
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф APRILIA в Гран-При Индонезии :: От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка APRILIA показала лучший результат за всё время участия в MOTOGP на Гран-При Индонезии. Босс APRILIA RACING Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 APRILIA в Мандалике его не впечатлил.
От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка Aprilia показала лучший результат за всё время участия в MotoGP на Гран-При Индонезии. Босс Aprilia Racing Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 Aprilia в Мандалике его не впечатлил.
Интересная информация поступила из Барселоны: Фермин Альдегер сломавший ладьевидную кость правой кисти при падении в начале гонки Гран-При Индонезии, прооперирован и изъявил желание поскорее вернуться в строй. У него есть неделя для принятия решения перед вылетом на 18-й этап MotoGP 2026 в Австралию.
Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
Перед началом Тихоокеанского тура MotoGP стало известно, что пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин, один из претендентов на титул в Королевском классе 2026 года, снялся в серии рекламных роликов и фотосессий американской компании-производителя мотоциклетной экипировки для мотокросса и эндуро «100%». Но в совершенно другом направлении рынка.
MotoGP Group представила официального спонсора нового Гран-При Австралии 2027 года. Событие пройдет, как планируется, на совершенно новой городской трассе в городе Аделаида, а Phillip Island уйдет в историю, возможно, навсегда. Несмотря на ряд проблем с началом строительства, контракты заключены и обратного хода нет!
Топрак Разгатилоглу из Pramac Racing Yamaha вынужден срочно вернуться в Турцию, чтобы пройти тщательное медицинское обследование после вывиха правого плеча, который он получил в инциденте перед Гран-При Индонезии. Вполне вероятно, что сезон MotoGP 2026 года уже завершен для Турка: ответ на этот вопрос будет получен в среду.
Гонщики MotoGP больше не имеют никакой свободы выбора при участии в этапах чемпионата: новый штраф, введенный промоутером за пропуск публичных мероприятий (шутовских гонках на тазах, парад гонщиков перед Гран-При или выход на исполнение гимна принимающей страны), как реальная кара за непослушание — €5000. Протестовать поздно!
Несмотря на все заверения Массимо Риволы и Фабиано Стерлаккини, двух директоров Aprilia Racing об отсутствии необходимости в активации системы командной тактики, менеджер Ducati Давиде Тардоцци уверен, что уже на Гран-При Австралии соперники «выстроятся свиньей» и пойдут в атаку, жестко прикрывая тылы... потому что «Маркес им не по зубам на Phillip Island»
После первого в истории Aprilia в Мото Гран-При тотального доминирования на финише Гран-При в Индонезии, где прототипы RS-GP26 заняли 1-2-3-4 места, Технический директор Aprilia Racing Фабиано Стерлаккини выразил свои искренние сомнения в достижимости Тройной Короны по итогам сезона MotoGP 2026 года.
«Ничего еще не окончено!» — заявил Легенда MotoGP Кейси Стоунер, вещая на одной из традиционных спонсорских встреч в Италии: классическая мировая трасса для мотоспорта на острове Филлипа — Phillip Island Grand Prix Circuit не должна превратиться в поле для гольфа. Несмотря на подписание Liberty Media 5-летнего контракта с Аделаидой, есть масса способов изменить их планы.
CFMoto Aspar Team подтвердила, что Давид Алонсо пострадал сильнее всех в непроизвольном инциденте на старте Гран-При Индонезии в классе Moto2. Подробности, почему он не смог вернуться на рестарт.
Молодой претендент на титул MotoGP 2026 года, возглавлявший генеральную классификацию Королевского класса всю первую половину сезона Марко Беццекки снова переполнен оптимизмом: ему легко удалось побороть негатив, связанный с провалом субботнего спринта в Мандалике — победа в Гран-При Индонезии должна была прийти еще в 2025, но взята сейчас! «Мы снова в битве за титул» — уверен итальянец.
Рауль Фернандес, пилот TrackHouse Racing, обладатель нового рекорда MotoGP на Mandalika Street Circuit, сломавший в субботней аварии указательный и повредивший средний палец правой руки, возглавлял Гран-При Индонезии 18 кругов подряд под давлением со стороны нового "лучшего друга" Марко Беццекки. Рауль финишировал вторым! Как ему это вообще удалось?
MotoGP становится спортом высшей математики! Битва Педро Акосты за место на подиуме в Индонезии завершилась раньше, чем он мог подумать: ему пришлось уступить позицию Марку Маркесу, чтобы затем вернуть ее, потеряв слишком много времени — из слишком низкого давления в колесах как следствия той же ошибки команды в расчетах, которую в субботу допустили в Aprilia...
Четыре прототипа Aprilia RS-GP возглавили финишный протокол Гран-При Индонезии, 17-го этапа MotoGP 2026 года, точно в соответствии с прогнозом, который дал Марк Маркес по итогам пятницы в Мандалике: нет, чуда не произошло! Ducati по-прежнему не в эксклюзиве. Результаты #IndonesianGP #MotoGP2026
Старт на спринте Гран-При Индонезии в MotoGP не единственный крупный инцидент в Мандалике в эти выходные. Гонка в классе Moto2 была остановлена красными флагами после грандиозного завала, участие в котором — вольно или невольно — приняли пятеро. Видео инцидента со всех ракурсов, объяснение деталей и последствия.
Победу в прерванной красными флагами гонке за Большим Призом Индонезии в классе Moto2 должен был забрать пилот KLINT Forward Racing Алекс Эскридж, но она досталась Исану Геваре! Большая гонка, которая началась не так, и завершилась совсем не по сценарию — и это теперь обнуляет чемпионат мира в классе Мото2: схватка за титул выходит из-под контроля Мануэля Гонсалеса. Обзор и результаты #IndonesianGP #Moto2.
Марк Маркес дал четкий комментарий по итогам Гран-При Индонезии, в котором он, наконец, сумел финишировать — впервые за 5 лет существования автодрома в Мандалике! 6 место после победы в субботу — провал? Ни в коем случае: это были идеальные выходные, заверяет пилот Ducati Lenovo Team
Макс Килес стал чемпионом мира в классе Moto3 эффектно, одержав 10-ю победу в этом сезоне в Индонезии. Единственным условием для досрочного завершения миссии по оформлению чемпионства было — финишировать перед Давидом Альмансой, что воспитанник Марка Маркеса выполнил безупречно.
