МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Джек Миллер вошел в историю MOTOGP :: Победа Джека Миллера в гонке MOTO3 Гран-При Катара стала важным моментом в истории MOTOGP: австралиец вывел свою страну вперед, опередив американцев в глобальной статистике чемпионата.
25 лет назад, осенью 1997 года на трассе Sentul Circuit близ Джакарты был разыгран последний Большой Приз Индонезии, после чего чемпионат мира по MotoGP покинул регион надолго. Смотрите, как это было - все три гонки, коронация чемпионов - Макса Бьяджи, Валентино Росси и Мика Дуэйна.
Казалось бы, что общего может быть между 6-кратным чемпионом MotoGP Марком Маркесом и 5-кратным чемпионом MotoAmerica Камероном Бобье, добравшимся, наконец, до Больших Призов... или вернувшимся? Если вы наблюдаете за Гран-При чуть больше, чем года 3-4, этот снимок фотографа из пула Dorna - Скотта Джонса многое вам скажет.
Самое первое появление Валентино Росси в Больших Призах - Гран-При Малайзии, класс GP125, автодром Шах-Алам, 31 марта 1996 года: смотрим его первую гонку от старта до финиша на МОТОГОНКИ.РУ!
Выиграв квалификацию в Валенсии, пилот Gresini Racing Хорхе Мартин установил новый рекорд всех времен для категории Moto3: это его 9-я поул-позиция в сезоне, чего не достигал никто прежде.
Победа Джека Миллера в гонке Moto3 Гран-При Катара стала важным моментом в истории MotoGP: австралиец вывел свою страну вперед, опередив американцев в глобальной статистике чемпионата.
Год назад, вокруг Гран-При Техаса летала цифра "9", но и в этот раз подборка статистики от официального архивариуса MotoGP Мартина Рейнса начинается вокруг этого числа. Снова будет жарко?
Продолжение истории Марка Маркеса, самого молодого чемпиона в истории MotoGP. Возможность победить в дебютный сезон не допускали три поколения мотогонщиков. И в первую очередь, Валентино Росси! Он сказал, что «нельзя просто прийти и выиграть в MOTOGP». Марк ответил: «МОЖНО!»
Известный инсайдер Больших Мотоциклетных Призов, менеджер команды Pramac Ducati и колумнист итальянского GPone - Карло Пернат опубликовал очередную запись в своем блоге, где делится с читателями мыслями о том, почему некогда победоносная итальянская школа MotoGP хиреет на глазах.
Миккеле Пирро, новый официальный тест-пилот Ducati Corse в MotoGP вывел вчера на трек (впервые с начала года) полностью обновленный прототип Ducati Desmosedici, сообщает GPone.
Всего за один месяц - февраль - заводская команда Ducati Factory добилась большего, чем Валентино Росси смог сделать за два года. В этом теперь пытаются убедить нас менеджеры команды. Что же изменилось в Desmosedici GP12, и что еще может измениться, чтобы он смог именоваться GP13? Подробности теперь известны!
Многие рассуждают о возможности/невозможности возвращения в MotoGP Кейси Стоунера. А вот один из интересных примеров ВОЗМОЖНОСТИ подобного: 2-кратный чемпион мира GP125 и GP250 Мануэль Поджиали объявил о возвращении в мотоспорта через 4 года после своей официальной отставки.
Одним из ключевых различий, не позволяющих говорить о "превращении Ducati Desmosedici в Yamaha", является принципиальная разница в концепциях этих мотоциклов. Небольшое сравнение шасси Yamaha YZR-M1 и Ducati GP12 легко расставит точки над "i", а заодно, ответит на вопрос: почему же 7-кратный чемпион MotoGP Росси не сумел сделать из Ducati "японобайк".
Кейси Стоунер завершает карьеру в MotoGP после Гран-При Валенсии. С июля 2001 года, когда он впервые вышел на трек в качестве пилота Гран-При, австралиец навоевал более 30 различных рекордов, включая несколько достижений всех времен.
В начале уикенда MotoGP в Мотеги многие задавались вопросом, является ли подиум Валентино Росси в Мизано "прогрессом Ducati" или стечением обстоятельств. Кое-какие ответы дали пилоты чемпионата, но главными стали финиш Росси в Гран-При Японии на 7-й позиции и его комментарий после.
