МОТОГОНКИ.РУ, 7 мая 2026 - Гонка в Денвере была предсказуемой, считает Бабба. Но она многое рассказала о том, как пройдет супер-финал в Солт-Лейк-Сити.
Джеймс Стюарт и его шоу Rewind
«Для меня, это все уже происходило пару раз. Одно событие особенно сильно напоминает сегодняшнюю ситуацию... 2009 год, Лас-Вегас...»
Красная табличка лидера — слишком тяжкий груз
Кен Рокцен впервые вышел на старт с красной табличкой лидера чемпионата 450SX, и это для него стало самоцелью — сохранить ее до конца. И эта потеря — утрата символа лидера чемпионата освободила Хантера Лоуренса, так что австралиец легко реабилитировался за два провальных этапа в Филадельфии и Кливленде. Вернуть табличку себе он не стремился, вернее, не думал об этом. И вот это решило судьбу гонки в Денвере. Лоуренс провел этап расслабленно, без какого-либо давления!
Хантеру есть, что сказать соперникам
Стюарт считает, что единственная причина падений Лоуренса, неудачное стечение обстоятельств, а не физическое или эмоциональное состояние австралийца. Когда Хантер отлично чувствует трассу, он доминирует безоговорочно.
Хантер Лоуренс, Team Honda HRC Progressive
«Именно это он хотел сказать соперникам в Денвере! Смотрите: единственная причина, почему вы на подиуме, это мое падение»
Единственное, что может помочь Рокцену — это...
Рокцену придется прыгнуть через голову, чтобы побить Лоуренса на сухой и "комфортной" трассе в Солт-Лейк-Сити. Денвер показал главное: причины побед Рокцена — не сам Рокцен, а неудачи Хантера. Чтобы они могли вести разговор на равных, Рокцен должен был бы побить Лоуренса в Денвере. Но этого не произошло.
Теперь Кен Рокцен в трудной ситуации: у него есть 1 очко преимущества над Лоуренсом, а также груз ответственности из-за красной таблички лидера чемпионата, которую немец хотел бы сохранить — стать чемпионом AMA Supercross в сильной позиции.
Но этого не должно произойти по двум причинам.
Все трассы AMA Supercross 2026: финальный, 17 этап на Rice-Eccles Stadium в Солт-Лейк-Сити
перейти в фотогалерею
В Солт-Лейк-Сити, на Rice-Eccles Stadium, открытом стадионе для американского футбола нет крыши, и погода может влиять на гонки Суперкросса. Но дизайн трассы очень узкий, а стартовая прямая относительно короткая. Обгоны будут представлять проблему. Плотный грунт и большая песчаная секция, как в Денвере.
«Предстоит гонка, какой она была в Денвере. И если не будет дождя, всё решится уже в зоне Holeshot: плохой старт будет означать потерю чемпионства! Мы это уже проходили пару раз. Я видел подобное, причем, именно в Солт-Лейк-Сити».
«Удачный старт решит исход этого чемпионата. 16 этапов позади, но они ничего не значили: всего один единственный старт всё определит!»
И Рокцену нужно обязательно выиграть на этот раз, а не смириться со 2-м местом.
Третий — лишний
Если Хорхе Прадо или Элай Томак встанут между Кеном и Хантером, это будет катастрофа для обоих.
Финал AMA Supercross 2026 - это спор Кена Рокцена и Хантера Лоуренса
«Будь я на месте Элая или Хорхе, я бы... пропустил их вперед. Нет, правда! В гоночном сообществе это тонкая материя, знаете ли. Я бы не хотел стать человеком, на которого после гонки показывали бы пальцем: вот, из-за него Кен/Хантер упустил титул. Это дело между двумя сильнейшими, остальные уже отступили. Хотя за Хорхе не поручусь»
Однако, есть особенность: в Солт-Лейк-Сити будет очень узкая трасса, и "уступить" позицию может быть сложнее, чем кажется.
Сложный случай — легкая гонка
Первая такая гонка, наверное, когда ни одному из лидеров не надо включать голову — только инстинкты! Им больше не надо считать, сколько очков надо заработать. Им обоим нужно только одно — победа над соперником. Соперник только один. Там будет еще 19 человек, но соперник только один. Только на него и надо ориентироваться.
Хорхе Прадо и Элаю Томаку лучше не вставать на пути у Рокцена и Лоуренса
Кен побьет Хантера или наоборот, и только это решит исход чемпионата.
«Знаете, это невероятная должна быть дуэль! У нас есть Кен, который выиграл свой крайний чемпионат 10 лет назад. И всё это время он боролся за него, как лев, но всегда что-то не складывалось. И есть Хантер, для которого это второй полный сезон в 450SX... всего второй! Его карьера только началась. А Кен... еще год назад ему задавали вопрос, когда он собрался вешать шлем на вешалку»
И вот, в этой ситуации, с учетом старта. С учетом всего... Хантер получает небольшое преимущество.
Битва за титул 2009 года с Чадом Ридом
Стюарт вспоминает: «В 2009 году я был в их шкуре. Или, вернее так: сегодня они в моей! Тогда я вышел на старт, и у меня были новые боты Alpinestars. Классные. Я был весь такой красивый, модный. Но конкретно с этими ботами было что-то не так. И я решил снять их перед стартом и просто посмотреть еще раз: всё ли с ними ОК. Вышел на старт с одной единственной мыслью: только я могу сегодня всё испортить. Можно сказать, что и испортил! Я приехал 3-м, потому что думал об этих дурацких ботах, и как они могут мне помешать или что-то в этом духе. Мне повезло, что победу забрал Раян, он отнял у Чада не несколько очков, которые обеспечили мне второй титул. Это был такой позор на самом деле... нет, честно!»
Джеймс Стюарт, чемпион AMA Supercross 450SX 2009 года
В той гонке в Лас-Вегасе (« в гонке за $1 000 000 ») победу одержал Раян Виллопото, опередивший Чада Рида и значительно опередивший самого Стюарта. Если бы Рид выиграл заезд, то забрал бы титул с перевесом в 1 очко над Стюартом.
Комбинация была очень сложная: действующий чемпион Чад Рид вышел на старт с небольшим дефицитом, но намеревался выиграть заезд и защитить титул. Виллопото буквально спас амбиции Баббы Стюарта.
Итого: в равной схватке один на один победу должен одержать Лоуренс, поскольку на нем не лежит груз ответственности, и он знает, как выиграть в Солт-Лейк-Сити
Прогноз погоды на субботу
Хантер Лоуренс тихо радуется: прогноз погоды, как на заказ — его любимый!
