Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Обратный отсчет - 20 дней до MOTOGP: Джек Миллер - новая легенда или наследник кармы? :: Первые тесты MOTOGP сезона 2021 года завершились в Лосаиле, как мы их ждали! Почему ждали? Хотели убедиться в некоторых вещах, усвоенных за целый год без Марка Маркеса.
История отношений Хорхе Лоренцо и Ducati прервалась внезапно, но это не было неожиданностью: в Борго-Панигале переоценили способность Лоренцо быстро адаптироваться к новому мотоциклу. Разочарование и эмоциональные решения пришли в тот момент, когда пилот уже был готов к прорыву. Так что же на самом деле происходило в Ducati в мае 2018 года и как Хорхе удалось выиграть Гран-При Италии, через день после того, как его по сути объявили безработным?
Франческо Баньяя уже никак нельзя назвать новобранцем в MotoGP, тем более, что в этом году он перешел в заводскую команду Team Ducati Lenovo и будет выступать в паре с Джеком Миллером.
Первые тесты MotoGP сезона 2021 года завершились в Лосаиле, как мы их ждали! Почему ждали? Хотели убедиться в некоторых вещах, усвоенных за целый год без Марка Маркеса.
Первые подробности о комплектации прототипов MotoGP, которые будут использоваться в сезоне 2021 года, стали поступать из Losail International Circuit, где 6 марта стартуют официальные тесты IRTA Qatar 1.
До официального старта сезона MotoGP 2021 года остался ровно месяц, и - да, настала пора командам показать свои цвета, представить еще раз новые составы пилотов, объявить о планах и намерениях. Смотрите все презентации он-лайн, пользуйтесь расписанием на МОТОГОНКИ.РУ со ссылками на каждую. Начинаем прямо сейчас!
На презентации заводской команды Ducati образца 2021 года Луиджи Даль′Инья, босс Ducati Corse заявил, что видит двух претендентов на титул в MotoGP среди своих пилотов - это Джек Миллер, но и Франческо "Пекко" Баньяя. Что думает по этому поводу сам юный новобранец Ducati Lenovo Team? Его первое больше интервью в красном комбинезоне.
Новым титульным спонсором заводской команды Ducati в MotoGP стала компания Lenovo - теперь не просто технический партнер завода из Борго-Панигале! Представлены новые ливреи Desmosedici GP21 Джека Миллера и Франческо Баньяи.
Ежегодный запуск гоночного проекта Ducati в MotoGP запланирован на вторник, 9 февраля 2021 года. Как и в прошлом году, презентация будет проведена виртуально и показана на весь мир через Интернет. Сделайте закладку на эту страницу и смотрите трансляцию из Борго-Панигале в прямом эфире!
Кубок конструкторов MotoGP был добыт Ducati в 2020 году, но завод понимает, что не такими способами выигрываются титулы в Премьер-классе. Ducati нужна чистая и уверенная победа, прежде всего, добытая пилотом заводской команды в реальной борьбе, а не просто - "по очкам".
Жоан Зарко продолжает свою историю сотрудничества с Ducati в 2021 году, и он получил повышение - перешел в заводской саттелит Pramac Racing. Что делает его таким важным для Борго-Панигале? Есть одна особенность, которую в нем подметили еще в 2017 году.
Прошедшие недели были богаты на дни рождения пилотов MotoGP - Мигель Оливера, Икер Лекуона, Маверик Виньялес, Пекко Баньяя, а теперь и Джек Миллер: все они - январские. Что касается Миллера, он особой породы.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья был вынужден выйти из тени и ответить на ряд громких обвинений со стороны уволенных в конце 2020 года пилотов Ducati Team, в частности, Андреа Довициозо. Даль′Инья расстроен словами своего самого преданного пилота на протяжении последних 8 лет, но уверен, что Ducati может взять титул.
Менеджер заводского проекта Ducati в MotoGP Давиде Тардоцци подтвердил, что сезон 2021 года пройдет для обладателя Кубка конструкторов в "лайтовом" режиме: основные планы по радикальному редизайну шасси и двигателя Desmosedici с целью улучшения подконтрольности и управляемости - все перенесены на следующий год.
Генеральный директор Ducati Corse дал обширный комментарий по итогам сезона MotoGP 2020 года, в котором завод взял свой второй в истории чемпионата Кубок производителей: Луиджи Даль′Инья признался, что заранее знал о расставании с Андреа Довициозо - и рассказал в деталях о стратегии Ducati на ближайшие годы.
Какие уроки извлекли из странного и спрессованного в три с половиной месяца гоночного сезона MotoGP 2020 года производители и заводские команды? Каждая успела выдать свой окончательный анализ. Начнем с Ducati: завод взял Кубок производителей впервые с 2007 года, но эта «победа» потеряла большую часть своей ценности из-за массы негативных факторов вокруг.
Сначала, я определил лишь четверых пилотов MotoGP, для которых сезон-2020 стал последним в полноценной карьере, и Валентино Росси должен был стать 4-м в этой линейке, но тут я вспомнил, что мы потеряли Янноне! Причем, произошло это 11 месяцев назад, но Андреа боролся до последнего, чтобы спасти положение.
Последняя гонка Данило Петруччи с Ducati пройдет не идеально: уже сейчас итальянец понимает, что до сих пор не смог адаптироваться к комплекту Desmosedici-Michelin образца 2020 года, и его потенциал сильно снижен из-за этого.
Решения приняты, время пришло - в Портимао стартовали первые свободные практики Гран-При Португалии по Moto3, Moto2 и MotoGP, финала чемпионата 2020 года. И финала карьеры для Кэла Кратчлоу, а также, вероятно, для Довициозо. Они уходят, чтобы остаться в паддоке - в разных ролях. О чем будут скучать два ветерана Мото Гран-При, вершивших историю чемпионата на протяжении последних 10 лет?
Андреа Довициозо с несколько нервозной ухмылкой заявил, что всё - чемпионат для Ducati завершен: никакой схватки за титул больше не будет!
Перед началом второго уикенда MotoGP на Motorland Aragon - Гран-При Теруэля, лидер заводской команды Ducati Андреа Довициозо выступил с оптимистичным прогнозом: определенно, вторая гонка в Арагоне будет совершенно иной!
Стартовать с пятой линии в Гран-При Арагона - это конец надеждам даже на финиш в ТОП-5: пилоты Ducati больше других страдали от холодной погоды в эти выходные, и даже с использованием особой мягкой асимметричной покрышки Michelin, бороться за позиции будет невозможно, уверен Довициозо.
Субботняя FP3 станет настоящим родео для тех пилотов MotoGP, которые четко решили для себя - начать Гран-При Арагона с хороших стартовых позиций: результаты пятницы не слишком хорошо отражают действительную ситуацию в паддоке из-за ряда причин, и ответ - как же все на самом деле, будет дан именно на FP3.
Андреа Довициозо признал, что он официально безработный на сезон 2021 года: все более-менее достойные его места в командах уже расписаны и законтрактованы, а единственное свободное место в Aprilia Racing (место Андреа Янноне) будет принадлежать Кэлу Кратчлоу, если CAS не оправдает Янноне.
Гран-При Арагона по MotoGP начинается совсем не по плану. Сначала, ДТП во Франции с участием Джека Миллера, который опоздал из-за этого на медийный день в Motorland; потом, сообщение о заражении Валентино Росси и Тони Арболино Covid-19... а теперь Данило Петруччи слегка припух. В буквальном смысле.
После победы в Ле-Мане, после традиционного брифинга на камеру Данило Петруччи ожидал следующего интервьювера, и тут ему принесли телефон - там был видео-звонок...
Андреа Довициозо еще раз подтвердил, что у него нет ни одного предложения или каких-либо планов на 2021 год: он также готов рассмотреть работу тест-пилотом MotoGP, если такая появится на горизонте, но пока...
Официальное подтверждение состав заводской команды Team Ducati в MotoGP, наконец, пришло: как и ожидалось, и анонсировалось (неофициально) спортивным директором Ducati Corse Паоло Чьабатти, напарником Джека Миллера назван Франческо Баньяя.
Между пилотами Team Ducati и Ducati Corse больше нет внутреннего противостояния - каждый может смело высказываться о реальном положении дел внутри заводского гаража. Каждое мнение имеет право на существование, ибо отражает позиции двух сторон, теперь стоящих по разные стороны виртуальных баррикад.
Сильный ветер в пятницу стал причиной низкой результативности Андреа Довициозо: он целенаправленно не рисковал. Андреа считает, что погодные условия, сложившиеся в Барселоне сегодня, не повторятся ни завтра, ни в воскресенье, и что итоги дня не отражают действительного положения дел в MotoGP - он намерен пройти быстрые круги на FP3 в субботу утром. Плюс, он раскрыл шинную стратегию.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти в интервью Sky Sports подтвердил, что анонс состава команд завода в MotoGP на 2021 год будет сделан в середине следующей недели: он подтвердил, как минимум, четыре имени из шести.
Андреа Довициозо появился в паддоке Misano World Circuit в новом комбинезоне, на котором его жизненный лозунг поменялся радикально: с Несломленного (Undaunted) на Безработного (Unemployed).
