МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP: DUCATI подтвердила новый формат отношений с VR46 RACING TEAM, но не состав пилотов :: Босс DUCATI CORSE Луиджи Даль′инья подтвердил подписание стратегического соглашения с VR46 RACING TEAM, который займет место PRAMAC в заводской экосистеме с 2025 года. Однако, он не сталподтверждать слова Тардоцци о составе команды.
Хотя Луиджи Даль′Инья отказался комментировать пятничное заявление Давиде Тардоцци о фактическом завершении формирования группировки Ducati в MotoGP на 2025 год, инсайдеры подтверждают, что план уже созрел.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′инья подтвердил подписание стратегического соглашения с VR46 Racing Team, который займет место Pramac в заводской экосистеме с 2025 года. Однако, он не сталподтверждать слова Тардоцци о составе команды.
Всё! Это - официально: Yamaha и Prima Pramac Racing объявили сегодня о заключении многолетнего соглашения, по которому Pramac Racing получит фактический статус заводского саттелита японского завода, оставаясь Independent Team. Yamaha Racing подтвердила свои намерения остаться в MotoGP, как минимум, до 2031 года.
Хорошо информированные источники сообщили итальянскому Motosprint, что Yamaha Racing (базируется в Джерно-ди-Лезмо, Италия) повысила ставки и предложила команде MotoGP Pramac Racing вдвое большую сумму чистой финансовой помощи в 2025 году при выходе коллектива Паоло Кампиноти из группировки Ducati.
Инсайдеры из Sky Sports предполагают, что сделка Валентино Росси с Yamaha Racing не состоится из-за встречного предложения, которое VR46 Racing team сделали в Ducati Corse... MotoGP в ожидании горячих новостей!
Сгущаются ли над Ducati тучи? Актуальный вопрос! Потеря пилотов и ряда специалистов, возможно, наименьшее зло для Борго-Панигале. Хорхе Мартин может увести с собой пару ведущих инженеров? С этим можно смириться. Поскольку появился шанс потерять в новом году сразу несколько команд. Пошли слухи, что Pramac Racing может сменить технического партнера.
Команда «Пивного короля Бельгии» Марка Ван ден Штраттена - Marc VDS Racing Team вступает в совершенно новое приключение: впервые за 20 лет существования гоночного проекта, он пробует силы в чемпионате мира по Супербайку. Главная ставка команды - чемпион World Supersport 2013 года, многолетний претендент на титул чемпиона Moto2 Сэм Лоус. Какой план коллектив ставит на дебютный сезон в World Superbike 2024?
Переговоры о переходе команды Валентино Росси - VR46 Racing Team из лагеря Ducati в лагерь Yamaha в роли заводского саттелита продолжаются, и как впервые подтвердил Лин Джарвис, команда Росси остается приоритетным кандидатом.
Босс саттелитной команды LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло уточнил, какого рода контакты с KTM у него были и настаивает, что не намерен рвать контракт с HRC до конца 2024 года.
Паззл неспешно, но неумолимо складывается. Отношения Yamaha и Топрака Разгатлиоглу пришли к логическому завершению - они расстаются, а значит, что в 2024 году заводу из Иваты точно не потребуется команда-саттелит в MotoGP. И что же? Лин Джарвис подтверждает изменения в планах! И от этого всем сразу стало хорошо.
Команда RNF MotoGP Team перерождается уже в третий раз. Она появилась на свет как домашний проект Petronas и Sepang International Circuit в Малайзии, затем, став частным проектом Разлана Разали в техническом партнерстве с Yamaha, а теперь - первым саттелитом Aprilia Racing.
Заводской саттелит Ducati в MotoGP - Pramac Racing представил свою кампанию 2023 года экстравагантно: эксклюзивный эфир на итальянском телеканале Sky Sports был только на итальянском языке, а трансляция была закрыта для любых других стран. Тем не менее, МОТОГОНКИ.РУ рады предоставить вам к ней доступ, а также рассказать, о чем говорили пилоты и боссы команды.
«Страшный секрет», который выдал перед Новым годом Президент FIM Жорж Виегас о том, что Yamaha действительно хочет сделать команду Валентино Росси - VR46 Racing Team своим саттелитом, получил новые подтверждения на презентации Monster Energy Yamaha MotoGP в Индонезии.
Развитие прототипа Desmosedici достигло пика формы в 2022 году. Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти намекнул, что заводскому проекту больше не требуются три саттелита в MotoGP: это слишком дорогое удовольствие.
Интригам - конец! Aprilia Racing официально подтвердила, что ее новый саттелит Aprilia RNF MotoGP в 2023 году будут представлять Рауль Фернандес и Мигель Оливера.
После подтверждения контракта Алекса Ринса с LCR Honda, стал вырисовываться состав команд MotoGP на 2023 год. Прямо сейчас известно уже о половине занятых мест из 22 возможных. Это самая предварительная версия традиционного межсезонного обзора рынка гонщиков на МОТОГОНКИ.РУ - Кто в команде? Она будет актуальной, наверное, 3 дня - до большого анонса Ducati Corse, а затем мы опубликуем полноценную "Версию 1.0".
