МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
18 января 2021 | 25173
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Следующий претендент на титул MotoGP: Джек Миллер отмечает свое 26-летие - Viva Miller!

Прошедшие недели были богаты на дни рождения пилотов MotoGP - Мигель Оливера, Икер Лекуона, Маверик Виньялес, Пекко Баньяя, а теперь и Джек Миллер: все они - январские. Что касается Миллера, он особой породы.
970250 Реклама : Мотоциклы эндуро K2R

МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2021 - За Джеком МОТОГОНКИ.РУ плотно познакомились в 2010, с того самого момента, как австралиец обосновался в Саксонии (Германия) и вступил в IDM 125. Получается, мы внимательно следим за его карьерой уже 11-й год!

Карьеру Джека Миллера трудно сравнить с карьерами 95% соперников: у него не было ни денег, ни связей - ничего, чтобы попасть в Мото Гран-При. Однако, благодаря тяжелой работе, а также знаменитой австралийской крепкой дружбе, он достиг почти всего.

Прозвище Jackass пришлось сменить после прихода в Королевский класс
Прозвище Jackass пришлось сменить после прихода в Королевский класс

В Германии его приютили знакомые из Австралии, давно перебравшиеся в Европу, а наставником Джека стал знаменитый Дэмиан Кадлин, чемпион IDM Superbike, многократно пытавшийся попасть в Мото Гран-При и даже получивший несколько wildcard. Но что касается Дамо, для себя он понял: пилоты в возрасте, не имеющие за спиной богатого спонсора, не имеют перспектив в мире MotoGP. Но Джек был совсем другим - молодым и очень шустрым. Жизнь заставила его суетиться. У Кадлина был миллион полезных контактов, включая офис KTM Factory Racing в Маттигхофене (тогда еще базы в Мундерфинге не было и в помине).

Победа в чемпионате IDM 125 сподвигла некоторых хороших знакомых попробовать Джека в только что народившемся классе Moto3. Миллер как раз стал чемпионом Германии, ему уже исполнилось 16 лет, и команда Caretta Technology в кооперации с Forward Racing вступила в новую категорию Гран-При, взяв с собой Джека. В команде Джеку приходилось платить за себя самому. Деньги добывала семья, в основном, отец, но основательную помощь оказывало сообщество последователей-австралийцев. Бюджет на первые сезоны Джека в Гран-При собирали с миру по нитке. Требовалось ни много ни мало почти полмиллиона евро! В 2013 году Джек перешел в немецкую Racing Team Germany. В середине года, а если быть точным - в августе, на этапе в Брно Кадлин, будучи менеджером Миллер, получил долгожданный звонок из Маттигхофена: Джека пригласили в заводскую команду KTM Ajo, впервые на зарплату - это был настоящий успех и доказательство, что приложенные с 2010 года усилия не прошли даром!

Миллер с Дэмианом Кадлиным, паддок MotoGP, 2012 год
Миллер с Дэмианом Кадлиным, паддок MotoGP, 2012 год

В 2014 году Джек Миллер уже бился за титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 с Алексом Маркесом. Единственное, что не позволило австралийцу примерить в Валенсии чемпионскую футболку, грандиозная ошибка, допущенная на Гран-При Арагона, из-за которой инициатива и несколько ценных очков перешли на сторону Маркеса-младшего, который и забрал титул.

Но Джек не унывал. В том же самом Брно, где Кадлин обрадовал его приглашением в Red Bull KTM Ajo годом ранее, Миллер получил нечто большее - большую встречу с вице-президентом HRC Сухеем Накамото и директором Repsol Honda Ливио Суппо. На этой встрече Джеку предложили совершить невероятный ход - перепрыгнуть из Moto3 в Королевский класс, минуя Moto2. Джек согласился. Ему дали сразу 5-летний контракта по схеме «3+2», понимая, какая нагрузка ложится на плечи новобранца.

Джек Миллер выпивает шампанское из собственного ботинка - чисто австралийский прикол
Джек Миллер выпивает шампанское из собственного ботинка - чисто австралийский прикол

Три года Джек отработал честно. Проблема HRC состояла в том, что в 2015-2016 годах программа развития команд-саттелитов была совершенно негодная. Топовый мотоцикл был только у пилотов Repsol Honda, тогда как LCR Honda (в которую и определили Миллера), а также клиентская Marc VDS Racing ездили на реально второсортных байках. Так, в распоряжении Marc VDS был чисто «клиентский» спорт-продакшн Honda RCV1000R, мало что общего имевший с заводским RC213V по показателям мощности и скорости. Из LCR из-за проблем с финансированием, Джека перевели в Marc VDS, где его успехи застопорились именно из-за проблем с техникой и отсутствием поддержки со стороны Большого Брата. Два года Джек мучился, и как только завершил свое действие основной контракт с HRC, заявил о расставании - его уже ждали в Ducati.

