МОТОГОНКИ.РУ, 27 июля 2026 - Анхель Чарте редко дает большие интервью, поскольку у него нет летних каникул, как у гонщиков MotoGP. Даже зимой Дирекция MotoGP работает над бумагами. А на трассе Анхель появляется раньше всех, а покидает медицинский центр позже всех. Иногда, журналистам, задержавшимся в пресс-центре удается пересечься с ним уже на закате, когда последние представители чемпионата покидают автодром с чувством выполненного долга.
Анхель Чарте придерживается мнения, что возросшая физическая нагрузка на гонщиков MotoGP в 2024-25 годах существенно сказалась на их психологической выносливость. Некоторые пилоты искренне считают Анхеля своим ангелом-хранителем, который своевременно удержал их от необдуманного (или напротив, слишком надуманного) шага — не допустил на старт, даже когда пилот очень этого хотел.
Другим гонщикам Чарте дал очень ценный личный совет, которым те воспользовались.
Среди пилотов, которым совет Директора спас карьеру, а вероятно, и жизнь, является Фабио Куартараро. Француз был одержим идеей защиты титула чемпиона MotoGP в 2022 году. Он был настолько уверен в своих силах, что мог завязывать в узел Yamaha M1 буквально на каждом этапе... подобно Марку Маркесу образца 2023 года.
Маркеса хватило всего на 4 месяца. Насколько хватило бы Фабио в этом случае?
«Уверенность в себе, личная неудовлетворенность и способность устранения побочных факторов на семейном, эмоциональном или профессиональном уровне — это аспекты, которые специалисты в области ментального здоровья должны особенно четко выявлять и учитывать в дальнейшей работе»
Спортивный врач, согласно Анхелю Чарте, уже не может лечить только лишь физические травмы. У большинства заводских команд в штате есть физиотерапевт, спортивный врач, даже психолог. Все они работают на одну цель — поддержание работоспособности топового гонщика. Однако, зачастую их цель — чисто корпоративная (поднять спортсмена на ноги любыми способами). Чарте обращается именно к ним, что сегодня на первом месте боль не физическая, а чувство неполноценности, которое также можно и нужно лечить.
Фабио Куартараро стал частым клиентом Анхеля Чарте, но не из-за физических травм
Кейс Фабио Куартараро показательный. Хотя француз не получил серьезных физических травм, его производительность на треке резко снизилась после 2023 года. Сегодня он полностью потерял интерес к своей работе на Yamaha, потому что считает себя брошенным на произвол судьбы («работа за зарплату»).
В то же время, Куартараро остается одним из быстрейших пилотов MotoGP, что показывают некоторые квалификации, где он может выстрелить на заглавную линию или даже побороться за поул-позицию.
Сегодняшние гонщики — не просто гонщики, а настоящие атлеты, чья жизнь полностью посвящена их работе, MotoGP. Их психология настолько сложна, что физическая подготовка давно отошла на второй план (как каждодневная рутина)
Другой кейс, это Хорхе Мартин. Испанец уже был готов бросить всё, но несколько бесед с Чарте вернули ему веру в светлое будущее. По совету Анхеля, Мартин стал на регулярной основе работать со спортивным психологом. Сегодня Хорхе Мартин является одним из наиболее вероятных претендентов на титул чемпиона MotoGP, как в 2024 году. Его ключевой соперник — Марк Маркес, в твердости намерений которого никогда не стоит сомневаться! Маркес — лучший пример настоящей скалы, куска гранита, который не берет ни одна психологическая проблема. Маркес умеет справляться с любой. Правда, это же делает из него в некоторой степени "робота" с отсутствием внешних проявлений человечности. Но это всего-лишь маска, уверен Чарте.
Хорхе Мартин, Aprilia Racing
Чарте постоянно работает с Куартараро и Мартином на этапах MotoGP, потому что «верит в возможность возвращения каждому из них уверенности в себе, что перевернет их жизнь и придаст стабильности».
Прежде всего, Директору чемпионата уровня MotoGP требуется выполнять важную работу — гарантировать, что выходящие на старт спортсмены в себе в каждый момент времени.
Одной из главных тем обсуждения является поиск баланса между намерениями спортсменов пройти сквозь стену и пойти вопреки законам физики и достижением целей, реальных задач
Следующим, кому может понадобиться помощь Анхеля, определенно, является Маверик Виньялес...
Естественные причины "износа" организма
Чарте также дает пару ценных советов профессиональным спортсменам, которые регулярно путешествуют и переживают "физический износ" организма.
