МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Все тэги

винглеты - свежие новости, фотографии, видео, статьи, обзоры

Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
МОТОГОНКИ.РУ ВКонтактеМОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в TwitterМОТОГОНКИ.РУ в Twitter
винглеты

ARUBA.IT DUCATI WORLDSBK представила новый V4 R с «крылышками» :: Винглеты идут в народ! Аэродинамические технологии из MOTOGP больше не эксклюзив. Сначала, мотоцикл с развесистыми обтекателями представляет в Америке APRILIA, а теперь - заводской проект DUCATI в WORLD SUPERBIKE.

винглеты


5/08/2022

На первом дне Гран-При Великобритании Ducati Corse сделала очередной нетрадиционный ход... Мы его называем "вбросом" - с целью оценки мнения соперников и Технической Дирекции: на мотоцикле Энеа Бастианини появились нетривиальные вертикальные винглеты, установленные на "хвосте" Desmosedici.


Читать полностью

25/05/2022

Прототипы MotoGP стали слишком быстрыми для человека. Инсайдеры чемпионата мира затевают небольшую революцию ради более безопасного будущего. К счастью, это не связано с альтернативными источниками энергии. Достаточно кое-что откатить назад в техническом регламенте...


Читать полностью

Фото
5/02/2022

В первый день официальных зимних тестов MotoGP IRTA Sepang, после шейкдауна на трек вышли призовые пилоты. Большинство из них только вернулись в седло прототипа после двухмесячного отсутствия, поэтому 5 января - это не про времена круга. Сегодня они получили возможность сравнить много различных разработок, над которыми заводские инженеры работали весь 2021 год. Аэродинамика в центре внимания.


Читать полностью

Интервью
6/09/2019

После тестов MotoGP в Мизано возникло несколько вопросов к Dorna Sports и FIM, в частности, о том, почему уже спустя полгода после анонса о новом аэродинамическом регламенте, его до сих пор нет в виде проекта: некоторые команды продолжают развивать и внедрять инновации, пользуясь пробелами в действующих правилах. Но Коррадо Чеккинелли, директор MotoGP по технологиям расставил точки над «i».


Читать полностью

19/03/2019

Motorsport.com привел несколько комментариев от экспертов по аэродинамике команд Формулы-1 и FormulaE по поводу нового спойлера, установленного Ducati на маятнике Desmosedici GP19 Андреа Довициозо для гонки в Катаре.


Читать полностью

24/02/2019

Repsol Honda продолжает экспериментировать с прижимной силой на переднем колесе. Сегодня Марк Маркес испытал новый вариант винглетов - рядных, прямых, как на болидах Формулы-1. Но именно с ними ему удалось разогнаться быстрее всех на QatarTest.


Читать полностью

Фото
5/02/2019

Винглеты идут в народ! Аэродинамические технологии из MotoGP больше не эксклюзив. Сначала, мотоцикл с развесистыми обтекателями представляет в Америке Aprilia, а теперь - заводской проект Ducati в World Superbike.


Читать полностью

1/12/2018

С тех пор, как на работу в Ducati перешел Луиджи Даль′Инья, гениальный инженер, прежде работавший на Piaggio Group, моторный дом Борго-Панигале воскрес. Джиджи внедряет регулярно вещи, которые опасались использовать другие: сначала были винглеты, затем система активной балансировки - «черный ящик», на этот раз, параллелограммный маятник и «хвостовое оперение».


Читать полностью

Фото
30/11/2018

Инженерная мысль генерального конструктора Ducati Desmosedici Луиджи Даль′Инья не стоит на месте! На тестах MotoGP в Хересе заводские пилоты - Данило Петруччи и Джек Миллер испытали два интересных обновления: новый маятник и винглеты для задней части байка.


Читать полностью

7/10/2018

Как улучшить управляемость и подконтрольность мотоцикла на скоростях за 300 км/ч? Лечь на бак? Этого уже недостаточно. Испанский производитель пластиковых аксессуаров и aftermarket-запчастей PUIG Hi-Tech выпустила в серию винглеты для обычных уличных спортбайков.


