≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
☰
25476
16 июля 2013 в 15:45
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Российский мотокросс: нововведения с 2014 года

Как сообщает Мотоциклетная Федерация России, 29.06.2013 в г.Борисоглебске состоялось расширенное выездное собрание комиссии мотокросса, где были рассмотрены предложения и приняты изменения по проведению соревнований по мотокроссу 2014 года.
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2013 - Принятые решения будут утверждаться на Исполкоме Мотоциклетной Федерации России осенью 2013 года, с дальнейшим утверждением в Минспорттуризме РФ.

Решения Комиссии Мотокросса на сезон 2014 года

Изменения регламентов Чемпионата России и Молодежного Кубка России по мотокроссу 2014 года.

Чемпионат России:

1. Клубный (командный) зачет с подведением ФИНАЛЬНЫХ итогов по окончании Чемпионата России остаётся без изменений, т.е. клубы (команды) награждаются как за отдельные этапы, так и по итогам ВСЕГО Чемпионата.

2. Клубы (команды) награждаются только грамотами и кубками, призовые выплаты отменяются.

Примечание:

- ведется подсчет клубных (командных) очков за ВЕСЬ Чемпионат как для подведения итогов Чемпионата, так и для участия в Трофее России (в случае его проведения).
- состав (количество спортсменов в классе) заявленного клуба (команды) не регламентируется.
- классы: 85 см. куб., 125 см. куб. (МХ2), 250 см. куб. (МХ1).
- зачет клубных (командных) очков – один лучший результат любого спортсмена в каждом классе в двух
заездах.
- при подсчете ЛИЧНЫХ результатов каждый спортсмен имеет право на один «льготный» заезд, результат которого может быть исключен при подсчете очков в личном зачете.
- переходы спортсменов из класса в класс в официальных соревнованиях запрещены.

3. Регистрация состава клуба для участия в официальных соревнованиях должна быть произведена не позднее 30 марта каждого года в письменном или электронном виде.

4. Переходы спортсменов из клуба в клуб (из команды в команду) в течение спортивного сезона после подачи клубами (командами) заявки официального состава команды ЗАПРЕЩЕНЫ.

5. Клубная (командная) заявка должна содержать оригинальную подпись спортсмена в отдельной графе, рядом с графой, указывающей класс мотоцикла, в котором его заявляют.

6. Согласие спортсмена быть заявленным за данный спортивный коллектив должно быть подтверждено в простой письменной форме и иметь оригинальную подпись спортсмена и дату написания. Данное «Согласие» должно быть приложено в клубной «командной» заявке в оригинальном виде.

Примечание:

Клубам и спортсменам настоятельно рекомендуется перейти на контрактную форму сотрудничества.
Копии контрактов в запечатанных конвертах могут быть переданы в Комиссию Мотокросса и могут быть вскрыты только в присутствии представителей команды и спортсмена для рассмотрения Дисциплинарным Советом как «третейским судьей» в случае возникновения конфликтной ситуации.

7. В Чемпионате России спортсмены класса 125 на мотоциклах 125 2Т и 250 4Т проводят совместные тренировки и квалификации с выходом на старт согласно результатов квалификации.
Зачет общего результата совместный, но ВОЗМОЖНО отдельное награждение спортсменов класса 125 2Т.
Данное решение является прерогативой организатора соревнований.
8. Возраст спортсменов в классе 125:
- 250 4Т – с 14 лет и ограничивается 24 годами,
- 125 2Т – с 13 лет и ограничивается 18 годами.

9. В рамках проведения Чемпионата России проводится Чемпионат МФР в классе “OPEN2” и 2 заезда в классе 65 см. куб.
Награждение участников заездов в классе 65 см. куб. – по усмотрению организатора.

Молодежный Кубок России

1. При подаче клубных (командных) заявок соблюдаются те же требования, как и при подаче клубных
(командных) заявок на участие в Чемпионате России.

2. Вводятся возрастные нормы спортсменов согласно требований UEM, класс 250 4Т – возраст 14 - 20 лет.
Вводятся возрастные нормы спортсменов согласно требований UEM, класс 125 2Т – возраст 13 - 17 лет.
Вводятся возрастные нормы спортсменов согласно требований UEM, класс 85 2Т – возраст 11 - 14 лет.
Вводятся возрастные нормы спортсменов согласно требований UEM, класс 65 2Т – возраст 8 - 12 лет.

3. Вводится класс 125 2Т на следующих условиях:

- в случае малого количества спортсменов в данном классе – квалификация и заезды, совместные с классом 250 4Т, зачет и награждение раздельные.
- в случае достаточного количества спортсменов в данном классе – квалификация, зачет и награждение раздельные.