Падение на Гран-При Индонезии, вероятно, ставит точку в сезоне MotoGP 2026 года для пилота Gresini Racing Фермина Альдегера: он снова сломал руку и возвращается в Испанию для срочной операции.
Решающий момент сезона? Главная гонка Гран-При Индонезии — #IndonesianGP, 17 этап чемпионата мира по MotoGP 2026 года от старта до финиша
Жаркий гоночный день в Мандалике — 17 этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года, Гран-При Индонезии в классе Moto2 от старта до финиша
Марк Маркес абсолютно выдохся на финише короткого субботнего спринта в Индонезии на 12 кругов. Было жарко. На старте асфальт раскалился до +57 градусов. Но напряжении было даже выше, чем температура! Хаос в первом повороте практически предрешил судьбу золотой медали Sprint Race MotoGP в Мандалике, что стало неожиданностью даже для Маркеса.
Дирекция MotoGP и Стюарды FIM не обнаружили никаких оснований для штрафных санкций после падения Марко Беццекки под Рауля Фернандеса на самом старте субботнего спринта в Индонезии. Но это не значит, что инициатора завала не было! Он был. Целая серия событий создала эту ситуацию, а также действия одного конкретного пилота...
Победитель квалификации в Мандалике из TrackHouse Racing — Рауль Фернандес будет осмотрен медицинским Директором MotoGP перед разминкой Гран-При Индонезии в воскресенье, однако, он сомневается, что сможет поехать в гонку с переломом указательного пальца правой руки.
Рекордное количество штрафов выдано Стюардами FIM пилотам класса Moto3 после пятницы и субботних квалификаций — 8 подтвержденных нарушений, за которыми последует перестановка молодых гонщиков назад по стартовой решетке. Что получится в итоге?
Лидер чемпионата MotoGP 2026 снова поменялся! Вырвавшись на первую позицию в субботнем спринте Гран-При Индонезии, Хорхе Мартин был вынужден сдать 3 позиции преследователям из-за необычной проблемы, возникшей еще на стартовой решетке. Он он узнал об этом только на 7-м круге — и проиграл Маркесу сразу 6 очков...
Опытные инсайдеры MotoGP всегда знают, где самое опасное место в гонке — это 1-й поворот на старте! Именно здесь всё разрешилось для ранних лидеров Гран-При Индонезии в субботнем спринте. Ни Рауль Фернандес, ни Марко Беццекки не смогли побороться за победу в Мандалике.
Несмотря на установку нового абсолютного рекорда круга в Мандалике в пятницу и победе на квалификации в субботу, Раулю Фернандесу из TrackHouse Racing не удалось реализовать поул-позицию в спринте: Фернандес оказался в гравии после контакта с Беццекки в первом же повороте. Кто из пилотов MotoGP был неправ?
Точка в пророчестве Педро Акосты относительно дальнейшей судьбы титула MotoGP 2026 поставлена: Марко Беццекки допустил очередной сход в субботнем спринте в Мандалике, что исключает его из списка претендентов на титул — пока еще не на 100%, но на 90%.
Красные флаги взметнулись над Мандаликой из-за большого хайсайда пилота Pramac Yamaha Топрака Разгатлиоглу в середине FP2 ГП Индонезии. В той аварии Турок вывихнул себе плечо, что, как показалось Дирекции MotoGP, потребовало эвакуации гонщика. Но... смотрим видео!
Напряженная дуэль Мартина и Маркеса продолжается на Гран-При Индонезии, 17-го этапа чемпионата мира по MotoGP 2026 года: субботний Sprint Race от старта до финиша на пыльном Mandalika International Circuit в 10:00 по Москве.
Пилот саттелита TrackHouse не позволил Марко Беццекки забрать вторую подряд поул-позицию Гран-При Индонезии. Кто составил компанию Фернандесу на заглавной линии решетки в Мандалике? Результаты квалификации #IndonesianGP MotoGP 2026
Квалификация Гран-При Индонезии, 17-го этапа чемпионата мира по MotoGP 2026 года от старта до финиша на пыльном и коварном Mandalika International Circuit.
Дирекция MotoGP и Стюарды FIM сегодня щедры на раздачу штрафов в Мандалике! Особенно богат на них Moto2, сразу три пилота которого получили «письма счастья» и здорово подпортили себе старт на Гран-При Индонезии.
Всё официально и обжалованию не подлежит: в Королевском классе чемпионата мира по Мото Гран-При — в MotoGP 2027 года радикально изменится квалификационный формат. Жизнь пилотам решили осложнить по-максимуму. Но... будет весело! Все подробности.
Новый «температуро выносливый» жесткий каркас задней покрышки Michelin, который прибыл в Индонезию прямиком из Японии, может стать ключевым элементом игры между Марком Маркесом и Хорхе Мартином: в прошлом, пилоты Aprilia лучше справлялись с жесткими шинами, тогда как Ducati всегда страдали. Но в Японии Маркес смог перевернуть ситуацию. Если это же произойдет в Мандалике, то...
Mandalika Street Circuit странное место по многим параметрам, однако, большинству гонщиков MotoGP эта трасса нравится. Маркес сравнивает ее по стилю с Ассеном и Сильверстоуном. Для Фабио Куартараро, быстрейшего Yamaha в Индонезии, каждый год высокая скорость YZR-M1 сочетается с парой больших падений. Так началась и эта пятница.
Марк Маркес не сомневается, что однажды в MotoGP всё же будет создана ассоциация пилотов по образу и подобию GPDA в Формуле-1. Даже если гонщики сами не пойдут на это, ее сделает за них Liberty Media, чтобы контролировать. Готов ли Маркес возглавить движуху?
Совершенно грязный, очень пыльный и скользкий трек Mandalika Street Circuit стал ловушкой для множество сильных пилотов MotoGP: кому из них удалось прочувствовать состояние асфальта Мандалики на преквалификации Гран-При Индонезии и пройти в Q2?
