МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
MOTOGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство APRILIA над DUCATI, пытаясь догнать Беццекки :: Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить DUCATI: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Прямо перед стартом Гран-При Франции стало известно, что Фабио Ди Джианантонио уже подписал 2-летний контракт с KTM Factory Racing, таким образом, открыв дверь в VR46 Racing Team для Николо Булеги. Подробности истории.
«Когда ты стартуешь с третьей линии, у тебя не может быть "плана на гонку"» — со смехом заявил после финиша Tissot Sprint Race в Ле-Мане Хорхе Мартин, оформивший в ней свою 18-ю победу в спринте и опередивший рекордсмена 2025 года Марка Маркеса. Как сложилась и чем запомнится спринт Гран-При Франции MotoGP 2026?
Очередное крушение и травма, полученная Марком Маркесом во французском спринте, ставят точку в его притязаниях на 8-й титул MotoGP в 2026 году. Мгновенно, меняется всё: новый флагман Ducati — это Фабио Ди Джианантонио, и он уже просит максимально возможную поддержку завода... Но тот, вероятно, хотел бы поддержать Баньяю.
La Gazzetta выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в Aprilia в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MotoGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Марк Маркес снова сорвал празднования в лагере Aprilia Racing! Несмотря на убедительную победу Хорхе Мартина в субботнем спринте Гран-При Франции, а также восхождении на подиум Беццекки, всё внимание было приковано не к госпиталити Aprilia, а к медцентру Bugatti Circuit Ле-Мана, в котором находился упавший за круг до финиша действующий чемпион MotoGP... И похоже, что Марк чувствует — для него сезон MotoGP 2026 года завершен!
Марк Маркес поймал опасный хайсайд на предпоследнем круге субботнего спринта FrenchGP и получил травмы, которые не позволят ему выйти на старт, как минимум, следующих двух гонок MotoGP 2026 года — официальное подтверждение от Ducati Lenovo Team.
Комментируя результаты квалификации Гран-При Франции, где он играючи перепрыгнул всех соперников сразу на полсекунды и установил новый абсолютный рекорд Ле-Мана — 1:29.288, Марк Маркес предупредил, что это не было запланировано.
После выдающегося рывка Марка Маркеса к новому абсолютному рекорду круга для исторического французского автодрома Bugatti Circuit в Ле-Мане, и Франческо Баньяя сделал свой ход, выиграв поул-позицию Гран-При Франции #FrenchGP MotoGP 2026 года.
Марк Маркес продолжает вытворять трюки в стиле Маркеса: пилот Ducati Lenovo Team совершил совершенно неожиданный для всех, включая инсайдеров команды, рывок почти на 0.5 секунды вперед в ходе квалификации Q1 Гран-При Франции, чтобы гарантировать себе проход в решающую серию квалификаций MotoGP 2026.
Марк Маркес оказался только на 13-й позиции в преквалификации Гран-При Франции MotoGP 2026 года, однако, не слишком расстроился из-за этого: быстрый круг мог вывести 9-кратного чемпиона мира на 7-8 место в ТОП-10, но прямо перед ним упал напарник Ducati Lenovo Team Пекко Баньяя, и Марк попал под действие желтых флагов — его лучшее время аннулировали автоматически. Но похоже, что Марк отлично знает свой потенциал на субботу...
MotoGP возвращается в Ле-Ман, где может произойти, что угодно из-за сложнейших погодных условий. Тем не менее, после Гран-При Испании лучшим пилотом Ducati в Королевском классе официально стал Фабио Ди Джианантонио из VR46 Racing Team. Директор команды Алессио "Уччио" Саллючи гордится этим и уверен, что им удастся удержать итальянского пилота, несмотря на очень серьезные намерения конкурентов.
С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
VR46 Racing Team, конечно, очень сильная и уважаемая команда. Но бюджет частной команды Валентино Росси не так высок, как им хотелось бы. После заявления главы KTM Factory Racing о предложении Фабио Ди Джианантонио, директор VR46 Уччио заявил, что команда поборется за своего итальянца.
После героической победы в субботнем спринте Гран-При Испании Марк Маркес упустил шанс заработать очки в главной гонке MotoGP на Circuito de Jerez, упав на 2-м круге на глазах у 96000 фанатов в одном из необычных мест. Что привело его к аварии? Маркес попытался замять обсуждение этого вопроса.
4-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При — Гран-При Испании внезапно утратило статус «референса» и лакмусовой бумажки MotoGP после схода пилотов Ducati Lenovo Team. В то же время, Ducati на высоте, как и Aprilia. Обзор гонки и результаты SpanishGP MotoGP 2026.
Субботний спринт Гран-При Испании MotoGP на Circuito de Jerez должен быть разобран по полочкам, поскольку прямо сейчас, в момент написания этой новости в Дирекции гонок сидят Большие Дядьки во главе с Саймоном Крафаром и думают: а ведь мы должны дисквалифицировать победителя заезда Марка Маркеса!!! Что там произошло?! Видео обзор, результаты, а также всё, что осталось за кадром Tissot Sprint Race SpanishGP MotoGP 2026.
Итак, после самой сумасшедшей гонки этого сезона, Tissot Sprint Race в Хересе, с которой начался гоночный блок Гран-При Испании, результаты были подтверждены Дирекцией MotoGP. Стюарды FIM объяснили свое решение — никак не штрафовать победителя заезда Марка Маркеса, ну, а Марк был вынужден дать свое толкование пересечения трека поперек после падения в Т13. Вот оба объяснения.
Дирекция MotoGP и Стюарды FIM внимательно рассмотрели со всех точек зрения ситуацию с возвращением Марка Маркеса на пит-лейн после падения, но решили, что пилот Ducati Lenovo Team не нарушил главного правила — не двигался против направления трассы и не создал опасности для других участников. Победителей — не судят?
Как же так? Проект Луиджи Даль′Иньи, взращенный им с низов, итальянец за рулем итальянского мотоцикла в итальянской команде MotoGP — Франческо Баньяя вновь теряет контроль! Неужели, Пекко в действительности не обладает теми чертами и качествами, за которые Джиджи восхвалял его три года? Анализ тренировочного дня Гран-При Испании MotoGP 2026 от комментатора TNT Sports Нила Ходжсона.
Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Давид Алонсо и Жоэль Эстебан из Aspar Team в четверг произвели небольшой "очищающий обрад" в 13-м повороте Circuito de Jerez, где они регулярно вспахивали гравий в ходе тренировок и гонок Гран-При Испании на протяжении последних лет. В 2024 году комментировавший SpanishGP 3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо в шутку порекомендовал автодрому переименовать 13-й поворот в честь команды Аспара... парни ответили!
Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
Ключевая часть программы «Road to MotoGP» для юниоров в возрасте 14-16 лет, которая позволяет им вступать в чемпионат мира по Мото Гран-При Moto3, — Red Bull MotoGP Rookies Cup начинается в эти выходные на Circuito de Jerez в рамках Гран-При Испании. Главный интерес во всем этом — второй год участия в программе Ярослава Карпушина, который наделал много шума в середине сезона 2025 года, а теперь готов к битве за подиум в каждой гонке.
Источник в заводской структуре Honda Racing рассказал Motorsport о том, как HRC потеряла единственного реально перспективного японца из молодого поколения, выращенного по программе Honda Team Asia — Аи Огуру, и что произошло это из-за чрезмерного влияния Марка Маркеса на проект MotoGP. Но истинная проблема была чуть глубже.
Команды MotoGP надежно обосновались в паддоке Circuito de Jerez и приготовились первому боевому дню Гран-При Испании — дню для прессы, поскольку, как ожидается, в четверг будет много интересных событий. Среда отметилась несколькими интересными инсайдами: в Херес прибыл владелец VR46 Racing Team Валентино Росси, а из дверей госпиталити саттелита Aprilia вышел менеджер известного гонщика Ducati.
Вечером 20 апреля в Мадриде состоялась гала-церемония награждения Laureus World Sports Awards по итогам сезона 2025 года, главными претендентами на ключевые номинации — «Спортсмена года» и «Прорыва года» претендовали 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и чемпион Формулы-1 Ландо Норрис. Кому достался престижный приз?
Особенность Гран-При Испании по MotoGP 2026 года нарочито подчеркивается. Ducati Corse подогрела интерес к событию, однозначно намекнув, что пауза на рынке завершилась и на этой неделе, наконец, произойдет то, чего ждали последние 3 месяца...
Босс заводского проекта Ducati Луиджи Даль′Иньи убежден, что темная полоса для его пилотов в сезоне MotoGP 2026 года сменится светлой, как только чемпионат прибудет на Circuito de Jerez: согласной Джиджи, Марк Маркес вернет свою суперсилу и перевернет чемпиона мира с ног на голову, поскольку страстно жаждет взять 10-й мировой титул. Однако, здесь в комментариях Даль′Иньи звучит, как гордость, так и опасения.
Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Резкий выпад в сторону журналистов, работающих на MotoGP, сделал Франческо Баньяя из заводской команды Ducati. Он заявил, что полностью разочаровался в "общении" после 2025 года: «Только начинаешь говорить откровенно, на тебя набрасываются как пираньи и начинают дербанить в поиске сенсаций» - заявил двукратный чемпион MotoGP.
Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
На этой неделе стало известно, что флагману Ducati в чемпионате мира по Супербайку Николо Булеге плавно перекрывают пути возвращения в MotoGP: он думал о вступлении в VR46 Racing Team по заводскому контракту с Борго-Панигале, однако, у Ducati Corse изменились планы по эксплуатации своей сателлитной команды, и для Николо там нет места.
Стала известна причина, по которой еще один суперлояльный пилот Ducati из World Superbike не получит свой «выходной бонус» в виде перехода в MotoGP, даже выиграв титул чемпиона мира: Николо Булега останется с Aruba или покинет здание, как его предшественники?
Пока Рынок MotoGP стоит на паузе из-за недоговоренности между промоутером, Liberty Media и ассоциациями производителей и команд, менеджеры по кадрам заводских коллективов без дела не сидят: до 1 июля им нужно укомплектовать команды... Итальянцы сообщили, что Давид Алонсо из CFMoto Aspar Moto2 получил приглашение в Honda HRC на 2027 год.
Марку Маркесу пришлось добровольно сложить полномочия Шерифа Техасского в минувшие выходные на Circuit of the Americas: Гран-При Соединенных Штатов и призы в этот раз делили без него, а у него самого не было ни малейшего шанса прыгнуть выше ТОП-5. Однако, цифры показывают, что флагман Ducati мог оказаться на подиуме, если бы избежал штрафного круга за субботний инцидент с Ди Джианантонио. Что же на самом деле пошло не так в стройном плане на USGP?
Фабио Ди Джианантонио теперь является прямым и очень неудобным конкурентом для Марка Маркеса, поскольку представляет «конкурирующий дом» VR46 Racing Team, поэтому действующий чемпион будет из кожи вон лезть, чтобы оставить Фабио за спиной. Но в Остине, на субботнем спринте USGP чемпион MotoGP явно перенервничал.
История изменений субботних результатов Гран-При Соединенных Штатов (USGP) в Остине продолжается! Теперь дело коснулось квалификации Moto2: Давид Алонсо потерял поул-позицию и перемещен далеко в глубь стартовой решетки. Новый грид USGP Moto2.
Марк Маркес вернулся в свои владения на Circuit of the Americas, где он традиционно доминирует. Однако, его доминирование на этот раз не столь очевидное, а преследователи разительно отличаются от тех, с кем Маркесу приходилось иметь дело в Техасе год или два назад: схватка за лидерство между Ducati и Aprilia началась!
Десятый поворот Автодрома в Остине в очередной раз преподносит неприятный сюрприз пилотам Ducati Lenovo Team: действующий чемпион MotoGP Марк Маркес чудом избежал серьезных последствий при вылете в Т10 Circuit of the Americas на скорости свыше 190 км/ч. Смотрим, как это произошло.
Японские команды начали презентации перед стартом активной подготовки к ежегодной гонке на выносливость в Судзуке - Suzuka 8 Hours, которая является ключевой для четверки заводов (Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki). Хотя официальный гоночный проект Suzuki Racing был закрыт и распущен в конце 2022 года, энтузиасты в компании убедили руководство запустить экспериментальный проект без бюджета - Team Suzuki CN Challenge.
Пилоты VR46 Racing Team приняли участие в совместной презентации MotoGP USGP, где продемонстрировали особую американскую ливрею своих прототипов Ducati на вершине Гудзон-Ярдс в Нью-Йорке.
Кое-что в эти суматошные выходные в Гоянии осталось без внимания. Сокращенный всего до 5 кругов рестарт Гран-При Бразилии в классе Moto3 принес Индонезии исторический успех: пилот Honda Team Asia Веда Пратама (Veda Pratama) взошел на подуим в гонке Moto2, став первым индонезийцем, вышедшим на призовой уровень в Мото Гран-При.
Заводские команды Ducati и Honda опубликовали свои официальные отчеты по итогам Гран-При Бразилии MotoGP 2026 года. Обе команды потеряли по одному пилоту в ходе заезда, которые упали один за другим в 1-м и 4-м поворотах Автодрома Айртона Сенны. Было ли связано это с разрушением асфальта, которое привело к сокращению дистанции гонки на 8 кругов?
Исход первого дня #BrazilianGP на новой трассе календаря MotoGP в Гоянии - не шок, а вполне естественный, хотя и очень интригующий: Марк Маркес сразу дал максимально корректную оценку - только стремительная адаптация и импровизация позволили некоторым пилотам прорваться в ТОП-10 и попасть в квалификацию Q2. Какие общие впечатления от Автодрома имени Айртона Сенны? Что может измениться по ходу уикенда?
Сразу два ответа были получены вечером четверга, 19 марта из паддока Гран-При Бразилии: стало очевидно, что команда VR46 Racing Team сохранит отношения с Ducati Corse после 2026 года, а Фермин Альдегер прилетел в Гоянию, чтобы подписать продление контракта с Ducati.
Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Хотя тесты команд Мирового Супербайка в португальском Портимао снова завершились досрочно из-за дождя, один сухой день у них всё же был - вчера. Заводской гоночный проект Honda HRC провел достаточно тестов, чтобы убедиться в готовности техники к европейскому туру World Superbike. Но есть нюанс: с начала сезона у Honda еще ни разу не было готовой для схватки команды из-за травм.
Директор команды VR46 Racing Team Алессио Салюччи подтвердил, что переговоры команды с Aprilia Racing о переходе под крыло Ноале действительно были. К чему они привели? Пора расставить точки над «i»
6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй после завершения карьеры в World Superbike вернулся в Honda с необычной миссией: теперь он официальный тест-пилот HRC, но на тестах в Портимао он вышел на трек на Honda CBR1000RR-R в цветах заводской команды на Suzuka 8 Hours.
На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Несмотря на очень успешную предсезонку и демонстрацию скорости и уверенности в новом Ducati GP26, бывший теперь уже флагман Ducati Lenovo Team Пекко Баньяя приуныл в первый день Гран-При Таиланда - так и провел весь уикенд. Судя по комментариям, итальянец окончательно сломлен. Так ли это?
Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
Внезапно, Фабио Ди Джианантонио начал играть именно ту роль, которую на него в команде VR46 Racing Team возложил завод Ducati: получив в свое распоряжение такой же прототип GP26, как у Марка Маркеса и Пекко Баньяи, итальянец оказывается тем, кто спасает положение Борго-Панигале даже в самых проигрышных ситуациях в MotoGP.
Чемпион Moto3 2024 года Давид Алонсо вернулся в паддок Гран-При Таиланда из больницы Бурирама, где проходил обследование после большого хайсайда, прервавшего гонку в классе Moto2.
Марк Маркес провел не самую удачную и красивую гонку в карьере, начав сезон MotoGP 2026 года со схода за несколько кругов до финиша Гран-При Таиланда: Марк неожиданно выкатился за пределы трека на абсолютном спущенном заднем колесе. Что там произошло? Пилот Ducati Lenovo Team, действующий чемпион МотоГП признал, что допустил большую ошибку.
Исход гонки Гран-При Таиланда 2026 года поставил точку в длившейся 5 лет череде безусловных призовых финишей Ducati в Королевском классе Мото Гран-При. Пилоты итальянского завода поднялись на пьедестал в 88 гонках подряд, начиная с сентября 2021 года. Но сегодня на подиуме в Бурираме не оказалось ни одного дукатиста.
DAZN выяснила, о чем состоялся весьма эмоциональный разговор с жестикуляцией после финиша субботнего спринта между Марком Маркесом, вынужденным отдать позицию Педро Акосте, и боссом Ducati Corse Луиджи Даль′Иньи, который, как казалось, поругал своего флагмана. Или... нет?
Марко Беццекки установил новый абсолютный рекорд Бурирама, Марк Маркес запрыгнул на подножку убегающего поезда и стал вторым после Aprilia, а Пекко Баньяя начал сезон MotoGP 2026 года, не попав с первой попытки в квалификацию Q2. Его комментарии, что произошло и почему.
Фабио Ди Джианантонио понимает, что в его карьере MotoGP наступает самый сложный сезон, вероятно, финальный. История отношений с VR46 Racing Team во многом зависела от финансовой составляющей, а с 2027 года всё резко изменится, и повышение нижней планки официальной зарплаты до 500 тысяч евро сделает внутреннюю конкуренцию между пилотами второго эшелона предельно жесткой - результат будет иметь большее значение, чем простое «удобство» сотрудничества.
Пока заводы договариваются между собой, кто первым будет объявлять о дележе ТОП-пилотов MotoGP, из Бурирама стали просачиваться подробности некоторых сделок, которые уже, как всем понятно, были заключены. Пекко Баньяя в центре внимания с уникальным контрактом, который он подписал с Aprilia Racing.
Интересный результат дал анализ гоночной симуляции Пекко Баньяи, которую он провел вчера на BuriramTest MotoGP 2026: среднее время в заезде на 13 кругов у двукратного чемпиона Ducati оказалось значительно лучше, чем у абсолютного доминатора ThaiGP 2025 года Марка Маркеса и даже лучше, чем у Алекса.
Присутствие всех ключевых боссов Ducati, KTM, Aprilia, Yamaha и Honda в паддоке как подтверждение, что именно в эти дни, если не сегодня или завтра, то в понедельник или вторник, Рынок MotoGP будет спущен с ручника и начнется режим неизбежности...
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола прямо заявил, что главным претендентом на то, чтобы стать напарником Марко Беццекки в заводской команде MotoGP 2027 года, является 2-кратный чемпион Ducati Франческо "Пекко" Баньяя. Как только разрешится судьба контракта Маркеса, в ту же минуту будет заключен договор с Пекко.
Одна из команд Супербайка, с которой ветеран MotoGP Андреа Янноне пытался вступить в коллаборацию для выступлений в World Superbike 2026 года, решила отказать итальянцу из-за собственных амбиций: Superbike Advocates Racing вступает в WSBK, а Cainam Racing станет ничем.
12-часовая гонка на выносливость в Австралии, с которой для Валентино Росси и команды заводской команды BMW Motorsport в чемпионате мира FIA GT Team WRT начался гоночный сезон 2026 года, принесла бельгийскому коллективу новый подиум. На этот раз экипаж Валентино Росси оказался в тройке призеров единственным BMW.
12-часовой эндуранс Bathurst 12 Hours на трассе Mount Panorama в Австралии принес команде легендарного гонщика MotoGP Валентино Росси очередной подиум. Смотрите, с чем пришлось столкнуться участникам этой гонки. Видео самых острых моментов: большие аварии, реальная борьба и хитрые приемы защиты в исполнении Великого и Ужасного.
Немеркнущая звезда мотоспорта, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, Легенда MotoGP - Валентино Росси выйдет на старт 12-часовой автогонки на выносливость Bathurst 12 Hours в составе одной из сильнейших команд серии Intercontinental GT Challenge, BMW Motorsport. Подробности, соперники и трансляция.
Ранее, на тестах MotoGP в Сепанге Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team заявил, что в переговорах с Марком Маркесом возникла некоторая заминка, из-за которой застопорился весь план подписаний на 2027 год. Инсайдеры паддока MotoGP заявили, что знают причину: и это нетривиальная причина!
Технический директор Ducati в World Superbike Марко Замбенедетти подтвердил, что команда, собранная Андреа Янноне, не смогла подготовиться к сезону 2026 года, поэтому гарантированно пропустит Phillip Island. Но неожиданно может появиться на старте по wildcard на одном из следующих этапов.
Новобранец MotoGP Диого Морейра по итогам дебютных тестов в Сепанге оказался медленней своего предшественника в LCR Honda, тайского гонщика Сомкьята Шантры. Пока, это бразильца не беспокоит.
В новый 2026 год чемпионат мира по мотокроссу MXGP вступает в совершенно новой конфигурации: три заводские команды, главные претенденты на чемпионский титул в 2026 году произвели обмен гонщиками. Какие цвета будут представлять Тим Гайзер, Джеффри Херлингс, Том Виаль, Джереми Сивер и Роман Фебвре?
На официальной презентации MotoGP 2026 года в Куала-Лумпуре главным героем был, конечно, Марк Маркес, действующий чемпион мира, пилот Ducati Lenovo Team. В своем импровизированном выступлении на сцене он позволил себе пару шуток.
Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Поскольку всё меньше и меньше сомнений, что Педро Акоста намерен вступить в пару к Марку Маркесу в заводской команде Ducati Lenovo Team с 2027 года, начинает играть второй момент: а кто будет бороться за титул чемпиона в MotoGP 2026? Педро назвал человека, который впечатлил его больше всех. И это не Марк Маркес...