Валентино Росси поднялся на вторую стартовую линию по итогам квалификации Гран-При Сан-Марино на треке, где он тестировал обновления Ducati Desmosedici в конце прошлого месяца. "Мы были готовы к улучшению: времена круга сегодня были такими же, как на тестах", - сказал Vale и объяснил, что изменилось в байке с визита в Муджелло.
Двухдневные частные тесты заводской команды Ducati MotoGP в Мизано завершены. По их итогам команда решила анонсировать кое-какие существенные обновления для Desmosedici GP12: новые раму и маятник.
В Муджелло состоялись необычные тесты Ducati, участие в которых принял пилот Moto2 Скотт Реддинг. Именно Валентино Росси порекомендовал Реддингу и Ducati провести эти испытания: будущее британца в MotoGP выглядит весьма реальным.
Валентино Росси завершил уикенд в Муджелло, на своем любимом автодроме из календаря MotoGP самым скоростным пилотом в пелетоне, как и его Desmosedici GP12 стал самым быстрым. Но пока только в абсолютных величинах.
История взаимоотношений Марка Маркеса и Даниэля Педросы, официально подтвержденными в статусе пилотов заводской команды Repsol Honda в MotoGP на 2013-2014 годы, началась не вчера. Оба они - испанцы, и оба - выдающиеся. Кстати, после визита в Германию Маркес догнал будущего напарника в кое-каких рекордах...
Самое большое обновление Ducati Desmosedici GP12 с начала сезона 2012 года - новая управляющая электроника и более мощный двигатель будут испытаны заводской командой в Муджелло, после Гран-При Великобритании и Италии.
Долгожданный апгрейд мотоциклов Ducati Desmosedici GP12, запланированный гоночным департаментом к Ле Ману, откладывается как минимум до Гран-При Соединенных Штатов, сообщил Прециози.
Почему Гран-При Испании считается столь важным событием и что привлекает ежегодно более 180 тысяч зрителей? Это невероятная зрелищность гонок MotoGP в Jerez de la Frontera, история этапа и статистика.
Сегодня худший день из всех, что пришлось пережить Валентино Росси за полтора года сотрудничества с Ducati Factory. MotoGP больше не будет таким, как прежде, потому что Доктор утратил веру.
Все ждали от Валентино Росси прорыва на второй день Гран-При Катара, но он предпочел борьбу с косяками мотоцикла борьбе за позиции: что же мешает Vale теперь?
9 производителей, 33 пилота 14 национальностей в возрасте от 16 до 28 лет примут участие в первом в истории MotoGP чемпионате мира по Moto3.
Валентино Росси вступает в очень трудный период своей карьеры. Год назад он пообещал, что если не удастся побороть Desmosedici, то может уйти в отставку. Как раз в конце 2012 года у Росси завершается контракт с Ducati, надо будет принимать решение. И не ему одному!
Все, что вы хотели знать о Ducati Desmosedici GP12, но не знали, где посмотреть. Полные технические характеристики одного из самых загадочных прототипов MotoGP нового сезона. Ну, и фотографии: Валентино Росси и Никки Хейден в форме!
Еще немного Италии в виде зеленых полос стало больше в дизайне мотоциклов заводской команды Ducati Factory MotoGP! Прямо сейчас, в этот момент идет презентация проекта 2012 года и новых мотоциклов Desmosedici GP12.
Два оставшихся саттелита Ducati - Pramac Ducati и Cardion AB получат мотоциклы, аналогичные заводским прототипам Валентино Росси и Никки Хейдена не позднее пятой гонки, Гран-При Каталонии, пообещал Филиппо Прециози.
За 10 дней до официальной презентации заводской команды Ducati MotoGP в сети появился очередной очень подробный слив: Ducati Desmosedici GP12 Валентино Росси был сфотографирован во всех деталях и со всех сторон! Настоящее bike porno, смотрим вместе.
После столь оптимистичного дебюта нового Ducati Desmosedici GP12 на прошлых тестах в Сепанге, итоги вторых испытаний заставили Валентино Росси и его команду вновь поволноваться: "Определенно, тенденция негативная! Теперь нас опережают даже саттелиты..." - прокомментировал Vale.
Чемпион мира World Supersport 2011 года Чаз Девис (Chaz Davies) празднует сегодня 25-летний юбилей. Пожелаем этому валийцу удачи в новом сезоне: ведь в 2012 он будет бороться за подиумы в Премьер-классе - World Superbike вместе с Aprilia!
