МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2025 - Самому Разгатлиоглу давать комментарии о прошедших тестах с Pramac Racing на борту нового Yamaha V4 пока давать нельзя - контракт с BMW Motorrad действует до конца года, и фактически Турок остается пилотом BMW, хотя ему и разрешили поучаствовать в этих тестах MotoGP.
3-кратный чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу приступил к работе с новой командой и новым шефом Альберто Джирибуолой, но наставник и менеджер - Кенан Софуглу всю неделю был рядом со своим учеником.
«У нас был только один байк с V4, любая ошибка исключалась с самого начала, поскольку означала бы конец тестам» - объясняет Софуглу
Кенан дал установку своему пилоту - не рисковать по этой причине, а неспешно изучать принципиально новый мотоцикл и мало знакомые шины Michelin.
«После первых выездов я заметил, что Топрак был слегка напуган. Это пока "не наш" Топрак, но вы скоро его увидите, - продолжает Кенан. - Он был осторожен, поскольку состояние асфальта в Валенсии не было идеальным, и мы из-за этого решили пропустил несколько часов, пока солнце не прогрело его. Результат тестов - 1.5 секунды от лидера, что несвойственно для Топрака. Но я доволен, что он четко выполнил мои рекомендации. Другие гонщики прибыли на тесты после Гран-При Валенсии, многие ездили на тех же мотоциклах, что и в воскресенье, или почти таких же, так что их результаты должны были быть заведомо лучше».
Сейчас самым сложным для Разгатлиоглу остается освоение совершенно нового принципа прохода поворотов, отличного от World Superbike на шинах Pirelli:
«Он осваивает жесткое торможение со сносом, вход и молниеносное ускорение на выходе. Осваивает быстро, чувство мотоцикла уже пришло. Скоро увидим "нашего" Топрака!»
«Многие хотели, чтобы он стал ездить на заднем колесе и тормозить в стоппи с первой же сессии, потому что это красиво, и многие привыкли к этому в WSBK. Но и в Супербайке никто так не ездил, как поехал Топрак! Так что я уверен, скоро он полностью изменит представления людей о стиле пилотирования в MotoGP».





