МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
24637
16 июля 2013 в 15:45
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Российский мотокросс: нововведения с 2014 года

Как сообщает Мотоциклетная Федерация России, 29.06.2013 в г.Борисоглебске состоялось расширенное выездное собрание комиссии мотокросса, где были рассмотрены предложения и приняты изменения по проведению соревнований по мотокроссу 2014 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2013 - Принятые решения будут утверждаться на Исполкоме Мотоциклетной Федерации России осенью 2013 года, с дальнейшим утверждением в Минспорттуризме РФ.

Решения Комиссии Мотокросса на сезон 2014 года

Изменения регламентов Чемпионата России и Молодежного Кубка России по мотокроссу 2014 года.

Чемпионат России:

1. Клубный (командный) зачет с подведением ФИНАЛЬНЫХ итогов по окончании Чемпионата России остаётся без изменений, т.е. клубы (команды) награждаются как за отдельные этапы, так и по итогам ВСЕГО Чемпионата.

2. Клубы (команды) награждаются только грамотами и кубками, призовые выплаты отменяются.

Примечание:

- ведется подсчет клубных (командных) очков за ВЕСЬ Чемпионат как для подведения итогов Чемпионата, так и для участия в Трофее России (в случае его проведения).
- состав (количество спортсменов в классе) заявленного клуба (команды) не регламентируется.
- классы: 85 см. куб., 125 см. куб. (МХ2), 250 см. куб. (МХ1).
- зачет клубных (командных) очков – один лучший результат любого спортсмена в каждом классе в двух
заездах.
- при подсчете ЛИЧНЫХ результатов каждый спортсмен имеет право на один «льготный» заезд, результат которого может быть исключен при подсчете очков в личном зачете.
- переходы спортсменов из класса в класс в официальных соревнованиях запрещены.

3. Регистрация состава клуба для участия в официальных соревнованиях должна быть произведена не позднее 30 марта каждого года в письменном или электронном виде.

4. Переходы спортсменов из клуба в клуб (из команды в команду) в течение спортивного сезона после подачи клубами (командами) заявки официального состава команды ЗАПРЕЩЕНЫ.

5. Клубная (командная) заявка должна содержать оригинальную подпись спортсмена в отдельной графе, рядом с графой, указывающей класс мотоцикла, в котором его заявляют.

6. Согласие спортсмена быть заявленным за данный спортивный коллектив должно быть подтверждено в простой письменной форме и иметь оригинальную подпись спортсмена и дату написания. Данное «Согласие» должно быть приложено в клубной «командной» заявке в оригинальном виде.

Примечание:

Клубам и спортсменам настоятельно рекомендуется перейти на контрактную форму сотрудничества.
Копии контрактов в запечатанных конвертах могут быть переданы в Комиссию Мотокросса и могут быть вскрыты только в присутствии представителей команды и спортсмена для рассмотрения Дисциплинарным Советом как «третейским судьей» в случае возникновения конфликтной ситуации.

7. В Чемпионате России спортсмены класса 125 на мотоциклах 125 2Т и 250 4Т проводят совместные тренировки и квалификации с выходом на старт согласно результатов квалификации.
Зачет общего результата совместный, но ВОЗМОЖНО отдельное награждение спортсменов класса 125 2Т.
Данное решение является прерогативой организатора соревнований.
8. Возраст спортсменов в классе 125:
- 250 4Т – с 14 лет и ограничивается 24 годами,
- 125 2Т – с 13 лет и ограничивается 18 годами.

9. В рамках проведения Чемпионата России проводится Чемпионат МФР в классе “OPEN2” и 2 заезда в классе 65 см. куб.
Награждение участников заездов в классе 65 см. куб. – по усмотрению организатора.

Молодежный Кубок России

1. При подаче клубных (командных) заявок соблюдаются те же требования, как и при подаче клубных
(командных) заявок на участие в Чемпионате России.

2. Вводятся возрастные нормы спортсменов согласно требований UEM, класс 250 4Т – возраст 14 - 20 лет.
Вводятся возрастные нормы спортсменов согласно требований UEM, класс 125 2Т – возраст 13 - 17 лет.
Вводятся возрастные нормы спортсменов согласно требований UEM, класс 85 2Т – возраст 11 - 14 лет.
Вводятся возрастные нормы спортсменов согласно требований UEM, класс 65 2Т – возраст 8 - 12 лет.

