: Сасан Акбари Хабази – первый профессиональный мотогонщик с Ближнего Востока, перед которым при поддержке компании A5 Motors в эти выходные откроются гостеприимные двери Moscow Raceway.
Менеджер заводской команды Ducati Lenovo Team MotoGP Давиде Тардоцци рассказал о бэкграунде принятия Ducati Corse ключевого решения - подписать Марка Маркеса в заводскую команду. И почему все-таки не Хорхе Мартина.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола пошутил, общаясь с журналистами в Муджелло уже после анонса о подписании контракта с Хорхе Мартином, что ему скоро придется доплачивать Алешу Эспаргаро за услуги личного помощника - так много усилий уроженец Граннолерса приложил к тому, чтобы заводской проект Ноале в MotoGP смог подписать контракт с испанцем на 2025 год.
В конце сезона 2023 года настроение босса Ducati Corse Луиджи Даль′Иньи портил только один факт: Yamaha Racing вероломно похитила одного из его лучших (и самых важных) сотрудников, отработавших на заводской проект в MotoGP 15 лет - Массимо Бартолини, «ответственного за выхлоп». В смысле, за производительность прототипов Desmosedici, а не за выпускные системы. Выхлоп Ducati был максимальным последние 6 лет! Поможет ли Макс своим новым работодателям?
Еще одно необратимое последствие затягивания Ducati решения по месту второго пилота в Ducati Lenovo Team: заводы торопят претендентов на места в официальных командах MotoGP! Вчера - Хорхе Мартин решился на сделку с Aprilia, а сегодня менеджер Энеа Бастианини заявил о том, что в ближайшие часы состоится его сделка с KTM Factory Racing.
Большинство прогнозов и слухов не оправдались: Хорхе Мартин все же принял правильное, независимое и взвешенное решение - он не стал дожидаться ответа Ducati и расписался с моторным домом из Ноале! Aprilia Racing официально объявила свой план на 2025-26 год в MotoGP.
На автодроме «Игора Драйв» стартовал главный день гонок 1 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам. По новым правилам, стартовые позиции в главных гонках классов «Минимото», «Суперспорт» и «Супербайк» по итогам субботних спринтовых гонок.
Всего через несколько часов после заявления о том, что его не интересует вариант перехода в Pramac Racing, 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес был пойман с поличным на встрече с боссом заводского саттелита Ducati Паоло Кампинотти. Сделка состоялась?
Утром четверга итальянская Gazzetta Dello Sport объявила, что напарником Пекко Баньяи в заводской команде Ducati Lenovo Team в 2025-26 годах будет Хорхе Мартин. Это было не официальное заявление завода, а комментарии слухов от неназванных инсайдеров в команде и в Борго-Панигале, что вызывает массу сомнений. Итак, как это влияет на рынок MotoGP 2024 и кому выгодно, чтобы накануне официального анонса позиции соперников Мартина пошатнулись?
Основной претендент на место напарника Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team на 2025-26 - возглавляющий чемпионат MotoGP 2024 года Хорхе Мартин абсолютно уверен, что завод примет «верное решение»: последние контакты с заводом обнадеживают, заявил он.
В субботу, 25 мая на подмосковном автодроме Moscow Raceway был разыгран первый комплект призов в рамках традиционных трек-дней TrackRaceDays и 1 этапа Чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классах Супербайк, Суперспорт и Минимото (Суперспорт-300).
Основанная в 2013 году, команда СКАРТИМ BMW Motorrad вступает в новый сезон с новыми силами, в новых цветах, с новым составом и совершенно новыми целями: флагманом команды в классе «Супербайк» будет молодой, но опытный гонщик Артём Мараев.
Саймон Паттерсон из The Race считает, что KTM Factory Racing может создать самую зажигательную команду MotoGP всех времен, вложив средства в двух супер спортсменов современности - Марка Маркеса и Хорхе Мартина, чем задвинет всю программу Ducati. Однако в этом заложены грандиозные риски...
Менеджер Pramac Racing Джино Борсои официально ответил на волнующие многих вопросы насчет слухов о переговорах Ducati Corse с командами о хитрой рокировке среди двух топовых гонщиков MotoGP - Марка Маркеса и Хорхе Мартина. Последнее слово будет за Даль′Иньей, но генеральный план Борго-Панигале уже известен.
