МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19465
29 мая 2021 в 12:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Необычный шинный ликбез для Муджелло - эксклюзивно для МОТОГОНКИ.РУ

МОТОГОНКИ.РУ попросили Пьеро Тарамассо объяснить особенности работы новых покрышек Michelin, которые французская компания подготовила к самой быстрой гонке сезона MotoGP - Гран-При Италии: какие компаунды и как работают в Муджелло и какой выбор могли бы сделать команды, если бы в воскресенье было сухо и солнечно?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2021 - Почему мы начали с оговорки? Да потому что прогноз... именно на завтра - крайне неоднозначный: дожди придут в Тоскану в ночь с субботу на воскресенье. Вероятность того, что мы вновь станем свидетелями абсолютно непредсказуемой гонки со сменой мотоциклов примерно 75% на данный момент. Если верить синоптикам, к моменту старта главной гонки дня тучи покинут район Флоренции, но успеет ли высохнуть асфальт, никто не знает...

А пока, все команды MotoGP готовятся к сухой гонке.

«В пятницу всем предстояло много работы, - начал Тарамассо. - Трудно сказать, какая погода будет в воскресенье, но в субботу квалификация и FP3 пройдут на таком же горячем асфальте, как сегодня. Поэтому, команды предпочли протестировать, как можно больше разных комбинаций. Вечером температура на поверхности трека поднялась до +45, и некоторые пилоты поэтому не смогли улучшить результаты. Поэтому FP3 будет ключевой с точки зрения подготовки к квалификации».

В чем состояла стратегия команд в выборе шин? Они работы преимущественно на квалификацию или уже на гонку?

«По-разному, как обычно. Но все без исключения пилоты решили испытать все комбинации, их 6. Главной целью был поиск максимальной производительности. Исходя из полученных данных, команды теперь смогут выбирать подходящий набор. Все наборы более-менее работали одинаково, но какие-то дали чуть больше уверенности, другие - стабильности. Но факт, что абсолютно все пилоты улучшили свои времена круга 2019 года».

Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team

Уже есть какие-то наборы покрышек, которые одобрило большинство?

«Выбор для гонки будет делаться прямо перед стартом, я уверен. Передние Soft обеспечивают отличный держак, но если в воскресенье будет так же жарко, как в пятницу, они не продержались бы весь заезд. Они не подходят для гонки в этих условиях. Medium - наиболее оптимальный выбор по нашему мнению, но некоторые пилоты отметили в FP2, что они кажутся им слишком мягкими... особенно это чувствуется на таких жестких торможениях, как перед San Donato. Если будет солнечно, думаю, многие решат поставить Hard - это самый стабильный компаунд».

«Что касается задних, то Soft со всей определенностью не подойдут для гонки в солнечную погоду. К тому же, никто не отметил, что они обеспечили лучший держак, чем Medium! Поэтому, Medium - оптимальный выбор. Ситуация с задним Hard отличается от передним: он требует большего времени на прогрев в первые минуты гонки, и не подходит для атаки, к которой готовятся все».

То есть, будь в воскресенье солнце, нас ожидает выбор в пользу Hard/Medium?

«Вполне вероятно. Мы внимательно следим за прогнозом».

Michelin за работой
Michelin за работой

Вероятность «сумасшедших ставок» на Soft в случае гонки в формате Flag-to-Flag возможны?

«[смеется] Это решение, которые каждый пилот принимает персонально, посоветовавшись с командой. Мы рекомендуем на гонку Medium. Но знаете, если смена мотоциклов произойдет на экваторе гонки или чуть-чуть позже, такой сценарий возможен. В любом случае, мы ожидаем очень зрелищную гонку, на каком бы асфальте она ни стартовала - на мокром или сухом...»

По итогам FP3 Франческо Баньяя перехватил инициативу и возглавил ТОП-10 на пути к квалификации Гран-При Италии.

Подробнее об этом: Грандиозный рывок вперед, новый лидер ТОП-10 ItalianGP и абсолютный рекорд скорости MotoGP

Важные новости
 
Педро Акоста возглавил преквалификацию Гран-При Венгрии MotoGP 2026
Педро Акоста возглавил преквалификацию Гран-При Венгрии MotoGP 2026

Необычен состав первой пятерки быстрейших пилотов MotoGP по итогам тренировочного дня в Венгрии: Педро Акоста и Фабио Ди Джианантонио возглавили группу быстрейших пилотов на преквалификации, оба пилота TrackHouse, плюс, Альдегер. Как острелялись флагманы Королевского класса и кому предстоит в субботу прорываться через Q1?
Обновление: Пилот Leopard Racing Адриан Фернандес лишился всех очков в Moto3
Обновление: Пилот Leopard Racing Адриан Фернандес лишился всех очков в Moto3

