МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Новый уровень: HONDA адаптирует автомобильные системы помощи водителю для мотоциклов :: Следующее поколение мотоциклов HONDA может быть оснащено таким же набором систем помощи в управлении транспортным средством, какие сегодня мы видим на автомобилях. Патентная заявка подана в американское бюро. Какой презентации вскоре ждать от HONDA MOTOR CO.?
Аэродинамическое помешательство в MotoGP завершится уже в следующем году, поскольку Технический Регламент чемпионата 2027 года существенно ограничит применение и развитие винглетов, так что заводы будут вынуждены заняться плавным демонтажем "этажерок". Но что важнее, правила запретят RHD (ride height device), устройства динамического занижения подвески и «стартовые устройства». Почему последнее гораздо важнее, чем полный запрет на аэродинамику?
Следующее поколение мотоциклов Honda может быть оснащено таким же набором систем помощи в управлении транспортным средством, какие сегодня мы видим на автомобилях. Патентная заявка подана в американское бюро. Какой презентации вскоре ждать от Honda Motor Co.?
Система концессий, то есть уступок для определенных производителей MotoGP, имеющих явное отставание от "лидеров" и "середняков", принята и утверждена FIM, Dorna Sports и всеми членами MSMA. Она начала действовать с сегодняшнего дня.
Dorna Sports провела выдающуюся кампанию по подписанию всеми пятью участниками Ассоциации производителей MotoGP новой системы концессий на 2024 год. Учитывая, что два участника были изначально против любых уступок для Honda и Yamaha, убедить все стороны оказалось непросто. Но как? Немаловажную роль во всем сыграл Массимо Ривола и Aprilia.
Новая система концессий MotoGP 2024 года позволяет Yamaha и Honda выставлять на этапы Мото Гран-При до 6-ти дополнительных пилотов по wildcard. Официальный тест-пилот Yamaha Racing Кэл Кратчлоу подтвердил, что готов, как минимум, к трем из них. Но похоже, что рабочий план британца резко увеличится, и ему придется провести весь январь в качалке.
Генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что подписать протокол MSMA для введения новой системы концессий (т.е. уступок) для "отстающих" заводов он был вынужден, как есть, хотя по-прежнему не согласен, что Aprilia и KTM нуждаются в каких-то уступках.
Dorna Sports и Технической Дирекции MotoGP пришлось уточнить, что означает понятие "свободное тестирование" в поправках к Регламенту насчет новой системе концессий Королевского класса.
На Миланском Мотосалоне EICMA 2023 компания Bosch официально подтвердила, что система курсовой устойчивости для мотоциклов - Bosch MSC (Motorcycle Stability Control) теперь доступна производителям всех сегментов от 250 куб.см., а не только для флагманских моделей в топовом ценовом диапазоне.
Главная причина, по которой Ducati Corse и ее боссы в Борго-Панигале никогда напрямую не пытались завербовать Марка Маркеса, заключается в том, что это могло бы сломать стройную систему, создававшуюся в MotoGP Хитрым Лисом Луиджи Даль′Иньей и его верным соратником Паоло Чьабатти с 2018 года. В чем заключается потенциальная проблема?
В середине 2022 года Техническая дирекция MotoGP заикнулась о том, что световой индикации, флагов и даже указаний на контрольной панели часто недостаточно, чтобы до сосредоточенных на гонке пилотов дошло то или иное сообщение... Et Voila! На тестах IRTA в Хересе впервые была опробована новая коммуникационная система - что это и как работает?
В сезон 2023 года главная российская шоссейно-кольцевая мотогоночная серия - МОТОРИНГ (Motoring) вступает после грандиозной реформы, которая затронула все принципы карьерной лестницы на пути спортсмена в Премьер-класс, Superbike. Все подробности и нюансы объяснены в деталях.
BMW Motorrad официально представила новую противоугонную систему для мотоциклов, которая работает по тому же принципу, что и система распознавания лица и глаз владельца смартфона - BMW iFace.
Одной из ключевых инноваций, не видимой извне, но очень важной в целом, в 2023 году должна стать автоматизированная система сигнализации опасности на гонках MotoGP. В чем ее суть, техническая концепция и какие подводные камни оголились еще до начала сезона?
Задержка с поставкой новой версии единой управляющей электроники MotoGP - ECU Magneti Marelli BAZ-340, вероятно, станет главным препятствием для внедрения в Королевском классе системы контроля за безопасностью во время гонок.
Dorna Sports и FIM объявили о большом апгрейде обязательного пакета управляющей электроники на прототипах Moto3 с 2023 года. Это связано с введением в действие системы предупреждения об инцидентах, которую начала разрабатывать Техническая дирекция MotoGP.
Итальянский разработчик и производитель мотоциклетной защитной экипировки Alpinestars представил обновленную версию системы безопасности с аирбэгом, которую можно надевать под любой комбинезон - Tech-Air 10.
Серия инцидентов с серьезными последствиями, включая гибель Джейсона Дюпаскье из Moto3 на Гран-При Италии, вынуждает промоутера MotoGP и FIM предпринимать все новые и новые шаги по предотвращению самой возможности подобных инцидентов. В связи с этим, в кооперации с разработчиками мотоэкипировки, в частности, с Alpinestars, Техническая дирекция MotoGP начала разработку системы предотвращения столкновений с упавшими мотоциклами.
Поддержка системы Android Auto следом за Apple CarPlay теперь есть в трех флагманских мотоциклах Honda - Gold Wing, Africa Twin и Adventure Sports: с сегодняшнего дня стартовала программа бесплатного апгрейда головных устройств CRF1100L выпуска 2020 и 2021 года.
Хотя первый вечер тестов IRTA MotoGP в Катаре и завершен явным преимуществом напарников по заводской команде Suzuki, все внимание было приковано к «кое-чему новенькому» на мотоциклах Ducati! Что это за устройство? Объясняем и показываем!
Директор Circuit de Barcelona-Catalunya Жоан Фонсере подтвердил, что контракт с Dorna на проведение Гран-При Каталонии будет действовать до конца 2021 года, но затем... в 2022 году изменится абсолютно все - сама система формирования календаря MotoGP.
Есть несколько нюансов при постройке и настройке прототипа MotoGP для гонок: точность подачи топливной смеси в камеру сгорания должно быть идеальным. Как это обеспечивается?
МОТОГОНКИ.РУ и команда BoxesMoto продолжают знакомить наших читателей с важнейшими аспектами мотоспорта - основами, технологиями и готовыми решениями, которые могут существенно облегчить вступление в мир мотогонок. Мы уже рассказали о физической подготовке и психологических аспектах, а теперь пришло время углубиться в систематику тренировочного процесса.
Первый серийный электромотоцикл Harley-Davidson, представленный публике на Миланском Мотосалоне EICMA-2018, пошел в серийное производство.
40 лет назад немецкая компания Bosch представила систему, которая полностью изменила наши представления о вождении - это ABS или АнтиБлокировочная Система. Хотя она разрабатывалась для четкого торможения, сегодня является неотъемлемой частью и базой для большинства остальных систем безопасности в автомобилях и мотоциклах.
Механические системы охлаждения передних тормозных дисков и суппортов появятся на мотоциклах World Superbike, начиная со следующего уикенда в Имоле: FIM и Dorna Sports запустят эту программу в качестве эксперимента на двух ближайших этапах.
Заседание Комиссии FIM по Большим Призам, которое состоялось в Катаре в рамках первого уикенда сезона MotoGP 2017 года постановило отменить представленную еще в 2013 году систему начисления штрафных баллов за различные проступки в ходе подготовке к Гран-При или в ходе гонок.
С 2017 года в обязательном порядке все прототипы MotoGP будут оснащаться беспроводными датчиками на колесах: они будут в режиме реального времени сообщать не только телеметрию о давлении и состоянии покрышки, но так же ее тип и компаунд.
В MotoGP начинаются испытания системы информирования пилотов командами через сообщения на приборной панели. Технология будет опробована во время тренировочных сессий в предстоящих раундах чемпионата, а пользоваться ей премьер-класс сможет уже в 2017 году.
