МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Новый поставщик покрышек MOTO2 и MOTO3 - PIRELLI подвел итоги первых тестов в Мото Гран-При :: PIRELLI расширит сферу своего влияния в мире моторного спорта, став официальным поставщиком покрышек в Мото Гран-При: по подписанному весной контракту, итальянский производитель, уже являющийся монополистом в WORLD SUPERBIKE, BRITISH SUPERBIKE и Формуле-1, вступит в паддок MOTOGP как поставщик резины для классов MOTO3 и MOTO2 с 2024 года.
Итальянский производитель покрышек Pirelli вступает в новую эру своего развития: с 2024 года в дополнение к World Superbike, Supersport, British Superbike и Superbike, а также Формуле-1, итальянцы подключат паддок MotoGP - классы Moto3 и Moto2, где они станут официальными поставщиками резины. Первые комментарии от реальных участников однодневных тестов в Барселоне: станут ли гонки Moto2 более яркими в 2024 году?
Pirelli расширит сферу своего влияния в мире моторного спорта, став официальным поставщиком покрышек в Мото Гран-При: по подписанному весной контракту, итальянский производитель, уже являющийся монополистом в World Superbike, British Superbike и Формуле-1, вступит в паддок MotoGP как поставщик резины для классов Moto3 и Moto2 с 2024 года.
Итальянский производитель покрышек Pirelli выиграл тендер на эксклюзивную поставку гоночной резины в чемпионат мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2 с 2024 года.
Итальянский производитель покрышек Pirelli продлил многолетний контракт на разработку и поставку гоночной резины в чемпионат мира по Супербайку (World Superbike) до 2026 года: это сотрудничество длится уже 20 лет и похоже, является идеальной коллаборацией в мире моторного спорта.
Малайский нефтяной гигант Petronas вступает в игру за право стать единым производителем экологически чистого топлива в MotoGP, одновременно продлив контракт с Dorna Sports о техническом партнерстве в роли эксклюзивного поставщика бензина в Moto3 и Moto2 на 2023 и 2024 год.
Американская корпорация Ideanomics, специализирующаяся на разработке электромобильных решений, подтвердила сделку по приобретению итальянской компании Energica в 2022 году. Energica является официальным техническим партнером и поставщиком прототипов EGO Corsa для Кубка мира по MotoE, который проводится в рамках MotoGP.
Президент Ducati Клаудио Доменикали объявил о намерении своей компании стать единым поставщиком электромотоциклов в Кубке Мира по MotoE (FIM MotoE World Cup) с 2023 года. Dorna подтвердила подписание предварительного соглашения с болонской компанией.
Печати и подписи поставлены: Dorna Sports, FIM и Michelin абсолютно довольны первыми пятью годами сотрудничества и намерены продолжать совместную работу в MotoGP еще, как минимум, 5 лет!
Triumph Motorcycles подписала новый 3-летний контракт с генеральным промоутером Мото Гран-При на поставку двигателей в чемпионата мира в классе Moto2.
Накануне Гран-При Дохи, второго этапа MotoGP, который проводится подряд в Катаре, на Losail International Circuit, менеджер Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо провел небольшой брифинг для журналистов, на котором рассказал об особенностях погодных условий и о том, как гоммисты справляются с вызовами Аравийской пустыни.
Отсутствие радикальных изменений в мотористике и аэродинамике MotoGP 2021 года не мешает официальному поставщику покрышек - Michelin прогрессировать. Хотя сезон 2020 года прошел под лозунгом «никаких революций», французы не прозябали, а продолжали совершенствовать компаунды. Результаты их работы мы увидели 11 марта на тестах IRTA: два новых абсолютных рекорда скорости.
Один из серьезнейших вопросов, поднятый рядом пилотов MotoGP после Гран-При Австрии и Штирии, а до того, в Брно - что не так с новыми базовыми сликами Michelin? Почему одних условиях они работают так, а в других команды дни напролет не могут найти сетап мотоцикла? Особенное внимание к проблеме приковали комментарии Андреа Довициозо из заводской команды Ducati. Ну, так в Michelin за ответом в карман не полезли - изучив телеметрию, увидели многое - и рассказали.
Малайзийский нефтяной гигант Petronas вступает в новую эру отношений с MotoGP: с 2020 года эта компания будет единым поставщиком гоночного топлива младших классов чемпионата мира - Moto2 и Moto3.
Одной из главных новостей завершившихся в субботу тестов IRTA MotoGP в Катаре стало объявление поставщика покрышек в Королевский класс Michelin о создании заранее известного всем набора покрышек и компаундов на весь сезон 2018 года.
Национальный чемпионат Германии по кольцевым мотогонкам - IDM Superbike вступает в клуб гоночных серий с действующим правилом единого поставщика покрышек, как в World Superbike, British Superbike, MotoGP и Формуле-1.
Официальный поставщик покрышек в MotoGP, французская компания Michelin названа партнером новой мировой гоночной серии электромотоциклов FIM Moto-e World Cup, которая стартует в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При с 2019 года.
Итальянская компания Emergica выиграла тендер на поставку электрических мотоциклов для зарождающегося класса MotoGP будущего - FIM Moto-e World Cup, который стартует в качестве серии поддержки Мото Гран-При с 2019 года. Подробности.
Промоутер чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам - компания Dorna Sports подписала новый 3-летний контракт с производителем покрышек Dunlop: британские шинники останутся единственными поставщиками шин в чемпионаты мира Moto2 и Moto3.
Первые два года работы французских шинников в MotoGP подходят к завершению. Тест пройден! Michelin остается в чемпионате мира по Большим Мотоциклетным Призам, как минимум, до 2023.
Итальянский производитель покрышек для авто- и мотогонок, а также дорог общего пользования - Pirelli продлила контракт с чемпионатом мира по Супербайку (FIM Superbike World Championship) до конца 2020 года.
Теперь это подтверждено официально: с 2019 года среднекубатурный класс чемпионата мира по Мото Гран-При - Moto2 перейдет на двигатели британского Triumph. Это будет революция в MotoGP, поскольку впервые в качестве базового принят 3-цилиндровый мотор - это и принципиально иной стиль езды, и новая электроника, и новая концепция шасси.
Dorna Sports и FIM сегодня официально подтвердили, что новым поставщиком двигателей для прототипов чемпионата мира Moto2 станет британский Triumph.
Шины правят! Теперь это не просто красивые слова, а объективная реальность. С тех пор, как чемпионат MotoGP перешел к работе с единственным (официальным) поставщиком покрышек, именно шинники стали играть едва ли не ключевую роль в ситуации. Их провалы - это провалы всего чемпионата; но все рекорды чемпионата - это рекорды Michelin.
В 2019 году в мировой серии Мото Гран-При в классе Moto2 произойдет натуральная техническая революция: сменится поставщик двигателей и поставщик управляющей электроники. К чему это приведет? К серьезному шагу вперед и преображению, считают в Технической дирекции MotoGP.
То, что обсуждалось с 2012 года, свершилось: заводская команда Honda Racing в чемпионате мира по мотокроссу MXGP/MX2 пересела на покрышки итальянского производителя Pirelli после многолетнего партнерства с Dunlop.
Пока Dorna Sports и FIM не спешат анонсировать, какой производитель займет место Honda в статусе официального поставщика двигателей в чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto2. Но сегодня стало известно, кто будет поставлять управляющую электронику (ECU).
Как подтвердили сегодня в Комиссии FIM по Большим Мотоциклетным Призам (FIM Grad Prix Commission), немецкий производитель моторных масел LIQUI MOLY останется официальным поставщиком смазочных материалов в классах Moto3 и Moto3 до 2020 года.
Yamaha Motor Co. официально подтвердила заключение 3-летнего контракта на поставку техники в известную мотошколу Валентино Росси в Тавулье - VR46 Riders Academy.
Руководитель гоночного департамента Michelin Motorsport, ответственный за обеспечение чемпионата MotoGP шинами с 2016 года, - Николас Губерт подвел итоги первых по-настоящему Больших Тестов, шейкдауна команд Больших Призов в формате 2016 года, и рассказал, чем же будут важны следующие испытания в Австралии.
Французский производитель моторных масел и топлива TOTAL вступает в Большие Мотоциклетные призы в качестве официального поставщика спортивного бензина для классов Moto2 и Moto3 с 2016 года.
С сегодняшнего дня наступила новая эра в чемпионате MotoGP: роль официального поставщика покрышек - основной детали современных спорт-прототипов, - начал выполнять французский завод Michelin.
На шинах Michelin пилоты MotoGP и GP500 выиграли 26 гонок Гран-При с 1976 по 2006 годы до того, как чемпионата мира перешел на единый шинный стандарт. Японская компания Bridgestone выиграла тендер на поставки покрышек и достигла истинного состояния просветления за 8 лет постоянного совершенствования, но теперь уходит из GP, передавая свои права в руки французских специалистов: 9 ноября 2015 года в Валенсии наступит новая эра - эра Michelin.