3. Вводится класс 125 2Т на следующих условиях:

- в случае малого количества спортсменов в данном классе – квалификация и заезды, совместные с классом 250 4Т, зачет и награждение раздельные.
- в случае достаточного количества спортсменов в данном классе – квалификация, зачет и награждение раздельные.

4. Состав команды:

МИНИМАЛЬНЫЙ предлагаемый состав команды – по одному спортсмену в классах 65, 85, 125 2Т,
250 4Т, при этом обязательными являются классы 65, 85 и минимум один спортсмен в классах 125 2Т
или 250 4Т, по выбору руководителей клуба (команды).
МАКСИМАЛЬНОЕ количество спортсменов в классе не ограничивается.

5. Зачет клубных (командных) очков, как и в Чемпионате России – один лучший результат любого спортсмена
в каждом классе в двух заездах.
В зачет идут результаты 6 заездов 3-х спортсменов.

6. При подсчете личных результатов каждый спортсмен имеет право на один «льготный» заезд, результат
которого может быть исключен при подсчете очков в личном зачете.

7. Как и в Чемпионате России клубный (командный) зачет, с награждением по результатам ВСЕГО Первенства
России, остается без изменений, но клубы (команды) награждаются только грамотами и кубками.
Призовые выплаты отменяются.

8. В рамках проведения Первенства России среди молодежи проводится Чемпионат МФР в классе “OPEN” и
2 заезда Первенства России в классе «ЖЕНЩИНЫ»
Награждение участников заездов в классе «ЖЕНЩИНЫ» – по усмотрению организатора.

Общие правила и положения:
- для определения уровня профессиональной подготовки и расчета перспективности спортсменов как
потенциальных членов Сборной Команды России по мотокроссу, вводится «рейтинговая система
спортсменов», которая в полной мере учитывает как внутри российские так и международные результаты спортсменов.
- для определения уровня организаторов соревнований вводится «рейтинговая система организаторов»,
которая будет учитывать выполнение организаторами ОСНОВНЫХ требований по проведению соревнований определенного уровня.
- переходы спортсменов из клуба в клуб (из команды в команду) в течение сезона ЗАПРЕЩЕНЫ.
- переходы спортсмена из класса в класс на однотипных соревнованиях ЗАПРЕЩЕНЫ.
- Чемпионат России и Кубок России объявляются открытыми для спортсменов иностранных государств, но иностранные спортсмены не могут быть заявлены в составе российского клуба или команды и награждаются только за участие в этапах Чемпионата и Кубка.
- спортсмены классов “OPEN” и “OPEN2” в состав команды не входят.
- вводится единая система подсчета очков в личном и клубном (командном) зачете, в которой за Первое место начисляется 45 очков и т.д. по нисходящей.
- при подаче клубных (командных) заявок для участия в Чемпионате и Первенстве России ВСЕ спортсмены одного коллектива должны быть заявлены команду, наименование которой не допускает разночтений.
- обязательным правилом является соблюдение требований безопасности в парке гонщиков с ограничением скорости мотоциклов при выезде на трассу и возвращении с трассы не более 10 км. Час.
При несоблюдении данных требований на спортсмена налагается штраф в 3000 рублей, при повторном нарушении возможна дисквалификация на данных соревнованиях.
- обязательным правилом является выход всех спортсменов на построение при открытии и закрытии соревнований.
При несоблюдении данных требований на спортсмена налагается штраф в 3000 рублей, при повторном нарушении возможна дисквалификация на данных соревнованиях.

Изменения на 2015 год:

1. С 2015 года спортсмены классов “OPEN” и “OPEN2”, заявляясь на соревнованиях Чемпионата МФР в классах “OPEN” и “OPEN2” в рамках проведения Первенства России среди молодежи и Чемпионата России, оплачивают стартовый взнос в размере 1000.00 рублей за соревнование.

2. Спортсмены классов 50 и 65 см. куб., будучи заявленными на соревнованиях в качестве «непрофильных классов» на любых соревнованиях, освобождаются от оплаты стартовых взносов.

3. Так как спортсмены, выступающие за спортивные коллективы с бюджетным финансированием, не имеют возможности вести наличные расходы без соответствующего обоснования, необходимо ввести определение «стартовых взносов» для непрофильных классов и классов “OPEN” и “OPEN2” в Регламенты и Положения соответствующих соревнований для обоснования данных расходов.

4. Собранная сумма выделяется организатору соревнований и может быть использована им по своему усмотрению.

Финансовые нормы на 2014 год:

1. Взнос за регистрацию этапа Чемпионата России 20000
2. Взнос за регистрацию этапа Кубка России  15000
3. Взнос за регистрацию Традиционных соревнований 5000
4. Взнос за регистрацию Первенства России  5000
5. Взнос за регистрацию Всероссийских соревнований 5000
6. Взнос за регистрацию этапа Чемпионата Федерального округа 3000
7. Взнос за регистрацию соревнований статуса МФР 3000
8. Взнос за регистрацию местных соревнований  2000
9. Спортивная лицензия по мотокроссу (любая)  1000

Все остальные финансовые нормы 2013 года остаются без изменений и переносятся на 2014 год.

Призовая система Чемпионата России 2014 года.

1. Призовые вознаграждения спортсменам и командам отменяются.
Награждение спортсменов и команд проводится медалями, грамотами и кубками
По результатам каждого отдельного этапа и по общему результату в конце сезона.

2. Каждый из спортсменов, прошедший квалификацию и попавший на старт в числе 40
спортсменов в классах 85, 125 и 250 см. куб. получают в качестве «стартовых» выплат по 500.00 рублей.
Максимальная сумма выплат (40 человек на старте х 3 класса) – 60000.00 рублей.

3. Вводится система выплат вознаграждения за очки для спортсменов классов 85, 125, 250 см. куб., попавших в первую 10-ку в каждом заезде, согласно следующей таблице:

МЕСТО в заезде/ОЧКИ/За очко/За заезд/ За гонку/
1 / 45 / 35 / 1575 / 3150
2 / 42 / 35 / 1470 / 2940
3 / 40 / 35 / 1400 / 2800
4 / 38 / 35 / 1330 / 2660
5 / 36 / 35 / 1260 / 2520
6 / 35 / 35 / 1225 / 2450
7 / 34 / 35 / 1190 / 2380
8 / 33 / 35 / 1155 / 2310
9 / 32 / 35 / 1120 / 2240
10 / 31 / 35 / 1085 / 2170

Сумма: 12810.00 25620.00

Обща сумма «очковых» выплат – 3 класса / 6 заездов: 76860.00 рублей.

Класс “OPEN2” получает призовые вознаграждения с 1 по 5 место, согласно следующей таблице:

1 место - 2500.00
2 место - 2000.00
3 место - 1500.00
4 место - 1000.00
5 место - 500.00

Общая сумма: 7500.00 рублей

Призовая система Первенства России среди молодежи и Чемпионата МФР 2014 года в классе “OPEN”.

1. Призовые вознаграждения командам отменяются.
Награждение команд проводится медалями, грамотами и кубками по результатам каждого отдельного этапа и по общему результату в конце сезона.

2. Призовые вознаграждения спортсменов, прошедших квалификацию в классах 50, 65, 85, 125 2Т и 250 4Т – по таблице 2013 года (250 4Т вознаграждается по таблице 125 2Т).

3. Класс “OPEN” получает призовые вознаграждения с 1 по 5 место, согласно следующей таблице:

1 место - 2500.00
2 место - 2000.00
3 место - 1500.00
4 место - 1000.00
5 место - 500.00

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. ВО ВСЕХ случаях выплата производится ПОСЛЕ официального награждения.

2. Организатор имеет право назначить собственный призовой фонд и учредить специальные призы для участников соревнований.

3. В случае отсутствия необходимого количества спортсменов на старте остаток призового фонда организатор использует по своему усмотрению.

РАСПИСАНИЕ ЧЕМПИОНАТА РОССИИ (предложение на 2014год).

Первый день – ПЯТНИЦА:
16:00 – 20:00 – регистрация и техосмотр.

Второй день – СУББОТА:
06:30-09:00 – дополнительная регистрация и техосмотр
Квалификационные тренировки по классам – группа 1:
09:30 – 10:10 – “OPEN2” – тренировка 15 минут, проба старта 5 минут и квалификация 20 минут.
10:15 – 10:55 – 65 см. куб. - тренировка 15 минут, проба старта 5 минут и квалификация 20 минут.
11:00 – 11:40 – 85 см. куб.
11:45 – 12:25 – 125 см. куб.
12:30 – 13:10 – 250 см. куб.
Технический перерыв – 20 минут.
Квалификационные тренировки по классам – группа 2:
13:30 – 14:10 – “OPEN2” – тренировка 15 минут, проба старта 5 минут и квалификация 20 минут.
14:15 – 14:55 – 65 см. куб. - тренировка 15 минут, проба старта 5 минут и квалификация 20 минут.
15:00 – 15:40 – 85 см. куб.
15:45 – 16:25 – 125 см. куб.
16:30 – 17:10 – 250 см. куб.
Технический перерыв – 20 минут и брифинг с гонщиками – показ стартовой машины.
1-я серия заездов по классам:
17:30 - закрытие предстартового парка.
17:40 - класс “OPEN2” – 25 минут + 2 круга
18:05 - закрытие предстартового парка
18:15 – класс 65 см. куб – 12 минут + 2 круга
18:35 – брифинг членов жюри.

Третий день – ВОСКРЕСЕНЬЕ:
Свободные тренировки по классам:
08:00 – 08:20 – “OPEN2”
08:25 – 08:45 – 65 см. куб.
08:50 – 09:10 – 85 см. куб. - 15 минут тренировка + 5 минут проба старта
09:15 – 09:35 – 125 см. куб. - 15 минут тренировка + 5 минут проба старта
09:40 – 10:00 – 250 см. куб. - 15 минут тренировка + 5 минут проба старта
Технический перерыв – 30 минут.
2 -я серия заездов по классам:
10:30 - закрытие предстартового парка.
10:40 - класс “OPEN2” – 25 минут + 2 круга
11:05 - закрытие предстартового парка
11:10 – класс 65 см. куб – 12 минут + 2 круга
Технический перерыв – 30 минут.

Торжественное открытие соревнований – 12:00 – 12:20
1 -я серия заездов по классам:
12:20 – закрытие предстартового парка
12:30 – класс 85 см. куб. 20 минут + 2 круга
12:55 – закрытие предстартового парка
13:05 – класс 125 см. куб – 30 минут + 2 круга
13:40 – закрытие предстартового парка
13:50 – класс 250 см. куб – 30 минут + 2 круга
Технический перерыв – 30 минут.
2-я серия заездов по классам:
15:00 – закрытие предстартового парка
15:10 – класс 85 см. куб. 20 минут + 2 круга
15:35 – закрытие предстартового парка
15:45 – класс 125 см. куб – 30 минут + 2 круга
16:20 – закрытие предстартового парка
16:30 – класс 250 см. куб – 30 минут + 2 круга
18:00 – Награждение призеров и победителей соревнований.

Важные новости
 
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут
Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут

Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
MotoGP: Инженер Aprilia рассказал о принципах работы Романо Альбезиано и чего ждать от Honda в  2025 году
MotoGP: Инженер Aprilia рассказал о принципах работы Романо Альбезиано и чего ждать от Honda в 2025 году

Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Видео: Легенда ралли Себастьян Лёб показал класс владения гоночным мотоциклом Yamaha R1
Видео: Легенда ралли Себастьян Лёб показал класс владения гоночным мотоциклом Yamaha R1

Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство
Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство

Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Шансы Купера Уэбба стать 3-кратным чемпионом AMA Supercross 450SX в 2025 году оценены
Шансы Купера Уэбба стать 3-кратным чемпионом AMA Supercross 450SX в 2025 году оценены

Купер Уэбб из Monster Energy Star Yamaha возглавляет чемпионат Америки по Суперкроссу - AMA Supercross 450SX и идет на 3-й титул в Премьер-классе. После десяти этапов сезона-2025 он вновь оказался в знакомой ситуации: шансы на титул есть, но... В какой же ситуации Уэбб после Бирмингема и какова реальная перспектива?
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.29 МЛН
годовая
аудитория
780476
посетителей
в месяц
75349
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island