МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
1 октября 2018 в 18:19 | 15313
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Юбилей: с днем рождения, АБС!

40 лет назад немецкая компания Bosch представила систему, которая полностью изменила наши представления о вождении - это ABS или АнтиБлокировочная Система. Хотя она разрабатывалась для четкого торможения, сегодня является неотъемлемой частью и базой для большинства остальных систем безопасности в автомобилях и мотоциклах.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2018 - Bosch разработала и запустила в серию электронную систему контроля за блокировкой колес на торможении в 1978 году. Система разрабатывалась в тесном партнерстве с автопроизводителями, но затем стала неотъемлемой частью каждого автомобиля. С 2010 года является обязательной и неотъемлемой частью мотоциклов, производимых и продаваемых для Европы. Дело даже не столько в том, что эта система позволила сделать торможение действительно прогнозируемым и подконтрольным, а в том, что теперь на этой платформе базируются все остальные системы контроля над техникой.

Как устроена система ABS на мотоцикле?
Как устроена система ABS на мотоцикле?


Основной смысл АБС - сокращение тормозного пути. При блокировке колеса на торможении начинается неконтролируемое скольжение. Инженеры Bosch установили, что замедление на уровне колеса эффективнее прямого скольжения. Они придумали, как избежать блокировки.

Датчик системы АБС с гребенкой на переднем колесе Honda CBR250R
Датчик системы АБС с гребенкой на переднем колесе Honda CBR250R


На каждом из тормозных дисков установлен дополнительный маленький диск с гребенкой и датчик вращения. Как только колесо блокируется, датчик мгновенно получает об этом информацию и передает на актуатор (насос). Так что уже в самом начале срыва АБС сбрасывает давление в контуре, открывая клапан, но всего на долю секунды, чтобы колесо снова пришло в движение и срыв прекратился. После этого, актуатор вновь повышает давление до прежнего уровня. Цикл повторяется до полной остановки либо до того момента, как пилот отпустит тормоз.

Такие блоки насосов (актуаторы), совмещенные с управляющей электроникой Bosch ABS мы привыкли видеть на современных мотоциклах
Такие блоки насосов (актуаторы), совмещенные с управляющей электроникой Bosch ABS мы привыкли видеть на современных мотоциклах


«Дробление» оказывается эффективней во многих случаях, нежели полная блокировка с последующим трением резины о дорожное покрытие. При этом, сила, с которой выжата педаль или рычаг тормоза, может быть максимальной. Ведь в случае возникновения экстренной ситуации пилот хватается за тормоза, как за «стоп-кран» - не контролируя усилия!

В случае с мотоциклами, это позволяет избежать неконтролируемого срыва переднего колеса, что гораздо важнее, ибо по статистике чаще всего приводит как падениям.

Эволюция мотоциклетных систем АБС: с 90-х по наши дни
Эволюция мотоциклетных систем АБС: с 90-х по наши дни


Мотоциклетные системы АБС с начала 90-х шла эволюционировали стремительно. Ключевым оборудованием в системе был актуатор. Первая версия ABS 2L1 для мотоцикла с блоком управляющей электроники весила 4.5 кг. Сегодня же, совмещенные с электроникой актуаторы легче и компактней в 10 раз, что позволяет устанавливать их на любые типы мотоциклов, даже на компактные скутеры. Стоимость систем снизилась настолько, что теперь их могут устанавливать на заводе даже такие бюджетные производители, как индийские Hero и Bajaj.

На базе платформы Bosch ABS родились многие другие системы активной безопасности, такие как EPS (система курсовой устойчивости), которая использует те же датчики и методику. Все системы трекшн-контроля используют базовую платформу ABS для сбора и обработки информации.

Коротко об использовании АБС на мотоцикле: спасибо, KTM, за отличную картинку!
Коротко об использовании АБС на мотоцикле: спасибо, KTM, за отличную картинку!


Современные системы АБС настолько эффективны, что запрещены к применению в кольцевых мотогонках международного уровня. Но на трек-днях и в любительских сериях мотоциклы, оснащенные самыми современными интеллектуальными Cornering ABS (C-ABS), имеют непревзойденные характеристики и гораздо больше шансов на успех: система рассчитывает нагрузку на тормозных цилиндрах в зависимости от скорости мотоцикла, направления вектора тяги, угла наклона, включенной передачи, настроек подвески и т.д.

Инерционная платформа снабжает систему Cornering-ABS массой различных данных - и та сама принимает решение, какое давление нужно
Инерционная платформа снабжает систему Cornering-ABS массой различных данных - и та сама принимает решение, какое давление нужно


Эти же компоненты позволяют эксплуатировать мотоциклы практически в любых погодных условиях с меньшим риском неожиданного падения. Европейские производители мотоциклов стоят на первом месте по внедрению самых последних разработок в области безопасности торможения и контроля над техникой. Торможение на уличных мотоциклах KTM, BMW и Ducati никогда не было таким легким и предсказуемым, как сейчас! Японские производители устанавливают АБС на все мотоциклы, поступающие на европейский рынок, но не все из них комплектуются продвинутыми инерциальными платформами.

Испытательный полигон Bosch в Боксберге
Испытательный полигон Bosch в Боксберге


Ради разработки и совершенствования электроники компания Bosch построила собственный тестовый полигон в Боксберге (Бавария), состоящий из трех огромных площадок, одна из которых - это скоростной овал с двумя различающимися радиусами, где скорость движения не ограничена; также есть испытательная площадка длиной около 600 метров и шириной 300 метров, покрытая 12-ю различными видами асфальта, брусчатки и бетона, также есть климатическая площадка, где можно симулировать практически любые погодные условия, включая глубокие лужи (аквапланирование), гололед (даже летом) и различные естественные ситуации, снижающие качество сцепления колес с покрытием.