Подготовка к Гран-При Индонезии в разгаре: решающие 15 минут преквалификации, по результатам которой кто-то пройдет в квалификацию Q2 сразу, а кому-то предстоит дополнительное испытание в субботу утром! «Нулевая квалификация» IndonesianGP MotoGP 2026
TrackHouse Racing, саттелит Aprilia в MotoGP выйдет на старт Гран-При Индонезии в своих особых спонсорских цветах, посвященных титульному спонсору, масляному бренду Gulf, который в 2026 году отмечает свое 125-летие. Смотрим яркие фотки из Мандалики!
Объявление о полной смене формата уикенда MotoGP, введение второй квалификации и отмена воскресной разминки (изменение ее статуса) — это прямой вызов сообществу гонщиков со стороны FIM, Комиссии по Большим Призам и промоутера, но также их собственных команд! Профсоюз актуален — сегодня или никогда.
Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP финишировал в домашней гонке Yamaha на 12-м месте. После финиша он заявил, что просто не мог ехать быстрее из-за чрезвычайно высокого расхода бензина двигателем Yamaha YZR-M1V (V4) — «максимум, на 70% мощности, иначе бы не проехал 24 круга».
Противоречивый Мотеги позади; Луиджи Даль′Инья получил в подарок от Марка Маркеса свой 100-й Большой Приз с Ducati, а количество реальных претендентов на титул определилось — сократилось до двух. Хорхе Мартин из Aprilia Racing уверен, что низкая точка в его выступлениях пройдена, а дальше он начнет атаку на Маркеса. У кого больше шансов стать чемпионом MotoGP 2026 в действительности?
Гонка Гран-При Японии для лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса не состоялась сразу на старте: по неизвестной до сих пор причине он вскинул руку уже после прогревочного круга, когда все выстроились на решетке — и был вынужден покинуть старт, начать гонку с пит-лейна. Из-за этого он не заработал ни очка, тогда как его главный соперник Исан Гевара подобрался вплотную на 10.5 очков. Что же произошло на самом деле?
Коллеги из итальянских изданий обсуждают все сложности, возникшие на новом асфальте Twin Ring Motegi в ходе Гран-При Японии — и реакцию на происходящие Michelin Motorsport. Снаружи, всё в паддоке выглядело весьма мирно. Но за кулисами кипели страсти, как в субботу вечером, так и утром в воскресенье. Вот обе точки зрения — запрошенный отдельно МОТОГОНКИ.РУ комментарий Пьеро Тарамассо и аргументы оппонентов, попросивших остаться неназванными инженеров Ducati Lenovo Team и Aprilia Racing.
На Гран-При Индонезии команда MotoGP VR46 Racing Team будет выступать в совершенно потрясающих, необычных цветах, представленных сегодня он-лайн: такой красивой ливреи у Франко Морбиделли и Фабио Ди Джианантонио еще не было! Фото и видео
Последние несколько лет для Honda в авто- и мотоспорте были похожи на «американские горки»: были достигнуты выдающиеся победы в одних видах, в других — полный провал. Формула-1 и Мото Гран-При как витрина компании смотрится неприглядно. Но все ожидают радикальных перемен в 2027 году. И в структуре Honda Racing Corporation (HRC) большие перемены: главу компании, Кодзи Ватанабе (Koji Watanabe) отправят в отставку, с 1 января его место займет молодой босс.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола рассказал, что аномальное поведение покрышек в субботнем спринте Гран-При Японии хотели замять в Технической Дирекции (мол, Michelin всех предупредила). Но MSMA в лице ее президента настояла на срочном расследовании, в результате которого были приняты решения об исключении компаунда Soft и шинной карты Michelin и переходе на Hard.
Еще 200 метров или пара поворотов, и Энеа Бастианини достал бы Марко Беццекки и лишил бы Aprilia Racing ценного двойного подиума Гран-При Японии: пилот Tech3 оказался самым быстрым KTM в Мотеги, что шокировало его коллег в MotoGP, включая Педро Акосту. Как удалось достичь такой скорости и найти держак на шинах Michelin с самым жестким компаундом?
После Гран-При Японии всё внимание было посвящено даже не Марку Маркесу, взявшему двойную победу, а боссу Ducati Corse Луиджи Даль′Инье, для которого выигранный Большой Приз в Мотеги стал 100-м с того момента, как он пришел на роль гендиректора заводского гоночного проекта Борго-Панигале.
Отсутствие в Индонезии Жоана Зарко и новая травма у официального тест-пилота HRC Такааки Накагами, полученная в пятницу на FP1 Гран-При Японии, осложняет ситуацию в лагере Honda: из Испании на замену обоим вызвали Алеша Эспаргаро.
Комментарий Педро Акосты после Гран-При Японии станет отправной точкой для оставшихся шести этапов сезона МотоГП 2026 года. Мнение пилота Red Bull KTM однозначно: с этого момента, ни Марко Беццекки, ни сам Педро не претендуют на титул MotoGP 2026 — «это дело только двух гонщиков»
Пилотов MotoGP в качестве части развлекательной программы перед Гран-При Японии обязали поехать в гонку на картах, но команда Ducati решила на участвовать, послав на мероприятие двойника Марка Маркеса.
Двумя значимыми результатами Гран-При Японии 2026 года стал прорыв Энеа Бастианини фактически к подиуму MotoGP, а также относительно низкий финал Педро Акосты — 7 место в Мотеги, где он планировал побороться за победу после триумфа на Red Bull Ring.
Марк Маркес и его команда в Ducati Lenovo Team еще раз подтвердили правило: только тотальная концентрация внимания на победе способна обеспечить ее в самых тяжелых, практически экстремальных условиях. В Мотеги, на Гран-При Японии Ducati прибыл заводом догоняющим, но особые условия JapaneseGP вновь вывели Борго-Панигале в лидеры Кубка производителей MotoGP 2026! А Луиджи Даль′Инья и Ducati получили от Марка маленький, но бесценный подарок.
Автодром Мотеги и промоутер MotoGP объявили о рекордном количестве зрителей, собравшихся на трибунах для просмотра гонок Гран-При Японии в 2026 году. Что на это повлияло — лучшая, чем в Токио погода или стечение обстоятельств? Сомнения были до вечера субботы...