Еще одна громкая дисквалификация в паддоке MotoGP: Адриан Фернандес, пилот Leopard Racing лишился заработанных во Франции и Каталонии очков после вскрытия двигателя его Honda NSF250R на техкомиссии в Муджелло. Но затем поступило новое решение Дирекции — он лишился очков буквально во всех гонках, кроме Италии!
Рынок MotoGP завис: это надолго, уверенны в паддоке
Рынок MotoGP завис: это надолго, уверенны в паддоке

Инсайдеры паддока MotoGP уверены, что на Гран-При Венгрии не будет никаких громких анонсов — все подписания финальных контрактов в MotoGP поставлены на паузу на неопределенное время. Дедлайнов больше не существует.
Еще одно «правило имени Маркеса» принято для предотвращения читерства в MotoGP
Еще одно «правило имени Маркеса» принято для предотвращения читерства в MotoGP

Новое «правило имени Маркеса» принято Комиссией FIM по Мото Гран-При: в Регламент официально внесены поправки, уточняющие процедуру съезда и заезда на пит-лейн, которые были приняты на Гран-При Франции по MotoGP в протокольном порядке.
Хорхе Мартин назвал принципиального соперника на сезон MotoGP 2026
Хорхе Мартин назвал принципиального соперника на сезон MotoGP 2026

Очень интересное общение сегодня произошло на пресс-конференции Гран-При Венгрии и после нее, когда избранные журналисты продолжили беседу с Хорхе Мартином, вторым пилотом Aprilia Racing. Чемпион MotoGP 2024 года, наконец, определился, какой соперник будет его принципиальным конкурентом до конца сезона 2026 года.
Новый вызов для чемпиона MotoGP Маркеса - взять 100-й Гран-При к 100-летию Ducati в Венгрии
Новый вызов для чемпиона MotoGP Маркеса - взять 100-й Гран-При к 100-летию Ducati в Венгрии

Марк Маркес приехал на Balaton Park после вдохновляющего Гран-При Италии: действующий чемпион MotoGP не оставляет попыток взять 10-й мировой титул, и в Муджелло он получил необходимую информацию о собственной форме и потенциале. Гран-При Венгрии может стать переломным моментом сезона MotoGP 2026 года, если Маркес реализует себя на 100% — это принесет ему 100-ю победу в карьере в год 100-летия Ducati. Подробности, статистика, факты.
Лучшее враг хорошего: 5 новых японских мотоциклов с карбюратором в 2026 году
Лучшее враг хорошего: 5 новых японских мотоциклов с карбюратором в 2026 году

Японские производители мотоциклов никогда не отказывались и не отбрасывали в сторону то, что реально работает! Поэтому, даже в 2026 году в модельном ряду Suzuki, Honda, Yamaha и Kawasaki есть мотоциклы, оснащенные системой питания на карбюраторе, а не инжекторе. В чем их великий секрет и имеет ли смысл их покупать в эпоху тотальной цифровизации?
Эхо ГП Каталонии: пилот KTM дисквалифицирован - новые результаты и положение в чемпионате
Эхо ГП Каталонии: пилот KTM дисквалифицирован - новые результаты и положение в чемпионате

Кажется, Гран-При Каталонии не отпускает паддок Больших Призов! Спустя более чем две недели после скандального этапа MotoGP поступила новость о дисквалификации пилота заводской команды Red Bull KTM Ajo в классе Moto3. Новые результаты и положение в чемпионате мира по Moto3 после Гран-При Италии.
Между итальянскими гонщиками MotoGP будет спор за 300-й Гран-При - кто войдет в историю?
Между итальянскими гонщиками MotoGP будет спор за 300-й Гран-При - кто войдет в историю?

Следующий победитель главной гонки MotoGP родом из Италии войдет в историю как обладатель 300-го Гран-При на счету итальянских мотогонщиков за всю историю чемпионата мира.
Легенда Isle of Man TT сэр Джон МакГиннесс: не пора ли вешать шлем на вешалку?
Легенда Isle of Man TT сэр Джон МакГиннесс: не пора ли вешать шлем на вешалку?

Глядя на результаты гонок турист-трофи на острове Мэн 2026 года, легендарный ветеран IOMTT 54-летний Джон МакГиннесс, на счету которого 23 победы в гонках, отметил, что он сдает позиции: «Видеть себя на 6-7 месте как-то непривычно... не пора ли вешать шлем на вешалку?» — грустно отметил он.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 мая 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp