МОТОГОНКИ.РУ, 22 июля 2022 - Больше об истории изменений на рынке пилотов в 2022 году можно узнать, перейдя по этой подборке новостей - по хэштегу #рынокMotoGP.
Прежде всего, ключевым в новом сезоне будет отсутствие новобранцев из Moto2. Причина проста: в 2023 году будет на 2 места меньше из-за ухода Suzuki из MotoGP. Кармело Эспелета подтвердил, что «даже 20 мотоциклов - тоже нормально для чемпионата мира, ну а 22 - идеально». Это означает, что образуется легкий дефицит мотоциклов и, как минимум, 2 пилота Королевского класса должны покинуть сцену по завершении сезона-2022. Мест для новичков просто нет, да еще и действующим пилотам придется потесниться.
В начале лета серьезная угроза нависла над Даррином Биндером, Раулем Фернандесом и Реми Гарднером.
На выручку молодым райдерам пришел Дови: Андреа Довициозо заявил, что не будет искать место пилота в MotoGP на 2023 год и окончательно выйдет в отставку. ОК, минус 1! Кто еще в минусе? Судьба Биндера-мл. фактически решена - он пока не нашел работы в MotoGP и хочет вернуться в Moto2.
Tech3 и KTM хотели бы сохранить Гарднера-младшего в своих рядах, тогда как с менеджером Фернандеса у Маттигхофена уже есть жесткий конфликт. А это до добра не доводит... Но затем появились слухи, что Рауля может приютить новый саттелит Aprilia - RNF Racing. Посмотрим, насколько источник прав. Если так, баланс сохранится.
Три заводских команды MotoGP - Yamaha, Aprilia и KTM успели утвердить составы на данный момент. И еще две - Honda и Ducati готовы назвать имена вторых пилотов, это произойдет вот буквально на днях.
В Мизано стартует World Ducati Week, где завод может сделать анонс всей линейки пилотов, и тогда выйдет "Кто в команде 2023 - версия 1.0".
Составы заводских команд MotoGP в 2023:
Yamaha Racing:
1. Фабио Куартараро (до конца 2024) - подтвержден
2. Франко Морбиделли (до конца 2023) - подтвержден
Aprilia Racing:
3. Алеш Эспаргаро (до конца 2024) - подтвержден
4. Маверик Виньялес (до конца 2024) - подтвержден
KTM Factory Racing:
5. Брад Биндер (до конца 2024) - подтвержден
6. Джек Миллер (до конца 2024) - подтвержден
Repsol Honda:
7. Марк Маркес (до конца 2024) - подтвержден
8. Жоан Мир (до конца 2024) - ожидается подтверждение
Ducati Factory:
9. Франческо Баньяя (до конца 2024) - подтвержден
10. Энеа Бастианини или Хорхе Мартин - ожидается решение
Составы саттелитов и независимых команд:
LCR Honda:
11. Алекс Ринс (до конца 2024) - подтвержден
12. Аи Огура (до конца 2024) - ожидается подтверждение
VR46 Racing:
13. Лука Марини (пожизненно?) - подтвержден
14. Марко Беццекки (до конца 2023) - ожидается подтверждение
Pramac Racing:
15. Жоан Зарко (до конца 2023?) - ожидается подтверждение
16. Хорхе Мартин/Энеа Бастианини - пока не понятно
Gresini Racing:
17. Алекс Маркес (до конца 2023) - подтверждено
18. Фабио Ди Джианантонио (до конца 2023?) - ожидается подтверждение
RNF Aprilia:
19. Мигель Оливера (до конца 2024?) - предполагается подтверждение
20. Рауль Фернандес (?) - были слухи...
Tech3 KTM:
21. Реми Гарднер (до конца 2023?) - ожидается подтверждение
22. Пол Эспаргаро (до конца 2023?) - ожидается подтверждение