Марк Маркес выиграл четыре досрочных титула MotoGP на Гран-При Японии в прошлые годы, включая 2025. А сегодня он показал, что Мотеги — по-прежнему, его территория! Марк принес Ducati удивительный победный дубль и обрадовал своего непосредственного босса Луиджи Даль′Инью. Но раскрыл ли победитель секрет, что именно удалось сделать с Desmo GP26, чтобы выиграть спринт на мягком компаунде и столь убедительно провести длинную гонку на 24 круга?
Главная гонка 16 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При из Японии — #JapaneseGP на Mobility Resolr Motegi (Twin Ring Motegi) в классе MotoGP от старта до финиша: останется ли Мотеги землей Марка Маркеса?
Неожиданная техническая проблема со сцеплением мотоцикла выбила Мануэля Гонсалеса из схватки за Гран-При Японии — испанец был вынужден покинуть стартовую решетку Мотеги, что превратило скучную по прогнозам гонку в схватку от старта до финиша за победу между Исаном Геварой, Тони Арболино и Филипом Салачем. Результаты JapaneseGP Moto2.
Вторая гонка 16 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При из Японии — #JapaneseGP на Mobility Resolr Motegi (Twin Ring Motegi) в классе Moto2 от старта до финиша
Выдающаяся дуэль Давида Альмансы и Максимо "Макса" Килеса состоялась в Мотеги, открыв гоночный день Гран-При Японии в Мотеги: пилот Intact GP сдержал натиск лидера чемпионата, не позволив тому одержать очередную победу — и отодвинул коронацию испанца на следующий этап в Индонезии. Результаты #JapaneseGP Moto3
Первая гонка 16 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При из Японии — #JapaneseGP на Mobility Resolr Motegi (Twin Ring Motegi) в классе Moto3 от старта до финиша
Джек Миллер и Алекс Ринс устроили для зрителей Гран-При Японии настоящее шоу, но без сценария: Miller Taxis работает! Два пилота MotoGP, покидающие чемпионат в конце сезона 2026 года, прокатились на Yamaha M1V.
Ожидания от Гран-При Японии начинают оправдываться неожиданным образом: первое чудо уикенда совершил новобранец MotoGP Диого Морейра из LCR Honda. Субботний спринт в Мотеги бразилец завершил на подиуме... после сложного стечения обстоятельств, однако, это не мешает HRC и LCR Honda MotoGP «наслаждаться моментом».
Миссия Michelin в Мотеги провалена: задняя покрышка самого мягкого состава (Soft) не выдержала даже 12 кругов субботнего спринта! Во всех остальных гонках сезон MotoGP 2026 года именно эту шины выбирали пилоты, чтобы бороться за позиции от старта до финиша. Но теперь она не доехала до финиша. Похожая ситуация уже бывала раньше и в MotoGP, и в World Superbike. Как поступят на этот раз?
Чудовищный износ задней покрышки на новом, суперзацепистом асфальте Twin Ring Motegi стал причиной хаоса в субботнем спринте Гран-При Японии MotoGP 2026: пострадали очень многие, и только Марк Маркес сумел пройти испытание без потерь. Хорхе Мартин должен был стать 2-м, но утратил позицию из-за жуткой болтанки, образовавшейся из-за разрушения покрышки на Aprilia. «Пекко Баньяя съехал на пит-лейн за круг до финиша? Я бы тоже съехал, если бы пришлось проехать еще круг...» — заявил Мартин.
Гран-При Японии войдет в историю как супер драматичный — и супер хаотичный этап MotoGP 2026 года: новый асфальт, хотя и обеспечил невероятный держак и побитие всех рекордов Мотеги, в субботу, обломал надежды нескольким топовым пилотам — безупречно проехал спринт только Марк Маркес. Видео обзор и результаты Tissot Sprint Race #JapaneseGP
Марк Маркес из всех участников субботнего спринта в Японии сумел лучше всего прочитать ситуацию перед стартом, и потому именно он провел заезд на 12 кругов безупречно, тогда как большинство его соперников по чемпионату MotoGP 2026 года понесли существенные потери.
Алекс Маркес получил штраф в виде двойного длинного круга за ошибку, которая привела к столкновению с Педро Акостой и Фабио Ди Джианантонио на старте субботнего спринта Гран-При Японии в Мотеги: Стюарды FIM учли потери Акосты из-за ошибки соперника.
Битва Aprilia за первую победу в Японии — субботний спринт Гран-При Японии, 16 этапа MotoGP 2026 года на Mobility Resort Motegi (Twin Ring Motegi) от старта до финиша в 9:00 по Москве.
Как обещал, собрался — и выиграл! Хорхе Мартин из Aprilia Racing стартует в гонках 16-го этапа MotoGP 2026 с поул-позиции. На квалификации ему удалось обойти Марка Маркеса (Ducati) и Педро Акосту (KTM), а также подвинуть на вторую линию стартовой решетки своего партнера Марко Беццекки. Стартовая решетка Гран-При Японии, Мотеги.
Liberty Media во чтобы то ни стало хочет переезда Гран-При Австралии с Phillip Island Circuit в Аделаиду, на городскую трассу, которую в 90-х использовали для Формулы-1 и некоторых мотогонок. Но трассу нужно перестроить, чтобы она соответствовала требованиям FIM по безопасности, а также удовлетворила нормам MotoGP. Однако, местные активисты нашли способ, как остановить это строительство.
Зачетная практика Гран-При Японии MotoGP 2026 года — преквалификация была остановлена красными флагами сразу после начала из-за взрыва двигателя на мотоцикле Aprilia RS-GP26 под управлением Аи Огуры. Вот, как всё это выглядело.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартин откровенен как никогда: он не испытывает иллюзий по поводу какого-либо преимущества над Марком Маркесом, потому что еще двое — Педро Акоста и Марко Беццекки, но также и местный любимец Аи Огура могут вернуть его с небес на землю в любой момент. Первая цель Гран-При Японии — попасть в квалификацию Q2 с первой попытки — достигнута. Что дальше?
