Michelin начинает MotoGP Bharat с абсолютного нуля

МОТОГОНКИ.РУ, 21 сентября 2023 - Пилоты могли узнать и хотя бы немного запомнить повороты трассы по гоночным симуляторам и Формуле-1, но у Michelin Motorsport не в буквальном смысле никаких данных о новом асфальте BIC, тем более, что в ряде секторов он был переложен частично или полностью, чтобы удовлетворить требованиям FIM после реконструкции.

Автодром, спроектированный Германом Тильке и построенный в 2011 году, имеет асимметричный дизайн - там 8 правых и только 5 левых поворотов, что делает его особенным. Однако, всегда есть какой-то референс.

Пьеро Тарамассо, босс программы Michelin Motorsport в MotoGP

Для Пьеро Тарамассо, босса программы Michelin Motorsport в MotoGP - это Red Bull Ring:

«Мы все в очень интересной ситуации, поскольку ни у кого буквально нет ни малейшего преимущества, каких-либо сведений, навыков и опыта работы в Будде. Мы впервые в ситуации, когда нет не только гоночных данных, но и вовсе никакого референса с реальных гоночных событий, в том числе, авто, где мы бы могли обратиться за помощью к коллегам».

«Мы проводили компьютерное моделирование вместе с Dorna, чтобы попытаться изучить температурные нагрузки и подобрать лучшие компаунды, но в целом, это теория. Мы предпочли затем проанализировать данные с других треков, и у нас получилось, что наиболее похожий на BIC - это Red Bull Ring и немного Chang International с точки зрения нагрузки на задние шины. Это должен быть очень нагруженный трек с точки зрения износа задних покрышек» - рассказал Тарамассо перед началом уикенда MotoGP Bharat.

Для того, чтобы компенсировать отсутствие опыта, на Гран-При Индии будет действовать особый вариант шинного регламента, по которому пилотам предложат на один компаунд больше обычного. И это будут, конечно же, асимметричные покрышки.

Передние компаунды - Soft, Medium и два разных Hard (жесткий и очень жесткий). Сзади - Soft, Medium и Hard с усиленной (более жесткой) правой стороной.

Важные новости

🡰🡲

 

Тесты MotoGP 2025: Битва начнется... чуть позже - Пекко Баньяя будет сотрудничать с Маркесом

Завтра в Сепанге стартуют первые официальные зимние тесты MotoGP 2025 года - IRTA Sepang. Марк Маркес и Пекко Баньяя впервые выйдут на трек в новых комбинезонах Ducati Lenovo Team. Между ними ожидается ожесточенная схватка за титул чемпиона МотоГП... но начнется она чуть позднее, не завтра и не в Бурираме. Вот, что сказал Пекко.

Педро Акоста уверен в стратегии KTM на тесты в Сепанге и на сезон MotoGP 2025 года

Педро Акоста должен стать одним из ожидаемых фаворитов MotoGP 2025 года, как минимум, в битве за вакантное 3-е место в чемпионате. Новый флагманский пилот KTM Factory Racing рассказал, что увидел в Мундерфинге, когда приехал в штаб-квартиру заводской команды Мото Гран-При, чтобы убедиться лично в отсутствии кризиса.

Мотогонки на льду: Спидвей Красногорск - стадион Зоркий начал готовить лед к финалу ЛЧР-2025

Финал личного чемпионата России по мотогонкам на льду (ЛЧР-2025) состоится на стадионе «Зоркий» в подмосковном Красногорске 14-15 февраля, и некоторое время было много сомнений - будет ли лед. Но опыт "битвы за лед" у инженерной службы «Зоркого» огромен: подготовка к двум главным событиям зимнего сезона в Подмосковье началась сегодня.

Чемпион AMA Supercross Джетт Лоуренс закрыл сезон-2024 из-за травмы в Глендейле

Детальное обследование и МРТ подтвердили худшие опасения Джетта Лоуренса и менеджера заводской команды Honda HRC Progressive о реальном состоянии травмы, полученное действующим чемпионом AMA Supercross 450SX на гонке в Глендейле.

Романо Альбезиано - человек, который вернет Honda в MotoGP: он идет по пути Соитиро Хонды

Через два дня в Сепанге стартует первая серия официальных тестов MotoGP 2025 года. Заводские пилоты Honda HRC Castrol после презентации новых ливрей вылетели в Малайзию, но не участвовали в шейкдауне. Однако новый технический директор проекта Honda RC213V Романо Альбезиано был там почти всё время. Те, кто успел поработать с ним на тестах в Барселоне, Бурираме и Сепанге, уверены, что HRC нашла человека, способного разрешить все технологические проблемы завода.

Первая Тройная Корона AMA Supercross 2025 -победителя Глендейла определил финальный заезд

Формат Тройной Короны (Triple Crown) в AMA Supercross тем и интересен, что победителем этапа может стать не самый быстрый и ловкий, а самый умный и опытный гонщик: на этот раз в Глендейле победа досталась человеку, который не выиграл ни одного заезда, но пытался контролировать ситуацию и соперников. Кто же?

Shakedown MotoGP 2025 в Сепанге - результаты, подробности, фотографии и видео

Заводские пилоты Yamaha присоединились к группировке испытателей KTM и Aprilia в Сепанге и используют шейкдаун MotoGP 2025 года в качестве расширения программы тестов IRTA Sepang. Что привезли на пробу команды разработчиков Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia, а также результаты тест-пилотов. Новость обновляется по мере поступления информации.

Shakedown MotoGP 2025: на сцену выходит Фернандес - черный Yamaha M1 был оснащен V4?

Главная тема для обсуждения по итогам завершающего дня шейкдауна MotoGP в Сепанге: был ли прототип Yamaha YZR-M1, который вывел на Sepang International Circuit новобранец команды разработчиков Yamaha Motor Racing Августо Фернандес оснащен новым двигателем V4?

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

AMA Supercross 2025: Чейз Секстон о возвращении лидерства в Глендейле - это был полный хаос!

Победитель 4-го этапа AMA Supercross 2025 года, обладатель первой «Тройной Короны» сезона Чейз Секстон из Red Bull KTM рассказал о своей стратегии на этап и том, что она не заработала на самом деле. Интересно также было услышать комментарии его соперников - Кена Рокцена, который подержался за красную табличку лидера чемпионата всего 3 заезда, а также Купера Уэбба и Элая Томака.