Испанский нефтяной гигант Repsol объявил о поддержке молодого перспективного испанского пилота, обладателя титула "Новичок 2011 года" Маверика Виньялеса.
Сандро Кортези завершил первый день официальных тестов Moto3 в Валенсии предварительным лидером, показав лучший круг 1:41.6, обогнав преследователей почти на секунду: скорости нового 250-кубового класса MotoGP уже достигли классического GP125.
Уже сегодня можно сказать, что прошлогодние бдения Валентино Росси над Ducati Desmosedici не прошли даром. Валентино, его команда и Филиппо Прециози сияют - у них почти получилось: GP12 удался, и это заметно!
Известный любитель Bike Porno, как называют в паддоке MotoGP "раздетые догола" мотоциклы, инсайдер Ducati Factory - Вигги сверстал небольшое фото-сравнение мотоциклов Ducati GPZero, представленный на тестах в Валенсии и сегодняшний GP12, из Сепанга.
Валентино Росси, Никки Хейден и технические бригады Ducati Factory MotoGP проводят последние приготовления в Сепанге: завтра утром там начнутся первые официальные тесты Больших Призов сезона 2012 года.
Новый Desmosedici на 20 км/ч быстрее и на 15 л.с. мощнее, чем GP11 - говорит пресс-релиз, выпущенный накануне командой MotoGP Cardion AB Ducati.
Главный инженер гаража Валентино Росси в Ducati Factory MotoGP - Джереми Бёржесс уверен, что фирменный мотор Ducati с 90-градусным V4 хорош настолько, что его не надо дорабатывать.
Финальный отсчет начался: до старта сезона MotoGP 2012 года остались считанные дни. 31 января в Сепанге стартуют первые официальные тесты, где примут участие все участники чемпионата мира - заводские команды, их саттелиты и частные, CRT. Новый Ducati GP12 впервые будет показан на публике... но он достанется не всем.
После Wrooom-2012 и тестов в Jerez de la Frontera к заводской команде Ducati Factory вопросов появилось больше, чем представители болонской фабрики могли себе позволить. Технический директор Ducati Corse Филиппо Прециози ответил на некоторые - в приватной беседе.
Крайне скудный отчет предоставил заводской проект Ducati Factory MotoGP о прошедших тестах с участием действующего чемпиона мира по Супербайку Карлоса Чеки и официального тест-пилота завода Франко Баттаини в Jerez de la Frontera.
Карлос Чека, связанный обетом молчания по поводу участия в испытаниях Ducati Desmosedici GP12, не дает комментариев по ходу тестов в Хересе. Единственным, что он позволил себе - маленький комментарий в Twitter: "Очень приятные ощущения от мотоцикла, мы все неплохо поработали [в первый день тестов]. Завтра будет еще напряженней".
До самого начала сезона MotoGP 2012 года (в Сепанге) Ducati Desmosedici GP12 будет тестироваться в Испании командой испытателей, в которую входят Карлос Чека и Франко Баттаини.
Пока в Трентино шло торжественное представление команд Ducati Factory и Ferrari F1 образца 2012 года, в испанском Jerez de la Frontera действующий чемпион мира по Супербайку Карлос Чека обкатывал Desmosedici GP12. Кое-какие детали секретных тестов все же просочились в прессу.
Филиппо Прециози полностью опроверг слухи об участии британского ателье FTR в создании нового алюминиевого шасси для Ducati Desmosedici GP12: с 2012 года итальянский завод окончательно переходит на использование deltabox.
Через месяц 9-кратному чемпиону мира, 7-кратному чемпиону MotoGP Валентино Росси стукнет 33 года. В возрасте Христа, итальянец хочет демонстрировать только свои лучшие стороны, и, наконец, помочь Ducati "добиться чего-то"... чтобы продлить контракт еще на два года.
Пресс-митинг Ducati Factory MotoGP в Мадонне-ди-Компильо начался с интервью пилотов заводской команды: Валентино Росси и Никки Хейден оптимистично настроены относительно перехода чемпионата мира на 1000-кубовые мотоциклы - "с ними они победят", уверены оба гонщика.
Ежегодный шоу-митинг для мировой прессы, организуемый Ducati Corse и Ferrari Formula-1, открывается сегодня! Как обычно, мероприятие проходит на высокогорном лыжном курорте Madonna di Campiglio: пресс-конференции, встречи с пилотами, вечерний глинтвейн, лыжи, сноуборды и новый Ducati Desmosedici GP12!
Стратегический партнер Honda Racing в чемпионате мира по Гран-При - испанская компания Repsol готовится к тотальному доминированию во всех трех категориях Больших Призов в 2012 году: в Moto3, Moto2 и MotoGP.
Последний, третий день тестов MotoGP/CRT/Moto2 в Jerez de la Frontera прошел для команд чемпионата образца 2012 года достаточно спокойно. Можно подвести некоторые итоги.
Первый день тестов MotoGP/CRT/Moto3 в Хересе Карлос Чека провел в не совсем обычном для себя статусе - подменял Валентино Росси в седле его собственного Ducati Desmosedici GP12, прозванного командой "GP Zero". За что?
На испанском автодроме Jerez de la Frontera начинаются очередные межсезонные тесты, участие в которых принимают многие команды Moto2, Moto1/CRT, а также тестовая бригада Ducati Factory MotoGP, к которой на этот раз присоединился чемпион мира по Супербайку Карлос Чека!
История младшей категории Больших Призов - GP125 - официально завершилась в Валенсии 6 ноября 2011 года: 63 года непрерывной борьбы - между спортсменами, технологиями и командами. Вся она в цифрах и фактах - на МОТОГОНКИ.РУ!
Комментарии Валентино Росси после завершающих сезон MotoGP 2011 года тестов в Валенсии свелись к одному: даже с 1000-кубовым двигателем и алюминиевой рамой типа deltabox Desmosedici GP12 не обеспечивает уверенности 7-кратному чемпиону мира...
Одним из наиболее интересных моментов пост-сезонных испытаний MotoGP в Валенсии стали тесты Ducati Factory: Валентино Росси публично испытал прототип, построенный на алюминиевом шасси типа deltabox, как у японских конкурентов. Кого разочаровали эти тесты?
Сразу после завершения гонки в классе MotoGP, в рамках Гран-При Валенсии состоялась фотосессия с чемпионами мира. В 2011 году ими стали Кейси Стоунер (MotoGP, Repsol Honda), Штефан Брадль (Moto2, Viessmann Kiefer Racing), Николас Тероль (GP125, Bankia Aspar Team).
Несмотря на падение своего главного конкурента по чемпионату на третьем круге Гран-При Валенсии, лидер GP125 и [уже официально] на тот момент чемпион мира - Нико Тероль провел еще одну блистательную и зрелищную дуэль с Мавериком Виньялесом и Гектором Фаубелем.
Испанец Маврик Виньялес - гонщик команды Paris Hilton Racing выиграл заключительный этап чемпионата мира GP125. По итогам сезона он улучшил позицию, заняв третье место в серии. Результаты Гран-При Валенсии.
К сожалению, интрига, созданная Денни Уэббом, Сандро Кортези, Мавериком Виньялесом и, особенно, Нико Теролем и Жоаном Зарко - завершилась - на третьем круге Гран-При Валенсии после падения французского претендента на титул...
Минута шума и две минуты молчания - таков сценарий "вахты памяти", организованный Dorna и FIM в самом начале гоночного дня Гран-При Валенсии. Фотографии с мероприятия.
Подвести итог субботы в Валенсии можно было бы одной фразой: мы предупреждали, так и будет! Лучшие места заняли те, кто успел воспользоваться минутами затишья между дождем и дождем. Эта касалось всех трех классов: Стоунер, Пирро и Уэбб.
Результаты квалификации окончательно сформировались минут за десять до клетчатого флага. Жоан Зарко стартует с первой линии, его главный соперник - Тероль - с третьей. Теоретически, Нико достаточно финишировать не ниже 11 места, чтобы Зарко оказался вторым в турнирной таблице.
Для индийской заводской команды настал "день икс": после презентации собственного прототипа для Moto3 2012 года, Mahindra Racing отпраздновала маленькую, но очень важную победу: Дани Уэбб взял поул-позицию Гран-При Валенсии.
Утро в Валенсии порадовало не только фанатов, но и команды в MotoGP: над автодромом Ricardo Tormo светило яркое солнце, не намека на тучи! Кейси Стоунер, Штефан Брадль и Жоан Зарко отметились лучшими временами на финальной тренировке перед квалификацией.