Педро Акоста прилетел в Японию уже в особом статусе: теперь он навсегда останется в истории MotoGP как победитель Гран-При. Многие гонщики Королевского класса боролись за Большие призы, но не все из них сумели достичь цели. Победа на домашнем Red Bull Ring открыла для KTM Factory Racing новые перспективы, и Акоста — по-прежнему их флагман, хотя и лишь на 2 месяца... Цели в Мотеги очень амбициозные.
Главная звезда Гран-При Японии MotoGP 2026 года — Аи Огура из TrackHouse Racing Aprilia, который в следующем году перейдет в заводскую команду Yamaha, вышел на домашнюю трассу в Мотеги в шлеме ARAI с дизайном, который носил его отец.
Первый день Гран-При Японии на Mobility Resort Motegi (Twin Ring Motegi) прошел странно. Начался с многочисленных падений, были травмы. Для Аи Огуры преквалификация стартовала взрывом двигателя Aprilia RS-GP из-за чего сессию остановили и перезапустили. Но... все рекорды круга в Moto3, Moto2 и MotoGP, в итоге, были побиты, и значительно!
Заводская гоночная программа американского производителя мотоциклов Harley-Davidson в национальном чемпионате MotoAmerica — King of the Baggers официально завершена! Теперь Милуоки хочет сконцентрировать ресурсы на Кубке мира Harley-Davidson Bagger World Cup в рамках чемпионата мира по MotoGP.
Бокс заводской команды Ducati Lenovo Team украсили стикеры с традиционной японской куклой Дарума — талисманом на удачу. Как у Марка Маркеса, так и у Пекко Баньяи есть пара нереализованных мечтаний... есть шанс воплотить их в MotoGP 2026!
Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team, выигравший Гран-При Японии MotoGP 2025 года и установивший рекорд круга Мотеги на квалификации, сегодня даже не попал в ТОП-10 для прохождения в квалификацию Q2. В то же время, рекорд круга снова улучшен! Результаты преквалификации возглавил Алекс Маркес.
Дуэль Марка Маркеса и пилотов Aprilia продолжилась на коварном асфальте Twin Ring Motegi, где Марк досрочно оформил свой 7-й титул MotoGP в прошлом году. Но затем, начиная с Индонезии началось безоговорочное возвышение Марко Беццекки. Теперь, Бец и его напарник по Aprilia Racing Хорхе Мартин — принципиальные соперники флагмана Ducati. Их дуэль продолжилась в Японии! Решающие 20 минут преквалификации JapaneseGP MotoGP 2026 — видео и результаты.
Когда пилоты MotoGP вышли на утренний трек в Мотеги, он оказался в очень плохом состоянии — грязный и скользкий. Это привело многих пилотов к падениям во всех трех классах, но круг за кругом, колеса мощных прототипов накатали держак в траекториях. В итоге, Марк Маркес вышел в лидеры FP1, а пилоты Aprilia сели ему на хвост.
Honda выставила на домашний этап wildcard в виде Такааки Накагами, своего бывшего японского флагмана, ныне — тест-пилота HRC. Увы, первая же практика Гран-При Японии завершилась для Таки неудачно: он выбыл из рабочего процесса, возможно, до конца сезона.
Теперь это официально: производитель энергетических напитков Red Bull возвращается в качестве одного из ключевых спонсоров в заводскую команду Honda HRC в MotoGP с 2027 года.
В рамках небольшой презентации в Мотеги заводская команда Honda HRC Castrol представила особые "домашние" ливреи прототипов Honda RC213V Луки Марини и подменяющего Жоана Мира Сомкьята Чантры в стиле Honda RC181 Майка Хейлвуда образца 1966-67 годов.
Маверик Виньялес вернулся в расположение Tech3 KTM Factory Racing и будет выступать в эти выходные на Гран-При Японии MotoGP 2026 года в Мотеги. Впрочем, для него это совсем не такая уж большая радость. В чем дело, Мак?
В Мотеги пришло подтверждение, что с 2027 года производитель энергетических напитков Red Bull возвращается с большим спонсорским контрактом в заводскую команду Honda MotoGP: именно это позволило HRC переманить к себе Фабио Куартараро — Honda заплатит большой выкуп за расторжение французом многолетнего контракта с Yamaha.
Aspar Team переживает истинный взлет последние сезоны. Следом за взятием Кубка конструкторов для своего партнера, китайского производителя CFMoto в 2024 Давидом Алонсо, в 2026 году Макс Килес полным ходом идет к досрочному взятию титула чемпиона мира Moto3. Наступает первый особый момент: при стечении ряда обстоятельств коронация воспитанника Марка Маркеса может произойти в Мотеги.
Liberty Media уже обозначила свою политику в отношении продвижения MotoGP в будущем: чемпионат будет идти к людям, а не наоборот. Это и новые трассы, расположенные в городах или наиболее близкие к ним, а также многолюдные фестивали перед каждым Гран-При. В 2026 году такие были организованы в рамках BritishGP, а теперь — в Японии. Вот, что они из себя представляют.
Будучи амбассадором японского производителя мотошлемов SHOEI, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес регулярно посещает штаб-квартиру компании в Тайто (Токио) и завод в Ибараки. Сегодня состоялась очередная встреча с фанатами, на которой Марк показал свой особый японский шлем и рассказал, что именно на нем изображено для тех, кто пропустил его прошлогодний рассказ.
Давид Алонсо, который в 2027 году переходит в MotoGP под крылом проекта Honda, ответил на вопрос, готов ли он будет вернуться в заводской проект CFMoto, когда китайский завод войдет в MotoGP.
Маверик Виньялес возвращается в Tech3 KTM после пропуска практически всего лета из-за последствий операции, которую, как он считает, сделали некорректно. Травма 2025 года, полученная на Sachsenring оказалась не такой простой и имела последствия, которые Мак ощущает по сей день.
Пилоты CFMoto Aspar Team — лидер чемпионата мира Moto3 и переходящие в следующем году в MotoGP Давид Алонсо и Дани Ольгадо испытали новейший супербайк CFMoto V4 SR-RR в рамках программы разработки и достигли скорости в 313 км/ч.