Официальный тест-пилот и разработчик прототипа KTM RC16 Дани Педроса на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге дал понять, что слухи о сделке Педро Акосты с Ducati - не просто слухи.
В ходе тестов MotoGP 2026 года в Сепанге Ducati Corse предоставила своим пилотам сразу четыре альтернативных аэродинамических пакета для обновленного прототипа Desmosedici GP26. Два из них сразу "зашли", наиболее вероятный кандидат уже обозначен.
Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Ярослав Карпушин вступил в одну из самых сильных команд в паддоке MotoGP, которая привела к титулам многих новых юных звезд, включая Давида Алонсо, - Aspar Team. Карпушин будет выступать за команду Хорхе Мартинеса "Аспара" в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior (бывшая CEV Moto3 и JuniorGP). Назван его напарник - и главный конкурент.
Легенда MotoGP Валентино Росси и все его ученики, ныне выступающие в Королевском классе, причем, за разные команды и на совершенно разных прототипах, собрались в эти дни на Pertamina Mandalika International Circuit, трассе Гран-При Индонезии. Как VR46 Racing Team и их коллеги откатали свой «тур де Ломбок»?
Чемпион MotoGP 2025 года, 9-кратный теперь уже чемпион мира Марк Маркес приедет на тесты в Сепанг, как он сам считает, не в идеальной форме. И это проблема! Проблема для него лично, но еще больше для Ducati и его напарника Пекко Баньяи. В чем же эта проблема заключается?
Продолжение сотрудничества VR46 Racing Team с Ducati ведет команду, основанную Легендой MotoGP Валентино Росси, к неминуемой мутации: в 2027 она перестанет быть кузницей национальных кадров и «командой итальянской мечты», а станет рядовым саттелитом Ducati Corse. Теперь просто нет иного пути...
До сих пор в AMA Supercross свое слово не могли сказать флагманы заводской программы Honda - Йо Симода в классе 250SX и Джетт Лоуренс в 450SX - оба серьезно травмировались на предсезонке и пропускают первый месяц 2026 года. Менеджер Team Honda HRC Progressive Ларс Линдстрем рассказал, когда их ждать обратно.
Менеджер заводской команды Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци сделал два больших заявления после презентации команды MotoGP образца 2026 года в Мадонне-ди-Компильо, и оба касаются Марка Маркеса: контракта еще нет!
Преданность Валентино Росси сыграла роль в отношениях с Yamaha: много лет Валентино не выступает как призовой пилот MotoGP, у него своя команда VR46 Racing Team, которая является техническим партнером Ducati; но сам Росси никогда не изменял Yamaha с Desmosedici или Panigale V4. Сотрудничество VR46 и Yamaha прервалось после ухода бессменного руководителя Yamaha Racing Лина Джарвиса, но компании объявили о новом партнерстве
Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Саттелит Aprilia - TrackHouse MotoGP Team выйдет в эфир из Милана сегодня, 21 января 2026 года в 17:00 по московскому времени. Смотрите прямую трансляцию презентации команды MotoGP.
Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
Не удалось: команда Андреа Янноне - Cainam Racing Team не смогла купить или взять в аренду мотоциклы Ducati V4R и пропустит не только предсезонку, но и первый этап чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) в Австралии.
С разницей в несколько дней прошли официальные презентации двух главных конкурирующих команд MotoGP - Aprilia Racing и Ducati Lenovo Team. В одном из интервью, которые босс Aprilia Массимо Ривола дал после презентации, он с сожалением подчеркнул, что хотел бы, но увы, не может подписать таких гонщиков как Марк Маркес и Педро Акоста, поскольку «они уже заранее забронированы» Ducati.
Обновленный прототип MotoGP Ducati Desmosedici GP26 представлен в Мадонне-ди-Компильо, на ежегодной презентации Ducati Lenovo Team «Campioni in Pista». Окончательная спецификация в деталях будет утверждена на тестах IRTA MotoGP в Сепанге, 6 февраля. Новые цвета и настрой - утверждены сегодня - и на весь сезон!
«Иногда пары месяцев отдыха достаточно, чтобы полностью перезагрузиться!» - заявил Марк Маркес перед презентацией обновленной гоночной программы Ducati в MotoGP: сам Марк и его напарник по Ducati Lenovo Team Пекко Баньяя - оба провели два месяца "перезагрузки мозгов" с пользой. Каким предстоит новая большая схватка за титул? Видение глазами пилотов, менеджеров и инженеров Ducati Corse.
Ducati Corse снова выйдет в эфир с лыжного курорта Мадонна-ди-Компильо, собрав в Трентино весь свет журналистики MotoGP. Возможно, мы услышим там пару программных заявлений. Так что трансляцию презентации Ducati Lenovo Team с Марком Маркесом и Пекко Баньяей в главных ролях в понедельник, 19 января 2026 года, в 13:00 по московскому времени ни в коем случае нельзя пропускать!
Пекко Баньяя готовится к большой презентации Ducati Lenovo Team образца 2026 года. Прошлый сезон он не хочет считать таким, который «следовало бы забыть». Нет! Он сделал нужные выводы. Чего ждать от этого нового знания и планирует ли он продолжать работу с Ducati в MotoGP? Ответы Франческо дал в одном из подкастов для своих. Про гонки и не про гонки, например, про собак и про кайф.
Для тайского гонщика Сомкьята Шантры дела с большими мотоциклами не складываются от слова вообще. Он провел просто катастрофический дебютный сезон MotoGP 2025 года, получив ряд травм, которые существенно снизили и так не слишком высокий потенциал пилота, а теперь рискует повторить судьбу в World Superbike, куда его перевели по линии Honda для спасения имиджа.
Альберт Валера стал очень популярным героем в СМИ после большого скандала с попыткой Хорхе Мартина сбежать из Aprilia Racing в мае-июне 2025 года и планами Педро Акосты совершить такой же побег из-под действующего контракта с KTM. Несмотря на неудачу обеих кампаний, Валера настроен оптимистично насчет 2027 года: Акоста и Мартин будут одними из самых востребованных пилотов на рынке MotoGP в этом году, и потому есть возможность выбирать работодателей... или нет?
На самой презентации команды VR46 Racing Team образца 2026 года и после нее к владельцу коллектива, 9-кратному чемпиону мира по Мото Гран-При Валентино Росси было много вопросов. Два ключевых мучают общественность уже пару месяцев: будет ли команда выступать в MotoGP через год, и если да, то в каком статусе, и кто поедет за команду в 2027 году?
Презентация команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina VR46 Racing Team образца 2026 года прошла в столице Италии, городе Риме, знаковом месте. Эта презентация как послание всем вокруг - Италии, промоутеру, фанатам, партнерам, но также и Ducati. О чем не говорили на презентации, но что сказали затем боссы VR46 Racing, и что скрывалось за словами Росси, Уччио и Пабло Нието?
Валентино Росси обещал, что мотоциклы Ducati его команды - Pertamina Enduro VR46 Racing Team заиграют новыми красками на презентации сезона MotoGP 2026 года - прямая трансляция из Рима в среду, 14 января в 14:00 по Москве.