4. Состав команды:

МИНИМАЛЬНЫЙ предлагаемый состав команды – по одному спортсмену в классах 65, 85, 125 2Т,
250 4Т, при этом обязательными являются классы 65, 85 и минимум один спортсмен в классах 125 2Т
или 250 4Т, по выбору руководителей клуба (команды).
МАКСИМАЛЬНОЕ количество спортсменов в классе не ограничивается.

5. Зачет клубных (командных) очков, как и в Чемпионате России – один лучший результат любого спортсмена
в каждом классе в двух заездах.
В зачет идут результаты 6 заездов 3-х спортсменов.

6. При подсчете личных результатов каждый спортсмен имеет право на один «льготный» заезд, результат
которого может быть исключен при подсчете очков в личном зачете.

7. Как и в Чемпионате России клубный (командный) зачет, с награждением по результатам ВСЕГО Первенства
России, остается без изменений, но клубы (команды) награждаются только грамотами и кубками.
Призовые выплаты отменяются.

8. В рамках проведения Первенства России среди молодежи проводится Чемпионат МФР в классе “OPEN” и
2 заезда Первенства России в классе «ЖЕНЩИНЫ»
Награждение участников заездов в классе «ЖЕНЩИНЫ» – по усмотрению организатора.

Общие правила и положения:
- для определения уровня профессиональной подготовки и расчета перспективности спортсменов как
потенциальных членов Сборной Команды России по мотокроссу, вводится «рейтинговая система
спортсменов», которая в полной мере учитывает как внутри российские так и международные результаты спортсменов.
- для определения уровня организаторов соревнований вводится «рейтинговая система организаторов»,
которая будет учитывать выполнение организаторами ОСНОВНЫХ требований по проведению соревнований определенного уровня.
- переходы спортсменов из клуба в клуб (из команды в команду) в течение сезона ЗАПРЕЩЕНЫ.
- переходы спортсмена из класса в класс на однотипных соревнованиях ЗАПРЕЩЕНЫ.
- Чемпионат России и Кубок России объявляются открытыми для спортсменов иностранных государств, но иностранные спортсмены не могут быть заявлены в составе российского клуба или команды и награждаются только за участие в этапах Чемпионата и Кубка.
- спортсмены классов “OPEN” и “OPEN2” в состав команды не входят.
- вводится единая система подсчета очков в личном и клубном (командном) зачете, в которой за Первое место начисляется 45 очков и т.д. по нисходящей.
- при подаче клубных (командных) заявок для участия в Чемпионате и Первенстве России ВСЕ спортсмены одного коллектива должны быть заявлены команду, наименование которой не допускает разночтений.
- обязательным правилом является соблюдение требований безопасности в парке гонщиков с ограничением скорости мотоциклов при выезде на трассу и возвращении с трассы не более 10 км. Час.
При несоблюдении данных требований на спортсмена налагается штраф в 3000 рублей, при повторном нарушении возможна дисквалификация на данных соревнованиях.
- обязательным правилом является выход всех спортсменов на построение при открытии и закрытии соревнований.
При несоблюдении данных требований на спортсмена налагается штраф в 3000 рублей, при повторном нарушении возможна дисквалификация на данных соревнованиях.

Изменения на 2015 год:

1. С 2015 года спортсмены классов “OPEN” и “OPEN2”, заявляясь на соревнованиях Чемпионата МФР в классах “OPEN” и “OPEN2” в рамках проведения Первенства России среди молодежи и Чемпионата России, оплачивают стартовый взнос в размере 1000.00 рублей за соревнование.

2. Спортсмены классов 50 и 65 см. куб., будучи заявленными на соревнованиях в качестве «непрофильных классов» на любых соревнованиях, освобождаются от оплаты стартовых взносов.

3. Так как спортсмены, выступающие за спортивные коллективы с бюджетным финансированием, не имеют возможности вести наличные расходы без соответствующего обоснования, необходимо ввести определение «стартовых взносов» для непрофильных классов и классов “OPEN” и “OPEN2” в Регламенты и Положения соответствующих соревнований для обоснования данных расходов.

4. Собранная сумма выделяется организатору соревнований и может быть использована им по своему усмотрению.

Финансовые нормы на 2014 год:

1. Взнос за регистрацию этапа Чемпионата России 20000
2. Взнос за регистрацию этапа Кубка России  15000
3. Взнос за регистрацию Традиционных соревнований 5000
4. Взнос за регистрацию Первенства России  5000
5. Взнос за регистрацию Всероссийских соревнований 5000
6. Взнос за регистрацию этапа Чемпионата Федерального округа 3000
7. Взнос за регистрацию соревнований статуса МФР 3000
8. Взнос за регистрацию местных соревнований  2000
9. Спортивная лицензия по мотокроссу (любая)  1000

Все остальные финансовые нормы 2013 года остаются без изменений и переносятся на 2014 год.