Накануне старта большого Тихоокеанского Турне MotoGP в Японии, бывший гоночный инженер Ducati Corse, работавший ранее с заводским проектом эксперт объяснил провал 2-кратного чемпиона мира после вступления в игру Марка Маркеса: пилотаж не причем...
Путь в MotoGP тернист! Контраст эмоций ждал польского мотогонщика Милана Павелеца из команды AGR Team на 6-м этапе чемпионата Европы по Moto2 в Арагоне: защита титула должна была состояться досрочно, вместо этого, поляк не финишировал. Но со второй попытки он реализовал все мечты. Теперь его ждут в Мото Гран-При: кто и куда пригласил чемпиона Европы Moto2?
Переход в заводскую команду Honda в чемпионате MotoGP 2027 года вынудит Фабио Куартараро попрощаться, возможно, навсегда, со своим многолетним персональным спонсором Monster Energy: Куартараро оказался в той же ситуации, что и Марк Маркес, решивший вступить в Ducati Lenovo Team, только наоборот!
Подготовка к новому сезону MotoGP 2019 года вступила в решающую фазу: Dorna и IRTA опубликовали календарь официальных тестов MotoGP, Moto2, Moto3 и нового класса MotoE для электромотоциклов, который включен в программу чемпионата.
Предварительный календарь сезона MotoGP 2014 года обновлен сегодня FIM и Dorna: 19 раундов, подтверждено Гран-При Аргентины, утвержден порядок и даты проведения четырех финальных гонок.
Уникальное ежегодное издание RACEMAG: MotoGP Season Review 2013 (обзор сезона MotoGP 2013 года) поступило в продажу! Рассылка начнется в понедельник, 16 декабря. А те, кто успеет сделать и оплатить заказ до этой даты, примут участие в розыгрыше уникального подарка от самого Валентино Росси.
Руководитель KTM Motorsport Пит Байер объяснил суть разделения направлений компании в MotoGP - создания заводского проекта Husqvarna в дополнение к уже существующему чемпионскому Red Bull KTM в Moto3.
Став самым молодым чемпионом MotoGP в истории, Марк Маркес... не изменился. Именно это он отметил в интервью, которое дал в последний день испытаний, состоявшихся после Гран-При Валенсии.
Герои и чемпионы. Иногда в одной гонке героями становятся одни, другим достаются почести. В Валенсии, за сражением за титул MotoGP 2013 года своими глазами наблюдали 105 тысяч зрителей. Герой шоу – Хорхе Лоренцо сделал все, что мог и даже чуть переступил грань, но от его усилий немногое зависело и слава досталась Маркесу.
Карьера одного из самых известных и, одновременно с этим, таинственных персонажей в паддоке MotoGP - шефа технической команды Валентино Росси, Джереми Бёржесса завершилась вечером воскресенья, 10 ноября в Валенсии. JB прошел рука об руку с VR46 через 14 лет совместной работы, меняя заводские команды, но не меняя отношений.
МОТОГОНКИ.РУ продолжают традицию, заложенную в 2010 году - эксклюзивные фоторепортажи с ежегодной церемонии награждения FIM MotoGP Awards: чемпионы, призеры, звезды и закулисье. Только сегодня и только на нашем сайте!
Валенсия приветствует трех новых мировых чемпионов Королевы Мотоспорта - Мото Гран-При. Во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP - теперь определены явные лидеры: это - Маверик Виньялес, Пол Эспаргаро и Марк Маркес.
Маверик Виньялес одержал победу в труднейшей гонке Гран-При Валенсии, где лидирующая позиция переходила от одного фаворита чемпионата к другому на протяжении всего заезда, и стал чемпионом мира Moto3 2013 года вместе с командой LaGlisse (Team Calvo).
Великий дуэт шеф-механика и пилота - Джереми Бёржесса и Валентино Росси, который двигал команды MotoGP вперед и выигрывал чемпионаты, станет историей в понедельник. JB и Валентино собрали пресс-конференцию, на которой австралийский инженер, которому, впрочем, скрывать и так было нечего, ответил на все вопросы.
Благодаря сотрудничеству с Dorna Sports, МОТОГОНКИ.РУ могут рассказать много интересных историй, ранее никогда не публиковавшихся не только в России, но и во всем мире. На этот раз, мы расскажем о серии Крутых Финалов чемпионатов мира MotoGP - с 1950 по 2013 годы.
На самом деле, взгрустнулось. После падения Скотта Реддинга ситуация в чемпионате Moto2 гораздо менее живописная и даже грустная - сезон, фактически, завершен, и состав TOP-3 уже вряд ли изменится.
Вне сомнений, произошедшее вчера в Phillip Island можно назвать полным кошмаром для организаторов этапа MotoGP. Да, бывали ситуации, когда из-за погодных условий приходилось переносить гонку на следующий день, переносить старт и даже менять порядок заездов. Но чтобы прямо перед стартом менять ПРАВИЛА чемпионата...
Интересное коммюнике распространила сегодня Дирекция Гран-При Австралии в Phillip Island: в нем говорится о том, что Bridgestone не гарантирует пилотам надежность применения некоторых покрышек на протяжении всей дистанции гонки, поэтому в заезде будут обязательные пит-стопы.
Только что в Сепанге объявлено решение FIM/Dorna по делу об инциденте между пилотами заводской команды Repsol Honda MotoGP Марком Маркесом и Дани Педросой, в результате которого Педроса упал и полностью утратил шансы на борьбу за титул в 2013 году.
Явно не такой подарок на свой 28-й день рождения хотел получить пилот заводской команды Repsol Honda Дани Педроса: в борьбе за позицию на подиуме после легкого касания с напарником, Марком Маркесом, который в итоге вышел победителем Гран-При Арагона, Дани потерял контроль над своим Honda RC213V и отправился в полет, фактически, лишившись шансов на чемпионский титул в MotoGP.
Хорхе Лоренцо (Yamaha Factory) провел очень ровную гонку в Мизано, выиграв шестое подряд итальянское Гран-При в доминирующем стиле, и это позволило ему сравняться в счете с Дани Педросой за 5 гонок до конца сезона MotoGP.
