Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.

MICHELIN и PIRELLI меняются рынками: французы уходят в WORLDSBK, итальянцы - в MOTOGP :: Только что официально объявлено, что итальянский производитель покрышек PIRELLI покинет чемпионат мира по Супербайку (WORLD SUPERBIKE) ради нового большого приключения в MOTOGP. А уходящий из Больших Призов французский MICHELIN займет его место с 2027 года.
Испанцы сообщают, что решение уже принято: испанский нефтяной гигант, производитель бензина и смазочных материалов Repsol вернется в чемпионат мира по Мото Гран-При после закрытия чемпионского проекта Repsol Honda MotoGP, который просуществовал 30 лет и принес десятки титулов. Новый статус Repsol будет, вероятно, даже более интересным для испанской компании. Liberty Media позаботилась об этом.
Только что официально объявлено, что итальянский производитель покрышек Pirelli покинет чемпионат мира по Супербайку (World Superbike) ради нового большого приключения в MotoGP. А уходящий из Больших Призов французский Michelin займет его место с 2027 года.
Это официально: итальянский производитель покрышек Pirelli фактически станет единственным поставщиком на рынке спортивной резины для мировых гоночных серий уровня Гран-При - промоутер MotoGP, Dorna Sports объявил о заключении контракта на поставщику во всех классов чемпионата мира по Мото Гран-При с 2027 года.
Итальянский производитель покрышек Pirelli вступает в новую эру своего развития: с 2024 года в дополнение к World Superbike, Supersport, British Superbike и Superbike, а также Формуле-1, итальянцы подключат паддок MotoGP - классы Moto3 и Moto2, где они станут официальными поставщиками резины. Первые комментарии от реальных участников однодневных тестов в Барселоне: станут ли гонки Moto2 более яркими в 2024 году?
Pirelli расширит сферу своего влияния в мире моторного спорта, став официальным поставщиком покрышек в Мото Гран-При: по подписанному весной контракту, итальянский производитель, уже являющийся монополистом в World Superbike, British Superbike и Формуле-1, вступит в паддок MotoGP как поставщик резины для классов Moto3 и Moto2 с 2024 года.
Итальянский производитель покрышек Pirelli выиграл тендер на эксклюзивную поставку гоночной резины в чемпионат мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2 с 2024 года.
Итальянский производитель покрышек Pirelli продлил многолетний контракт на разработку и поставку гоночной резины в чемпионат мира по Супербайку (World Superbike) до 2026 года: это сотрудничество длится уже 20 лет и похоже, является идеальной коллаборацией в мире моторного спорта.
Малайский нефтяной гигант Petronas вступает в игру за право стать единым производителем экологически чистого топлива в MotoGP, одновременно продлив контракт с Dorna Sports о техническом партнерстве в роли эксклюзивного поставщика бензина в Moto3 и Moto2 на 2023 и 2024 год.
Американская корпорация Ideanomics, специализирующаяся на разработке электромобильных решений, подтвердила сделку по приобретению итальянской компании Energica в 2022 году. Energica является официальным техническим партнером и поставщиком прототипов EGO Corsa для Кубка мира по MotoE, который проводится в рамках MotoGP.
Президент Ducati Клаудио Доменикали объявил о намерении своей компании стать единым поставщиком электромотоциклов в Кубке Мира по MotoE (FIM MotoE World Cup) с 2023 года. Dorna подтвердила подписание предварительного соглашения с болонской компанией.
Печати и подписи поставлены: Dorna Sports, FIM и Michelin абсолютно довольны первыми пятью годами сотрудничества и намерены продолжать совместную работу в MotoGP еще, как минимум, 5 лет!
Triumph Motorcycles подписала новый 3-летний контракт с генеральным промоутером Мото Гран-При на поставку двигателей в чемпионата мира в классе Moto2.
Накануне Гран-При Дохи, второго этапа MotoGP, который проводится подряд в Катаре, на Losail International Circuit, менеджер Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо провел небольшой брифинг для журналистов, на котором рассказал об особенностях погодных условий и о том, как гоммисты справляются с вызовами Аравийской пустыни.
Отсутствие радикальных изменений в мотористике и аэродинамике MotoGP 2021 года не мешает официальному поставщику покрышек - Michelin прогрессировать. Хотя сезон 2020 года прошел под лозунгом «никаких революций», французы не прозябали, а продолжали совершенствовать компаунды. Результаты их работы мы увидели 11 марта на тестах IRTA: два новых абсолютных рекорда скорости.