Первая тренировка пятницы в классе GP125 стала проверкой "на сухость" для молодых гонщиков: мокрый и холодный асфальт стал причиной многих падений в начале сессии. Условия проведения тренировки были далеки от идеальных, но Сандро Кортези, несмотря на падение, вырвался вперед, завершил утренний забег лидером, а затем подтвердил свои намерения во второй сессии.
Секретные тесты "универсального японского мотоцикла" от Ducati состоялись! Валентино Росси принял участие в испытаниях Desmosedici GP12 с рамой-дельтабоксом в Хересе в прошлый четверг.
Испанской агентство новостей EFE распространило бюллетень, в котором сообщается, что команда Blusens (в лице компании Racing Service Invest.) собирается призвать к ответу своего главного партнера и спонсора - миллионершу Перис Хилтон за систематическое нарушение контракта.
Индийский завод Mahindra уверенно глядит в будущее: на Гран-При Валенсии они намерены представить свою новейшую разработку - цельный прототип для категории Moto3.
IRTA наградит самым перспективных и быстрорастущих пилотов в классах Moto2 и GP125 в воскресенье, 6 ноября после Гран-При Валенсии. В этом году обладателями Michel Metraux Trophy станут Марк Маркес и Маверик Виньялес.
Обзоры предстоящих Гран-При дело не такое легкое, как могло бы показаться: вспомнить, что же было год назад и попытаться угадать, в каком ключе будет развиваться действо в этом сезоне... Но в этом году Гран-При Валенсии пройдет в самых необычных условиях.
Испанский мотогонщик Марк Маркес, столь уверенно заявивший свои права на чемпионский титул в Moto2 в 2011 году, может уступить их Штефану Брадлю после травм, полученных на тренировке в Сепанге. Шансы на возвращение в Валенсии по-прежнему оцениваются как 50 на 50.
В интервью итальянскому телеканалу Sky, Паоло Симончелли подтвердил, что на Гран-При Валенсии не будет минуты молчания в память о Марко. Вместо этого пилоты MotoGP устроят "казино".
Нико Тероль не стал чемпионом досрочно, несмотря на на огромное стартовое преимущество перед единственным соперником: Жоан Зарко начал гонку 15-м, но финишировал на подиуме и опередил пилота Aspar Racing на 5 очков.
Сегодня, в Муджелло, в рамках финального раунда чемпионата Италии CIV Superbike, итальянская компания ORAL Engineering представила публике собственный прототип двигателя для Moto3 - 250M3R: как известно, эта категория с 2012 года вводится не только в MotoGP...
Технические проблемы с мотоциклом не позволили Жоану Зарко квалифицироваться на первой стартовой линии в Гран-При Малайзии - он лишь... 15-й! Главный претендент на титул - Нико Тероль стартует с поул-позиции. Игра окончена?
Есть два Валентино Росси: первый говорит на очень смешном английском и всегда радостен и счастлив, второй говорит правду - по-итальянски. Днем он может давать интервью о том, что "Все прекрасно, парни!", вечером, в узком кругу "доверенных" журналистов рассказывать о своих разочарованиях.
Сандро Кортези и Николас Тероль показали лучшие времена круга в ходе утренней и вечерней тренировочных сессий в пятницу, первый день Гран-При Малайзии в классе GP125. Единственный соперник Тероля - Зарко на данный момент проигрывает секунду претенденту на титул 2011 года.
Занимательная математика: лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в классе 125 куб.см. Николас Тероль из команды Aspar Racing может выиграть титул, не прилагая особых усилий. Есть только один сценарий, по которому он не получит золото в этом году. И только один человек способен на это.
Неприятные слухи курсируют в испанской прессе и они подтверждают слухи из Австралии: один из самых больших гаражей в MotoGP - Aspar Racing теряет пилотов, деньги и планирует серьезный дауншифтинг.
Прошай, GP125! Здравствуй, Moto3! FIM представляет первый официальный список команд-участниц чемпионата мира по Мото Гран-При в новой 4-тактной 250-кубовой категории, которая заменит классическую 2-тактную схему в 2012 году.
Завод KTM официально подтвердил свои планы участия в чемпионате мира Мото Гран-При в классе Moto3, представив на днях 250-кубовый 1-цилиндровый двигатель, полностью соответствующий техническому регламенту 2012 года.
Сегодня, в Jerez de la Frontera второй пилот заводской команды Ducati MotoGP Никки Хейден принимает участие в испытаниях Desmosedici GP12. Это последний из восьми имеющихся в распоряжении у завода дней.
Чемпион мира по Супербайку 2011 года Карлос Чека сообщил в интервью испанскому Motoworld, что он поможет Ducati MotoGP с разработкой Desmosedici GP12.
Мученик-невезунчик младшей категории Больших Призов - Жоан Зарко наконец-то дотянулся до заветного золота. Для этого ему пришлось пройти множество трудностей дома, а затем слетать в Японию. Итоги Гран-При Японии, GP125.
Дуэль француза Жоана Зарко и испанца Нико Тероля повторится в Мотеги, свидетельствуют результаты квалификации Гран-При Японии. Фаубель и Виньялес начнут заезд с первой линии.
Список бригад, решивших не ехать на Гран-При Японии из-за различных сомнений, пополнили специалисты команды JiR Moto2. Ранее сообщалось о том, что руководство индийской Mahindra Racing разрешило своим механикам остаться дома.
Главным источником новостей из Jerez de la Frontera, где пару дней назад Валентино Росси завершил тесты совершенно нового шасси для Ducati Desmosedici GP12, стал колумнист и комментатор американского SpeedTV Кенни Ноуес. Он рассказал много интересного...
Ducati MotoGP хранит в тайне большинство подробностей 7-го дня испытаний Desmosedici GP12, которые состоялись в Jerez de la Frontera при участии Валентино Росси. Но кое-что все-таки известно!
Швейцарское тюнинговое ателье Suter Racing Technology официально отложило запуск проекта для новой гоночной категории Больших Призов - Moto3: несмотря на невероятно успешную реализацию проекта Suter MMX и MMX2 в Moto2, у Эскиля Сютера возникло много вопросов.
Победа Нико Тероля из команды Aspar Racing в Гран-При Арагона принесла итальянскому заводу Aprilia досрочный Кубок конструкторов 2011 года - последний в истории 2-тактной категории Мото Гран-При - GP125.
Официальные результаты Гран-При Арагона в классе GP125 пересмотрены после пенализации сразу двух пилотов из группы преследования лидеров - Луи Салома и Сандро Кортези. Денни Кент перемещается на 6 место. Окончательные результаты гонки
Хорхе "Aspar" Мартинес - легендарный гонщик и директор Aspar Racing может гордиться своими пилотами, не смотря ни на что: в Гран-При Арагона его команда могла бы взять убедительный двойной подиум, но получилось даже лучше. Нико Тероль сделал гонку, а Фаубель - шоу.
В первый день Гран-При Арагона, из офиса Dorna Sports вышла первая - самая предварительная версия календаря MotoGP на 2012 год: все те же 18 этапов, но слишком много из них все еще под вопросом. Зато, кажется, решилась судьба Гран-При Чехии!
Валентино Росси подтвердил наличие в его мотоцикле совершенно новой детали - алюминиевой передней части мотоцикла, связывающий рулевую колонку с двигателем. В ходе Гран-При Арагона команда будет использовать обе конфигурации - карбоновую и алюминиевую.
Несмотря на многочисленные слухи о том, что Ducati Factory провела сегодня целый тестовый день в Муджелло и работала с новым - алюминиевым шасси Desmosedici GP12, официальный пресс-релиз команды не содержал ни слова о существенных обновлениях.
Технический директор Ducati Factory MotoGP Вито Гуарески подтвердил порталу GPone, что завод намерен испробовать любые возможности в достижении лучших результатов, поэтому алюминиевое шасси Desmosedici... уже протестировано!
С самого утра стали появляться слухи, что на небольших частных тестах Ducati Factory в Муджелло Валентино Росси пробует алюминиевое шасси для нового Desmosedici GP12. Сюрприз?
GP125. Невероятная развязка ждала зрителей в Мизано: продолжительная дуэль Жоана Зарко и Нико Тероля в Гран-При Сан-Марино завершилась неожиданным прорывом испанца на последних метрах перед финишем. Это стало возможным лишь благодаря...
Нико Тероль вырвался в лидеры первого дня Гран-При Сан-Марино в классе GP125, Гектор Фаубель и Дэни Кент в числе лидеров, Зарко, Васкес и Гадеа готовы к битве за поул-позицию. Результаты FP2.
Пилот Bankia Aspar Team стартовал с поул-позиции и не оставил преследователям ни единого шанса - доминировал в гонке с первого по последний круг. Борьба шла между пятью гонщиками за места на подиуме: Гран-При Индианаполиса в классе GP125.