Yamaha Racing выступает в Королевском классе Мото Гран-При с эскортом из команд-саттелитов с 1977 года. Однако впервые с того момента, в 2023 году Monster Energy Yamaha MotoGP выйдет на старт в гордом одиночестве - там будут только два заводских YZR-M1, и ни больше. YFR срочно ищет решение, но стало ясно, что слух о возможном переходе команды Валентино Росси под крыло Yamaha, сильно преувеличен.
Плана по полному отказу от саттелита в MotoGP у Yamaha Factory Racing нет: это временное решение, связанное с неожиданным демаршем RNF Racing, заявил Массимо Мерегалли.
Алеш Эспаргаро возглавил тренировочный день Гран-При Италии MotoGP в Муджелло, опередив лидеров заводской команды Ducati в последний момент. Он прокомментировал новость о том, что RNF Racing сменит в 2023 году партнера - перейдет с Yamaha к Aprilia. Как это вообще возможно?!
Теперь это официально: RNF Racing сменит технического партнера и статус в 2023 году - 2-летний контракт с Aprilia Racing в MotoGP заключен и анонсирован.
Yamaha Racing в MotoGP всегда выступала составом, как минимум, из двух команд - заводского состава и саттелита с ограниченной заводской поддержкой. На протяжении 20 лет, до 2018 года такой командой была Tech 3, после - Sepang Racing Team, а сегодня - RNF. Но в 2023 может сложиться ситуация, когда у Yamaha не будет второго состава.
LCR и Honda продлили партнерское соглашение, по которому итальянская команда сохранит статус де-факто второго заводского гаража Honda Racing в чемпионате мира по MotoGP до конца 2024 года.
Гегемония Ducati в теории должна закончиться в 2024, потому что Suzuki и Aprilia Racing намерены найти партнеров в MotoGP для создания команд-саттелитов. Таких команд очень мало на данный момент, лишь одна или две. Намеки на переговоры уже появились.
Одна из сильнейших команд чемпионата MotoGP 2021 года, заслужившая абсолютное и полное покровительство Ducati Corse, уже не просто как «кузница кадров», но и как полноценная заводская команда - Pramac Racing представила обновленный проект образца 2022 года, новые ливреи мотоциклов и новых людей.
Хотя Dorna Sports, IRTA и MSMA еще могут чуть-чуть подождать, Aprilia Racing оказалась в безвыходной ситуации: Gresini будет заключать контракт с Ducati, а не с моторным домом Ноале.
Такааки Накагами является сегодня главной надеждой Японии на возвращение позиций в мировом мотоспорте. К тому, чтобы получить прямой заводской контракт от Honda и 100% factory RC213V, Накагами прошел долгий путь. Но сегодня он впервые в равных условиях с Марком Маркесом, Полом Эспаргаро и своим новым партнером по LCR Honda Алексом Маркесом.
Алекс Маркес перешел в 2021 году в официальный саттелит Honda Racing - Castrol LCR Honda MotoGP и продолжит работу на заводском прототипе Honda RC213V, но с чуть иным уровнем технической поддержки.
Сезон MotoGP 2021 года стартует на месяц позже обычного - не в Сепанге в первые выходные февраля, а в Катаре, в первый уикенд марта. В заводских гаражах MotoGP произошли некоторые перестановки, небольшие, но существенные для чемпионата. Кто и с кем будет работать в новом чемпионате? Это интересно!
Синити Сахара, лидер проекта Suzuki в MotoGP в последние дни нарасхват - каждый хочет узнать у него новые подробности, как продвигается поиск нового менеджера для Team Suzuki Ecstar и повлиял ли уход Давиде Бривио на подписание контракта с командой-саттелитом? Когда ждать решения обоих вопросов?
Заводской гоночный департамент KTM вошел во вкус: директор KTM Factory Racing Пит Байер рассказал о возможности открытия третьей клиентской команды в MotoGP и о том, на кого он возлагает особые надежды в 2022 году.
Бывший пилот MotoGP, чемпион IDM Superbike - Йонас Фольгер и ветеран WSBK Юджин Лаверти встретятся в FIM Superbike World Championship в 2021 году, благодаря появлению на свет сразу двух новых саттелита BMW Motorrad - RC Squadra Corse и Bonovo Action.
Вступление Йонаса Фольгера в World Superbike - возможно! Но не с Yamaha, поскольку немецкое представительство японской компании не слишком заинтересовано в продвижении своего пилота на мировом уровне. К сожалению, вместе с ним из-под крылышка Yamaha может ускользнуть и вся команда MGM: они вовсю ведут переговоры с BMW Motorrad и BMW Motorsport о том, чтобы стать саттелитом в WSBK.
Босс заводской команды BMW Motorrad WorldSBK Team Шон Мьюир подтердил, что в ближайшую неделю-две Мюнхен анонсирует свою новую программу поддержки команд-саттелитов в World Superbike.
Директор заводской команды BMW Motorrad WorldSBK Team Шон Мьюир рассказал, когда ожидается анонс состава пилотов на 2021 год и стоит ли ждать появление саттелита BMW в чемпионате мира.
Все случилось в Муджелло... Cоставы основных команд MotoGP фактически определены: пёстрая мозаика заводских коллективов сложилась с подписанием контракта Андреа Янноне с Aprilia. Так кто и чьи цвета будет представлять в 2019-2020?
Несмотря на заявления технического директора Angel Nieto Team (Aspar Racing) о намерении продлить отношения с Ducati, именно эту испанскую команду называют наиболее вероятным кандидатом стать саттелитом Yamaha при титульном спонсорстве Petronas. Пока схема создания коллектива выглядит весьма туманной, тем не менее, картинка должна проясниться к Гран-При Каталонии.
Абсолютные новобранцы в Премьер-классе Мирового Супербайка - Triple M Honda World Superbike и ее пилот Патрик PJ Джейкобсен обеспечили себе 10-е место в воскресной гонке на Chang International Circuit.
Как заявил директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис, для завода не имеет значение, сколько мотоциклов YZR-M1 на старте гонки. Главное, сколько из них на подиуме. Таким образом, завод может полностью пересмотреть свое отношение к участию в MotoGP.
После Гран-При Катара стало чуть больше ясности с судьбой вакантной позиции саттелита заводской команды Yamaha MotoGP, ведь Tech 3 решила изменить японцам с KTM. По последним слухам, Marc VDS Honda может прийти на теплое местечко: ключевой фигурой во всей игре является Франко Морбиделли.
Директор самой богатой частной команды MotoGP - Marc VDS Racing - Майкл Бартоломью признался, что первой целью лично для него было стать заводским саттелитом KTM в 2019 году. Однако, он также указал на шанс остаться с Honda.
Сегодня вышло официальное подтверждение гоночного департамента KTM Factory Racing, что с 2019 года французская команда-ветеран MotoGP - Tech 3 станет саттелитом австрийского заводского проекта. Первый контракт подписан на 3 года.
Еще два месяца назад заводы, вступившие в MotoGP с 2014 года и позже не могли подтвердить, что сумеют обеспечить клиентскую команду (саттелит) техникой и сервисом в 2019 году, когда начнут действовать новые квоты на мотоциклы. Но после тестов IRTA Sepang в этом направлении началось активное движение.
План Dorna Sports и FIM ограничить количество прототипов одной марки на стартовой решетке MotoGP с 2019 года четырьмя (два заводских + два саттелита) может не сработать: лишь три завода способны обслужить клиентские команды.
Поставщики допустили задержки в производстве столь важных гоночных частей для Fireblade SP2, так что немецкая Triple-M, получившая статус саттелита заводской Red Bull Honda World Superbike, перенесла запуск на неделю, в Портимао.
Немецкая команда Triple M Racing, выступавшая в 2017 году в чемпионате Европы Superstock-1000, вступает в мировую серию World Superbike в статусе официального саттелита заводского проекта Honda.
"Сколько зарабатывает Росси? Точно не скажу, но уверен, что больше, чем весь мой бюджет", - сказал менеджер CWM FX LCR Honda Лучио Чеккинелло. Так сколько же составляет бюджет частной команды в MotoGP сегодня?
Пилот команды Marc VDS Team Скотт Реддинг может оказаться в Королевском классе MotoGP уже в 2013 году. Сейчас британец ведет переговоры с Ducati о получении клиентского мотоцикла с полным обеспечением. Соответственно, этот байк могут забрать у Pramac Racing, планы которой пока неизвестны.
BMW Motorrad Motosports представляет - теперь уже официально: BMW Motorrad Italia - первый саттелит завода в World Superbike! Презентация команды состоялась вчера в Монце.
В Лагуне все саттелиты Honda и Tech 3 Yamaha наконец-то получили долгожданные апгрейды для мотоциклов, столь долгожданные, и... столь бесполезные теперь.
История создания второй команды Aprilia в чемпионате мира по Супербайку затихла. Возможно, до поры. Но сейчас, за три дня до первых сезонных тестов WSBK, было бы неплохо прояснить ситуацию: удалось ли Guandalini Racing подписать договор с Ноале?
Как стало известно, BMW Motorrad может существенно увеличить свое присутствие в национальных чемпионатах по Супербайку, а также выставить саттелит в World Superbike уже в 2010 году.
Yamaha пришла к обоюдному согласию со Списом по всем вопросам: Бен останется в заводской команде WSBK еще на один год и будет бороться за титул или защищать его, а затем, пополнит стартовую решетку MotoGP в составе околозаводской команды Yamaha.
Президенты FIM Вито Ипполито и Dorna Sports Кармело Эспелета объявили о введении нового правила, по которому новобранцы класса MotoGP не смогут заключать контрактов с заводскими командами, не проработав хотя бы сезона с командой-саттелитом. Хорошо это или нет для MotoGP в целом?
Большой апгрейд ожидал в четверг незаводские команды Honda в Лемане: HRC наконец-то предоставило командам новые улучшенные блоки сцепления для RC212V. Так что на тренировки пилоты команд Gresini Honda, Team Scot и LCR вышли с особым энтузиазмом. Ожидания оправдались!
1812851
185821
11121