Читать полностью

5/10/2018

Маверик Виньялес и Валентино Росси в ходе FP2 Гран-При Таиланда использовали новый дизайн аэродинамических винглетов на прототипах Yamaha YZR-M1.


Читать полностью

4/07/2018

Споры вокруг будущего аэродинамики в MotoGP - позади: Комиссия FIM по Большим Призам утвердила новый «Аэродинамический регламент», который вступает в силу с 1 января 2019 года. Что нового и какими мы увидим прототипы Королевского класса в следующем сезоне?


Читать полностью

2/06/2018

По предварительной информации из паддока Mugello Circuit, решение по полному запрету винглетов в MotoGP будет пересмотрено, а причиной стал инцидент с Миккеле Пирро перед Сан-Донато.


Читать полностью

29/05/2018

На фоне разговоров о возможном запрете аэродинамического обвеса в MotoGP с 2019 года, Ducati продолжает разработку новых дизайнов. Один из них был испытан вчера на частных тестах заводской команды в Монтмело.


Читать полностью

29/05/2018

Эта тема всерьез обсуждается на всех уровнях управления MotoGP - от FIM до Комиссии по безопасности: аэродинамические приспособления, которые за последние три года стали привычными для прототипов, могут быть полностью запрещены с 2019 года. Но есть шанс, что их оставят, но в ином формате.


Читать полностью

28/04/2018

На следующий день после Гран-При Америки по MotoGP, на Circuit of the Americas в Остине заводская команда Aprilia Racing провела закрытые, частные тесты. В рамках этого события завод представил лимитированную версию супербайка Aprilia RSV4 RF LE, впервые в истории оснащенного полноценными винглетами.


Читать полностью

18/04/2018

На фоне разворачивающейся между заводами MotoGP конфронтации по поводу «аэродинамического регламента», дебют новой версии модульных винглетов Ducati Desmosedici на Гран-При Америки может стать интересным событием, если не определяющим ход всего сезона, уверен Лорис Капиросси.


Читать полностью

27/02/2018

Как отметил руководитель Aprilia Racing, компания готовит к омологации две версии обтекателей для прототипа Aprilia RS-GP модели 2018 года: основную (базовую) протестируют на тестах в Катаре, уже не этой неделе.


Читать полностью

Фото
18/02/2018

Сколько различных комбинаций аэродинамического обвеса может быть использовано пилотами Ducati в MotoGP? Многообразие форм, применяемых прямо сейчас, на тестах в Таиланде, впечатляет! Смотрите, какие вариации могут получиться при использовании модульного дизайна винглетов Desmosedici GP17 и GP18.


Читать полностью

18/02/2018

KTM Factory Racing в итоге представила свой собственный вариант аэродинамического обвеса для MotoGP: первые версии винглетов в Бурираме обкатали Бредли Смит и Мика Каллио.


Читать полностью

17/02/2018

Заводская команда Suzuki Ecstar MotoGP следом за Ducati представила на тестах в Таиланде модульный дизайн аэродинамического обвеса со съемными частями винглетов, выполненных в том же самом стиле, что и у итальянской конюшни.


Читать полностью

6/02/2018

Новые поправки в технический регламент MotoGP будут добавлены в 2018 году и начнут применяться в следующем сезоне: они будут касаться уточнений насчет дизайна аэродинамических обвесов прототипов и форм винглетов. Но одно правило будет действовать уже сейчас.


Читать полностью

31/01/2018

Следом за пилотами Repsol Honda, и напарники заводской команды Yamaha - Валентино Росси и Маверик Виньялес примерились к экспериментальной версии аэродинамического обвеса для Yamaha YZR-M1.


Читать полностью

Видео
29/01/2018

Часть сегодняшнего дня в Сепанге пилоты заводской команды Repsol Honda - Марк Маркес и Дани Педроса посвятили испытаниям новейшего (для Honda) комплекта аэродинамического обвеса.


Читать полностью

13/10/2017

Новые «усы» Suzuki порадовали не только фотографов и журналистов в MotoGP: Андреа Янноне назвал первый день Гран-При Японии «лучшей пятницей сезона» - новый обтекатель реально помог!


Читать полностью

13/10/2017

«Усы» Suzuki GSX-RR стали популярным информационным поводом в Мотеги: на свободных практиках заводская команда из Хамамацу выкатила из гаража мотоцикл в новом аэродинамическом обвесе - финальной версии для этого сезона.


Читать полностью

8/09/2017

На Misano World Circuit сегодня можно было наблюдать за активными испытаниями и сравнением сразу нескольких вариаций аэродинамического обвеса Aprilia RS-GP, имеющихся в арсенале у заводской команды из Ноале.


Читать полностью

20/08/2017

Гран-При Чехии, а затем и Австрии - два уикенда MotoGP раскрыли большинство аэродинамических секретов заводских команд: кто планировал использовать винглеты в чемпионате, уже омологировал свои комплекты и внес в них изменения! Все, кроме Honda.


Читать полностью

8/08/2017

Закрылки возвращаются на все прототипы MotoGP? Примерно полгода потребовалось четырем заводам, чтобы реализовать на практике новую концепцию "скрытых" винглетов, чтобы они не выпирали, но работали. И эти разработки были очень активно испытаны в ходе Гран-При Чехии и на последовавших тестах.


Читать полностью

4/08/2017

В Автомотодроме Брно только что завершился первый день 10-го уикенда MotoGP - Гран-При Чехии: практики прошли при переменной погоде, и как только асфальт высох, команды стали экспериментировать с новым поколением закрылков.


Читать полностью

23/06/2017

Третий, неофициальный заводской пилот Honda Racing в MotoGP - Кэл Кратчлоу выкатил из гаража LCR Honda в Ассене прототип RC213V с новым аэродинамическим обвесом: скрытые винглеты, как у Yamaha M1, опробованные Маркесом на тестах в Катаре еще никогда не появлялись в гонках Гран-При!


Читать полностью

2/06/2017

Первая практика Гран-При Италии для Валентино Росси из заводской команды Yamaha была реальным тестом на выносливость, но также команда решила опробовать в деле новый аэродинамический обвес со встроенными винглетами.


Читать полностью

1/06/2017

Как рассказал директор заводской команды Ducati Factory MotoGP Паоло Чьабатти, завод не планирует в ближайшее время омологировать и использовать альтернативный аэродинамический обвес Desmosedici GP17. И для этого есть только одна причина.


Читать полностью

Видео
21/05/2017

Зачем нужны винглеты? А зачем нужны скрытые винглеты, которые заводские команды MotoGP разработали для сезона 2017 года? На примере Suzuki GSX-RR - как это работает!


Читать полностью

7/05/2017

Оба пилота заводской команды Yamaha MotoGP - Маверик Виньялес и Валентино Росси испытали вчера, на FP4 в Circuito de Jerez действие нового аэродинамического обвеса со встроенными закрылками.


Читать полностью

23/03/2017

Какие бы изменения в классическом дизайне прототипов MotoGP мы не углядели на тестах IRTA, важно, какие мотоциклы команды предъявили на первую техническую комиссию сезона 2017 года!


Читать полностью

12/03/2017

Еще один вариант аэродинамического обвеса Honda RC213V Марка Маркеса появился в заключительной части тестов IRTA MotoGP в Катаре на треке.


Читать полностью

Интервью
12/03/2017

Практически все заводские проекты MotoGP уже показали на тестах свои проекты экспериментального аэродинамического обвеса, который призван компенсировать потери в прижимной силе прототипов после запрета на установку больших внешних спойлеров (винглетов). Все межсезонье техническая комиссия FIM была в контакте с заводами, так что никаких сюрпризов не ожидается.


Читать полностью

3/03/2017

Заводские проекты MotoGP продолжают свои эксперименты с аэродинамикой мотоциклов. Как показали тесты в Phillip Island, потеря винглетов, на которые делали ставку в прошлом году все производители, ставит их в неудобное положение: двигатели становятся мощнее, мотоциклы быстрее, а вместе с этим требуется и новое решение по обеспечению большего прижимного усилия.