Нико Тероль из Aspar Racing выигрывает квалификацию 12-го этапа чемпионата мира MotoGP/GP125 в Индианаполисе. Ближайшие преследователи - Сандро Кортези, Жоан Зарко и Маверик Вильнялес - хорошо нам знакомые имена! Результаты квалификации Гран-При Индианаполиса:
Валентино Росси вместе с другими пилотами и руководителями команд встречался с представителями СМИ в Индианаполисе после свободных тренировок в пятницу: его мнение о новом асфальте, продолжение темы с Мотеги и пара слов о Ducati...
Главные испытания 1000-кубовых прототипов MotoGP 2012 года состоятся в Валенсии - уверен пилот заводской команды Ducati и разработчик Desmosedici GP12 Валентино Росси. Итальянец объяснил, почему завод отказался выкатывать байк на тестах в Брно.
17-летний пилот Больших Призов из Германии - Йонас Фольгер был признан негодным для Гран-При Чехии на предварительном медицинском осмотре в четверг, за день до старта уикенда. Вероятной причиной стали... бурно проведенные летние "каникулы".
Automotodrom Brno знаменит своим асфальтом и держаком. Чего можно добиться, зная, что можно практически все? Небольшая подборка фотографий с Гран-При Чехии 2011 года - GP125, Moto2 и MotoGP!
Пилот Racing Team Germany Сандро Кортези добрался до высшей ступени пьедестала - впервые с начала карьеры в Больших Призах. По итогам 11 этапов чемпионата мира он занимает 4-ю позицию в классе GP125. Результаты Гран-При Чехии.
Вопрос о возвращении Ducati Factory к производству алюминиевых рам для Desmosedici - благодатная тема для слухов. Валентино Росси, как один из разработчиков GP11 и GP12 опроверг слухи о том, что завод хочет отказаться от использования сварных карбоновых монококов.
"Вряд ли я внезапно стал идиотом!" - выдал Валентино Росси на одной из последних пресс-конференций, отвечая на очередной "дурацкий" вопрос о том, что мешает ему бороться на равных с соперниками... Он не думает ни о чем другом, кроме как продолжать работу в Ducati MotoGP.
Победа в гонке 9-го этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам класса GP125 достается Гектору Фаубелю. Для фотофиниша он и Жоан Зарко были единым целым.
Гонщик Paris Hilton Racing выигрывает третий поул в сезоне. Лидер серии Нико Тероль четвертый. Результаты квалификации 9 этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе GP125.
В четверг, на стартовой прямой Sachsenring Circuit состоялись необычные тесты: пилот GP125 Сандро Кортези, Moto2 - Штефан Брадль и Алекс Де Анжелис, MotoGP - Никки Хейден и Гектор Барбера попробовали себя в роли пилотов... болидов на воздушной подушке! Небольшой фотоотчет с Гран-При Германии.
Лидер чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам GP125 Николас Тероль показал лучшее время круга на сухой утренней тренировке в Муджелло. В следующей пятничной сессии на первую строчку FP2 поднялся его ближайший соперник.
Дождь то начинался, то завершался, выходило солнце, но за 7 кругов до финиша Дирекция все же решила остановить заезд. Невероятное сражение, продолжавшееся 14 кругов с самого старта Гран-При Нидерландов завершилось победой обладателя поул-позиции Маверика Виньялеса.
Ставка была сделана верно. Вложения в одну из самых опытных команд Испании - BQR-Blusens Racing уже окупились, когда Маверик Виньялес выиграл Гран-При Франции, а затем финишировал на подиуме в Каталонии. Но затем он взял поул в Сильверстоуне - только начало?
Гонка, которую Валентино Росси пропустил в прошлом году из-за травмы ноги, станет для проекта Ducati Factory ключевой: на Гран-При Нидерландов пилот команды "№1" выкатит из гаража обновленный прототип Desmosedici - версию GP11.1
В пятницу и субботу, 17-18 июня в пелетоне IDM Supersport и GP125 можно было увидеть несколько не совсем стандартных мотоциклов: пилоты команды MZ Racing Moto2 Энтони Вест и Макс Нойкирхнер, а также звезда мирового GP125 из Германии Сандро Кортези приехали в Sachsenring, чтобы потренироваться. Легально.
Итальянское тюнинговое ателье ORAL возвращается в Большие Призы с необычным предложением: инженер Мауро Форчьери, занимавший пост технического директора заводской Ferrari F1 и выигравший несколько чемпионатов, предлагает командам Moto3 двигатели для шасси Aprilia GP125.