Агенты многократного чемпиона Формулы-1 Макса Ферстаппена с сентября 2025 года окучивают частные команды MotoGP на предмет продажи. TrackHouse получила предложение, но отвергла его сразу. Gresini Racing - в октябре. К VR46 Racing Team Валентино Росси постучались перед Новым годом.
Джилет Нието, менеджер команды Андреа Янноне, которую он заявил в чемпионат мира по Супербайку - Cainam Racing Team, - заявил, что к старту сезона WorldSBK 2026 всё более-менее готово. Пропуск тестов как технический нюанс, но...
Если Марк Маркес не даст ответа на ключевой вопрос Ducati о продолжении сотрудничества в отведенное ему время, Борго-Панигале переключит свое внимание на охоту за восходящей звездой MotoGP Педро Акостой. В любом случае, Акоста - первый кандидат на вступление в один из саттелитов Ducati с 2027 года, намекнул менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци. Речь о совершенно конкретном саттелите, VR46 Racing Team... но тут всё сложнее, чем кажется.
Итальянцы сообщают, что новая команда Андреа Янноне - Cainam Racing Team не успела технически подготовиться к сезону World Superbike 2026 года и пропустит всю предсезонку, включая тесты в Портимао. Но всё еще есть небольшой шанс успеть на пароход в Австралию.
21-22 января на Circuito de Jerez в Андалусии стартует новый сезон Мирового Супербайка. Полуофициальные тесты, организованные командами WSBK и World Supersport соберут всех. Однако, в списке распределения боксов нет новой команды Андреа Янноне. Какая информация есть у инсайдеров?
Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Перспективный молодой пилот MotoGP из Японии - Юки Кунии завершил карьеру в Больших Призах и вернулся на родину, чтобы выступать в All Japanese Superbike (AJSBK-1000). Кунии не нашел поддержки у спонсоров для продолжения работы в чемпионате мира на фоне низких результатов сезона 2025 года.
Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Чемпион Формулы-1 Кими Райкконен никогда не скрывал своей тяги к мотокроссу. Но когда он заявил, что завел «новое хобби» в виде небольшой команды, которую назвал в свою честь - ICE 1 Racing, никто не придал этому значения - «развлекается»! Завершив карьеру в F1, Кими объявил о намерении всерьез заняться своей командой и даже получил статус заводской Kawasaki Racing Team. И даже это для многих звучало «неубедительно». Шутки кончились, когда Роман Фебвре выиграл чемпионат мира в Премьер-классе MXGP 2025. Райкконен - о том, каково было обрести новые жизненные смыслы и вновь почувствовать себя на вершине мира.
Ведущий инженер Honda HRC CASTROL MotoGP Санти Эрнандес сделал намек, что команда, с которой Марк Маркес выиграл 6 мировых титулов в цветах Repsol Honda, готова к воссоединению в 2027 году. Теперь всё зависит от решения самого Марка.
Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Алеш Эспаргаро, завершивший карьеру призового пилота MotoGP в 2024 году и решивший посвятить дальнейшую жизнь профессиональному велоспорту, к сожалению, не сможет реализовать свой план.
Выходец из Академии VR46 Николо Булега, который затем был одним из ключевых персонажей в VR46 Racing Team, расстался с командой и перешел под крыло другого менеджера, прежде чем покинуть MotoGP и подключиться к заводскому проекту Ducati в World Superbike. Теперь Булега может вернуться в Гран-При с новой миссией. Он рассказал о плюсах и минусах сотрудничества с VR46 Racing, а также указал на явные сигналы возможного закрытия или продажи команды Валентино Росси.
Заводская команда Honda держала до последнего момента в тайне подписание контракта со звездой KTM Factory Racing, чемпионом мира по мотокроссу в Премьер-классе MXGP Джеффри Херлингсом. Многие, конечно, знали об этом. Но анонс был сделан только 1 января 2026 года. Сам Херлингс признался, что на первых тестах, которые состоялись за день до этого, чувствовал себя, будто «не спал целую неделю».
Перед уходом на зимние каникулы Луиджи Даль′Инья дал интервью, в котором рассказал, как гоночный департамент Ducati планирует вести разработку прототипов MotoGP - их по-прежнему два: с 1000-кубовым двигателем (GP26) и 850-кубовым (GP27). Два совершенно разных мотоцикла, над которыми сейчас работают две разные команды. Но так будет не всегда.
Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Honda продолжает участие в чемпионате мира по ралли-рейдам (World Rally-Raid Championship) и усиливает свое присутствие на главной многодневной гонке года, ралли-марафоне «Дакар», который стартует 3 января 2026 года в Саудовской Аравии. Team Honda HRC удваивает состав заводской команды, представляя бренд в двух ключевых классах W2RC.
Забавные новости можно найти перед Новым годом! Карабинеры итальянской Болоньи объявили о раскрытии большой кражи, совершенной в заводском гоночном департаменте Ducati Corse в Борго-Панигале: были похищены компоненты тормозных систем Brembo, экипировка пилотов MotoGP и уникальные запчасти, которые, впрочем, злоумышленнику так и не удалось реализовать.
Братья Маркесы снова вместе на грунтовом овале в Алькаррасе! 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и его брат Алекс встретились на мотоциклетной тренировке впервые за последние 3 месяца, в которые Марк проходил курс восстановительного лечения после очередной травмы правого плеча.
Ежегодное празднество чемпионов Ducati - Campioni in Festa 2025 года состоялось в Болонье. Многое было сказано со сцены, но еще больше - за сценой, когда с пилотами MotoGP уединились итальянские журналисты. И вот, первая бомба наступающего сезона: Рынок MotoGP открыт - Ducati Corse сделала предложение Марку Маркесу! Что он сказал об этом?
Вечеринка началась в Борго-Панигале утром субботы, 20 декабря и переместилась в Болонью, где пилотов Ducati Corse приветствовали толпы итальянских фанатов. «Campioni in Festa, Home Edition» 2025 года - это особое празднество, поскольку завод оформил «Тройную корону» в MotoGP, выиграв буквально все титулы, благодаря саттелиту Gresini Racing. И всё это накануне старта 100-летнего сезона знаменитой итальянской компании. О чем там говорили?
Марк Маркес пропустил четыре финальных гонки сезона MotoGP 2025 года из-за новой травмы, полученной после инцидента с Марко Беццекки в Мандалике. Травма правого плеча потребовала новой операции, и на этот раз Марк решил не спешить с восстановлением - он уже стал чемпионом мира накануне, в Японии. Только пару недель назад он вернулся к активным тренировкам в зале. А теперь настал момент для возвращения на тренировочный мотоцикл.
Бывший шеф технической команды Марка Маркеса в частной Gresini Racing - Френки Карчеди провел сравнительный анализ доступной ему телеметрии и пришел к выводу, что Марк мог выиграть гораздо больше гонок MotoGP, только пересев на Ducati GP24. Но не делал этого.
Фигура менеджера заводской команды MotoGP Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци так же неразрывно связана с легендарным проектом, как и традиционный цвета Rosso Corse.
Honda Racing станет вторым производителем MotoGP, испытавшим реальный прототип с двигателем 850 куб.см. поколения 2027 года на гоночном треке в эту среду. Новый прототип уже получил официальное название - Honda RC214V.
