МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2025 - Yamaha Racing опубликовала небольшой отчет, не публикуя времен круга, чтобы не компромитировать своего новичка. Было много разных мнений, как Топрак откатал свою эксклюзивную сессию. Так же, не было однозначных доказательств, что он ездил на обоих прототипах - с рядным двигателем, а также новом, V4. Но затем Паоло Павезио намекнул, что команда решила не засорять голову Топраку ненужной информацией и ощущениями - он ездил только на Yamaha V4.
Топрак Разгатлиоглу на тестах Yamaha V4 в Арагоне
Инсайдеры с Motorland Aragon предоставили скриншоты хронометража, по которым стало ясно, что Разгатлиоглу проехал 49 кругов и успел разогнаться до 1:48.631, также были видны скоростные пределы, которых достигал мотоцикл.
Это время на 1.1 секунды хуже, чем демонстрировали опытные призовые пилоты MotoGP на FP1 Гран-При Арагона. При этом, асфальт Motorland Aragon в минувший понедельник был в значительно худшем состоянии, чем в пятницу перед этапом MotoGP, а погодные условия - чисто осенние, порядка +14-15 градусов.
Большое количество кругов Разгатлиоглу проехал в рамках 1:49.1, что говорит больше
Обычное время круга на первых кругах Гран-При Арагона - 1:49.0 - 1:49.7. Лидеры сразу пытаются развить темп внутри 1:48, но Марк и Алекс Маркесы в этом году убежали от всех, с первого круга взяв темп внутри 1:47.9 и лучше.
Ко 2-3 кругу пелетон разгоняется. Хорошим темпом в 2025 году были 1:47.2-47.5. Пекко Баньяя разгонялся весь заезд и свой лучший круг показал на предпоследнем - 1:46.773. А Марк Маркес сделал Fast Lap - 1:46.705 за 2 круга до финиша.
Очевидно также, что Yamaha V4, на котором Топрак Разгатлиоглу ездил по Арагону в понедельник, был существенно медленней всех актуальных прототипов MotoGP. Yamaha YZR-M1 Фабио Куартараро и Джек Миллер на гонке 8 июня разгонялись до 346-348 км/ч, тогда как новый V4 с Турком - только до 340 км/ч.
Иными словами, если бы Турка выпустили на новом Yamaha V4 в гонку на Motorland, он бы проехал вместе с пелетоном 2-3 круга, но затем отстал и доехал до финиша с отставанием от всех на 29-33 секунды, на границе ТОП-15 - ТОП-16 вместе с тест-пилотом Aprilia Лоренцо Савадори.
Августо Фернандес, официальный тест-пилот и разработчик Yamaha V4 уже комментировал ситуацию, что японские инженеры завода держат новый двигатель на электронном ограничителе, пока изучают его показатели под нагрузкой. Поэтому, результаты самого Фернандеса на Гран-При Сан-Марино не были слишком впечатляющими, тем не менее, он финишировал даже не последним, заработав 2 очка за 14 место. Темп Фернандеса был не лучшим, и он проигрывал больше секунды на каждом круге, в итоге, Марку Маркесу на финише он уступил 29.6 секунды.
На этом же мотоцикле Фернандес вернется на старт в Валенсии, чтобы передать его в руки призовых пилотов - и Топрака на следующий день после финала MotoGP 2025.
Конкуренту Топрака Разгатлиоглу в World Superbike в последние пару лет Николо Булеге из Aruba.it Racing WorldSBK повезло чуть больше: он получил боевое крещение в MotoGP на несколько дней раньше, благодаря wildcard от заводской команды Ducati на Гран-При Португалии. Там, Николо получил ценный опыт, упав в субботней Tissot Sprint Race. Он учел это, чтобы успешно финишировать в воскресной длинной гонке и заработал свое первое очко в чемпионате по Большим Призам!
После гонок в Портимао Булега дал Турку совет: быть осторожней на тормозах, поскольку ощущения от покрышек Michelin MotoGP радикально отличаются от более прозрачных и понятных пилотам Супербайка Pirelli.
P.S. Комментарии Топрака Разгатлиоглу после тестов в Арагоне еще не публиковали.
7.68 МЛН
480171
6677