Призовая система Чемпионата России 2014 года.

1. Призовые вознаграждения спортсменам и командам отменяются.
Награждение спортсменов и команд проводится медалями, грамотами и кубками
По результатам каждого отдельного этапа и по общему результату в конце сезона.

2. Каждый из спортсменов, прошедший квалификацию и попавший на старт в числе 40
спортсменов в классах 85, 125 и 250 см. куб. получают в качестве «стартовых» выплат по 500.00 рублей.
Максимальная сумма выплат (40 человек на старте х 3 класса) – 60000.00 рублей.

3. Вводится система выплат вознаграждения за очки для спортсменов классов 85, 125, 250 см. куб., попавших в первую 10-ку в каждом заезде, согласно следующей таблице:

МЕСТО в заезде/ОЧКИ/За очко/За заезд/ За гонку/
1 / 45 / 35 / 1575 / 3150
2 / 42 / 35 / 1470 / 2940
3 / 40 / 35 / 1400 / 2800
4 / 38 / 35 / 1330 / 2660
5 / 36 / 35 / 1260 / 2520
6 / 35 / 35 / 1225 / 2450
7 / 34 / 35 / 1190 / 2380
8 / 33 / 35 / 1155 / 2310
9 / 32 / 35 / 1120 / 2240
10 / 31 / 35 / 1085 / 2170

Сумма: 12810.00 25620.00

Обща сумма «очковых» выплат – 3 класса / 6 заездов: 76860.00 рублей.

Класс “OPEN2” получает призовые вознаграждения с 1 по 5 место, согласно следующей таблице:

1 место - 2500.00
2 место - 2000.00
3 место - 1500.00
4 место - 1000.00
5 место - 500.00

Общая сумма: 7500.00 рублей

Призовая система Первенства России среди молодежи и Чемпионата МФР 2014 года в классе “OPEN”.

1. Призовые вознаграждения командам отменяются.
Награждение команд проводится медалями, грамотами и кубками по результатам каждого отдельного этапа и по общему результату в конце сезона.

2. Призовые вознаграждения спортсменов, прошедших квалификацию в классах 50, 65, 85, 125 2Т и 250 4Т – по таблице 2013 года (250 4Т вознаграждается по таблице 125 2Т).

3. Класс “OPEN” получает призовые вознаграждения с 1 по 5 место, согласно следующей таблице:

1 место - 2500.00
2 место - 2000.00
3 место - 1500.00
4 место - 1000.00
5 место - 500.00

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. ВО ВСЕХ случаях выплата производится ПОСЛЕ официального награждения.

2. Организатор имеет право назначить собственный призовой фонд и учредить специальные призы для участников соревнований.

3. В случае отсутствия необходимого количества спортсменов на старте остаток призового фонда организатор использует по своему усмотрению.

РАСПИСАНИЕ ЧЕМПИОНАТА РОССИИ (предложение на 2014год).

Первый день – ПЯТНИЦА:
16:00 – 20:00 – регистрация и техосмотр.

Второй день – СУББОТА:
06:30-09:00 – дополнительная регистрация и техосмотр
Квалификационные тренировки по классам – группа 1:
09:30 – 10:10 – “OPEN2” – тренировка 15 минут, проба старта 5 минут и квалификация 20 минут.
10:15 – 10:55 – 65 см. куб. - тренировка 15 минут, проба старта 5 минут и квалификация 20 минут.
11:00 – 11:40 – 85 см. куб.
11:45 – 12:25 – 125 см. куб.
12:30 – 13:10 – 250 см. куб.
Технический перерыв – 20 минут.
Квалификационные тренировки по классам – группа 2:
13:30 – 14:10 – “OPEN2” – тренировка 15 минут, проба старта 5 минут и квалификация 20 минут.
14:15 – 14:55 – 65 см. куб. - тренировка 15 минут, проба старта 5 минут и квалификация 20 минут.
15:00 – 15:40 – 85 см. куб.
15:45 – 16:25 – 125 см. куб.
16:30 – 17:10 – 250 см. куб.
Технический перерыв – 20 минут и брифинг с гонщиками – показ стартовой машины.
1-я серия заездов по классам:
17:30 - закрытие предстартового парка.
17:40 - класс “OPEN2” – 25 минут + 2 круга
18:05 - закрытие предстартового парка
18:15 – класс 65 см. куб – 12 минут + 2 круга
18:35 – брифинг членов жюри.

