Реальность: новая эра аэродинамики в MotoGP временно откладывается?

МОТОГОНКИ.РУ, 23 марта 2017 - На первую практику Гран-При Катара допущены только те прототипы, которые получили официальный допуск от Технического Директора MotoGP Денни Олдриджа. И вот, первая сессия уикенда позади. Что мы увидели?

Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо приступили к работе в Катаре с классическим пластиком

Ни Ducati, ни Honda, ни Yamaha, ни Aprilia не выставили на FP1 альтернативные аэродинамические решения, хотя все они были испытаны зимой на тестах IRTA. KTM пока единственный завод, который не испытывал на треке что-то, отличное от классического "гладкого" пластика.

Эксперименты с пластиком в Honda Racing пока не принесли желаемого результата - Маркес и Педроса в Катаре - на гладких мотоциклах

Оба прототипа Марка Маркеса и Дани Педросы в их гаражах стоят на "гладком" пластике. Honda Racing не торопится принимать решение по внедрению новых обтекателей: результаты испытаний, которые прошли две недели назад здесь же, в Катаре, пока не являются убедительными.

Никаких изменений в классическом дизайне Aprilia RS-GP!

Aprilia RS-GP имеет в своем арсенале сменный пластик с развитыми воздухозаборниками в передней части обтекателя, испытанные в Phillip Island. Но на технической комиссии сегодня утром завод из Ноале представил для сертификации только этот - классический вариант.

Только Suzuki GSX-RR Андреа Янноне и Алекса Ринса оснащены новым пластиком, остальные - в классике

Единственная заводская команда, которая начала подготовку к первой гонке сразу в новом обвесе - Team Ecstar Suzuki.

Suzuki и Yamaha Factory официально зарегистрировали оба имеющихся у них дизайна пластика в Технической Дирекции чемпионата. Это значит, что их разработка завершена, и до конца сезона менять дизайн они уже не будут.

Маверик Виньялес и Валентино Росси - их Yamaha в Катаре не оснащаются новым пластиком с дополнительными панелями

Заводская команда Yamaha первой из всех выкатила мотоцикл с "альтернативным" аэродинамическим обвесом еще в Сепанге, в феврале 2017 года. Suzuki и Aprilia опробовали свои версии в Австралии, а Ducati - на тестах в Катаре. Но сегодня оба пилота Yamaha Factory едут на обычных мотоциклах, которые мы видели на презентации в январе.

Все вариации новых аэродинамических обвесов MotoGP - в одном обзоре на МОТОГОНКИ.РУ

P.S. По информации от инсайдеров, Ducati не торопится регистрировать свою смелую разработку, названную журналистами "Рыбой-молотом" или "Морским дьяволом". Как и Honda Racing, в Ducati предпочитают собрать больше данных телеметрии перед официальной презентацией нового "платья".

Важные новости

🡰🡲

 

Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»

Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.