МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Почему ветеран MOTOGP Рамон Форкада поддержал решение Виньялеса расстаться с YAMAHA в 2021 :: Выдающийся испанский инженер, шеф команд YAMAHA FACTROY RACING в MOTOGP, выигравший вместе с Хорхе Лоренцо все его 3 титула в Королевском классе, затем работавший с Мавериком Виньялесом и Франко Морбиделли - Рамон Форкада считает, что Виньялес поступил совершенно правильно, выбрав между разрывом отношений с YAMAHA в середине 2021 года и работой через силу.
Honda Racing Corporation и Марк Маркес договорились о расторжении контракта в MotoGP до его завершения в 2024 году. Маркес покинет Repsol Honda в конце сезона-2023. Официальное заявление HRC прилагается.
Чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2 Реми Гарднер, сын Легенды MotoGP Уэйна Гарднера провел кошмарный сезон в Королевском классе, попав в ситуацию, из которой у него буквально не было выхода.
Pertamina Mandalika SAG Team заявила о незамедлительном разрыве контракта со своим гонщиком Габриэлем Родриго в чемпионате мира по Moto2.
Ни один из пилотов Tech3 KTM Factory Racing, вступившие в MotoGP в 2022 году, не продолжат работу с KTM в следующем сезоне: теперь точно стало известно, что Реми Гарднер - за бортом, а Рауль Фернандес откажется от второй половины своего гонорара, чтобы перейти в RNF Aprilia на следующий год.
Человек, который привел Марка Маркеса и его брата Алекса в MotoGP - Эмилио Альсамора, бывший мотогонщик Гран-При, основатель и совладелец команды Monlau Competicion, открывший таланты братьев и руководивший их карьерой на протяжении 17 лет, больше не их агент, менеджер и наставник!
Еще один неожиданный момент сезона Мото Гран-При 2022 года: команда Луки Боскоскуро заявила сегодня о незамедлительном расторжении контракта с Романо Фенати.
Выдающийся испанский инженер, шеф команд Yamaha Factroy Racing в MotoGP, выигравший вместе с Хорхе Лоренцо все его 3 титула в Королевском классе, затем работавший с Мавериком Виньялесом и Франко Морбиделли - Рамон Форкада считает, что Виньялес поступил совершенно правильно, выбрав между разрывом отношений с Yamaha в середине 2021 года и работой через силу.
Неожиданная новость поступила от босса команды CM Racing Team Алессио Кавальери: Ренди Крумменахер в последний момент решил выйти из нового проекта в World Supersport вместе с Ducati Corse.
Yamaha Factory Racing и Маверик Виньялес пришли к соглашению о незамедлительном прекращении действия контракта и расставании: это означает, что Виньялес не выйдет на старт Гран-При Великобритании и не сможет появиться в гонках MotoGP до конца сезона.
Итак, история странных взаимоотношений Маверика Виньялеса и Monster Energy Yamaha MotoGP завершилась - теперь он официально расписан с Aprilia Racing, а от гонок на YZR-M1 его отстранили. Накануне Гран-При Австрии Виньялес высказал свою точку зрения на ситуацию и попросил прощения у Yamaha за чрезвычайную эмоциональность. Может ли быть у истории какое-то продолжение?
Журналисты до посинения ждали официального пресс-релиза Monster Energy Yamaha MotoGP по итогам Гран-При Нидерландов, но его не было до полуночи. Пресс-релиз появился утром понедельника, но он содержал в себе иную информацию, чем все ждали: Маверик Виньялес договорился с Yamaha Factory Racing о расставании по окончании сезона-2021!
Заводская команда Team HRC празднует почти победу - первый взятый Альваро Баутистой подиум на борту новенького Honda CBR1000RR-R Fireblade SP; в другом конце паддока только что завершилась история совместного проекта Moriwaki и Althea Racing.
Андреа Довициозо, похоже, пошел по стопам своего бывшего партнера по Ducati Factory Хорхе Лоренцо. Казалось бы, какая связь между карьерами двух опытнейших и наиболее сильных пилотов MotoGP? Прямая: оба находились под чрезвычайно сильным давлением на протяжение нескольких лет, и разрешение вопроса с работой стало... открытием второго дыхания.
Неофициальный, но совершенно конкретный анонс разрыва отношений Ducati Corse с Андреа Довициозо после 8 лет очень плодотворного и взаимовыгодного сотрудничества стал шоком для паддока MotoGP: в общем, никто не ожидал, что Борго-Панигале встанет в позицию... кто же, если не Дови?! Вот что считает он сам, а также его коллеги по чемпионату Мото Гран-При.