В 2025 году Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) учредила и вручила новую награду - FIM Sporting Trophy (Спортивный трофей FIM) за ценности, которые олицетворяет собой мотогонщик. Бесспорно, первым обладателем Трофея был назван чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес.
На данный момент это еще просто слух, однако, распространился он стремительно после завершения гонки «100 km dei Campioni» на Ранчо Валентино Росси в Тавулье: между VR46 и Ducati Corse пробежала черная кошка, команда MotoGP под руководством Уччио ищет нового технического партнера с 2027 года, и скорее всего, им будет...
Сложнейший сезон в карьере чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина еще не завершился! Оставаясь пилотом Aprilia Racing, он, впрочем, не торопится заключать новый договор. С чем это связано?
Финансовая ситуация в Ducati может отразиться на планах завода в MotoGP. По этой причине, перспективы Пекко Баньяи - продолжить карьеру с Ducati Lenovo Team в 2027 выглядят неплохо. Инсайдеры из паддока MotoGP уверены, что Пекко уже получил новое предложение и подпишет его еще до начала сезона 2026 года.
После Миланского Мотосалон EICMA 2025 стали известны некоторые детали, из-за которых завод не сможет заплатить чемпиону MotoGP 2025 года больше и не предложит лучшие финансовые условия на сезон MotoGP 2027 года - это более серьезная причина для возвращения под крыло Honda Racing, чем медийная политика Dorna Sports и нового владельца Мотоциклетных Больших Призов, Liberty Media.
Мы только-только завершили сезон MotoGP 2025 года, а новый уже стучится в дверь! Дата и место традиционной ежегодной презентации заводских проектов Ducati в MotoGP и World Superbike - Campioni in Pista 2026 названы.
Ливио Суппо, проработавший несколько лет менеджером заводской команды Ducati MotoGP, перешел вместе с Кейси Стоунером в Repsol Honda, а когда австралиец заявил о желании завершить карьеру, возглавил заводской проект HRC и еще 6 лет успешно руководил им. Суппо объяснил, почему возвращение Марка Маркеса в Team Honda просто неизбежно: здесь сыграют роль не только личные планы каталонца, но и...
Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
В Валенсии, по завершении чемпионата мира по Мото Гран-При, чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес дал большое и обстоятельное интервью официальному каналу чемпионата, в котором описал ситуацию в Ducati, а также свои планы на ближайшие годы. Как и ожидалось, Марк ведет двойную игру: намекая, что открыт для любых предложений, он рассчитывает продолжить сотрудничество с Борго-Панигале.
Вице-чемпион World Superbike 2024 и 2025 годов, который будет бороться за титул в 2026 в надежде вступить в MotoGP на следующий год - Николо Булега провел очень сильные и уверенные тесты IRTA MotoGP в Валенсии, подменяя на них Марка Маркеса. По итогам дня итальянец занял 8 место, опередив временного напарника по Ducati Lenovo Team Пекко Баньяю.
Один из самых заметных выпускников Академии VR46 в Тавулье, который, впрочем, не попал в общую струю избранных "академиков" - Челестино Виетти получил неожиданный шанс присоединиться к VR46 Racing Team на тестах IRTA MotoGP в Валенсии на борту прототипа Ducati Desmosedici GP25.
Пекко Баньяя признал по завершении очередного непростой пятницы Валенсии, что вновь не сумел достичь "своих" результатов на борту Ducati GP25. Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци после этого дал небольшое интервью телеканалу Sky, в котором, в свою очередь, отметил, что ситуация с Пекко серьезно тормозит прогресс всего проекта Desmosedici, и что с этим надо срочно что-то делать...
Франческо "Пекко" Баньяя из заводской команды Ducati Lenovo Team не смог завершить квалификацию Гран-При Валенсии, где он пытался выйти из Q1 и Q2, и у него были прекрасные шансы, но... в решающий момент у двукратного чемпиона MotoGP вдруг заглох двигатель, и Пекко тихо съехал, оставшись на далекой позиции.
«Дружеский боулинг» Жоана Мира и Луки Марини в субботнем спринте Гран-При Валенсии имел последствия. Негативные или... позитивные, это еще как посмотреть! Но похоже, что Honda не удастся набрать 19 очков для выхода из «группы отстающих» в концессионной системе и сохранить все преференции для тестов и разработки в MotoGP 2026
Участие Марка Маркеса в тестах IRTA MotoGP 2025/26 года, которые последуют за Гран-При Валенсии, в целом, прояснено: он будет в боксе заводской команды, но не выйдет на трек - будет наблюдать. В статусе наблюдателя чемпион MotoGP 2025 года провел всю субботу: «еще в понедельник у меня был опекун, потому что правая рука была заблокирована», с улыбкой говорит Марк.
По сообщению источников в Австрии, компания Red Bull внимательно следит за ситуацией в спонсируемых ей гоночных проектах MotoGP, MXGP и Американском Суперкроссе и Мотокроссе. "Присутствие везде" - было ключевым фактором, почему австрийский производитель энергетиков выбрал партнерство с Маттигхофеном. Но теперь ситуация изменилась, и отказ KTM от помощи со стороны нового владельца империи Red Bull, наследника Дитриха Матешица - Марка Матешица может возыметь последствия. На днях в Маттигхофен прибыла делегация "покупателей" KTM Factory Racing, и это может резко изменить отношения Red Bull и KTM. Навсегда.
Раскрыт секрет расставания Том Виаля с заводской командой KTM в AMA Supercross: заводской проект Honda HRC в MXGP оказался щедрее и пригласил француза вступить на место Тима Гайзера. А куда направляется многократный чемпион мира из Словении?
Двойной сход из гонок Гран-При Португалии - из субботнего спринта и воскресной длинной гонки стал настоящим шоком для Жоана Мира из заводской команды Team Honda HRC Castrol MotoGP. В то же время, Зарко провел блистательные схватки, вернув себе уверенность в обновленном прототипе Honda RC213V. Столь разные результаты - что к ним привело?
Вице-чемпион World Superbike Николо Булега заработал свое первое очко в чемпионате мира по MotoGP, став 15-м в длинной гонке Гран-При Португалии, в свой дебютный выход на старт. Спринт пошел не по плану из-за отсутствия опыта. Но и этот опыт оказался бесценным, сразу позволил сделать нужные выводы - и показать первый результат!
Цифра «4» стала настоящим проклятием для Пекко Баньяи в Португалии: Марко Беццекки взял вторую победу в Гран-При - Баньяя в который раз упал и теперь безнадежно застрял на 4-м месте в чемпионате MotoGP 2025, откуда теперь его грозится свергнуть на 5-е Педро Акоста. Но Пекко больше не ищет оправданий, а говорит прямо - что там снова произошло?
Настала пора разобрать главную гонку Гран-При Португалии MotoGP по полочкам. И первым ответом должен быть отчет о состоянии Франко Морбиделли, упавшем при хаотичной инфильтрации пелетона в 5-й поворот Autodromo do Algarve.
Последние два этапа MotoGP 2025 года могут стать чистым шоу, потому что, когда все титулы уже распределены, а команды четко понимают, что им нечего терять, могут идти на не оправданные ранее риски - и это всегда создает невероятную интригу! Битва Баньяи и Беццекки за 3 место, Педро Акоста в погоне за первой победой MotoGP, а также финальный аккорд карьеры Оливеры - о чем говорили перед стартом PortugueseGP.
