Главные вызовы для официального шинника MotoGP - Michelin в сезоне 2022 года
Менеджер мотоциклетной гоночной программы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо рассказал о главных вызовах в новом гоночном сезоне: неужели такие еще остались?
МОТОГОНКИ.РУ, 3 марта 2022 - MotoGP возвращается к привычной нормальности после двух лет пертурбаций. За эти два года произошло многое. И главное, что для трасс и местных организаторов, которые не могли работать оба этих сезона, это будет тотальный перезапуск. Мало, кто знает о реальном состоянии асфальта на Phillip Island, на Twin Ring Motegi, в Таиланде, на Termas de Rio Hondo. Два совершенно новых трека включены в календарь - это финский Kymiring и индонезийский Pertamina Mandalika.
«Мы еще в 2021 году отметили, что уровень держака на некоторых классических трассах снизился. Это связано с естественным износом, а также со значительным сокращением гоночных событий, трек-дней, - отметил Пьеро Тарамассо. - Нам еще предстоит взвесить изменения, которые произошли за эти два года. Мы не летали в Аргентину, Таиланд, Японию и Австралию с 2019 года. Опробовали Сепанг на тестах, результаты нас успокоили, но уровень держака всё равно оказался ниже ожидаемого. Мандалика перекладывает асфальт, так что FP1 в пятницу перед событием станет первым истинным тестом полотна».
Учитывая особенности новых условий, командам придется активнее использовать электронику для контроля над пробуксовкой. Работы прибавится. Остальное - в руках пилотов, которым предстоит очень быстро адаптироваться к новым ощущениям.
Сам по себе календарь в 21 гонку - это огромный вызов для организатора и официальных технических партнеров, включая Michelin. Логистические цепочки могут быть нарушены по разным причинам, как было в 2020 и 2021, но Тарамассо уверен, что со стороны Michelin, подготовка к сезону (с точки зрения планирования и производства необходимых объемом покрышек) проведена в полном объеме.
«Нет, у нас никаких опасений в этой связи, - сказал он. - В отличие от двух предыдущих сезонов, план со стороны Dorna был утвержден заранее, и это позволило запустить производство на полную мощность».
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.