Один из серьезнейших вопросов, поднятый рядом пилотов MotoGP после Гран-При Австрии и Штирии, а до того, в Брно - что не так с новыми базовыми сликами Michelin? Почему одних условиях они работают так, а в других команды дни напролет не могут найти сетап мотоцикла? Особенное внимание к проблеме приковали комментарии Андреа Довициозо из заводской команды Ducati. Ну, так в Michelin за ответом в карман не полезли - изучив телеметрию, увидели многое - и рассказали.
Малайзийский нефтяной гигант Petronas вступает в новую эру отношений с MotoGP: с 2020 года эта компания будет единым поставщиком гоночного топлива младших классов чемпионата мира - Moto2 и Moto3.
Одной из главных новостей завершившихся в субботу тестов IRTA MotoGP в Катаре стало объявление поставщика покрышек в Королевский класс Michelin о создании заранее известного всем набора покрышек и компаундов на весь сезон 2018 года.
Национальный чемпионат Германии по кольцевым мотогонкам - IDM Superbike вступает в клуб гоночных серий с действующим правилом единого поставщика покрышек, как в World Superbike, British Superbike, MotoGP и Формуле-1.
Официальный поставщик покрышек в MotoGP, французская компания Michelin названа партнером новой мировой гоночной серии электромотоциклов FIM Moto-e World Cup, которая стартует в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При с 2019 года.
Итальянская компания Emergica выиграла тендер на поставку электрических мотоциклов для зарождающегося класса MotoGP будущего - FIM Moto-e World Cup, который стартует в качестве серии поддержки Мото Гран-При с 2019 года. Подробности.
Промоутер чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам - компания Dorna Sports подписала новый 3-летний контракт с производителем покрышек Dunlop: британские шинники останутся единственными поставщиками шин в чемпионаты мира Moto2 и Moto3.
Первые два года работы французских шинников в MotoGP подходят к завершению. Тест пройден! Michelin остается в чемпионате мира по Большим Мотоциклетным Призам, как минимум, до 2023.
Итальянский производитель покрышек для авто- и мотогонок, а также дорог общего пользования - Pirelli продлила контракт с чемпионатом мира по Супербайку (FIM Superbike World Championship) до конца 2020 года.
Теперь это подтверждено официально: с 2019 года среднекубатурный класс чемпионата мира по Мото Гран-При - Moto2 перейдет на двигатели британского Triumph. Это будет революция в MotoGP, поскольку впервые в качестве базового принят 3-цилиндровый мотор - это и принципиально иной стиль езды, и новая электроника, и новая концепция шасси.
Dorna Sports и FIM сегодня официально подтвердили, что новым поставщиком двигателей для прототипов чемпионата мира Moto2 станет британский Triumph.
Шины правят! Теперь это не просто красивые слова, а объективная реальность. С тех пор, как чемпионат MotoGP перешел к работе с единственным (официальным) поставщиком покрышек, именно шинники стали играть едва ли не ключевую роль в ситуации. Их провалы - это провалы всего чемпионата; но все рекорды чемпионата - это рекорды Michelin.
В 2019 году в мировой серии Мото Гран-При в классе Moto2 произойдет натуральная техническая революция: сменится поставщик двигателей и поставщик управляющей электроники. К чему это приведет? К серьезному шагу вперед и преображению, считают в Технической дирекции MotoGP.
То, что обсуждалось с 2012 года, свершилось: заводская команда Honda Racing в чемпионате мира по мотокроссу MXGP/MX2 пересела на покрышки итальянского производителя Pirelli после многолетнего партнерства с Dunlop.
Пока Dorna Sports и FIM не спешат анонсировать, какой производитель займет место Honda в статусе официального поставщика двигателей в чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto2. Но сегодня стало известно, кто будет поставлять управляющую электронику (ECU).
Как подтвердили сегодня в Комиссии FIM по Большим Мотоциклетным Призам (FIM Grad Prix Commission), немецкий производитель моторных масел LIQUI MOLY останется официальным поставщиком смазочных материалов в классах Moto3 и Moto3 до 2020 года.
Yamaha Motor Co. официально подтвердила заключение 3-летнего контракта на поставку техники в известную мотошколу Валентино Росси в Тавулье - VR46 Riders Academy.
Руководитель гоночного департамента Michelin Motorsport, ответственный за обеспечение чемпионата MotoGP шинами с 2016 года, - Николас Губерт подвел итоги первых по-настоящему Больших Тестов, шейкдауна команд Больших Призов в формате 2016 года, и рассказал, чем же будут важны следующие испытания в Австралии.
Французский производитель моторных масел и топлива TOTAL вступает в Большие Мотоциклетные призы в качестве официального поставщика спортивного бензина для классов Moto2 и Moto3 с 2016 года.