Данило Петруччи начал второй этап MotoGP в Мизано с гораздо лучшим настроением и перспективами: итальянец возглавил группировку Ducati по итогам пятницы. Что этому способствовало?
Как и ожидалось, Маверик Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP возглавил однодневные тесты IRTA в Мизано, несмотря на падение. Сам по себе этот факт никого не удивил. Удивили обломки YZR-M1. Другие заметки также интересны. Все внимание - к Накагами, Куартараро, напарниками по Suzuki и KTM.
Как известно, Ducati уже подписала контракт с Энеа Бастианини, и на этой неделе будет решаться, в какой из гаражей молодой итальянец вступит в 2021 году, и на чье место придет. Весь вопрос, кто еще окажется в заводском пуле MotoGP. И зачем, все-таки, Хорхе Лоренцо прилетал в Милан, и почему он больше не участвует ни в какой активности Yamaha? Много вопросов... развязка все ближе!
На МОТОГОНКИ.РУ уже появлялась новость, что в рамках большой коллаборации самых известных моторных брендов Италии, чьи офисы и заводы расположены в Эмилье-Романье, было решено создать своеобразную «силиконовую долину» - Motor Valley.
После победы в Гран-При Австрии и совершенно иначе сложившейся второй гонке на Red Bull Ring - Гран-При Штирии, Андреа Довициозо подобрался к новому лидеру MotoGP 2020 года на 3 очка. Шанс на титул есть, как минимум, у пяти гонщиков чемпионата, кроме одного - Марка Маркеса, - и Довициозо среди наиболее вероятных претендентов.
Андреа Довициозо, похоже, пошел по стопам своего бывшего партнера по Ducati Factory Хорхе Лоренцо. Казалось бы, какая связь между карьерами двух опытнейших и наиболее сильных пилотов MotoGP? Прямая: оба находились под чрезвычайно сильным давлением на протяжение нескольких лет, и разрешение вопроса с работой стало... открытием второго дыхания.
Dorna Sports, FIM и IRTA стоит поставить вопрос о фактической безопасности Red Bull Ring для MotoGP! Вторая скоростная авария за день - в Moto2, а затем и в MotoGP ломает план дня Гран-При Австрии. KTM лишается шанса сделать победный триплет.
Как стало известно сегодня, Ducati Corse не рассматривает всерьез кандидатуру Хорхе Лоренцо на место Андреа Довициозо.
Утром субботы, 15 августа в интервью телеканалу Sky MotoGP менеджер Андреа Довициозо объявил, что контракта с Ducati не будет. Спустя час после этого Ducati Corse опубликовала через соц.сети это заявление спортивного директора Паоло Чьабатти.
Андреа Довициозо не будет продолжать отношения с Ducati Corse в 2021 году, сообщил итальянским журналистам его менеджер Симоне Баттистелла в Шпильберге.
В интервью для испанского телеканала DAZN MotoGP менеджер Team Ducati Давиде Тардоцци достаточно обтекаемо назвал список возможных претендентов на место Андреа Довициозо, если завод предпочтет иного гонщика на 2021-22 годы.
Представитель заводской команды Ducati в MotoGP, менеджер Team Ducati Давиде Тардоцци сегодня объявил, что завод поставил перед Андреа Довициозо ультиматум: в течение недели Борго-Панигале решит, будет ли продолжать отношения с лидером проекта или объявит о замене.
Андреа Довициозо стартует в первой гонке MotoGP сезона-2020 на Circuito de Jerez с третьей линии. Нелепое падение на последней минуте квалификации лишило его шансов побороться за место повыше. Кроме этого, оно лишило лидера заводской команды Ducati уверенности.
Первый большой брифинг для журналистов в сезоне MotoGP 2020 года: Андреа Довициозо спокойно отвечает на вопросы в Zoom, он безмятежен, спокоен, улыбчив, но... доходит время до общения на итальянском. Скрывать особенно нечего: пилоты Ducati пока не нашли ответа на вопрос, как это - «ехать иначе» на новых сликах Michelin!?
Данило Петруччи стал первым пилотом MotoGP, официально упавшим в сезоне 2020 года - в реальном сезоне, который стартовал сегодня на Circuito de Jerez с тестов IRTA.
Пилот заводской команды Ducati в MotoGP Андреа Довициозо прошел обязательный медицинский тест на готовность к работе не мотоцикле в ходе официального однодневного теста на Circuito de Jerez, а также для первого этапа, Гран-При Испании.
Одновременно два сообщения поступили из Испании и Италии. Но сначала, из Италии: менеджер Андреа Довициозо заявил, что его клиент не слишком заинтересован в продолжении разговора с Ducati Corse насчет контракта 2021 года. А затем, из Испании, от отца Хорхе Лоренцо - Чичо. Угадайте, что он сказал?
Лидер заводской команды Ducati MotoGP - Андреа Довициозо вернулся к силовым тренировкам после операции на сломанной в прошлое воскресенье левой ключице.
Спортивный директор Ducati Corse - Паоло Чьабатти объяснил причины, по которым компания не запрещает своим пилотам потенциально опасные тренировки на мотоциклах, в частности, занятия мотокроссом.
Профессор Моденского Университета, руководитель кафедры ортопедии Джузеппе Порчеллини, ранее оперировавший Валентино Росси, сделал вчера вечером операцию травмированному на мотокроссе Андреа Довициозо: комментарии по итогам операции обнадеживают!
Двойной тупик: именно так можно было бы описать сегодня состояние переговоров о будущем нового контракта между Андреа Довициозо и Ducati в MotoGP.
Плохие новости всегда приходят вовремя: боссы Ducati Corse узнали об аварии своего главного пилота в чемпионате мира по MotoGP - Андреа Довициозо. Но в команде считают, что Дови успеет восстановиться к рестарту сезона в Хересе.
Телеканал Sky Sports MotoGP сообщил, что обследование в больнице Форли подтвердило худшие опасения заводского пилота Ducati: Андреа Довициозо действительно сломал левую ключицу на тренировке регионального чемпионата Италии по мотокроссу в Фаенце.
Только что из Фаенцы поступила информация о большой аварии, в которую попал вице-чемпион MotoGP 2019 года Андреа Довициозо на тренировке по мотокроссу.
Инженеры Ducati Corse уверены, что теперь у заводских пилотов в MotoGP будет преимущество над соперниками из Repsol Honda и Monster Energy Yamaha на стартовом этапе в Испании.
В интервью итальянскому Sky Sport MotoGP сегодня утром Жоан Зарко заявил, что у него появилась надежда - вступить в заводскую команду Ducati MotoGP в 2021 году. А для этого есть только одна возможность.
Имя Джека Миллера, которого Ducati Factory Team определила на место Данило Петруччи в заводском гараже на 2021 году, теперь у всех на устах. С ним пообщался комментатор Sky Motogp Антонио "Босс" Бозелли.
Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти заявил в полной уверенности относительно продления контракта с Андреа Довициозо на следующие 2 года: хитрый ход Honda с подписанием контракта с Полом Эспаргаро (если это подтвердится), ослабит KTM и отбросит Австрию на пару лет назад, и Довициозо это понимает.
В большущем интервью для GPone менеджер Данило Петруччи - Альберто Вергани дал прямую и откровенную характеристику произошедшим событиям на рынке пилотов MotoGP: почему никакого будущего с Ducati у Петруччи нет и быть не может, кто в действительности заинтересовался Данило и кто может «выпрыгнуть на сцену, словно чёртик из шкатулки с секретом» - это интересно!
Вчера во многих европейских изданиях появились новости о том, что сделка испанца Хорхе Мартина с Ducati де-факто состоялась и он перейдет в MotoGP с Pramac Racing в 2021 году.
Трансферный рынок MotoGP открылся в преддверии возвращения чемпионата мира. Переговоры между пилотами и менеджерами идут в электронном виде, и это стало более безопасно с точки зрения различных утечек информации. Эти утечки происходят только по воле сторон, например, самих пилотов!
Инсайдер MotoGP и менеджер многих пилотов Гран-При - Карло Пернат хорошо знаком с рынком труда в паддоке и знает, что на самом деле, у Данило Петруччи, которого решили выставить из Ducati по завершении 2020 года, есть гораздо больше перспектив на будущее, чем уйти в World Superbike.
Австралийца Джека Миллера, наконец, получившего долгожданную прописку в заводской команде Team Ducati на 2021 год, сегодня в основном превозносят. Причем, не только пресса, но и некоторые коллеги по MotoGP. А что он сам думает по главному поводу - есть ли у него шанс составить конкуренцию самому Марку Маркесу?
Данило Петруччи проводит в MotoGP, вероятно, свой последний сезон. Отказ Ducati от продления контракта с ним обусловлен рядом причин.
Менеджер ведущего саттелита Ducati в MotoGP уверен, что Джек Миллер совершит переход в заводскую команду в 2021 году: Франческо Гуидотти считает, что это наиболее логичный ход, как для головного офиса в Борго-Панигале, так и для Pramac Racing.
23 января 2020 года в Борго-Панигале будет представлен новый вид заводской команды Team Ducati в MotoGP. И скорее всего, мы не увидим таинственный лозунг «Mission Winnow» снова.