Даже off-road!
Даже off-road!


Суммарная длина тестового полигона составляет 15 км. Также, в Боксберге есть настоящий мотодром длиной около 1.5 км - очень техничный трек с перепадами высот, возможностью искусственного полива трека, прямыми и разнонаправленными поворотами. Все три площадки постоянно используются тест-пилотами Bosch, а когда наступает пауза в разработке, мотодром занимают мотошколы.

С 2018 года немецкая компания приступила к серийному производству первой в истории антиблокировочной системы для электробайков - eBike ABS, которая обеспечивает плавное и четкое торможение велосипедов и электромотоциклов.

Важные новости
 
Гран-При Казахстана получит еще один шанс: Индия готова перенести свой этап MotoGP на другие даты
Гран-При Казахстана получит еще один шанс: Индия готова перенести свой этап MotoGP на другие даты

Согласно источникам в Индии, организатор MotoGP Bharat, Гран-При Индии готов перенести свое событие с середины сентября на другие даты из-за стремительного приблежения дедлайна по решению об отмене или проведению этапа, определенного Dorna Sports. Это освобождает уикенд 20-22 сентября для переноса туда дебюта Гран-При Казахстана, на чем очень настаивает промоутер Мото Гран-При.
MotoGP 2024 на пути из Барселоны в Муджелло: Новый триумф Пекко Баньяи - Che Spettacolo!
MotoGP 2024 на пути из Барселоны в Муджелло: Новый триумф Пекко Баньяи - Che Spettacolo!

Главная гонка Гран-При Каталонии MotoGP 2024 года прошла на восходящей волне ажиотажа. Конкретно это событие не решало исход чемпионата и стало самостоятельным шоу, искрометным и привлекательным - настоящим спектаклем! CatalanGP можно разобрать на истории: там было несколько героев, каждый в своем амплуа; отдельные сюжетные линии, сведенные воедино под финишным флагом. «Che spettacolo!» - как говаривал незабвенный Валентино Грацианович Росси.
MotoGP Гран-При Италии и чемпионат России в Игоре: расписание трансляций
MotoGP Гран-При Италии и чемпионат России в Игоре: расписание трансляций

MotoGP перемещается из Каталонии в самое сердце Италии, в холмы Тосканы, где расположился живописный уголок - и Мекка мотоспорта - Муджелло, где состоится 7-й этап чемпионата мира по МотоГП, Гран-При Италии. В то же время, на автодроме «Игора Драйв» в Ленингадской области стартует Lemarc Чемпионат России по кольцевым гонкам. Расписание трансляций и как смотреть мотогонки.
Где и как смотреть LEMARC Чемпионат России по кольцевым мотогонкам: инструкция и трансляция
Где и как смотреть LEMARC Чемпионат России по кольцевым мотогонкам: инструкция и трансляция

Между первым крупным гоночным событием в Российском Супербайке - Кубком России на Moscow Raceway и 1-м этапом Lemarc Чемпионата России по кольцевым гонкам на «Игора Драйв» в Санкт-Петербурге перерыв меньше недели. Промоутер Чемпионата России - компания Yakhnich Motorsport объявила о свободном доступе на трибуны и в паддок 1-го этапа. Как попасть на мотогонки в Игору? Подробная инструкция.
Российский Супербайк: Дмитрий Седин принес ЦСКА первую победу сезона – Кубок России 2024
Российский Супербайк: Дмитрий Седин принес ЦСКА первую победу сезона – Кубок России 2024

Двукратный чемпион России в классе «Суперспорт» Дмитрий Седин и команда «ЦСКА» начали гоночный сезон 2024 года уверенной победой в Кубке России по кольцевым мотогонкам, который был разыгран на автодроме Moscow Raceway 26 мая.
Российский Супербайк: Результаты Кубка России 2024 - Moscow Raceway
Российский Супербайк: Результаты Кубка России 2024 - Moscow Raceway

Кубок России по шоссейно-кольцевым мотогонкам 2024 года был разыгран в воскресенье 26 мая на Moscow Raceway, став логичным продолжением субботней гонки Чемпионата Московской области. Несмотря на шокирующий перепад в погоде, гонки прошли в условиях, близких к идеальным, что определило рекордный темп победителей.
Российский Супербайк: Дмитрий Седин представляет новую команду – «ЦСКА»
Российский Супербайк: Дмитрий Седин представляет новую команду – «ЦСКА»

Двукратный чемпион России в классе «Суперспорт» Дмитрий Седин вступает в сезон 2024 года в цветах легендарного спортивного клуба «ЦСКА», честь которого он будет защищать на Кубке России, чемпионате «Моторинг» и LEMARC Чемпионате России по кольцевым гонкам, который стартует 1-2 июня на автодроме «Игора Драйв».
CatalanGP MotoGP 2024 - Главная гонка Гран-При Каталонии от старта до финиша
CatalanGP MotoGP 2024 - Главная гонка Гран-При Каталонии от старта до финиша

Смотрите гонку Гран-При Каталонии #CatalanGP #ГПКаталонии, 6 этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP 2024 года от старта до финиша.
Результаты Гран-При Каталонии Moto2 изменены: названа причина дисквалификации Рамиреса
Результаты Гран-При Каталонии Moto2 изменены: названа причина дисквалификации Рамиреса

Пилот OnlyFans American Racing Team Маркос Рамирес был исключен из списка финишировавших в гонке Moto2 Гран-При Каталонии, новые результаты опубликованы дирекцией MotoGP. Обновленные результаты CatalanGP и названа причина дисквалификации.
Все трансляции и гонки MotoGP 2024
Все трансляции и гонки MotoGP 2024

Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1903292
годовая
аудитория
144957
читателей
за месяц
9415
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message