Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Новая тема WORLD SUPERSPORT: MV AGUSTA F3 800 и DUCATI V2 против YAMAHA R6 - реальность 2022? :: На состоявшихся за последние 10 дней тестах WORLDSBK в Мизано и Барселоне на трек вернулись новые игроки класса SUPERSPORT: в соответствии с расширением Регламента в 2022 году, в игру вступили заводские DUCATI V2 и MV AGUSTA F3 800 RR. Можно ли уже сравнивать предварительные результаты и велика ли угроза для команд YAMAHA?
Итальянская компания MV Agusta отказалась от участия в домашнем (в прямом смысле слова - Варезе находится в 40 км от Ро) Миланском Мотосалоне EICMA-2022, тем не менее, по старой доброй памяти представила модельный ряд 2023 года в день открытия мотовыставки.
Motorland Aragon, возможно, не лучшее место для дебюта новых участников чемпионата World Supersport: моторный трек, требующий от мотоциклов максимальную отдачу в верхнем диапазоне оборотов, несколько сгладил впечатления от гонок для Ducati, MV Agusta и Triumph. Моторы и шасси Yamaha R6 на пике технической формы уже 5-7 лет, тогда как европейцы по сути только начали свой путь в мотоспорте.
На состоявшихся за последние 10 дней тестах WorldSBK в Мизано и Барселоне на трек вернулись новые игроки класса Supersport: в соответствии с расширением Регламента в 2022 году, в игру вступили заводские Ducati V2 и MV Agusta F3 800 RR. Можно ли уже сравнивать предварительные результаты и велика ли угроза для команд Yamaha?
Ники Туули, продолживший работу с заводской командой MV Agusta Reparto Corse в World Supersport, рассказал о ряде преимуществ, которые дает ему 798-кубовый 3-цилиндровый двигатель, доступный с 2022 года по новым правилам чемпионата.
Продается мотоцикл, оптимально подготовленный для трек-дней и гонок известным тюнинговым ателье из Латвии Bruno Moto: MV Agusta F3 675 (2014).
По итогам тайского раунда World Supersport определился очевидный победитель среди мотоциклов - это итальянский MV Agusta F3 675 Жюля Клузеля; главный конкурент по скорости - Kawasaki ZX-6R, но Honda CBR600RR лучше ведет себя в поворотах.
Британский гонщик Джино Ри и Айден Вагнер стали напарниками в новой команде чемпионата FIM Supersport World Championship (WSS) GRT Racing Team. Сейчас они проводят тесты в Испании перед поездкой в Австралию: впервые оба пилота обкатывают новенькие MV Agusta F3 675.
Сегодня на тестах WSBK в Jerez de la Frontera впервые после завершения сезона открыла ворота своего гаража заводская команда MV Agusta, представив новый состав бригады в World Supersport.
Пилот заводской команды MV Agusta RC – Yakhnich Motorsport Владимир Леонов говорит о тернистом пути разработчика F3 675. Интервью для WorldSBK.com после уикенда в Арагоне (Испания).
Пилот Moto2 Клаудио Корти вступит в российско-итальянскую команду Yakhnich Motorsport и будет выступать в чемпионате World Superbike в 2014 году на мотоцикле MV Agusta F4; Владимир Леонов и Жюль Клузель на днях приступят к тестам MV Agusta F3.
С появлением на рынке нового 800-кубового MV Agusta F3, Brutale и Rivale (все они будут построены вокруг одного 3-цилиндрового мотора мощностью около 140 л.с.), 2014-й год может отметиться рождением нового промежуточного класса PreSuperbike
MV Agusta давно хочет в Мировой Супербайк, но для этого у компании то не хватало желания, то возможностей. Сейчас вопрос возможностей решен. Пролетая финишную прямую Paul Ricard Circuit, 3-цилиндровый 675-кубовый мотор MV Agusta F3 ревет по-гоночному – задорно и многообещающе.
Только что поступила информация от инсайдеров в MV Agusta, что ставшая независимой этим летом компания, намерена выставить в Милане, на выставке EICMA 2010 прототип своего 675-кубового спортбайка серии F3...
Итальянский завод MV AGUSTA, всего лишь месяц назад вернувший себе полную независимость, готовится удивить публику невероятными новинками. Судя по тому, какой уровень секретности сохраняют итальянцы, кое-кто может поплатиться головой за эту публикацию... Тем не менее!..
Итальянская MV Agusta, несколько лет назад купленная концерном Harly-Davidson Inc., развивает планы о вступлении в семью среднекубатурных спортбайков. Проект MV Agusta F3 с 3-цилиндровым рядным двигателем начинает обретать реальные формы - пока, правда, только на бумаге.