Перед Pramac Racing стоит выбор, не менее сложный, чем перед Луиджи Даль′Иньей и Ducati Corse: два неравноценных с точки зрения стратегических перспектив предложения - от Ducati и Yamaha, но принципиально разных с коммерческой точки зрения заставляют владельца и директора команды Паоло Кампиноти нервничать. «Мы в крайне деликатном, но в то же время выгодном положении», - подтвердил один из самых влиятельных боссов частных команд MotoGP.
После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.
Менеджер Энеа Бастианини - Карло Пернат подтвердил, что его подопечный не планирует выходить из игры по решению Ducati Corse: вариантов перехода из заводской команды Ducati Lenovo Team у Энеа немного, на данный момент, их три. Один из которых рассматривается как запасной, если два остальных не сработают.
Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.
KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Столь ожидаемый исход Гран-При Франции MotoGP 2024 года стал в то же время неожиданным. А боссам Ducati теперь будет еще сложнее решить, кого же взять напарником для Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team... Подтвержденные результаты #ГПФранции #FrenchGP
Фабио Куартараро представил особые цвета комбинезона, в которых чемпион MotoGP 2021 года он выйдет на старт Гран-При Франции #FrenchGP.
Хорхе Мартин выиграл 12-й Tissot Sprint Race в своей карьере MotoGP на Bugatti Circuit Le Mans. Он провел спринтовую гонку, как-будто ехал в гордом одиночестве - лидировал от старта до финиша, диктуя темп соперникам, большинство из которых его не выдержали.
Марк Маркес показал всему миру еще раз, насколько он крут и дерзок. Упустив возможность прорваться в Q2, Марк стартовал в Tissot Sprint Race Гран-При Франции с 13-й позиции, но совершил грандиозный прорыв на самом старте, чтобы завершить заезд на 2 месте после абсолютного фаворита Гран-при Франции Хорхе Мартина. Обзор, комментарии и результаты спринтовой гонки MotoGP в Ле-Мане.
Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Новый спортивный и маркетинговый директор Ducati Corse Мауро Граззилли объявил дату принятия решения по судьбе напарника Пекко Баньяи в заводской Ducati Lenovo team MotoGP: Бастианини, Мартин или Маркес - это решится... не в Муджелло!
Дани Педроса объяснил, почему не стал атаковать Фабио Куартараро на последнем круге спринтовой гонки MotoGP в Хересе, хотя у него была возможность взойти на подиум и без пенализации француза.
Фабио Куартараро не слишком расстроился из-за потери 3 места в спринтовой гонке Гран-При Испании из-за охлаждения переднего колеса и снижения в нем давления до критичного уровня, которая Дирекция MotoGP не могли игнорировать и наказала пилота Monster Energy Yamaha MotoGP. Фабио передал медальку Дани Педросе с шуткой и посланием.
Утренний дождь и промозглая погода в Хересе сделала участие во второй зачетной практике (преквалификации) Гран-При Испании в классах Moto3 и Moto2 бессмысленной: темп на совершенно мокром асфальте Circuito de Jerez ухудшился по сравнению с вечером пятницы на 10-15 секунд с круга. Результаты и ТОП-14 прошедших в квалификацию Q2 в обоих классах.
Утро субботы, квалификаций и спринтовой гонки Гран-При Испании MotoGP встретило команды проливным дождем и промозглой, холодной погодой. Сможет ли это повлиять на ход 4-го этапа Мото Гран-При?
Чемпион FIM JuniorGP 2022 года, новобранец заводской команды Red Bull KTM Ajo Moto3 и один из ранних лидеров чемпионата Мото Гран-При - Хосе Антонио Руэда снова пропускает этап Moto3 из-за проблем со здоровьем. Его заменит Висенте Перес.
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Прохладная для конца апреля в Андалусии погода помогла пилотам MotoGP с первой же практики подобраться вплотную к абсолютному рекорду Circuito de Jerez. Результаты FP1 Гран-При Испании 2024 года.
Энеа Бастианини остается одной из ключевых фигур в розыгрыше «главного приза» чемпионата MotoGP - заводского контракта в Ducati Lenovo Team с шестью нулями. На Гран-При Испании в Хересе у итальянца есть небольшое, но существенное преимущество не только над Пекко Баньяей, но даже над Хорхе Мартином. В чем оно?
Глава KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил планы завода о подписании Педро Акосты сразу на 2 года - 2025 и 2026, но при этом, не нарушая целостность структуры заводской группировки в MotoGP.
Как донесли инсайдеры, в ходе Гран-При Испании по MotoGP 2024 года и на последующих тестах IRTA в понедельник командам чемпионата поручено опробовать новое техническое усовершенствование - дополнение к системе информирования пилотов на контрольных панелей мотоциклов через радиосвязь. Как это будет осуществляться?
Чемпион MotoGP 2021 года Фабио Куартараро подтвердил распространившиеся в апреле слухи, что на тестах в Хересе, которые последуют за Гран-При Испании, Yamaha Racing готова выставить совершенно новый прототип YZR-M1. Но...
Хорхе Мартин из Pramac Racing сохранил позицию лидера чемпионата MotoGP 2024 года после Гран-При Америк в Остине, и ему удалось нарастить отрыв от ключевого соперника - Пекко Баньяи до 30 очков. Но цель в главной гонке AmericasGP не была достигнута. Мартин объяснил, что помешало взойти на подиум.
Лидер чемпионата MotoGP Хорхе Мартин выбрался на подиум и увеличил свой отрыв от ближайших конкурентов в схватке за титул чемпиона 2024 года после спринтовой гонки AmericasGP. Однако, у него появился новый серьезный конкурент - пилоты Aprilia. Кто именно, - Виньялес или Алеш Эспаргаро, - сейчас не важно. Важна суть.
Два падения за одну квалификацию Q2 - это перебор даже для Хорхе Мартина! Но только Мартин может не просто вернуться, но и выбраться с 12-й позиции на 6-ю после подобного. Видео - падение в Т18 Circuit of the Americas со всех ракурсов.
Итоги первого дня Гран-При Америк - #AmericasGP #ГПАмерики - рождают очередную интригу: битву за поул-позицию и места на подиуме в субботнем спринте будут вести представители трех заводов - Ducati очень серьезно противостоят пилоты Aprilia, но сзади уже показался плавник Акулы Педро.
Если бы там был не Фабио Куартараро, и это не был бы прототип Yamaha YZR-M1, камеры зафиксировали бы грандиозный хайсайд, ставший следствием большого и плохо контролируемого вобблинга. Но Куартараро еще раз показал, насколько высок его реальный класс, и каким уточненным чувством баланса прототипа MotoGP обладает француз!
Мы на финишной прямой! Большинство заводских проектов MotoGP определились со своими дедлайнами по принятию решений о составах команд, заключении новых контрактов с действующими сателлитами и продлением договоров на поставку мотоциклов.
После скандального инцидента на Гран-При Португалии MotoGP 2024 года, в котором при попытке контратаки лидер чемпионата и фаворит Ducati Пекко Баньяя снес обогнавшего его Марка Маркеса, упав при этом сам, было высказано много версий. Вот одна из наиболее интересных, озвученных сегодня в Остине.
Французский пилот MotoGP, в разное время выступавший за заводские и частные команды Королевского класса, - Ренди Де Пюнье уверен, что Фабио Куартараро договорился с Yamaha давно, потому что... был риск, что его место может занять Хорхе Мартин.
Лидер чемпионата MotoGP Хорхе Мартин, определенно, последний год выступающий за Pramac Racing, заявил, что их пути с итальянской командой разойдутся в 2025 году, так или иначе. Потому что у них разные цели.
Источники испанского Motorsport сообщили, что ключевым моментом в решении Фабио Куартараро - продолжать работу с Yamaha в MotoGP - стала все-таки сумма в контракте на 2025-26 год. Теперь, средства, которые предназначались французу, предлагают Хорхе Мартину.
Жалоба менеджера Pramac Racing вскрыла план Ducati о ротации кадров внутри «красной группировки» MotoGP на 2025 год: вот, как в Борго-Панигале решили поступить ради баланса сил в своих саттелитах после потери VR46 Racing Team.