Превратить ежедневные поездки по городу в удовольствие предложил Игорь Акрапович и его компания Akrapovic, лидер европейского рынка по производству выхлопных систем для мотоциклов: в ассортименте компании появился специальный выхлоп для максискутеров BMW C650GT и C600 Sport.
Мотоциклы становятся частью интеллектуальной транспортной системы: Honda, BMW Motorrad и Yamaha договорились работать вместе над повышением безопасности моторизованных двухколесных транспортных средств.
Итальянская компания-производитель мотоэкипировки Alpinestars сегодня, в рамках Гран-При Катара по MotoGP представила новую версию своей знаменитой системы активной безопасности мотогонщиков - встроенные в гоночные комбинезоны аирбэги Tech-Air.
С первыми лучами весеннего солнца мы провели испытания совершенно новой модели встраиваемых мотогарнитур CARDO SHO-1, специально разработанных для владельцев японских шлемов SHOEI.
Сегодня японский производитель шлемов класса Hi-End SHOEI и американская CARDO, пионер в разработке и производстве систем коммуникации под брендом Scala rider объявили о выпуске на рынок специализированных Bluetooth систем для шлемов NEOTEC, MULTITEC, XR-1100, J-Cruise, QWEST, RJ-Platinum и HORNET-DS.
В команде «Красные крылья» очередной технический апгрейд: боевой Kawasaki KX450F (2013) призера чемпионатов России по мотокроссу Дмитрия Семенкова переведен на систему управления двигателем BAZZAZ производства США.
Как сообщает Мотоциклетная Федерация России, 29.06.2013 в г.Борисоглебске состоялось расширенное выездное собрание комиссии мотокросса, где были рассмотрены предложения и приняты изменения по проведению соревнований по мотокроссу 2014 года.
По новому административному регламенту MotoGP квалификация в Королевском классе делится как бы на две: TOP-10 сильнейших пилотов по итогам FP3 попадают в засечку, к ним добавляются еще двое по суммарному времени практик. Такое происходит впервые. Так кто же попал в засечку на Гран-При Катара?
Спектр применения инновационных систем коммуникации, ранее использовавшихся исключительно в индивидуальных целях, существенно расширился в последние пару лет, благодаря максимальной их "социализации". Вот как можно повысить скорость обучения в мотошколах и на гоночном треке с помощью продукции CARDO scala rider.
Откуда что берется и куда потом девается? Ответ на вопрос “что нужно, чтобы ехать как Бобрышев” - банален: надо тренироваться как Бобрышев! Женя любезно поделился с журналом RACEMAG своей нехитрой системой тренировок. Ну, или хитрой. Это уже вам решать.
В области спортивного страхования еще много неурегулированных вопросов и много проблем, но благодаря консолидации усилий спортсменов, спортивных организаций и страховых компаний, дело может сдвинуться с мертвой точки, и спортсмены после травм и несчастных случаев смогут рассчитывать на эффективную страховую поддержку и адекватные выплаты.
Мы привыкли, что некоторые изменения в регламентах организаторы MotoGP и World Superbike заимствуют у Формулы-1. Теперь происходит иначе: FIA планирует скопировать систему начисления очков из Больших Призов и внедрить ее в F1, начиная с 2010 или в 2011 году.
Honda представляет CBR600RR и CBR1000RR модели 2009 года, оснащенные революционной системой C-ABS, или "спортивного ABS", как его уже прозвали журналисты. Как на самом деле работает комбинированная система ABS, управляемая компьютером, мы узнали в R&D центре Honda Motors Rus.
Итальянцы ждали целый год, чтобы представить свой следующий революционный мотоцикл – 1098R, наиболее приближенный к заводскому гоночному болиду … гражданский байк, имеющий все необходимое для езды по дорогам общего пользования. Наш тест-пилот Тор Саген вооружился видеокамерой, фотоаппаратом и отправился в Херес на эксклюзивные тесты 1098R. Вместе с Тором простыми тест-пилотами работали легендарный Джереми МакВильямс и новый напарник Бейлисса по заводской команде Мишель Фабрицио.
1904618
244472
6552