МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP SEASON REVIEW 13: Обзор сезона на русском - в продаже! :: Уникальное ежегодное издание RACEMAG: MOTOGP SEASON REVIEW 2013 (обзор сезона MOTOGP 2013 года) поступило в продажу! Рассылка начнется в понедельник, 16 декабря. А те, кто успеет сделать и оплатить заказ до этой даты, примут участие в розыгрыше уникального подарка от самого Валентино Росси.
Подготовка к новому сезону MotoGP 2019 года вступила в решающую фазу: Dorna и IRTA опубликовали календарь официальных тестов MotoGP, Moto2, Moto3 и нового класса MotoE для электромотоциклов, который включен в программу чемпионата.
Предварительный календарь сезона MotoGP 2014 года обновлен сегодня FIM и Dorna: 19 раундов, подтверждено Гран-При Аргентины, утвержден порядок и даты проведения четырех финальных гонок.
Уникальное ежегодное издание RACEMAG: MotoGP Season Review 2013 (обзор сезона MotoGP 2013 года) поступило в продажу! Рассылка начнется в понедельник, 16 декабря. А те, кто успеет сделать и оплатить заказ до этой даты, примут участие в розыгрыше уникального подарка от самого Валентино Росси.
Руководитель KTM Motorsport Пит Байер объяснил суть разделения направлений компании в MotoGP - создания заводского проекта Husqvarna в дополнение к уже существующему чемпионскому Red Bull KTM в Moto3.
Став самым молодым чемпионом MotoGP в истории, Марк Маркес... не изменился. Именно это он отметил в интервью, которое дал в последний день испытаний, состоявшихся после Гран-При Валенсии.
Герои и чемпионы. Иногда в одной гонке героями становятся одни, другим достаются почести. В Валенсии, за сражением за титул MotoGP 2013 года своими глазами наблюдали 105 тысяч зрителей. Герой шоу – Хорхе Лоренцо сделал все, что мог и даже чуть переступил грань, но от его усилий немногое зависело и слава досталась Маркесу.
Карьера одного из самых известных и, одновременно с этим, таинственных персонажей в паддоке MotoGP - шефа технической команды Валентино Росси, Джереми Бёржесса завершилась вечером воскресенья, 10 ноября в Валенсии. JB прошел рука об руку с VR46 через 14 лет совместной работы, меняя заводские команды, но не меняя отношений.
МОТОГОНКИ.РУ продолжают традицию, заложенную в 2010 году - эксклюзивные фоторепортажи с ежегодной церемонии награждения FIM MotoGP Awards: чемпионы, призеры, звезды и закулисье. Только сегодня и только на нашем сайте!
Валенсия приветствует трех новых мировых чемпионов Королевы Мотоспорта - Мото Гран-При. Во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP - теперь определены явные лидеры: это - Маверик Виньялес, Пол Эспаргаро и Марк Маркес.
Маверик Виньялес одержал победу в труднейшей гонке Гран-При Валенсии, где лидирующая позиция переходила от одного фаворита чемпионата к другому на протяжении всего заезда, и стал чемпионом мира Moto3 2013 года вместе с командой LaGlisse (Team Calvo).
Великий дуэт шеф-механика и пилота - Джереми Бёржесса и Валентино Росси, который двигал команды MotoGP вперед и выигрывал чемпионаты, станет историей в понедельник. JB и Валентино собрали пресс-конференцию, на которой австралийский инженер, которому, впрочем, скрывать и так было нечего, ответил на все вопросы.
Благодаря сотрудничеству с Dorna Sports, МОТОГОНКИ.РУ могут рассказать много интересных историй, ранее никогда не публиковавшихся не только в России, но и во всем мире. На этот раз, мы расскажем о серии Крутых Финалов чемпионатов мира MotoGP - с 1950 по 2013 годы.
На самом деле, взгрустнулось. После падения Скотта Реддинга ситуация в чемпионате Moto2 гораздо менее живописная и даже грустная - сезон, фактически, завершен, и состав TOP-3 уже вряд ли изменится.
Вне сомнений, произошедшее вчера в Phillip Island можно назвать полным кошмаром для организаторов этапа MotoGP. Да, бывали ситуации, когда из-за погодных условий приходилось переносить гонку на следующий день, переносить старт и даже менять порядок заездов. Но чтобы прямо перед стартом менять ПРАВИЛА чемпионата...
Интересное коммюнике распространила сегодня Дирекция Гран-При Австралии в Phillip Island: в нем говорится о том, что Bridgestone не гарантирует пилотам надежность применения некоторых покрышек на протяжении всей дистанции гонки, поэтому в заезде будут обязательные пит-стопы.