С сегодняшнего дня наступила новая эра в чемпионате MotoGP: роль официального поставщика покрышек - основной детали современных спорт-прототипов, - начал выполнять французский завод Michelin.
На шинах Michelin пилоты MotoGP и GP500 выиграли 26 гонок Гран-При с 1976 по 2006 годы до того, как чемпионата мира перешел на единый шинный стандарт. Японская компания Bridgestone выиграла тендер на поставки покрышек и достигла истинного состояния просветления за 8 лет постоянного совершенствования, но теперь уходит из GP, передавая свои права в руки французских специалистов: 9 ноября 2015 года в Валенсии наступит новая эра - эра Michelin.
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) с сегодняшнего дня официально открыла консультационный процесс с производителями, готовыми предложить свое комплексное решение и стать официальным поставщиком двигателей чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 с 2019 года.
Honda Motor Co. официально утверждена в статусе эксклюзивного поставщика двигателей для чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 еще на 3 года: действующий до конца 2015 года контракт продлен до конца 2018.
Руководитель Michelin Motorsport, ответственный за проект французской компании в MotoGP - Николас Губерт объяснил, почему его компания не хочет возвращаться в Формулу-1 и почему предпочла вести разработку в MotoGP.
Несмотря на напряженную программу подготовки к вступлению в роль Официального поставщика MotoGP шинников Michelin в 2016, некоторые опасения у руководителей заводских проектов чемпионата все же имеются.
Немецкая компания LIQUI MOLY, специализирующаяся на производстве смазочных материалов, стала официальным поставщиком чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам в классах Moto2 и Moto3. Контракт заключен на один год.
Генеральный промоутер и правообладатель чемпионата мира по Супербайку (eni FIM Superbike World Championship) сегодня официально объявил об открытии тендера на роль официального поставщика покрышек с 2016 года.
Сегодня, 23 мая 2014 года Dorna Sports официально объявила результаты тендера на роль нового официального поставщика покрышек для чемпионата мира MotoGP, начиная с 2016 года.
Одновременно с заявлением Bridgestone об уходе из MotoGP по завершении сезона 2015 года, организатор чемпионата Dorna Sports объявила о начале нового тендера для производителей шин на роль Official Tyre Supplier.
Bridgestone покинет паддок MotoGP после 2015 года, заявили только что представители Dorna Sports и японской компании.
Только что в Арагоне было официально объявлено, что официальный поставщик и титульный спонсор чемпионата FIM World Superbike - компания Eni продлила свой контракт с Dorna Sports до конца 2014 года.
Долгожданной отмены правила "единого поставщика" моторов в Moto2 не случится ни в конце этого, ни в конце следующего сезона: сегодня Dorna Sports официально подтвердила, что Honda Motor Co. останется техническим партнером чемпионата до конца сезона 2015 года.
Победа Хорхе Лоренцо в Гран-При Сан-Марино стала юбилейной, 100-й победой, одержанной на покрышках Bridgestone в MotoGP: еще до того, как японские шинники стали официальным и единственным поставщиком в 2009, они одержали несколько побед на Гран-При.
На четырех ближайших раундах MotoGP - Гран-При Испании, Португалии, Франции и Каталонии - командам Больших Призов предстоит опробовать новую переднюю покрышку, разработанную Bridgestone специально для 1000-кубовой категории чемпионата. Кроме этого, немного меняются правила в выборе покрышек для дождевых гонок.
Когда это произойдет, точно никто не скажет, но случится наверняка: Dorna Sports может отказаться от правила единого поставщика двигателей в Moto2, возможно, уже в 2013.
Infront Motor Sports официально подтвердила продление контракта с шинной компанией Pirelli еще на 3 года: итальянцы будут официальными поставщиками чемпионата World Superbike/Supersport в следующем году, а также с 2013 по 2015 включительно.
Итальянский концерн Eni назван официальным поставщиком ГСМ чемпионов Мото Гран-При в классах Moto2 и Moto3 с 2012 года. Презентация нового партнера Dorna прошла в Sachsenring, в начале гоночного дня.
После многочисленных просьб и молитв к мотоциклетным богам со стороны команд MotoGP, официальный поставщик покрышек, компания Bridgestone подтвердила изменение правил распределения комплектов на гоночные уикенды!
Одновременно с подписанием контракта на эксклюзивные поставки покрышек в новорожденный класс Moto3, британский Dunlop продлил отношения с Dorna Sports и в отношении "среднего" класса - Moto2.
Британская шинная компания Dunlop названа сегодня официальным поставщиком покрышек чемпионата мира по Мото Гран-При в категории Moto3 по 2014 год включительно.
