Yamaha пришла к обоюдному согласию со Списом по всем вопросам: Бен останется в заводской команде WSBK еще на один год и будет бороться за титул или защищать его, а затем, пополнит стартовую решетку MotoGP в составе околозаводской команды Yamaha. На данный момент, единственным саттелитом "камертонов" является Tech 3, но кто знает, может быть с введением новых правил, Dorna удастся привлечь новые команды и тогда, через сезон появится еще одна ...
МОТОГОНКИ.РУ, 5 сентября 2009 - "Я с радостью подтверждаю, что остаюсь вместе с семьей Yamaha, - заявил Бен на конференции, - И продолжу карьеру в Супербайке в 2010 году. Это без сомнений впечатляющий период моей карьеры, и я с оптимизмом смотрю в наше совместное будущее. В Yamaha я получил самый горячий прием, который только могла дать команда новичку. За это я бы хотел поблагодарить всех, кто приложил к этому свои усилия, а также оказал мне доверие сделать следующий карьерный шаг в MotoGP - в 2011."
Со стороны японского завода на пресс-конференции присутствовал гоночный директор Yamaha Europe Лоренс Кляйн Керкамп, он подтвердил намерения компании подписать контракт со Списом и в 2011 году, а также заявил, что между заводом и пилотом уже подписано предварительное соглашение.
Управляющий директор Yamaha Motor Racing Лин Джарвис не остался без слова: "Будущее Бена в MotoGP очень многообещающее, - сказал он, - Бен уже проделал невероятную работу для Yamaha в чемпионате мира по Супербайку, доказал свой высочайший класс и подтвердил великолепную форму. Мы будем держать за него кулаки в оставшихся гонках сезона. Конечно же, для Бена первейшей задачей остается мировой титул в WSBK - первый титул для Yamaha, затем Бен сможет перейти в MotoGP. Согласно новым правилам, мы зарезервируем для него место в саттелите Yamaha."
Лин Джарвис нарочно не указал, что этот саттелит - Tech 3. В планах завода есть увеличение количества Yamaha M1 на стартовой решетке MotoGP в 2011. Вполне возможно, что некая команда получит заводскую поддержку специально для Списа. Кто знает?
В копилке у Списа три весьма успешных старта в MotoGP за команду Rizla Suzuki - все в 2008. Лучший финиш состоялся в Индианаполисе, где Бен поразил всех без исключения шестым местом в дождевой гонке.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.29 МЛН
780476
75349