Утром субботы, 15 августа в интервью телеканалу Sky MotoGP менеджер Андреа Довициозо объявил, что контракта с Ducati не будет. Спустя час после этого Ducati Corse опубликовала через соц.сети это заявление спортивного директора Паоло Чьабатти.
Никакой сделки с Barni Ducati в World Superbike не будет - одновременно подтвердили и в команде Марко Барнабы, и сам Карел Абрахам, внезапно расставшийся со своим местом в Avintia Ducati MotoGP неделю назад.
Чешский мотогонщик Карел Абрахам, сын Карела Абрахама-старшего, владельца Automotodrom Brno - «локомотив» Гран-При Чехии по MotoGP объявил о завершении карьеры в Больших Призах после скандала внутри Avintia Racing.
Впрочем, все знали еще в августе, что PATA Yamaha не будет продлевать контракт с Алексом Лоусом, предпочтя продлить отношения с голландцем Майклом Ван дер Марком и взять в команду новобранца. Но объявить об этом решились именно в Маньи-Куре.
Как объяснил технический директор KTM Factory Racing Майк Ляйтнер, решение отстранить Жоана Зарко от гонок MotoGP сразу после Гран-При Сан-Марино было принято заводом. Это не просьба пилота или решение команды.
Через несколько часов после официального анонса о прекращении действия контракта с KTM Factory Racing в конце сезона-2019, Жоан Зарко сделал заявление через французский Moto Journal: он намерен завершить этот год с австрийским заводом на максимуме возможностей, а затем постарается сохранить место в MotoGP.
В продолжение темы, начатой в воскресенье, на Гран-При Австрии: Жоан Зарко и KTM Factory Racing расстанутся в конце сезона 2019 года по обоюдному согласию.
Вариант смены гаража и производителя обсуждался еще два года назад, но Repsol Honda и HRC решили сохранить Дани Педросу для обеспечения стабильности команды, но лишь до момента, пока не будет найдена замена. В конце концов, Honda наняла Хорхе Лоренцо, решив, что он способен дать больше, чем юниор-новобранец.
Неделя перемен в MotoGP продолжается! Как накануне стало известно МОТОГОНКИ.РУ, Андреа Янноне в следующем году будет выступать в заводской команде Aprilia, тогда как его место в Suzuki займет Жоан Мир. Сегодня Suzuki Ecstar подтвердила факт прощания с итальянским пилотом.
Все, теперь это официально: место Дани Педросы в Repsol Honda с 2019 года займет новый пилот! Кто? Узнаем в Барселоне, через две недели...
Новость, заслуживающая №1 на этой неделе, даже похлеще подписания контракта с Хафижем Сиарином: Tech 3 все же расстанется с Yamaha по завершении сезона 2018 года, это официально подтвердил босс заводского гоночного подразделения. Но инициатором разрыва 20-летних отношений стал не завод!
Сага о возвращении в чемпионат World Superbike итальянского производителя Bimota вместе с одной из самых известных и легендарных команд чемпионата, Alstare, кажется, завершена. И эта история не имеет счастливого финала: дело в швейцарском суде!
Крайне неприятная новость для последователей Ducati в Чемпионате мира по Супербайку: команда Althea Racing, ставшая чемпионской вместе с Карлосом Чекой, Давиде Джулиано и Ducati в 2011 году, прекращают сотрудничество.
Грустная новость для фанатов Ducati: один из сильнейших пилотов World Superbike, бывший пилот MotoGP Сильвейн Гуинтоли временно покидает чешскую команду Liberty Ducati, спонсируемую производителем пива Effenbert.
Столько времени ждал Габор Талмаши удобного момента для перехода в GP250 – и надо же этому переходу в итоге оказаться таким неудачным.
Пути Kawasaki Racing и команды, последние четыре года преставлявшей интересы завода в World Superbike PSG-1 Corse, разошлись: команда меняет технику на Ducati 1098, а японский завод ищет нового партнера в Чемпионате мира.
Официально подтверждено, что Марко Меландри не будет выступать в составе команды Ducati Marlboro в следующем сезоне. Как бы это и не новость, ведь контракт с итальянцем был разорван в одностороннем порядке. Теперь все гадают, какой из новых вариантов предпочтет Марко: сейчас итальянец ведет переговоры с Kawasaki и San Carlo Honda Gresini. Кстати, с Фаусто Грезини Марко связывают давние отношения.
Раян Виллопото одерживает вторую победу в сезоне и сокращает разрыв в общем зачете до 17 очков. Для лидера серии Трея Кенерда гонка не задалась, что было очень кстати для его главного соперника. Результаты пятого раунда.
1904618
244472
6552