Награда нашла своего героя: вечером в четверг австралийский юниор Джек Миллер, представляющий в этом году Team Germany (RTG Caretta Technology) в Moto3, получил подтверждение - в 2014 году он поедет на заводском KTM за команду Red Bull KTM Ajo.
Позитивные тесты Yamaha Factory MotoGP, состоявшиеся в Брно в конце прошлого месяца, дали возможность заводской команде - Лоренцо и Росси - опробовать новую "безрывковую" КПП (типа seamless) уже в ближайший уикенд, на Гран-При Сан-Марино.
За 6 этапов до окончания сезона MotoGP, KTM выигрывает Кубок Конструкторов в классе Moto3: заработав 275 очков после победы заводского пилота Red Bull Ajo KTM Луиса Салома над напарниками из клиентской команды KTM - Ринсом и Маркесом.
Валентино Росси, выигравший чемпионат MotoGP семь раз и еще дважды в младших классах, признал сегодня, что Марк Маркес является выдающимся пилотом из всех видах моторного спорта, которого Vale "никогда прежде не видел".
Маркес выигрывает Гран-При Чехии, опередив действующего чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо и напарника по Repsol Honda Дани Педросу, уверенно, бескомпромиссно и неумолимо приблизившись к чемпионскому титулу еще на 5 очков!
Непривычными стали результаты квалификации Q2 Гран-При Чехии на Automotodrom Brno: Кэл Кратчлоу вырвал из рук Альваро Баутисты поул-позицию и отодвинул на третью позицию Маркеса. Лидеры сезона - Лоренцо и Педроса на второй линии вместе... с Бредли Смитом!
Всего день на отдых, длительный перелет, jet-lag и снова в бой! Чемпионат мира по MotoGP вошел в самую активную стадию: одна за другой последуют две важные гонки - Гран-При Чехии в Брно и Великобритании в Сильверстоуне.
После этапов чемпионата мира в Великобритании - сначала в Донингтоне, а затем и в Сильверстоуне, - новый промоутер и правообладатель World Superbike, компания Dorna Sport встала перед тяжелой дилеммой: популярность WSBK в стране, которая считается его "второй родиной" упала ниже национального чемпионата British Superbike. Кармело Эспелета уверен, что серию надо срочно "чинить".
Наступили долгие летние каникулы между двумя американскими этапами MotoGP - Лагуной и Индианаполисом, во время которых все разговоры о новом реальном претенденте на титул в 2013 году - Марке Маркесе из Repsol Honda. Так в чем же главная "особенность" 20-летнего испанца?
Марк Маркес вчера в Laguna Seca совершил то, во что еще недавно не верили или не хотели верить фанаты действующего чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо и Дани Педросы: каталонец легко переиграл своих соперников, также легко, как он делал это в 2012 году в Moto2, и выиграл, возможно, ключевую гонку сезона.
Кэл Кратчлоу вновь взошел на подиум, едва упустив еще одну поул-позицию новому лидеру чемпионата MotoGP Марку Маркесу из заводской команды Repsol Honda. Валентино Росси вновь в призах и его отставание от лидера сократилось. Сегодня у нас пять претендентов на титул 2013 года. Что они об этом думают?
Если вы не смотрели Гран-При Нидерландов в Королевском классе, то обязательно достаньте запись. Это феерическое действие в трех актах, которое нельзя пропускать просто так: Росси ведь выиграл гонку MotoGP, Лоренцо финишировал 5-м, а Кратчлоу обогнал Педросу и взошел на подиум. Когда такое повторится?
Сегодня на прилавках магазинов и по заказу в Интернет-магазинах появилась официальная игра MotoGP 2013 - следующий инновационный продукт Dorna Sports и Milestone.
Чемпионат мира по MotoGP 2013 года стартовал в Катаре несколько дней назад, но уже пора думать о сезоне 2014 года. Одним из самых ожидаемых новых этапов в календаре будет Гран-При Аргентины, которое пройдет на Circuito Internacional Termas de Río Hondo. Официальные тесты автодрома запланированы на первую неделю июля.
Все, что нужно знать, если вы пропустили четверг, пятницу и субботу, но не хотите оставаться в неведении о происходящем на первом этапе чемпионата мира по MotoGP - Гран-При Катара! МОТОГОНКИ.РУ и Dorna Sports представляют новую возможность - Воскресный гид.
33 пилота официально получили допуск на старт чемпионата мира Moto2 в 2013 году. Все они встретятся друг с другом лицом к лицу уже в ближайшее воскресенье, 7 апреля! Пока же, все они - одна большая семья на традиционной групповой фотографии.
Только что на пит-лейне и стартовой решетке Losail International Circuit завершилась традиционная предсезонная фотосессия: все пилоты классов MotoGP, Moto2 и Moto3 стали одной большой семьей. Вуаля, "семейное фото" сезона 2013 года!
Новая версия энциклопедии МОТОГОНКИ.РУ: Who is Who в MotoGP - сезона 2013 года. Пилоты, команды и их мотоциклы. Сегодня - пилоты Королевского класса (заводские команды и саттелиты): их статистика и перспективы.
Над шуточным вопросом "Сколько нужно инженеров, чтобы заменить перегоревшую лампочку?" бьются не первое десятилетие. Dorna знает точный ответ! Логистика Гран-При Катара в цифрах. И кое-что еще.
Гран-При Катара, которое откроет сезон MotoGP 2013 года 7 апреля - юбилейное, десятое по счету. Много интересных событий и странных фактов сопутствовали этой гонке с 2004 года... Вот лишь некоторые из них. И кое-что новенькое!
Портал МОТОГОНКИ.РУ продолжает знакомить своих читателей с цифрами и фактами чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP - чемпионата с особой историей и отношением. Ведь в отличие от Формулы-1, MotoGP гораздо ближе к реальному миру, чем кажется.
Yamaha сильны как никогда! Тесты IRTA, предшествующие старту сезона MotoGP 2013 года показали это в очередной раз, несмотря на сложнейшие погодные условия. Вы хотели знать, кто может стать "тем, третьим, кто помешает Маркесу и Росси"? Изучайте результаты испытаний!
