МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
22 марта 2018 в 19:44 | 7338
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Marc VDS станет саттелитом Yamaha в MotoGP?

После Гран-При Катара стало чуть больше ясности с судьбой вакантной позиции саттелита заводской команды Yamaha MotoGP, ведь Tech 3 решила изменить японцам с KTM. По последним слухам, Marc VDS Honda может прийти на теплое местечко: ключевой фигурой во всей игре является Франко Морбиделли.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 22 марта 2018 - В Yamaha все еще не решили, сможет ли какая-либо частная команда вообще заменить такого партнера как Tech 3, с которой завод работал более 20 лет и даже выиграл титул в GP250.

«Все зависит от того, какого партнера мы сможем найти, - загадочно говорит Лин Джарвис. - Всегда есть два варианта: найти нужного партнера или вообще отказаться от этой идеи [поддерживать саттелит]».

До Катара к Yamaha с предложением своих услуг обратились две команды - это Aspar Team и Avintia Racing, обе являются саттелитами Ducati. Но в Лосаиле состоялась встреча Джарвиса с новым потенциальным партнером.

Marc VDS Racing на сегодняшний день, наверное, самый желанный клиент в паддоке. Миллионер-пивовар Марк Ван ден Штраттен страстно желает продолжать программу в Moto2 и MotoGP, ведь он уже добился успеха в чемпионате мира дважды, но и на сегодня его пилоты в 600-кубовой категории явно в числе лидеров. В MotoGP он просто арендует мотоциклы у Honda, не получая никакой дополнительной заводской поддержки, но аккуратно выплачивая за байки живые деньги.

Это обстоятельство - слабая техническая поддержка со стороны завода - несколько беспокоило команду и ее менеджера Майкла Бартоломью. Разумеется, с санкции Ван ден Штраттена, он начал поиск нового партнера на 2019 год. KTM угнали из-под носа. Но освободившиеся M1 - отличный вариант! Тем более, что есть и неплохое приданое.

Наиболее вероятным сценарием на 2019 год является переход в Королевский класс брата Марка Маркеса - Алекса Маркеса в пару к Франко Морбиделли, ставшему очевидно самым сильным новобранцем 2018 года.

В Yamaha заинтересованы получить Франко в свои руки. Ранее, с Валентино Росси и проектом VR46 обсуждался план - взять Франко и вместе с ним запустить Sky Racing Team VR46 в MotoGP. Но пока Росси гоняет сам, этого не будет и надо ждать до конца 2020 года. А Франко нужен накат и опыт, чтобы бороться за титул.

«Мы очень внимательно следим за Академией VR46, за ее выпускниками и студентами. Ведь Yamaha является ее официальным партнером, - говорит Джарвис. - Франко Морбиделли лучший пример из всех, наверное. Его плюс в том, что он уже в MotoGP. Мы были готовы подписать его еще в прошлом году, но на тот момент у нас просто не было свободных байков: в Tech 3 контракты оставались за Зарко и Фольгером, а на Росси и Виньялесом, очевидно, рассчитывали в Factory Team. Но мы по-прежнему крайне заинтересованы в Франко».

Другой потенциальный кандидат, также выпускник VR46 - Франческо Баньяя уже забронирован Ducati, так что в Yamaha и здесь немного промахнулись, о чем Джарвис говорит с нескрываемым разочарованием: «Пока Tech 3 [неожиданно] не объявила о переходе к KTM, мы рассматривали его кандидатуру: Баньяя - еще один интересный персонаж из Академии, но в последний момент мы вдруг поняли, что команда [Tech 3] не планирует его брать».

Итак, учитывая, что у Франко Морбиделли есть контракт с Marc VDS до конца 2019 года, единственной возможностью заполучить его для Yamaha будет подписать договор с командой!

Тем временем, Майкл Бартоломью ведет переговоры сразу на несколько фронтов. В его прицеле Suzuki, а также новая возможность продлить отношения с Honda, которые уже казались полностью потерянными в 2019.

Marc VDS Racing ищет партнера для долгосрочных отношений, поэтому Бартоломью настаивает на подписании 3-летнего контракта с новым поставщиком техники. Honda всегда делает это неохотно: ее план - 1 год с пересмотром отношений на следующий сезон, а это «немного нервная ситуация» для любой команды. И это точно будет не Ducati.

Вариантов не много - это Suzuki или Yamaha, так как в Aprilia пока не готовы к запуску команды-саттелита.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 марта 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии