МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Официально: прототип MOTOGP YAMAHA V4 дебютирует на Гран-При Сан-Марино 2025 года :: Босс заводской гоночной программы YAMAHA в MOTOGP Паоло Павезио официально подтвердил, что на Гран-При Сан-Марино 12-14 сентября 2025 года дебютирует новейший прототип YAMAHA V4.
Как сообщают инсайдеры, знакомые с ситуацией на приватных тестах Yamaha Racing в Барселоне, состоявшихся сразу после Гран-При Каталонии, первые результаты оценены как «позитивные», несмотря на плохую погоду в Монтмело. Что там было и чего ждут от продолжения тестов в Мизано?
«Наверное, худшая квалификационная сессия с начала сезона» - именно так оценил пятничную зачетную практику лидер группировки Yamaha в MotoGP Фабио Куартараро. Также, он настоял на том, чтобы запланированные на Гран-При Сан-Марино тесты нового Yamaha V4 провести незамедлительно, в Барселоне. И они состоятся!
Босс заводской гоночной программы Yamaha в MotoGP Паоло Павезио официально подтвердил, что на Гран-При Сан-Марино 12-14 сентября 2025 года дебютирует новейший прототип Yamaha V4.
Yamaha Factory Racing официально подтвердила, что новый прототип MotoGP Yamaha V4 выйдет на трек в сентябре: Августо Фернандес получил wildcard на Гран-При Сан-Марино, где он проведет целый уикенд в седле нового мотоцикла, чтобы затем, на тестах IRTA MotoGP передать его в руки Фабио Куартараро и Алекса Ринса. Куартараро сразу заявил, что будет считать успехом операции.
Босс заводской гоночной программы Yamaha в MotoGP Паоло Павезио признался, что они действительно затянули с решением о составе команд на 2026 год - это следует исправлять как можно скорее. Решение о Миллере действительно еще не принято, поскольку он является носителем ценной информации о проекте V4. А как вообще с ним дела?
Флагману заводской гоночной программы Yamaha в MotoGP Фабио Куартараро уже не терпится поскорее протестировать новый мотор YZR-M1 V4. Ожидается, что тесты пройдут в рамках официальных испытаний IRTA после Гран-При Сан-Марино в Мизано. Главное, не обмануть себя насколько, что рухнет весь многолетний план!
Фабио Куартараро впервые заявил, что Yamaha Factory Racing готова ждать вердикта пилотов насчет нового двигателя прототипа YZR-M1, как минимум, до Гран-При Сан-Марино и следующих за ними тестов IRTA MotoGP. Разработка и тесты идут своим чередом, заводские инженеры собирают данные телеметрии и анализируют их. Но прототип с двигателем V4 остается "черновиком".
На Circuit de Barcelona-Catalunya завершили двухдневные приватные тесты команд MotoGP, Moto2 и Moto3, в которых также участвовало большинство тестовых команд заводов, включая Honda и Yamaha. Например, Yamaha Racing выкатывала там - впервые официально - прототип с новым двигателем V4. Но самого большого успеха добились разработчики HRC.
Дебют нового прототипа MotoGP Yamaha V4 состоялся: в первый из двух тестовых дней на Circuit de Barcelona-Catalunya его обкатывал официальный тест-пилот Yamaha Августо Фернандес и приглашенный к сотрудничеству Андреа Довициозо. Будет ли прототип передан призовым пилотам завтра, остается загадкой.
Yamaha Racing официально подтвердила на тестах IRTA MotoGP в Арагоне, что в ближайшие дни на Circuit de Barcelona - Catalunya состоятся испытания прототипа Yamaha V4, участие в них примут Андреа Довициозо и Августо Фернандес. Но также, команда намерена передать новый мотоцикл в руки заводских пилотов.
Технический директор заводской команды MotoGP Yamaha Racing Массимо Бартолини официально подтвердил проведение тестов нового прототипа Yamaha V4 на Ricardo Tormo Circuit и в Сепанге.
Теперь это более-менее явно: новый прототип MotoGP Yamaha V4 - на треке! Следом за испытаниями в Сепанге с Андреа Довициозо, Yamaha Racing провела закрытые для прессы и посетителей тесты в Валенсии, на Ricardo Tormo Circuit, в которых участвовали Кэл Кратчлоу и Августо Фернандес. Кое-какие кадры все-таки попали в смартфоны очевидцев.
Андреа Довициозо принял участие в эксклюзивных закрытых тестах Yamaha Racing в Сепанге, где был впервые испытан прототип Yamaha V4. Ожидается, что впервые на публике новый прототип появится на тестах IRTA MotoGP в Хересе, после Гран-При Испании.
Новый директор Yamaha Racing, отвечающий за проект японского завода в MotoGP - Паоло Павезио подтвердил, что разработка нового прототипа с двигателем V4 идет по плану, и мотоцикл скоро выйдет на трек.
Массимо Бартолини, посвятивший 30 лет своей жизни работе в заводском проекте Ducati, теперь пытается привести к победе Yamaha: он точно знает главный секрет успеха прототипа Desmosedici, поскольку буквально вот этими руками его ковал вместе с Даль′Иньей последние с 2017 по 2022 год. Так нужен ли Yamaha двигатель V4 в MotoGP? Или есть решение потоньше?
Технический директор Yamaha Racing Массимо Бартолини подтвердил, что новый прототип Yamaha MotoGP с двигателем V4 выйдет на трек в самом ближайшем будущем. Но не факт, что именно он станет панацеей: «Сегодня речь не о мощности, и двигатель больше не главный элемент системы... есть вещи поважнее» - заявил он.
Инсайдеры Yamaha в MotoGP говорят, что новейший прототип Yamaha YZR с двигателем форм-фактора V4 может состояться в ближайшее время. Вряд ли мы увидим его на тестах IRTA в Барселоне, но программа предварительных испытаний уже известна.
Медийный день Гран-При Эмилии-Романьи в Мизано богат на новости и анонсы. Наконец, директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис, отвечающий за гоночный проект завода в MotoGP, признал, что планируется перевод прототипа M1 на двигатель типа V4. Это произойдет...
6.65 МЛН
721671
64341