Только что в Jerez de la Frontera представлены старые-новые цвета заводских мотоциклов Yamaha Factory Racing MotoGP: Валентино Росси и Хорхе Лоренцо как бы вернулись в 2010-й год, только теперь на их байках нет логотипа FIAT, зато есть Monster Energy.
За день до старта официальных тестов IRTA в Jerez de la Frontera инженеры, пилоты и менеджеры заводской команды Honda Repsol MotoGP уверены в своей готовности к сезону-2013. В то же время, успешно проведенные тесты в Circuit of the Americas не дали некоторых ответов.
Коррадо Чеккенелли, новый директор чемпионата MotoGP по технологиям объясняет на пальцах, что такое Spec ECU (единый блок управления двигателем), кто им уже пользуется и кто должен будет пользоваться в 2014. Ну, и зачем вообще все это.
Сезон 2012 года в мировом чемпионате Moto2 прошел под диктовку одного человека - Марка Маркеса. Испанец доказал, что значительно перерос своих соперников по уровню пилотажа. Но теперь он в MotoGP. Кто же может возглавить самый зрелищный класс Больших Призов в 2013-м?
До сведения команд MotoGP доведена ценная информация: уже в 2013 году в их распоряжении будет только 5 моторов на одного пилота, а не 6, как предполагалось прежде.
Марк Маркес взял с места в карьер: два дня подряд от не отстает от двух претендентов на титул MotoGP - действующего чемпиона Хорхе Лоренцо и вице-чемпиона Дани Педросы. И он всегда впереди Росси, за что без нескольких дней 34-летний ветеран Больших Призов уже начал переживать...
Первый день сезона 2013 года - первый день тестов MotoGP в Сепанге завершен! За 30 минут до клетчатого флага первого дня пилоты Repsol Honda заняли лучшие места на виртуальном подиуме - Педроса на первой позиции, Марк Маркес на второй. Хорхе Лоренцо, долгое время разделявший их, откатился на третью.
В 2013 году Валентино Росси наметил себе четкую цель. Вернее, их две, последовательных: закрепиться в тройке лидеров MotoGP и побеждать. Пусть Хорхе Лоренцо и Дани Педроса борются за титул, Росси хочет быть рядом в каждой гонке.
Уже в это воскресенье многие участники чемпионата мира MotoGP вновь встретятся в паддоке: в Малайзии, на автодроме Sepang International Circuit в понедельник утром стартуют первые официальные тесты сезона 2013 года!
После презентации обновленной команды Repsol Honda MotoGP, появилась возможность узнать о некоторых изменениях, произошедших в конструкции заводского прототипа Honda RC213V в новом году. На вопросы любезно ответил вице-президент Honda Racing Corporation Шуэ Накамото.
Новый формат проведения квалификации - революция в MotoGP! Это производная от квалификационной серии Superpole из World Superbike. Теперь, когда Dorna Sports стала полноправным организатором обоих чемпионатов, можно осуществить внедрение супер успешной формулы в Большие Призы!
Wrooom! - это не просто слово, обозначающее звук, связанный с запуском мотора. Ежегодный пресс-митинг Ducati в Тернтино стал чем-то вроде неофициального открытия гоночного сезона-2013: Президент Dorna Кармело Эспелета произнес большую речь о будущем MotoGP и ответил на множество острых вопросов.
Ducati представила подробности новой модели прототипа D16 (Desmosedici) 2013 года: Ducati GP13 будет развиваться в двух направлениях, согласно заявлениям руководства команды, так как теперь есть возможность сбора данных со всех четырех пилотов в MotoGP.
Валентино Росси, Хорхе Лоренцо и "их прелесть" - Yamaha Factory YZR-M1 модели 2013 года: первый фотосет заводской команды MotoGP в эфире!
В 2013 году Dorna Sports продолжит сотрудничество с Питером Клиффордом и его компанией, организующей и проводящий уже шесть лет подряд гонки среди новичков в Мото Гран-При - Red Bull MotoGP Rookies Cup. В тесном сотрудничестве с KTM серия вступает в свой 7-й сезон.
В 2013 году Ducati перевернет страницу истории, начавшейся в 2003 с приходом завода в MotoGP. Прежде всего, это связано со сменой направления движения и лидера проекта: многие годы разработкой Desmosedici и Ducati Corse руководил Филиппо Прециози, теперь он переведен на другой пост. Что говорят люди, близкие или бывшие близкими к Борго Панигале?
Одним из важных изменений в правилах проведения гонок Мотоциклетных Гран-При во всех трех классах - MotoGP, Moto2 и Moto3 - с 2014 года станет прямое "общение" Дирекции с пилотами посредством новой электроники.
Новый пакет изменений в техническом и административном регламентах чемпионата мира MotoGP/Moto2/Moto3, представленный неделю назад, официально "замораживает" любые разработки в моторной секции.
Заседание Комиссии FIM по Большим Призам (FIM Grand Prix Commission), которая регулирует правила и отношения в чемпионате мира по MotoGP, состоялось неделю назад в Мадриде. FIM и Dorna приняли совместное решение, как впредь наказывать нарушителей правил поведения на гоночном треке - писанных и неписанных.
FIM публикует списки участников чемпионатов мира по MotoGP, Moto2 и Moto3 сезона 2013 года: 24 пилота выйдут на старт в Королевском классе, по 33 в среднем и младшем. Основные списки участников, так или иначе, уже не изменятся - контракты подписаны с подавляющим большинством гонщиков.
FIM принят и утвержден календарь чемпионата мира по MotoGP на 2013 год: 18 ранудов, без Гран-При Аргентины, без Индии и России, с началом сезона 7 апреля и завершением 10 ноября. Последние изменения от 11 декабря 2012 года.
Большая Техническая Революция, о которой так долго говорили представители различных околоспортивных кругов - Dorna Sports, FIM, MSMA и IRTA, - фактически объявлена свершившейся. Только что Комиссия FIM по Большим Призам объявила о введении новых правил в Королевском классе с 2014 года.
Будет ли это технологическим прорывом или шагом назад, как считают, например, в Honda, покажет уже следующий сезон! Dorna Sports объявила, что Magneti Marelli начнет поставлять единые блоки управления двигателями уже в 2013 году Пока, правда, в тестовом режиме.



