МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
61421
21 марта 2014 в 21:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Alpinestars представила новый Tech-Air в Катаре

Итальянская компания-производитель мотоэкипировки Alpinestars сегодня, в рамках Гран-При Катара по MotoGP представила новую версию своей знаменитой системы активной безопасности мотогонщиков - встроенные в гоночные комбинезоны аирбэги Tech-Air.

МОТОГОНКИ.РУ, 21 марта 2014 - Alpinestars Tech-Air - это беспроводная интеллектуальная система контроля за положением пилота в седле мотоцикла, обладающая способностью обучаться и реагировать на непредвиденные обстоятельства, такие как падения. Прежняя система была оснащена двумя подушками безопасности, расположенными на плечах, под комбинезоном пилота.

Новая подушка в 10 раз больше по размерам, и теперь защищает не только плечи, но также спину, позвоночник, копчик и бедра пилота. Новый аирбэг стал единым и более функциональным.

В 2013 году подушки безопасности Alpinestars Tech-Air спасали от преждевременного завершения карьеры двух лидеров чемпионата MotoGP: Хорхе Лоренцо и Марк Маркес - оба побывали в крайне неприятных авариях на высоких скоростях, но отделались минимальным ущербом. Маркес свалился с мотоцикла на скорости около 300 км/ч в Муджелло, но в результате падения получил лишь синяки и ссадины, и то, из-за удара о шлем. Лоренцо потерял контроль над мотоциклом на тренировке Гран-При Нидерландов в дождливом Ассене, поймал хай-сайд и на скорости около 150 км/ч воткнулся в асфальт. Доставленному в медицинский центр пилоту доктора уже были готовы диагностировать самые ужасные травмы, связанных с повреждением грудной клетки, но оказалось, что Лоренцо "всего" сломал левую ключицу - до 80% силы удара погасили раскрывшиеся подушки безопасности Tech-Air. Пилоту вечером того же дня ему сделали несложную операцию, после чего мужественный Лоренцо вернулся в Ассен и вышел на старт Гран-При, где финишировал пятым.

Подушка Alpinestars Tech-Air в надутом состоянии

Подушка Alpinestars Tech-Air в надутом состоянии


Новая система работает еще быстрее, за счет большой базы знаний, собранной инженерами Alpinestars за последние 5 лет разработки. И что важно, она сохранила способность многократного срабатывания!

Время полного срабатывания Tech-Air от поступления сигнала от датчика о "непредвиденной ситуации" до 100% инфляции подушки занимает всего 45 мсек (0.45 секунды). Затем, после того, как система фиксирует "состояние спокойствия", происходит автоматическая дефляция через электромеханические клапаны, и электроника вновь встает на "самовзвод" - комбинезон можно использовать еще раз.

Программу разработки Alpinestars начала вести вместе с американскими пилотом Джоном Хопкинсом в 2003 году, а затем с Кейси Стоунером в 2007. Последние несколько лет активные комбинезоны Alpinestars GP-Tech используют почти все лидеры чемпионата MotoGP - Хорхе Лоренцо, Дани Педроса, Марк Маркес, а также Кэл Кратчлоу.

"Новый комбинезон, который я буду одевать в 2014 году, полностью изменен, - рассказал Дани Педроса. - В эти изменения входит, как я вижу, новая система с подушкой безопасности, которая обеспечивает большую площадь защиты: от плечей до копчика, защищая ребра, спину и шейный отдел. Я впервые опробовал эту систему на тестах в Валенсии, в ноябре. Уже тогда она показалась мне достаточно компактной и гибкой. Я не чувствую ее присутствия в своем комбинезоне!"

"Новая подушка очень комфортная, хотя она больше, чем прежняя, я вообще никакой разницы не почувствовал, одевая комбинезон, - прокомментировал Марк Маркес. - Ощущается такой же легкой, но я уверен, обеспечивает гораздо большую защиту".

"Эта технология впечатляет, - заявил Кэл Кратчлоу. - Она дает мне больше уверенности, но, надеюсь, не придется ее проверять на деле! Alpinestars всегда идет в авангарде индустрии, когда дело касается защиты и новых технологий, и я быстро привык к новому комбинезону".

Чемпионат мира MotoGP стартует вечером воскресенья, 23 марта в Дохе, на автодроме Losail International Circuit.

Важные новости
 
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025

Финальные 10 минут зачетной практики (преквалификации) Гран-При Венгрии по MotoGP 2025 года превратились в действительно жаркое сражение за проход в квалификацию Q2. Узкий и технический сложный Balaton Park стал крепким орешком даже для таких грандов как Пекко Баньяя, который, в итоге, не попал в ТОП-10. Результаты и обзор событий из Балатона.
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025

Дебют MotoGP на новой трассе Balaton Park, где в воскресенье будет разыгран первый в новейшей истории Гран-При Венгрии, состоялся: решающие минуты пятничной преквалификации - кто попал в ТОП-10, и кто ее возглавил? #HungarianGP
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.24 МЛН
годовая
аудитория
699458
посетителей
в месяц
69756
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island