Только что в Сепанге объявлено решение FIM/Dorna по делу об инциденте между пилотами заводской команды Repsol Honda MotoGP Марком Маркесом и Дани Педросой, в результате которого Педроса упал и полностью утратил шансы на борьбу за титул в 2013 году.
Явно не такой подарок на свой 28-й день рождения хотел получить пилот заводской команды Repsol Honda Дани Педроса: в борьбе за позицию на подиуме после легкого касания с напарником, Марком Маркесом, который в итоге вышел победителем Гран-При Арагона, Дани потерял контроль над своим Honda RC213V и отправился в полет, фактически, лишившись шансов на чемпионский титул в MotoGP.
Хорхе Лоренцо (Yamaha Factory) провел очень ровную гонку в Мизано, выиграв шестое подряд итальянское Гран-При в доминирующем стиле, и это позволило ему сравняться в счете с Дани Педросой за 5 гонок до конца сезона MotoGP.
Награда нашла своего героя: вечером в четверг австралийский юниор Джек Миллер, представляющий в этом году Team Germany (RTG Caretta Technology) в Moto3, получил подтверждение - в 2014 году он поедет на заводском KTM за команду Red Bull KTM Ajo.
Позитивные тесты Yamaha Factory MotoGP, состоявшиеся в Брно в конце прошлого месяца, дали возможность заводской команде - Лоренцо и Росси - опробовать новую "безрывковую" КПП (типа seamless) уже в ближайший уикенд, на Гран-При Сан-Марино.
За 6 этапов до окончания сезона MotoGP, KTM выигрывает Кубок Конструкторов в классе Moto3: заработав 275 очков после победы заводского пилота Red Bull Ajo KTM Луиса Салома над напарниками из клиентской команды KTM - Ринсом и Маркесом.
Валентино Росси, выигравший чемпионат MotoGP семь раз и еще дважды в младших классах, признал сегодня, что Марк Маркес является выдающимся пилотом из всех видах моторного спорта, которого Vale "никогда прежде не видел".
Маркес выигрывает Гран-При Чехии, опередив действующего чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо и напарника по Repsol Honda Дани Педросу, уверенно, бескомпромиссно и неумолимо приблизившись к чемпионскому титулу еще на 5 очков!
Непривычными стали результаты квалификации Q2 Гран-При Чехии на Automotodrom Brno: Кэл Кратчлоу вырвал из рук Альваро Баутисты поул-позицию и отодвинул на третью позицию Маркеса. Лидеры сезона - Лоренцо и Педроса на второй линии вместе... с Бредли Смитом!
Всего день на отдых, длительный перелет, jet-lag и снова в бой! Чемпионат мира по MotoGP вошел в самую активную стадию: одна за другой последуют две важные гонки - Гран-При Чехии в Брно и Великобритании в Сильверстоуне.
После этапов чемпионата мира в Великобритании - сначала в Донингтоне, а затем и в Сильверстоуне, - новый промоутер и правообладатель World Superbike, компания Dorna Sport встала перед тяжелой дилеммой: популярность WSBK в стране, которая считается его "второй родиной" упала ниже национального чемпионата British Superbike. Кармело Эспелета уверен, что серию надо срочно "чинить".
Наступили долгие летние каникулы между двумя американскими этапами MotoGP - Лагуной и Индианаполисом, во время которых все разговоры о новом реальном претенденте на титул в 2013 году - Марке Маркесе из Repsol Honda. Так в чем же главная "особенность" 20-летнего испанца?
Марк Маркес вчера в Laguna Seca совершил то, во что еще недавно не верили или не хотели верить фанаты действующего чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо и Дани Педросы: каталонец легко переиграл своих соперников, также легко, как он делал это в 2012 году в Moto2, и выиграл, возможно, ключевую гонку сезона.
Кэл Кратчлоу вновь взошел на подиум, едва упустив еще одну поул-позицию новому лидеру чемпионата MotoGP Марку Маркесу из заводской команды Repsol Honda. Валентино Росси вновь в призах и его отставание от лидера сократилось. Сегодня у нас пять претендентов на титул 2013 года. Что они об этом думают?
Если вы не смотрели Гран-При Нидерландов в Королевском классе, то обязательно достаньте запись. Это феерическое действие в трех актах, которое нельзя пропускать просто так: Росси ведь выиграл гонку MotoGP, Лоренцо финишировал 5-м, а Кратчлоу обогнал Педросу и взошел на подиум. Когда такое повторится?
Сегодня на прилавках магазинов и по заказу в Интернет-магазинах появилась официальная игра MotoGP 2013 - следующий инновационный продукт Dorna Sports и Milestone.
Чемпионат мира по MotoGP 2013 года стартовал в Катаре несколько дней назад, но уже пора думать о сезоне 2014 года. Одним из самых ожидаемых новых этапов в календаре будет Гран-При Аргентины, которое пройдет на Circuito Internacional Termas de Río Hondo. Официальные тесты автодрома запланированы на первую неделю июля.
Все, что нужно знать, если вы пропустили четверг, пятницу и субботу, но не хотите оставаться в неведении о происходящем на первом этапе чемпионата мира по MotoGP - Гран-При Катара! МОТОГОНКИ.РУ и Dorna Sports представляют новую возможность - Воскресный гид.
33 пилота официально получили допуск на старт чемпионата мира Moto2 в 2013 году. Все они встретятся друг с другом лицом к лицу уже в ближайшее воскресенье, 7 апреля! Пока же, все они - одна большая семья на традиционной групповой фотографии.
Только что на пит-лейне и стартовой решетке Losail International Circuit завершилась традиционная предсезонная фотосессия: все пилоты классов MotoGP, Moto2 и Moto3 стали одной большой семьей. Вуаля, "семейное фото" сезона 2013 года!
Новая версия энциклопедии МОТОГОНКИ.РУ: Who is Who в MotoGP - сезона 2013 года. Пилоты, команды и их мотоциклы. Сегодня - пилоты Королевского класса (заводские команды и саттелиты): их статистика и перспективы.
Над шуточным вопросом "Сколько нужно инженеров, чтобы заменить перегоревшую лампочку?" бьются не первое десятилетие. Dorna знает точный ответ! Логистика Гран-При Катара в цифрах. И кое-что еще.
Гран-При Катара, которое откроет сезон MotoGP 2013 года 7 апреля - юбилейное, десятое по счету. Много интересных событий и странных фактов сопутствовали этой гонке с 2004 года... Вот лишь некоторые из них. И кое-что новенькое!
Портал МОТОГОНКИ.РУ продолжает знакомить своих читателей с цифрами и фактами чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP - чемпионата с особой историей и отношением. Ведь в отличие от Формулы-1, MotoGP гораздо ближе к реальному миру, чем кажется.
Yamaha сильны как никогда! Тесты IRTA, предшествующие старту сезона MotoGP 2013 года показали это в очередной раз, несмотря на сложнейшие погодные условия. Вы хотели знать, кто может стать "тем, третьим, кто помешает Маркесу и Росси"? Изучайте результаты испытаний!
Только что в Jerez de la Frontera представлены старые-новые цвета заводских мотоциклов Yamaha Factory Racing MotoGP: Валентино Росси и Хорхе Лоренцо как бы вернулись в 2010-й год, только теперь на их байках нет логотипа FIAT, зато есть Monster Energy.
За день до старта официальных тестов IRTA в Jerez de la Frontera инженеры, пилоты и менеджеры заводской команды Honda Repsol MotoGP уверены в своей готовности к сезону-2013. В то же время, успешно проведенные тесты в Circuit of the Americas не дали некоторых ответов.
Коррадо Чеккенелли, новый директор чемпионата MotoGP по технологиям объясняет на пальцах, что такое Spec ECU (единый блок управления двигателем), кто им уже пользуется и кто должен будет пользоваться в 2014. Ну, и зачем вообще все это.
Сезон 2012 года в мировом чемпионате Moto2 прошел под диктовку одного человека - Марка Маркеса. Испанец доказал, что значительно перерос своих соперников по уровню пилотажа. Но теперь он в MotoGP. Кто же может возглавить самый зрелищный класс Больших Призов в 2013-м?
До сведения команд MotoGP доведена ценная информация: уже в 2013 году в их распоряжении будет только 5 моторов на одного пилота, а не 6, как предполагалось прежде.
Марк Маркес взял с места в карьер: два дня подряд от не отстает от двух претендентов на титул MotoGP - действующего чемпиона Хорхе Лоренцо и вице-чемпиона Дани Педросы. И он всегда впереди Росси, за что без нескольких дней 34-летний ветеран Больших Призов уже начал переживать...
Первый день сезона 2013 года - первый день тестов MotoGP в Сепанге завершен! За 30 минут до клетчатого флага первого дня пилоты Repsol Honda заняли лучшие места на виртуальном подиуме - Педроса на первой позиции, Марк Маркес на второй. Хорхе Лоренцо, долгое время разделявший их, откатился на третью.