Третий день – ВОСКРЕСЕНЬЕ:
Свободные тренировки по классам:
08:00 – 08:20 – “OPEN2”
08:25 – 08:45 – 65 см. куб.
08:50 – 09:10 – 85 см. куб. - 15 минут тренировка + 5 минут проба старта
09:15 – 09:35 – 125 см. куб. - 15 минут тренировка + 5 минут проба старта
09:40 – 10:00 – 250 см. куб. - 15 минут тренировка + 5 минут проба старта
Технический перерыв – 30 минут.
2 -я серия заездов по классам:
10:30 - закрытие предстартового парка.
10:40 - класс “OPEN2” – 25 минут + 2 круга
11:05 - закрытие предстартового парка
11:10 – класс 65 см. куб – 12 минут + 2 круга
Технический перерыв – 30 минут.

Торжественное открытие соревнований – 12:00 – 12:20
1 -я серия заездов по классам:
12:20 – закрытие предстартового парка
12:30 – класс 85 см. куб. 20 минут + 2 круга
12:55 – закрытие предстартового парка
13:05 – класс 125 см. куб – 30 минут + 2 круга
13:40 – закрытие предстартового парка
13:50 – класс 250 см. куб – 30 минут + 2 круга
Технический перерыв – 30 минут.
2-я серия заездов по классам:
15:00 – закрытие предстартового парка
15:10 – класс 85 см. куб. 20 минут + 2 круга
15:35 – закрытие предстартового парка
15:45 – класс 125 см. куб – 30 минут + 2 круга
16:20 – закрытие предстартового парка
16:30 – класс 250 см. куб – 30 минут + 2 круга
18:00 – Награждение призеров и победителей соревнований.

Важные новости
 
Тест-драйв: электромотоцикл Zero проехал 436 км - появился ли смысл путешествий на электричке?
Тест-драйв: электромотоцикл Zero проехал 436 км - появился ли смысл путешествий на электричке?

Группа представителей американского Zero Motorcycles завершила тест-драйв, сумев преодолеть на электромотоцикле Zero DS расстояние более 436 км на одной зарядке, улучшив действующий мировой рекорд, установленный в марте 2025 года Verge TS Pro. Оба испытания были не совсем объективными. Тем не менее, оба попали в Книгу Рекордов Гиннесса. Как Zero удалось улучшить показатель конкурентов сразу на 40%, сколько это стоит и появился ли смысл путешествия на "электричке"?
Мировой мотокросс: Yamaha закрывает и реформирует гоночные программы в MXGP и MX2
Мировой мотокросс: Yamaha закрывает и реформирует гоночные программы в MXGP и MX2

Из Yamaha Motor Europe пришел официальный пресс-релиз, в котором сообщается, что японская компания начала глобальную реструктуризацию своих спортивных программ. Первая, которую Yamaha закрывает в рамках этой реструктуризации, заводской проект в чемпионате мира по мотокроссу MX2.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии

От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка Aprilia показала лучший результат за всё время участия в MotoGP на Гран-При Индонезии. Босс Aprilia Racing Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 Aprilia в Мандалике его не впечатлил.
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!

Японский производитель мотоциклов Kawasaki приготовил для презентации на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 целую пачку новых мотоциклов модельного ряда 2027 года. Значительно обновлен один из бестселлеров компании. Знакомьтесь: Kawasaki Versys 900/SE со 122-сильным 4-цилиндровым рядным двигателем, как у Z900 и обширным пакетом помощи водителю с радарной технологией.
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor

Новость, которая взорвала сообщество на следующий день после гонок World Superbike в Эшториле: китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle) подписал многолетний контракт с одной из самых известных команд Мирового Супербайка, многократным чемпионом World Supersport — голландской TEN KATE Racing, которая ради статуса заводской команды с полной поддержкой откажется от партнерства с Yamaha.
Honda патентует технологию производства блока цилиндров с изменяющейся толщиной стенок
Honda патентует технологию производства блока цилиндров с изменяющейся толщиной стенок

В октябре 2026 года в Европейском патентном агентстве зарегистрирована новая заявка от Honda Motor Co., согласно которой компания намерена внедрить новую технологию производства блоков цилиндров для легких 2-цилиндровых мотоциклов, в которых толщина стенок будет переменчивой, а не постоянной, что сделает двигатели существенно легче.
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026

Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам

Новый чемпион мира по Супербайку (World Superbike) Николо Булега поставил точку еще в одной исключительной гонке: взяв очередную тройную победу на этапе чемпионата 2026 года в Эшториле, он побил абсолютный рекорд Джонатана Рэя по заработанным на сезон очкам — результат теперь фактически недосягаемый для остальных.
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026

Yamaha YE-01 — мотоцикл для мотокросса, первый электромотоцикл, который пойдет в серию по планам японской компании. Он появился на публике впервые на Мотокроссе Наций MXoN-2026, а в деталях будет представлен на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 в ноябре. Что о нем известно сегодня?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя