МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Самые популярные статьи, посвященные HAYATE+RACING на МОТОГОНКИ.РУ: новости, фотографии, видео, профиль, обзоры
Босс частной команды HAYATE Racing Андреа Досоли смотрит на будущее команды реалистично: с нынешним уровнем поддержки спонсоров, в MotoGP им делать нечего. Но есть неплохая возможность реализоваться в Moto2, так что Досоли планирует совершить неожиданный даунгрейд.
С начала обсуждения темы, прошло три этапа MotoGP - в Брно, Индианаполисе и Мизано. За неделю до Гран-При Португалии, основные интриги сошли на нет: Лоренцо обрел старый-новый дом. Но появились новые! Кто в команде 2010?
На стартовой решетке Гран-При Сан-Марино Марко Меландри посетил особый гость - Марко Меландри! Шутка с двойником требует объяснения, но итальянской публике понравилась. Фото!
По сообщению в итальянской прессе, независимая команда HAYATE Racing может остаться в паддоках MotoGP, благодаря договоренности, достигнутой между французской бригадой и заводом Yamaha на аренду двигателя YZR-M1 в 2010 году.
Начинаем ежегодный спойлер на тему составов команд в будущем сезоне. Обычно, мы публикуем первую версию чуть раньше, в июле. Но в этот раз, ясности меньше обычного. Итак, некоторые громкие представления произошли в Брно. Сколько же пилотов уже подписано и сколько ждут решения менеджеров?
Ситуация в команде Hayate Racing остается неоднозначной. В четверг, менеджер команды Андреа Дозоли сообщил, что Kawasaki не планирует возвращаться в MotoGP в 2010 году. Однако, единственный пилот Hayate Марко Меландри не согласен с этим. Интервью с Меландри из Laguna Seca накануне Гран При Соединенных Штатов: "В Kawasaki могут принять решение в ближайшие пару недель"
В Лагуне была поставлена одно из самых жирных точек: Kawasaki не планирует возвращаться в MotoGP и в следующем году. Об этом рассказал менеджер Hayate Racing Андреа Дозоли.
По мнению Андреа Досоли, несмотря на второе место Меландри во Франции, объективно уровень команды Hayate ещё не достаточно высок для постоянной прописки на подиумах. Хотя желание и возможности поправить ситуацию у них есть.
Конечно же, как и все уважающие себя гонщики Марко Меландри перед стартом французского этапа утверждал, что уверен в себе и надеется улучшить свои результаты. Но мог ли он действительно представить, что уже в четвёртой гонке сезона за только что созданную команду Hayate взойдёт на подиум?
Едва ли не больше, чем борьба за первые места, внимание болельщиков воскресной гонки привлекал поединок между Лорисом Капиросси, Марко Меландри и Колином Эдвардсом - в котором пилот Kawasaki всё-таки одержал верх и закончил этап пятым.
Небольшую сенсацию произвёл на Гран-при Японии Марко Меландри, когда на своём Kawasaki финишировал шестым, обойдя многих опытных пилотов. Вот сидят теперь все и гадают: был ли это счастливый случай команды, либо итальянец нащупал в заводском Ninja ZX-RR какой-то секрет успеха?
"Чтобы понять - надо копать!" - примерно так сформулировал Марко Меландри свое видение относительно потенциала команды HAYATE Racing и мотоцикла Kawasaki ZX-RR, который достался ему, скажем так, в не совсем готов для гонок состоянии.
Марко Меландри рискует остаться с недоделанным мотоциклом, если не успеет завершить разработку Ninja ZX-RR до закрытия тестов в Хересе: в Kawasaki предупредили команду Hayate Racing, что в конце марта гоночная программа ZX-RR будет полностью закрыта.
Поступило официальное подтверждение расторжения контракта между Марко Меландри и заводом Kawasaki. После чего, Меландри подписал новый годовой контракт с Hayate MotoGP. Джон Хопкинс с вероятностью в 95% процентов не получит места в новой команде, но и в накладе не останется.
1812851
185821
11121