Учитывая последние новости, связанные с продлением Yamaha контракта с Фабио Куартараро на 2025-26 год, рынок MotoGP должен активизироваться по всем направлениям: есть ряд оснований полагать, что Энеа Бастианини должен продлить контракт следующим.
Подписав новый контракт с Фабио Куартараро, директор проекта Yamaha Racing Лин Джарвис заявил о своей приверженности делу компании и о том, что не верит, что Yamaha может выйти из MotoGP. Именно поэтому, он предложил Куартараро "программу максимум".
Yamaha Motor Co. и Фабио Куартараро официально анонсировали продление контракта французского гонщика с заводской командой MotoGP на 2025-26 год.
Новый лидер чемпионата мира по MotoGP, вице-чемпион 2023 года Хорхе Мартин заявил, что ему надоела канитель с Ducati: заводской гоночный департамент активно игнорирует второго сильнейшего гонщика Королевского класса, не идя навстречу в переговорах о месте в заводской команде на 2025-26 год. Мартин жестко комментирует ситуацию.
Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
Фабио Куартараро пришлось оправдываться после пропуска важного медийного события MotoGP из-за визита в клинику Института Дексиуса в Барселоне, где он прошел обследование на следующий день после эксклюзивных тестов Yamaha в Портимао: он подтвердил наличие травмы...
Близится день «икс» - день продления контракта Фабио Куартараро с Monster Energy Yamaha MotoGP. И на волне ожидания в сети появились разные интересные слухи: на что готовы пойти в Yamaha, чтобы сохранить француза в своих рядах. И допустят ли они эту ошибку еще раз. Что еще интересно на информационном фоне произошло после Гран-При Португалии?
Лидер чемпионата мира по Супербайку 2024 года Николо Булега из заводской команды Ducati принял решение пойти на операцию после этапа World Superbike в Барселоне. Причиной обращения к врачам стал всё тот же компартмент-синдром.
Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
Если вы не меняли мотоцикл последние 3-4 года или на время выбыли из мототусовки, покупка байка сегодня для вас станет настоящим квестом. Кое-что изменилось. Ниже приведена инструкция - как купить и поставить на учет мотоцикл в 2023 году, к чему стоит готовиться и как избежать издержек. Обновление от 2024 года!
Несколько топовых пилотов MotoGP допустили критические ошибки, существенно ухудшившие их результаты в первый гоночный день Гран-При Португалии. Пекко Баньяя, Энеа Бастианини, Марк Маркес и Хорхе Мартин рассказали о своих факапах в Портимао.
Сегодня, определенно, день выдающихся гонок, что в World Superbike, что в MotoGP. В один день сбылись три мечты трех разных пилотов и трех разных заводов - BMW и Топрака Разгатлиоглу в Супербайке, Маверика Виньялеса и Aprilia, а также Марка Маркеса в Мото Гран-При. Отчет и результаты с субботней Tissot Sprint Race MotoGP 2024 в Португалии.
Фабио Куартараро в душе остался доволен исходом тренировочного дня Гран-При Португалии MotoGP 2024 года, хотя они с Алексом Ринсом и "всего лишь" замкнули ТОП-10: но факт, что это произошло впервые с Гран-При Малайзии 2022 года!
Хорхе Мартин готовится к расставанию с Pramac Racing MotoGP, где он провел уже три сезона и добился статуса вице-чемпиона мира. Но теперь у него только один путь - либо в заводскую команду Ducati Lenovo Team, либо на выход из лагеря «красных». И к сожалению, это решение от него совершенно не зависит. Самая грустная история MotoGP близится к развязке. Что на самом деле думает испанец?
Похоже, на Гран-При Португалии возлагают большие надежды не только в лагере Марка Маркеса, но и в Honda Racing и Yamaha: трасса совершенно иного дизайна, с иными характеристиками и асфальтом, чем Lusail International Circuit - этот уикенд станет показательным испытанием для целого ряда команд и пилотов MotoGP 2024...
арт: Всего упоминаний в новостях - 2094 [Показать все...]
1904618
244472
6552