В 2013 году Валентино Росси наметил себе четкую цель. Вернее, их две, последовательных: закрепиться в тройке лидеров MotoGP и побеждать. Пусть Хорхе Лоренцо и Дани Педроса борются за титул, Росси хочет быть рядом в каждой гонке.
Уже в это воскресенье многие участники чемпионата мира MotoGP вновь встретятся в паддоке: в Малайзии, на автодроме Sepang International Circuit в понедельник утром стартуют первые официальные тесты сезона 2013 года!
После презентации обновленной команды Repsol Honda MotoGP, появилась возможность узнать о некоторых изменениях, произошедших в конструкции заводского прототипа Honda RC213V в новом году. На вопросы любезно ответил вице-президент Honda Racing Corporation Шуэ Накамото.
Новый формат проведения квалификации - революция в MotoGP! Это производная от квалификационной серии Superpole из World Superbike. Теперь, когда Dorna Sports стала полноправным организатором обоих чемпионатов, можно осуществить внедрение супер успешной формулы в Большие Призы!
Wrooom! - это не просто слово, обозначающее звук, связанный с запуском мотора. Ежегодный пресс-митинг Ducati в Тернтино стал чем-то вроде неофициального открытия гоночного сезона-2013: Президент Dorna Кармело Эспелета произнес большую речь о будущем MotoGP и ответил на множество острых вопросов.
Ducati представила подробности новой модели прототипа D16 (Desmosedici) 2013 года: Ducati GP13 будет развиваться в двух направлениях, согласно заявлениям руководства команды, так как теперь есть возможность сбора данных со всех четырех пилотов в MotoGP.
Валентино Росси, Хорхе Лоренцо и "их прелесть" - Yamaha Factory YZR-M1 модели 2013 года: первый фотосет заводской команды MotoGP в эфире!
В 2013 году Dorna Sports продолжит сотрудничество с Питером Клиффордом и его компанией, организующей и проводящий уже шесть лет подряд гонки среди новичков в Мото Гран-При - Red Bull MotoGP Rookies Cup. В тесном сотрудничестве с KTM серия вступает в свой 7-й сезон.
В 2013 году Ducati перевернет страницу истории, начавшейся в 2003 с приходом завода в MotoGP. Прежде всего, это связано со сменой направления движения и лидера проекта: многие годы разработкой Desmosedici и Ducati Corse руководил Филиппо Прециози, теперь он переведен на другой пост. Что говорят люди, близкие или бывшие близкими к Борго Панигале?
Одним из важных изменений в правилах проведения гонок Мотоциклетных Гран-При во всех трех классах - MotoGP, Moto2 и Moto3 - с 2014 года станет прямое "общение" Дирекции с пилотами посредством новой электроники.
Новый пакет изменений в техническом и административном регламентах чемпионата мира MotoGP/Moto2/Moto3, представленный неделю назад, официально "замораживает" любые разработки в моторной секции.
Заседание Комиссии FIM по Большим Призам (FIM Grand Prix Commission), которая регулирует правила и отношения в чемпионате мира по MotoGP, состоялось неделю назад в Мадриде. FIM и Dorna приняли совместное решение, как впредь наказывать нарушителей правил поведения на гоночном треке - писанных и неписанных.
FIM публикует списки участников чемпионатов мира по MotoGP, Moto2 и Moto3 сезона 2013 года: 24 пилота выйдут на старт в Королевском классе, по 33 в среднем и младшем. Основные списки участников, так или иначе, уже не изменятся - контракты подписаны с подавляющим большинством гонщиков.
FIM принят и утвержден календарь чемпионата мира по MotoGP на 2013 год: 18 ранудов, без Гран-При Аргентины, без Индии и России, с началом сезона 7 апреля и завершением 10 ноября. Последние изменения от 11 декабря 2012 года.
Большая Техническая Революция, о которой так долго говорили представители различных околоспортивных кругов - Dorna Sports, FIM, MSMA и IRTA, - фактически объявлена свершившейся. Только что Комиссия FIM по Большим Призам объявила о введении новых правил в Королевском классе с 2014 года.
Будет ли это технологическим прорывом или шагом назад, как считают, например, в Honda, покажет уже следующий сезон! Dorna Sports объявила, что Magneti Marelli начнет поставлять единые блоки управления двигателями уже в 2013 году Пока, правда, в тестовом режиме.
1793270
163813
11036