Джек Миллер, Pramac Ducati
Джек Миллер, Pramac Ducati

Получив в свое распоряжение настоящий боевой Desmosedici, Миллер, вошедший в поддерживаемый заводом саттелит Pramac, раскрыл свои таланты. 2018 год - это ключевой момент карьеры, приведший Джека к тому, чем он обладает сегодня.

Сухей Накамото замутил смелый эксперимент: позвал в MotoGP пилота из Moto3
Сухей Накамото замутил смелый эксперимент: позвал в MotoGP пилота из Moto3

Идея Сухея Накамото - взять топового пилота Moto3 и пересадить его на 1000-кубовый прототип MotoGP - была смелым экспериментом, а не блажью или глупостью. Напротив, Сухей угадал будущего лидера: это произошло в очередной раз, как в истории со Стоунером (в 2006), так и в истории с Марком Маркесом (в 2013)! Подтверждением идей Накамото стала дебютная победа Миллера на Гран-При Нидерландов 2016 года, где он под проливным дождем сдержал агрессивные атаки Маркеса.

Миллер вышел победителем из напряженной дождевой гонки на TT Cirsuit Assen в 2016
Миллер вышел победителем из напряженной дождевой гонки на TT Cirsuit Assen в 2016

Но неповоротливый механизм Коропорации не позволил вовремя изменить политику завода в отношении с саттелитами и спасти отношения с будущими звездами чемпионата. Только уход Миллера сподвиг HRC на революцию в этом отношении: завод был вынужден прийти к смене статусов всех пилотов (на factory rider) и повышение уровня техподдержки команд. Вторым прорывом стал «Кризис Маркеса» 2020 года.

Важные новости
 
Босс BMW Марк Бонгерс: WSBK - лучшая платформа для развития, не MotoGP; Топрак - лучшее вложение
Босс BMW Марк Бонгерс: WSBK - лучшая платформа для развития, не MotoGP; Топрак - лучшее вложение

Глава BMW Motorrad Motorsport и лидер проекта BMW в World Superbike Марк Бонгерс уточнил, что у баварской компании нет планов по вступлению в MotoGP: WorldSBK был и остается целевым чемпионатом и «лучшей платформой для развития» продуктов компании.
Суперспринт WorldSBK: красный флаг прервал дуэль Бау и Топрака на Superpole Race в Мизано
Суперспринт WorldSBK: красный флаг прервал дуэль Бау и Топрака на Superpole Race в Мизано

В рамках гоночного дня 5-го этапа World Superbike в Мизано состоялась самая короткая гонка. Спринтовая гонка, которая была сокращена из-за опасной аварии с участием Данило Петруччи и Икера Лекуоны. Дирекция решила, что 7 кругов достаточно, объявила победителя.
Дождя бояться - дома сидеть: обзор комбинезона для экстремального туринга SPIDI ALLROAD H2OUT
Дождя бояться - дома сидеть: обзор комбинезона для экстремального туринга SPIDI ALLROAD H2OUT

С 1994 года итальянская компания SPIDI стояла особняком от других производителей мотоэкипировки. Прежде всего, это касалось разработки собственных технологий утепления и влагоотведения. И сегодняшняя H2OUT – собственный дизайн мембраны, который позволяет вести разработку всесезонной экипировки для мотоциклов независимо от последователей группы DuPont.
WorldSBK 2023: Баутиста и Ринальди принесли Ducati подиумный дубль в субботнем Мизано
WorldSBK 2023: Баутиста и Ринальди принесли Ducati подиумный дубль в субботнем Мизано

Домашние фавориты - напарники по заводской команде Ducati вышли на стартовую решетку в совершенно необычных ливреях: Альваро Баутиста, взявший Superpole, а также Микель Ринальди хорошо смотрелись в компании с Топраком Разгатлиоглу ... на желтых мотоциклах. Результаты 1 гонки EmiliaRomagnaWorldSBK.
Трансляция World Superbike 2023: 1 гонка EmiliaRomagnaWorldSBK, Мизано
Трансляция World Superbike 2023: 1 гонка EmiliaRomagnaWorldSBK, Мизано

После небольших весенних каникул Мировой Супербайк вернулся в Мизано, на Misano World Circuit, где состоялась первая гонка 5 этапа World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK: смотрите ее от старта до финиша.
10-11 июня ВДЦ Орленок примет второй Кубок Содружества по мотокроссу - FMC Cup: расписание
10-11 июня ВДЦ Орленок примет второй Кубок Содружества по мотокроссу - FMC Cup: расписание

Кубок Содружества - это новый международный командный мотокросс, который МФР предлагает национальным командам стран БРИКС, не попавшим или по другим причинам не участвующим в FIM Motocross of Nations. По своему формату, FMC Cup как раз и напоминает MXoN. Впервые он был проведен в России в 2022 году, теперь должен стать регулярным событием.
На Ралли Шелковый Путь появились новые зачеты для мотоциклов: Grand Enduro и Adventure Trophy
На Ралли Шелковый Путь появились новые зачеты для мотоциклов: Grand Enduro и Adventure Trophy

Остался ровно месяц до старта ралли «Шелковый путь» 2023 года, в Москве состоялась официальная пресс-конференция, на которой организаторы объявили о нововведениях в этом году: раллийные гонки, организованные на самом высоком уровне, стали ближе к мотоциклистам, желающим испытать себя на прочность - введены сразу два новых мотозачета. Все подробности.
Российский Супербайк: Расписание Гран-При Москвы, 2 этапа чемпионата России LAVR Motoring
Российский Супербайк: Расписание Гран-При Москвы, 2 этапа чемпионата России LAVR Motoring

Планируйте выходные 24-25 июня 2023 года, чтобы не пропустить главное событие в мире мотоспорта этого месяца - 2 этап Чемпионата России по кольцевым мотогонкам LAVR MOTORING - Гран-При Москвы. Расписание гоночного дня.
WorldSBK: Итоги тренировочного дня в Мизано - Ducati окружили Разгатлиоглу, Рэй в ТОП-10
WorldSBK: Итоги тренировочного дня в Мизано - Ducati окружили Разгатлиоглу, Рэй в ТОП-10

Альваро Баутиста в очередной раз сказал свое веское слово под занавес тренировочного дня World Superbike в Мизано, став единственным, кому удалось пройти круг за 1:33. Интересней другое: Данило Петруччи - в ТОП-3!
Майкл Данлоп побил рекорд Isle of Man TT всех времен на Honda CBR1000RR-R Fireblade
Майкл Данлоп побил рекорд Isle of Man TT всех времен на Honda CBR1000RR-R Fireblade

На острове Мэн в рамках подготовки к Isle of Man TT 2023 года завершились финальные квалификации в самых быстрых классах турист-трофи - Superbike и Superstock: Майкл Данлоп вернулся в дело с новым абсолютным рекордом круга - 135.531 мили в час!
 


2-е место в Португалии - битва с Морбиделли стала украшением гонки
2-е место в Португалии - битва с Морбиделли стала украшением гонки

Так вот, получив от Ducati Corse предложение войти в состав заводской команды на 2021 год, Миллер будто бы получил тот самый «волшебный пендаль», который ускорил его и привел на подиум в последних гонках MotoGP 2020 года. Миллер, конечно же, мог бороться за место в ТОП-3 по итогам чемпионата, если бы не ряд инцидентов - как технических, со стороны Ducati, так и человеческого фактора (торпедирование со стороны Брада Биндера в первом же повороте в Арагоне, невероятное стечение обстоятельств с попаданием в воздухозаборник мотоцикла отрывной пленки с визора в Мизано и так далее). Потеряв суммарно более 40 очков, Джек уже мог претендовать только на место в ТОП-5. Он завершил чемпионат с равным счетом в 132 очка с Мавериком Виньялесом, и лишь 3 очка не позволили оказаться на 4-й позиции. До подиума не хватило 7 очков.

Гран-При Австралии 2012 года: Миллер, Стоунер и Вест - звезды Phillip Island
Гран-При Австралии 2012 года: Миллер, Стоунер и Вест - звезды Phillip Island

Миллер, воодушевленный оказанным Ducati доверием и своими успехами, теперь является одним из наиболее вероятных претендентов на подиум в каждой гонке 2021 года. Речь не о том, что в его руках окажется, наконец, заводской Desmosedici в самой актуальной комплектации, а именно в настрое пилота.

Мастерски исполненные wheelie и stoppie - это нравится зрителям!
Мастерски исполненные wheelie и stoppie - это нравится зрителям!

Со стороны Dorna Sports, вероятно, было бы более логично поддерживать в чемпионате такого австралийского пилота, как Реми Гарднер - сына Легенды MotoGP Уэйна Гарднера, продолжателя династии, надежду Австралии и бла бла бла. Но Миллер остается тем, кто делает реальное шоу.

Джек остается человеком, за которым нет ни одного спонсора или бренда, как, например, за Довициозо (Red Bull). Если Миллер не валит, он не существует! И он знает это. Поэтому Джек будет валить в 2021 году, как не в себе.

Viva Miller!
Viva Miller!

Он по-прежнему по-детски непосредственен в действиях: исполняет shoey, stoppie и wheelie на потеху публике - чего еще желать от звезды? В то же время, его комментарии, суждения и интервью становятся все более и более взрослыми, жесткими, в то же время, более политкорректными - вообще находка для Dorna.

Посему, Viva Miller! С днем рождения, дорогой!

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2023 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1268585
годовая
аудитория
42024
читателей
за месяц
3373
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message