Регулярная смена часовых поясов — главный враг спортсмена! У человека сбивается выработанный месяцами ритм жизни, иногда, на несколько недель. Затем, организм начинает тратить силы на адаптацию... Но завершается Тихоокеанский тур MotoGP, и паддок возвращается в Европу, где всё начинается с начала.
Чарте отметил, что его пожелания были учтены Dorna Sports при формировании некоторых сегментов календаря MotoGP, в частности, создания Тихоокеанского тура. Чтобы у спортсменов было время на физическую и психологическую реабилитацию между этапами. Ну, хотя бы немного...
«Секрет в том, чтобы спать как можно больше. Здесь нет больших нюансов. Просто отдыхать самым примитивным способом: во сне организм проще адаптируется»
Других чудодейственных средств в природе просто не существует, как и "лечения". Именно по этой причине в паддоке MotoGP стоят личные моторхоумы гонщиков, где те могут отдыхать в уединении. Спать посреди тренировочного дня — норма, особенно, в жаркие летние дни!
В последнее время спортсмены, особенно, гонщики Moto2 и MotoGP слишком усердствуют в спортзале. В их расписании нет времени на физический отдых: одна тренировка сменяет другую, и так день за днем.
«Как ни странно, но чаще у них есть время для физического отдыха именно на этапах чемпионата! На Гран-При иное расписание, обычно, спортсмены не занимаются физическими упражнениями — им хватает езды на мотоцикле. В остальное время, они всё время напряжены. Но физический отдых так же важен, как психологический».
Великие гонщик прошлого умели жить
Чарте видел великих чемпионов прошлого, которым удавалось приезжать на Гран-При и выигрывать гонки без какой-либо подготовки, даже без предварительных разминок. С другой стороны, травмы в прошлом были гораздо тяжелее, чем сегодня. И из-за отсутствия достойной пассивной защиты (экипировки), но и из-за худшей физической формы даже самых знаменитых мотогонщиков.
Звезды Мото Гран-При 80-х дурачились как могли
«Они приезжали на гонки расслабленными, и даже по ходу уикенда могли закатить вечеринку... понимая, что утром им надо выходить на решетку. Для них гонки начинались на старте и заканчивались на финише. В остальное время, они просто наслаждались жизнью. Сегодня так уже не получится, наверное. Поэтому, современным спортсменам важно следить за чистотой разума и психологическим здоровьем не менее тщательно, чем за объемом мускулатуры»
Иными словами, ключевая разница между гонщиками прошлого и настоящего по мнению Анхеля Чарте — возможность переключаться, расслаблять голову. Сегодняшние спортсмены слишком заморочены, из мысли полностью обращены в гонки, даже когда сами они не находятся на автодроме. Это вытягивает из них силы!
Когда всё изменилось
Действительно, два паддока — 2006 и 2026 годов различаются очень сильно. Даже паддок 2014 года совершенно не похож на тот, что сейчас.
Еще 20 лет назад паддок MotoGP представлял из себя сущий бедлам. 10 лет назад после заездов паддок жил другой жизнью, полной активностей — это было реальное тусовочное место! Сейчас это жестко формализованное «выставочное пространство». Любые "тусовочные" активности — сценарий, воплощенный промоутером, в котором нет места для гостей.
Резкая смена настроений в паддоке MotoGP произошла после 2015 года. Валентино Росси и его команда поддержки умели расслабляться! Даже по ходу уикендов, даже в пятницу, а иногда в субботу, госпиталити Yamaha всегда была зоной веселья и расслабления.
No Rossi - No party!
Весь паддок собирался у Росси! Но в 2016 году всё это прекратилось. На финише Гран-При Валенсии, где Росси упустил свой 10-й титул, Великий и Ужасный перегорел. Он всерьез думал о том, чтобы завершить карьеру здесь и сейчас.
No Rossi - no party!
К сожалению, это выражение имеет под собой основания.
Валентино вернулся в паддок MotoGP 2016 года уже в совершенно иной психологической форме: для него чемпионат стал враждебным. Если раньше он наслаждался уже самим присутствием здесь, затем это стало для него в тягость. И хотя Валентино продолжал карьеру еще 5 лет, справиться с последствия столкновения с Маркесом ему не удалось. Паддок MotoGP потерял часть своего шарма после этого, стал слишком скучным местом. Слишком официальным.
Как боксерский ринг перед боем: что интересного на ринге перед боем? Вообще ничего.
Фото: Mundodeportivo