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) с сегодняшнего дня официально открыла консультационный процесс с производителями, готовыми предложить свое комплексное решение и стать официальным поставщиком двигателей чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 с 2019 года.
Honda Motor Co. официально утверждена в статусе эксклюзивного поставщика двигателей для чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 еще на 3 года: действующий до конца 2015 года контракт продлен до конца 2018.
Руководитель Michelin Motorsport, ответственный за проект французской компании в MotoGP - Николас Губерт объяснил, почему его компания не хочет возвращаться в Формулу-1 и почему предпочла вести разработку в MotoGP.
Несмотря на напряженную программу подготовки к вступлению в роль Официального поставщика MotoGP шинников Michelin в 2016, некоторые опасения у руководителей заводских проектов чемпионата все же имеются.
Немецкая компания LIQUI MOLY, специализирующаяся на производстве смазочных материалов, стала официальным поставщиком чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам в классах Moto2 и Moto3. Контракт заключен на один год.
Генеральный промоутер и правообладатель чемпионата мира по Супербайку (eni FIM Superbike World Championship) сегодня официально объявил об открытии тендера на роль официального поставщика покрышек с 2016 года.
Сегодня, 23 мая 2014 года Dorna Sports официально объявила результаты тендера на роль нового официального поставщика покрышек для чемпионата мира MotoGP, начиная с 2016 года.
Одновременно с заявлением Bridgestone об уходе из MotoGP по завершении сезона 2015 года, организатор чемпионата Dorna Sports объявила о начале нового тендера для производителей шин на роль Official Tyre Supplier.
Bridgestone покинет паддок MotoGP после 2015 года, заявили только что представители Dorna Sports и японской компании.
Только что в Арагоне было официально объявлено, что официальный поставщик и титульный спонсор чемпионата FIM World Superbike - компания Eni продлила свой контракт с Dorna Sports до конца 2014 года.
Долгожданной отмены правила "единого поставщика" моторов в Moto2 не случится ни в конце этого, ни в конце следующего сезона: сегодня Dorna Sports официально подтвердила, что Honda Motor Co. останется техническим партнером чемпионата до конца сезона 2015 года.
Победа Хорхе Лоренцо в Гран-При Сан-Марино стала юбилейной, 100-й победой, одержанной на покрышках Bridgestone в MotoGP: еще до того, как японские шинники стали официальным и единственным поставщиком в 2009, они одержали несколько побед на Гран-При.
На четырех ближайших раундах MotoGP - Гран-При Испании, Португалии, Франции и Каталонии - командам Больших Призов предстоит опробовать новую переднюю покрышку, разработанную Bridgestone специально для 1000-кубовой категории чемпионата. Кроме этого, немного меняются правила в выборе покрышек для дождевых гонок.
Когда это произойдет, точно никто не скажет, но случится наверняка: Dorna Sports может отказаться от правила единого поставщика двигателей в Moto2, возможно, уже в 2013.
Infront Motor Sports официально подтвердила продление контракта с шинной компанией Pirelli еще на 3 года: итальянцы будут официальными поставщиками чемпионата World Superbike/Supersport в следующем году, а также с 2013 по 2015 включительно.
Итальянский концерн Eni назван официальным поставщиком ГСМ чемпионов Мото Гран-При в классах Moto2 и Moto3 с 2012 года. Презентация нового партнера Dorna прошла в Sachsenring, в начале гоночного дня.
После многочисленных просьб и молитв к мотоциклетным богам со стороны команд MotoGP, официальный поставщик покрышек, компания Bridgestone подтвердила изменение правил распределения комплектов на гоночные уикенды!
Одновременно с подписанием контракта на эксклюзивные поставки покрышек в новорожденный класс Moto3, британский Dunlop продлил отношения с Dorna Sports и в отношении "среднего" класса - Moto2.
Британская шинная компания Dunlop названа сегодня официальным поставщиком покрышек чемпионата мира по Мото Гран-При в категории Moto3 по 2014 год включительно.
Dunlop везет в Барселону новые двухкомпонентные покрышки для Moto2: серии W919 и 3868 помогут пилотам "среднего класса" достичь больших скоростей и стабильности в затяжных поворотах и на торможении, считают шинники.
Японский производитель покрышек Brigestone останется эксклюзивными поставщиком резины для чемпионата мира MotoGP до 2014 года включительно. Новый 3-летний контракт подписан в Катаре.
Техническое бюро Комиссии FIM по шоссейно-кольцевым мотогонкам назвало компанию, выигравшую тендер на поставки единых блоков управления двигателями (ECU) для новой категории Больших Призов - Moto3.
На очередном собрании Комиссии МФР по шоссейно-кольцевым мотогонкам, состоявшемся 11 февраля в Москве, было объявлено о переходе Чемпионата и Кубка России на единую гоночную резину - Dunlop.
FIM завершила работу над базовыми требованиями новой категории Moto3, которая придет на смену GP125 в 2012 году. Комиссия по Гран-При призвала производителей включиться в борьбу за право поставлять электронику, программное обеспечение, покрышки и ГСМ.
В октябре 2010 года прошла информация, что итальянский производитель покрышек, компания Pirelli не прочь поучаствовать в тендере на право поставки покрышек MotoGP в 2012 году. Совсем недавно и представители Michelin намекнули, что возвращение в чемпионат их "очень интересует". Есть повод!
Dunlop - одна из самых известных в мире шинных компаний. Ее история насчитывает более 120 лет и тесно связана с моторным спортом. В 2010 году Dunlop приняла на себя новую тяжелую ношу, став официальным поставщиком чемпионата по Мото Гран-При в классе Moto2. Дебютный сезон покажет, как британцы справятся с новой ответственностью: уже сейчас у команд Moto2 к ним есть вопросы.
Японская шинная компания Bridgestone сделала сенсационное заявление о том, что намерена покинуть чемпионат мира Гран-При Формулы-1 по окончании контракта с FOA в 2010. Забеспокоились и представители организатора чемпионата по MotoGP - Dorna Sports.
На состоявшемся в этот уик-энд в Хересе заседании Комиссии Гран-при была окончательна решена судьба поставщика двигателей для будущего класса Moto2. Но и для гонщиков сегодняшнего дня у Кармело Эзпелеты есть хорошая новость.
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) официально подтвердила, что в 600-кубовом классе Больших Призов, который придет на смену GP250, будет не только единый поставщик покрышек, но и единый поставщик двигателей. Тендер среди производителей уже объявлен.
Компания Bridgestone подписала трехлетний контракт с Dorna на поставку шин в MotoGP.
В этой статье мы расскажем вам подробнее о новых шинных правилах, которыми предстоит руководствоваться командам в будущем сезоне.
Первые тесты Bridgestone в качестве единого поставщика резины для MotoGP интересовали многих – справятся ли японцы с усиленной нагрузкой и ответственностью? Результаты показали, что пока справляются.
Британская шинная компания Dunlop становится третьим поставщиком покрышек, выигравшим тендер на поставки в национальные и мировые чемпионаты, где действуют правила единого поставщика покрышек: новый Американский Супербайк теперь тоже - "моно".
Сегодня официально подтверждено, что японская шинная компания Bridgestone становится единственным поставщиком покрышек в чемпионате мира по MotoGP.
На утренней презентации в Мотеги, представители комиссии FIM по Большим Призам объявили о том, что решение о вводе правила единого поставщика покрышек в Чемпионате мира MotoGP - вопрос решенный на 100%. Правило вступит в силу уже в 2009 году.
Хочется нам этого или нет, но со следующего года мы будем наблюдать за заездами двадцати с лишним мотоциклов MotoGP, обутых в резину одного-единственного производителя. Кто из шинных фирм возьмет на себя такую ответственность, а кому придется в следующем году наблюдать за гонками со зрительских трибун? Читайте дальше!
Сезон Мирового Супербайка 2008 года только начался, а главный организатор чемпионата мира FGSports уже ищет нового эксклюзивного поставщика покрышек для WSBK. Дело даже не в том, что Pirelli не справляется. Просто подобные тендеры по правилам Еврокомиссии должны проводиться за два года до вступления в силу решения о выборе победителя ... и не только!
Чемпионат AMA Superbike представленный в этом году крупнейшим дистрибьютером и поставщиком запчастей и тюнинга для мотоциклов компанией Parts Unlimited едет в Бирмингем, штат Алабама. Именно здесь 22 апреля, ровно через неделю стартует второй этап национального чемпионата США по мотогонкам в классах Supersport, Superstock и Superbike.
1904618
244472
6552