Читать полностью

2/03/2017

Генеральный директор Ducati Corse Луиджи Дальинья подтвердил, что заводской проект и саттелиты итальянской компании, проанализировав собранную на официальных тестах IRTA информацию, пришли к мнению, что без радикальных решений в области аэродинамики все они могут оказаться в "затруднительной ситуации" в начале сезона MotoGP.


Читать полностью

19/02/2017

Директор заводской команды Repsol Honda в MotoGP - Ливио Суппо подтвердил, что новый дизайн пластика для прототипа Honda RC213V готов и будет опробован в Катаре, на тестах с 8 по 10 марта.


Читать полностью

31/01/2017

Несмотря на то, что все сегодня увидели новое-старое изобретение Yamaha Factory - скрытые под панелями двойные компактные винглеты YZR-M1, пилотам заводской команды - Валентино Росси и Маверику Виньялесу запретили обсуждать с журналистами особенности этой инновации.


Читать полностью

31/01/2017

Закрылки никуда не ушли! Пусть винглеты официально и запрещены FIM, в MotoGP технология, создающая дополнительную прижимную силу останется. Теперь, в новом формате - скрытых под пластиком закрылков. Валентино Росси испытал новый тип обтекателя, ранее никогда не применявшийся в гонках.


Читать полностью

14/11/2016

Интересная дискуссия состоялась в эти выходные со специалистами Michelin, официального поставщика покрышек в MotoGP: как наличие винглетов (закрылков) на прототипах влияет на нагрузку на шины - улучшает ли держак или просто повышает степень износа?


Читать полностью

14/10/2016

Андреа Довициозо получил для Гран-При Японии на эти выходные новые закрылки: их форма вновь усложнена, однако, кажется это помогло пилоту Ducati выехать предельно близко к Хорхе Лоренцо!


Читать полностью

10/09/2016

Пилоты заводской команды Repsol Honda MotoGP - Дани Педроса и Марк Маркес идут по чемпионату своими собственными путями. Педроса отказался от использования крылышек (винглетов) на пластике своего Honda RC213V в Мизано.


Читать полностью

25/06/2016

Они пришли в мотогонки в конце 70-х, когда различные эксперименты с аэродинамическим обвесом либо помогали пилотами выигрывать гонки, либо становились кошмаром: винглеты или аэродинамические закрылки в MotoGP - будут полностью забанены в конце 2016 года.


Читать полностью

12/05/2016

Да, эта новость уже появлялась на МОТОГОНКИ.РУ: в марте 2016 года Комиссия FIM по Большим Призам приняла решение запретить использование аэродинамических спойлеров (винглетов или крылышек) на обвесе прототипов младших классов Moto2 и Moto3.


Читать полностью

5/04/2016

Марк Маркес из Repsol Honda мог стать первой жертвой жестко установленных винглетов (закрылков) на мотоцикле Ducati: на самом старте гонки Гран-При Аргентины в жесткой атаке со стороны Андреа Янноне испанец получил сильнейший - весьма болезненный удар в спину, который мог привести с проникающему ранению.


Читать полностью

22/03/2016

На заседании Комиссии FIM по Большим Мотоциклетным Призам (FIM Grand Prix Commission), состоявшемся в рамках первого уикенда чемпионата - Гран-При Катара, было принято решение превентивно запретить использование любых намеков на спойлеры (закрылки) в младших классах чемпионата - в Moto2 и Moto3.


Читать полностью

13/03/2016

Первое появление официально разрешенных регламентом закрылков (винглетов, спойлеров) на прототипах в Moto2 зафиксировано вчера на тестах Moto2/Moto3 в Losail International Circuit, где проходят 3-дневные испытания, завершающие зимнюю серию тестов.


Читать полностью

4/03/2016

Во второй день тестов IRTA MotoGP #QatarTest Дани Педроса работал с мотоциклом Honda RC213V, оснащенным небольшими закрылками (винглетами) для улучшения прижимной силы на front-end. Впервые пилот Repsol Honda дал комментарии об этой интересной опции.


Читать полностью

МОТОГОНКИ.РУ


1107066
годовая
аудитория
87648
читателей
за месяц
6957
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message