МОТОГОНКИ.РУ, 11 февраля 2026 - KTM стал мажоритарным акционером WP в 2000 году, и теперь львиная доля продукции австрийских подвесочников идет на конвейер KTM. Хотя у WP есть подвески и для других производителей мотоциклов, KTM - якорный клиент. Вместе с KTM WP умирала и возрождалась пару раз. И новое развитие головной компании не могло не отразиться на векторе развития подвесочного бизнеса.
4-поршневой радиальный суппорт WP FCR4 - новый продукт WP Braking System
В январе 2026 года стало известно, что WP запустила в серию собственный дизайн тормозной системы (суппортов, роторов и мастер-цилиндров - всего 19 компонентов), разработанный для унификации с базовой подвеской австрийского производителя. И, конечно, чтобы стать новым корпоративным стандартом и сэкономить.
Сразу было ясно, что таким образом KTM диверсифицирует собственный бизнес, повышая независимость от сторонних производителей. Итальянские тормоза Brembo были неотъемлемой частью KTM практически всю историю компании, но теперь всё меняется.
Как стало известно, CFMoto-KTM выпустил предсерийный образец 790 Duke без Brembo, с собственной тормозной системой WP. Попавший на фото мотоцикл - для сертификации в Китае. Однако, есть кое-какие нюансы, говорящие, что скоро облегчение конфигурации ждет и флагманские модели.
Во-первых, сейчас у KTM тенденция к унификации подвесок в рамках одной серии мотоциклов. То есть, на всех Duke - от 790 до 1390 Super Duke R должна быть одна вилка, один дизайн фары, поворотников - всего. Ну, а если будет одна вилка, то и тормоза на ней должны быть одинаковой спецификации - WP Braking Systems.
Модель KTM 790 Duke уже сейчас оснащается той же вилкой WP Apex, что и чуть более мощная версия 990 Duke и его капотированная версия для трека KTM 990 RC R.
Также стало известно, что обновленная модель «маленького» Duke 2026/27 года будет иметь мощность 105 л.с. при снаряженной массе 185 кг, что на 2 кг легче актуальной версии, продающейся в Европе.
KTM 390 Duke модели 2026/27 года
Обновление
Как стало известно на следующий день, еще один KTM серии Duke был замечен на фотографиях с тормозной системой WP - это новая версия KTM 390 Duke, выпускаемый на заводе Bajaj в Индии.