В эти выходные в Портимао всё внимание будет, определенно, обращено к дебютанту MotoGP, вице-чемпиону World Superbike 2024 и 2025 годов - Николо Булеге, получившему уникальный шанс выйти на замену чемпиону Ducati Марку Маркесу на двух последних этапах чемпионата мира по Мото Гран-При. Но на самом деле, его цель - получить свой шанс на полноценный переход в Королевский класс к 2027 году.
Миланский Мотосалон EICMA 2025 года открылся грандиозной презентацией: Ducati Corse Off-Road официально подтвердила свои планы на участие в чемпионате мира по мотокроссу MXGP 2026 года. Представлять интересы Борго-Панигале и развивать проект Ducati Desmo450 MX будет команда Wilvo Racing Луи Востерса, менеджером которой является россиянин Виталий Тонков. Ранее, эту команду мы знали как заводскую Yamaha MXGP, а в 2024-25 годах как Fantic Racing.
Николо Булега станет 6-м гонщиком Ducati, который выйдет на старт обоих ключевых чемпионатов мира - World Superbike и MotoGP, составив компанию легендарным Трою Бейлиссу, Карлосу Чеке, Марко Меландри, Альваро Баутисте и Миккеле Пирро.
Официальным анонсом о подписании контракта с новобранцем MotoGP Диого Морейрой Honda Racing ставит точку в формировании стартовой решетки Королевского класса чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года.
Выиграв свой 7-й титул в MotoGP на Гран-При Японии в Мотеги, Марк Маркес затем получил новую травму и был вынужден выйти из игры после гонки в Мандалике. Спустя неделю, лечащие врачи решили пойти на операцию, которая полностью перевернула представление Марка о сезоне 2025 года: он не хочет возвращаться на старт даже в Валенсии.
Заводская программа развития HRC - Honda Team Asia продолжается в 2026 году с новыми составами команд: японец Тайо Фурусато переходит в Moto2, а команду в младшем классе Moto3 составят юный японец и индонезиец. Но ни одного азиата в поддерживаемых Honda командах MotoGP!
Молчание Ducati после тестов прототипа MotoGP Марка Маркеса вице-чемпионом мира по Супербайку Николо Булегой, наконец, нарушено: Никола дал свои комментарии, также стало известно, какое время круга Circuito de Jerez он сделал на короткой сессии в четверг.
Вице-чемпион World Superbike Николо Булега, наконец, реализовал свою давнюю мечту - протестировать прототип MotoGP Ducati Desmosedici GP25 на хорошо знакомой ему трассе, Circuito de Jerez в Андалусии, где две недели назад завершился сезон Мирового Супербайка 2025 года. План Ducati Corse - запустить Николо по wildcard в финальные гонки MotoGP на мотоцикле Марка Маркеса. Какие перспективы по итогам тестов?
После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Пекко Баньяя покинул главную гонку Гран-При Малайзии 2025 года из-за необычной технической проблемы, возникшей за 3 круга до финиша, когда он боролся за 2 место в заезда - и сохранении 3-го места в чемпионате мира по MotoGP.
18-летний чемпион Asia Talent Cup родом из Малайзии Хаким Даниш, бронзовый призер European Talent Cup 2025 года, занимающий 9 место в FIM JuniorGP за два этапа до финала в Валенсии, подписал контракт с командой MSi Racing Team и вступит в новом сезоне в чемпионат мира по Moto3.
Если в пятницу еще были сомнения в "нормальности" ситуации на Sepang International Circuit из-за очень странной преквалификации Гран-При Малайзии, то в субботу утром пилоты Ducati доказали, что всё идет путем! Результаты квалификации MalaysianGP MotoGP 2025
Валентино Росси держит путь в Сепанг, где в эти выходные состоится следующий этап MotoGP, классический осенний Гран-При Малайзии, где решилась судьба многих титулов, включая последний его - 9-й мировой, 7-й в MotoGP... Выиграв гонку в Индианаполисе, теперь уже за рулем гоночного болида BMW M4 GT3, Росси спокоен за свое наследие в Больших Мотоциклетных Призах: вероятно, он дал итальянскому мотоспорту больше, чем все его предшественники вместе взятые за последние 30-40 лет.
Франческо Баньяя снова за пределами ТОП-10 по итогам преквалификации MotoGP, теперь и в Сепанге, где год назад он провел выдающуюся гонку за Большим Призом Малайзии. Ну, что на этот раз, Пекко?
В Сепанге спортивный директор Ducati Мауро Граззилли дал большое интервью Sky Sports, в котором расставил по полочкам все спорные вопросы: что будут делать с Пекко Баньяей, заменит ли его в 2026 году Фермин Альдегер, пересядет ли испанец на заводской прототип, не сошлют ли Пекко в VR46, и какие планы на Николо Булегу в MotoGP?
Заявление, сделанное спортивным директором Ducati Corse Мауро Граззилли в Австралии на прошлой неделе, получило поддержку: завод из Борго-Панигале начинает готовить вице-чемпиона мира по Супербайку Николо Булегу к выходу на старт финальных раундов MotoGP - в Португалии и Валенсии.
Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Мир MotoGP слишком многогранен, чтобы... стоять на месте. После Гран-При Японии в Мотеги прошло не так уж много времени, но в Ducati Corse произошли кое-какие серьезные перемены. Какого характера? И почему вдруг боссы Борго-Панигале решили раскрыть все карты и разоткровенничались с человеком, которому они сами 5 лет назад запретили приближаться к заводскому боксу Ducati Lenovo Team?
Ничего не помогает! Вызывайте кавалерию. Но... некого. Пекко Баньяя финишировал 19-м в спринте, снова не заработав ни очка. Фермин Альдегер упал, а Алекс Маркес потерял 5 позиций в схватке с Aprilia и KTM. Лучшим Ducati по итогам первого дня Гран-При Австралии снова стал Фабио Ди Джианантонио из VR46 - на зло врагам?
Спортивный директор Ducati Мауро Граззилли в интервью Sky Sports MotoGP заявил, что Николо Булега мог бы стать хорошим кандидатом на возможную замену для выбывшего из-за травмы Марка Маркеса в Ducati Lenovo Team в Португалии. Почему не в Малайзии?
Фабио Ди Джианантонио из VR46 Racing Team - быстрейший Ducati на Phillip Island по итогам первого дня Гран-При Австралии. В отсутствие Марка Маркеса и Хорхе Мартина, отобравших у Пекко Баньяи Большой Приз в 2024 году, ДиДжиа считает, что имеет все шансы на победу в 2025-м. А ориентируется он не на Баньяю, а на Алекса Маркеса.
Пекко Баньяя дал несколько интересных интервью с оценкой сложившейся после Гран-При Сан-Марино ситуации в Ducati Lenovo Team. В частности, с его собственной ситуацией и «веселыми качелями», из-за которых он, то доминирует весь уикенд, то приезжает буквально последним в каждом из заездов. Марк Маркес, его присутствие или отсутствие в боксе команды не влияет на эту ситуацию, считает Баньяя.
Босс Ducati Corse и главный разработчик прототипа Ducati Desmosedici Луиджи Даль′Инья отметил грандиозный потенциал новичка MotoGP Фермина Альдегера, которого заводской проект из Борго-Панигале заарканил еще зимой 2024 года. Джиджи явно потирает руки: ему удалось забронировать одного из самых выдающихся молодых пилотов Мото Гран-При в трудные с точки зрения кадров времена. Альдегер платит Ducati за доверие: первая победа в MotoGP уже у него в кармане. Дальше - больше?
Чемпионат MotoGP 2025 года прибыл в Австралию, где в недавнем прошлом пилоты Ducati провели много ярких гонок. В прошлом году Марк Маркес и Хорхе Мартин устроили шоу на последних кругах, сражаясь за победу на Phillip Island, и они подвинули Баньяю на 3 место. После Гран-При Японии, где Пекко доминировал, он рассчитывает на второй шанс - показать ту же скорость на острове Филлипа и пока не видит никаких проблем во взаимоотношениях с Ducati Corse.
Марк Маркес вышел на связь, опубликовав сообщение для своих фанатов: несмотря на первоначальную идею лечащих врачей о консервативном лечении новой травмы правого плеча, пришлось пойти на новую операцию! Что это значит и когда новоиспеченный чемпион MotoGP 2025 года вернется в строй?
Официальный тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Ducati Desmosedici - Миккеле Пирро займет место травмированного в Мандалике нового чемпиона мира Марка Маркеса, как минимум, на Гран-При Австралии.
Пока команда поддержки Андреа Янноне готовит совершенно новый проект для его возвращения на старт World Superbike 2026 года, Team GoEleven, за которую звезда MotoGP выступает сейчас, подписала молодого пилота на его место.
Приключения 9-кратного чемпиона мира по Мото Гран-При, Легенды MotoGP Валентино Росси в мире автоспорта продолжаются: BMW Motorsport подтвердила, что великий мотогонщик, ставший и успешным автогонщиком проедет финал международной серии IGTC (Intercontinental GT Challenge) - Indianapolis 8 Hour, потому что успех может принести BMW Кубок конструкторов сезона 2025 года.
Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер взял свой первый Большой Приз в Королевском классе. Пришел он к нему в Индонезии, где уже в субботу был готов к победе и шел к финишу, действуя как победитель на фоне абсолютной катастрофы остального корпуса Ducati, особенно для Баньяи. Но и это снова не причина для замены Пекко!
Ducati Corse планировала отпраздновать взятие «Тройной Короны» MotoGP 2025 года на солнечном Ломбоке, но уикенд Гран-При Индонезии обернулся реальной катастрофой: Ducati Lenovo Team не заработала ни одного очка в главной гонке, Марк Маркес получил новую травму, а Баньяя... что произошло с ним там, даже в Ducati до сих пор точно не уверены.
Для Марк Маркеса Индонезия остается проклятой землей. В дебютный уикенд MotoGP 2022 года он получил в Мандалике сотрясение мозга, вызвавшее рецидив диплопии. В 2023 - новый хайсайд на Honda. А в 2024 здесь у него сгорел Ducati. Главная гонка MotoGP 2025 года завершилась для Марка на первом же круге в гравии после столкновения с Беццекки... Там Марк получил новую травму. Вот его первый официальный комментарий с подробностями и ожиданиями.
Гран-При Индонезии складывается для большинства пилотов Ducati очень тяжело, вопреки ожиданиям. Единственным, у кого есть хорошие ощущения от работы с Desmosedici, является Фермин Альдегер, боровшийся за победу в субботнем спринте MotoGP. Алекс Маркес финишировал там 4-м. Но остальные, особенно, Пекко Баньяя - далеко позади. «Где мой байк из Мотеги?» - вопрошает Баньяя. «Позвольте, он тот же!» - ответил ему Давиде Тардоцци.
Лука Марини лишился 6 места в субботнем спринте Гран-При Индонезии из-за явной проблемы с давлением в переднем колесе. Хотя он не получил от "нарушения" никакого преимущества, скорее, напротив, все же был перемещен на 13 место. О существовании проблемы он заявил сразу, на встрече в Дирекции MotoGP после гонки - он не отпирался: деваться всё равно было некуда - таким его запустили в гонку!..
Точка в игре поставлена: Ducati Corse оформила - официально и математически - «Тройную Корону» чемпионата MotoGP 2025 года, завершив погоню за командным титулом Ducati Lenovo Team. Хотя достался он им в Мандалике совсем не так чисто, как хотелось бы.
После головокружительного взлета на Гран-При Японии, где Пекко Баньяя взял свой первый «37-очковый» с начала сезона MotoGP 2025 года, возвращение в Индонезию опять обернулось провалом. Баньяе не удалось заработать ни очка в субботнем спринте, тогда как его ближайший преследователь, Марко Беццекки взял уверенную победу.
Лука Марини, который по личной инициативе взялся за "грязную работу", от которой в Repsol Honda в 2023 году отказался Марк Маркес, теперь может претендовать на финиш в ТОП-5 почти в каждой гонке MotoGP. Марини уверен, что HRC вернулась на свой реальный уровень после двух лет больших экспериментов и провалом. Какие перспективы на Гран-При Индонезии в эти выходные?
В Индонезии, на Pertamina Mandalika Circuit стартовал 18-й этап чемпионата мира по MotoGP 2025 года. FP1 завершилась выходом в лидеры пилота заводской Team Honda HRC Луки Марини, что подтверждает основные ожидания японского завода после тестов в Мизано и Гран-При Японии.
Директор VR46 Racing Team Алессио "Уччио" Саллючи подтвердил, что их команда «немного помогла» Пекко Баньяе из заводской Ducati Lenovo Team обрести уверенность и найти решение многомесячных проблем в сетапе заводского прототипа MotoGP Ducati GP25.
Бывший уже призовой пилот MotoGP, перешедший на работу тест-пилота и разработчика в европейскую команду Honda Racing - Алеш Эспаргаро прикупил еще один премиальный автомобиль в свою коллекцию: Ferrari F355 с бензиновым 3.5-литровым V8.
Следом за анонсом состава BMW Motorrad Motorsport последовала презентация и состава полностью обновленной заводской команды Honda: как и ожидалось, ее составит британо-тайский дуэт пилотов Мото Гран-При - Джейка Диксона и Сомкьята Шантры.
Марк Маркес в минувшее воскресенье стал 7-кратным чемпионом MotoGP, 9-кратным чемпионом мира по сумме добытых им титулов, 6 из них он взял в цветах Repsol Honda, заводской команды, великим предшественником Марка в которой был австралиец Мик Дуэйн. Мик одним из первых выразил свои чувства по поводу выдающего достижения Марка - его возвращения на победный путь после сложнейшей травмы и трех лет восстановления. Дуэйн прошел через подобное, поэтому знает, что говорит.
То, что совершил Марк Маркес в 2024 и 2025 годах, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья больше не способен описать словами - комплименты уже давно закончились, выбор синонимов и прилагательных иссяк даже в голове у выдающегося инженера, сначала победившего мир с Aprilia, а затем пришедшего с теми же целями в Ducati. Джиджи и Марка связывает одна общая нить: «Не думаю, что в истории найдется много спортсменов, которые отказались бы от стольких вещей ради борьбы за новую победу» - Новый вопрос, куда Маркес и Даль′Инья могут пойти вместе дальше?
TEAM: Всего упоминаний в новостях - 2648 [Показать все...]