Dunlop везет в Барселону новые двухкомпонентные покрышки для Moto2: серии W919 и 3868 помогут пилотам "среднего класса" достичь больших скоростей и стабильности в затяжных поворотах и на торможении, считают шинники.
Японский производитель покрышек Brigestone останется эксклюзивными поставщиком резины для чемпионата мира MotoGP до 2014 года включительно. Новый 3-летний контракт подписан в Катаре.
Техническое бюро Комиссии FIM по шоссейно-кольцевым мотогонкам назвало компанию, выигравшую тендер на поставки единых блоков управления двигателями (ECU) для новой категории Больших Призов - Moto3.
На очередном собрании Комиссии МФР по шоссейно-кольцевым мотогонкам, состоявшемся 11 февраля в Москве, было объявлено о переходе Чемпионата и Кубка России на единую гоночную резину - Dunlop.
FIM завершила работу над базовыми требованиями новой категории Moto3, которая придет на смену GP125 в 2012 году. Комиссия по Гран-При призвала производителей включиться в борьбу за право поставлять электронику, программное обеспечение, покрышки и ГСМ.
В октябре 2010 года прошла информация, что итальянский производитель покрышек, компания Pirelli не прочь поучаствовать в тендере на право поставки покрышек MotoGP в 2012 году. Совсем недавно и представители Michelin намекнули, что возвращение в чемпионат их "очень интересует". Есть повод!
Dunlop - одна из самых известных в мире шинных компаний. Ее история насчитывает более 120 лет и тесно связана с моторным спортом. В 2010 году Dunlop приняла на себя новую тяжелую ношу, став официальным поставщиком чемпионата по Мото Гран-При в классе Moto2. Дебютный сезон покажет, как британцы справятся с новой ответственностью: уже сейчас у команд Moto2 к ним есть вопросы.
Японская шинная компания Bridgestone сделала сенсационное заявление о том, что намерена покинуть чемпионат мира Гран-При Формулы-1 по окончании контракта с FOA в 2010. Забеспокоились и представители организатора чемпионата по MotoGP - Dorna Sports.
На состоявшемся в этот уик-энд в Хересе заседании Комиссии Гран-при была окончательна решена судьба поставщика двигателей для будущего класса Moto2. Но и для гонщиков сегодняшнего дня у Кармело Эзпелеты есть хорошая новость.
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) официально подтвердила, что в 600-кубовом классе Больших Призов, который придет на смену GP250, будет не только единый поставщик покрышек, но и единый поставщик двигателей. Тендер среди производителей уже объявлен.
Компания Bridgestone подписала трехлетний контракт с Dorna на поставку шин в MotoGP.
В этой статье мы расскажем вам подробнее о новых шинных правилах, которыми предстоит руководствоваться командам в будущем сезоне.
Первые тесты Bridgestone в качестве единого поставщика резины для MotoGP интересовали многих – справятся ли японцы с усиленной нагрузкой и ответственностью? Результаты показали, что пока справляются.
Британская шинная компания Dunlop становится третьим поставщиком покрышек, выигравшим тендер на поставки в национальные и мировые чемпионаты, где действуют правила единого поставщика покрышек: новый Американский Супербайк теперь тоже - "моно".
Сегодня официально подтверждено, что японская шинная компания Bridgestone становится единственным поставщиком покрышек в чемпионате мира по MotoGP.
На утренней презентации в Мотеги, представители комиссии FIM по Большим Призам объявили о том, что решение о вводе правила единого поставщика покрышек в Чемпионате мира MotoGP - вопрос решенный на 100%. Правило вступит в силу уже в 2009 году.
Хочется нам этого или нет, но со следующего года мы будем наблюдать за заездами двадцати с лишним мотоциклов MotoGP, обутых в резину одного-единственного производителя. Кто из шинных фирм возьмет на себя такую ответственность, а кому придется в следующем году наблюдать за гонками со зрительских трибун? Читайте дальше!
Сезон Мирового Супербайка 2008 года только начался, а главный организатор чемпионата мира FGSports уже ищет нового эксклюзивного поставщика покрышек для WSBK. Дело даже не в том, что Pirelli не справляется. Просто подобные тендеры по правилам Еврокомиссии должны проводиться за два года до вступления в силу решения о выборе победителя ... и не только!
Чемпионат AMA Superbike представленный в этом году крупнейшим дистрибьютером и поставщиком запчастей и тюнинга для мотоциклов компанией Parts Unlimited едет в Бирмингем, штат Алабама. Именно здесь 22 апреля, ровно через неделю стартует второй этап национального чемпионата США по мотогонкам в классах Supersport, Superstock и Superbike.