МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2026 - Вчера в Сиене состоялась первая презентация команд MotoGP 2026 года, и это была презентация Pramac Racing, второй команды Yamaha, в состав которой вступил Разгатлиоглу. Приход Турка в MotoGP является абсолютной сенсацией, потому что от него ждут тех же ярких выступлений, какие у него были в WSBK в 2024 и 2025 годах.
Стиль Топрака привязан к конкретному мотоциклу, поскольку Разгатлиоглу полагается на его возможности и полностью реализует их на треке. Его чувство мотоцикла просто феноменально, и от того многие сравнивают езду Турка с ездой Кейси Стоунера. Разница между ними в том, что Топрак полностью доверяется front-end′у мотоцикла, тогда как Стоунер легко и изящно контролировал заднее колесо, просто выключая контролирующую крутящий момент и пробуксовку электронику.
Кенан Софуглу, наконец, достиг своей цели: теперь турецкие мотогонщики, выращенные им буквально с детства, есть в каждом классе мировых чемпионатов по кольцевым мотогонкам Премьер-классов - Moto3, Moto2, World Supersport, World Superbike, наконец, и в MotoGP. На подходе еще несколько юниоров. Вступление Топрака в Pramac Racing Кенан оценивает как очень хорошее начало новой карьеры. Почему не в заводскую команду?
«В Pramac к Топраку сразу отнеслись просто фантастически, прием был феноменально теплый. Думаю, от того и тесты в Валенсии прошли очень позитивно, почти идеально. Но я уверен, что в Малайзии мы увидим реальные результаты. В Испании на плечах Топрака был слишком большой груз: все смотрели на него перед дебютом. Сейчас все расслабились» - говорит Софуглу.
Все ждут, что Топрак сразу начнет демонстрировать свой боевой дух в MotoGP. И хотя сам гонщик просит не торопить его, Кенан считает, что Топрак превзойдет ожидания:
«Предсказать что-либо трудно, но думаю, он будет конкурентоспособным сразу. Он показал потенциал для роста на первых тестах в Валенсии. Все пересели на V4, он тоже делал с этим мотоциклом первые шаги. Мы знаем, что там был "эволюционный" вариант V4, инженеры Yamaha нарочно ограничивали его мощность и скорость, чтобы дать пилотам шанс получше изучить мотор и новое шасси. Но мы знаем, что Топрак не из тех, кто пришел просто участвовать. Он всегда хочет достичь верха. Но нам понадобится время».
Прогноз на сезон MotoGP 2026? Может быть, есть какие-то цели?
«С моей точки зрения, он может подняться на подиум пару раз. Бывают моменты, когда складываются идеальные условия, подходящие для конкретного пилота. В дебютный сезон такая ситуация может сложиться: превосходный держак, хорошие погодные условия, может, знакомая трасса. И немного удачи. Если так, Топрак найдет способ, как добиться лучшего результата. Как только он лучше поймет философию Michelin, сразу ускорится. Шины сейчас играют слишком важную роль в MotoGP».
Да, именно! Николо Булеге удалось дебютировать в MotoGP раньше Топрака, и он допустил падение в первой же гонке, на Autodromo do Algarve в Портимао, который очень хорошо знал. После, Николо сказал, что именно переоценка возможностей шин привела его к этому досадному падения...
«Вот поэтому, тесты в Валенсии мы и считаем удачными! Получили возможность покататься спокойно, изучить резину и новый мотоцикл. Yamaha M1, с которым Топрак работал в Валенсии, не совсем подходил ему по эргономике: мы только начали менять ее под себя. В Сепанге он уже будет работать со "своим" мотоциклом. Думаю, что там мы сможем сделать M1 хотя бы на 90% "своим". В любом случае, у Топрака блестящее будущее в MotoGP. Время покажет».
7.76 МЛН
775834
51809