Валентино Росси постарается воплотить в Ducati Desmosedici GP12 все свои идеи, которые уже не удастся обкатать на GP11: новое поколение 1000-кубовых прототипов MotoGP в приоритете у заводских разработчиков!
В плотнейшем графике чемпионата MotoGP Никки Хейдену пришлось выкроить пару дней и отправиться в Муджелло, чтобы принять участие в испытаниях 1000-кубового прототипа Ducati Desmosedici GP12 вместе с тестовой командой Ducati Corse
История с наказаниями быстрым, решительным, но не слишком известным пилотам со стороны Дирекции Гонок, начатая в Ле Мане, продолжилась в Монтмело: Жоан Зарко, выигравший Гран-При Каталонии в классе GP125, был лишен победы за "нелегальный обгон" в последнем повороте.
Воодушевленная победой своего пилота, 16-летнего Маверика Виньялеса на Гран-При Франции, Перис Хилтон решила присутствовать на "домашнем" Гран-При Каталонии лично. В воскресенье она прилетит в Мотнмело на собственном вертолете.
Honda обнародовала полную спецификацию гоночного прототипа для Moto3 - NSF250R: 4-тактный 249.3-кубовый двигатель наклонен назад на 15 градусов, чтобы улучшить развесовку 36-сильной машины.
Как сообщает германский Speedweek, команда Штефана Кифера (Viessman Kiefer Racing), производитель шасси гоночных мотоциклов Kalex Engineering и австрийский завод KTM объединили усилия для совместного вступления в чемпионат мира Moto3 в 2012 году.
В большом интервью, которое принцесса династии Хилтонов дала в ток-шоу известного ведущего и миллионера Джея Лено на NBC, она откровенно рассказала, какие эмоции пережила в день победы своего гонщика на Гран-При Франции по MotoGP.
Двухдневные частные испытания на гоночным треке Motorland Aragon в Испании провели на минувшей неделе несколько команд Мото Гран-При из категорий Moto2 и GP125.
С переходом на 1000-кубовую формулу, итальянская конюшня Ducati планирует вернуть себе мировое господство в Королевском классе мотогонок - MotoGP: гараж Хорхе Мартинеса, Aspar Racing подтвердил планы о расширении в 2012 году.
Переиграв свои планы после Гран-При Франции, заводская тестовая команда Ducati вместе с Валентино Росси отправилась в Муджелло, чтобы продолжить испытания 1000-кубового прототипа 2012 года, а также впервые испытать 1200-кубовый супербайк.
Подиум оккупируют испанцы. Впервые с начала сезона Николя Тероля отодвигают на второе место! Результаты 4 этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе GP125.
Лидер чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе GP125 Нико Тероль выигрывает поул-позицию на Гран-При Франции. Результаты квалификации.
И снова Нико Тероль. Лучшее время круга - 1:46.556. Текущий лидер чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе GP125 выиграл квалификацию в Эшториле. Результаты
Только что пришло подтверждение, что новый автодром в Остине, штат Техас (Соединенные Штаты Америки) подписал контракт с Dorna Sports на проведение гонок MotoGP аж на 10 лет! А календарь 2012 года может расшириться, а не уменьшиться.
В испанском Jerez de la Frontera завершились тесты нового прототипа MotoGP поколения 2012 года - Ducati Desmosedici GP12. Валентино Росси и Никки Хейден оценивают новинку с энтузиазмом!
В Хересе прошел брифинг под эгидой FIM: официальные лица и участники чемпионата мира по MotoGP обсуждали новую программу контроля на допинг и возможность введения проверок на регулярной основе, как в других видах спорта.
Через несколько дней после подиума в Гран-При Испании пилот Repsol Honda Дани Педроса отметил в Хересе юбилей - 10-летие выступлений в Мото Гран-При: три чемпионских титула, путь от GP125 до MotoGP и планы на ближайшее будущее.
Дани Педросу стращали c начала карьеры в Призах: пока ты в GP125, у тебя преимущество, но берегись, когда дойдешь до Королевского класса!.. Действительно ли скромные габариты испанца мешают ему в борьбе за титул?
Видео испытаний следующего поколения гоночных прототипов MotoGP - Ducati Desmosedici GP12 в Хересе: Валентино Росси, Джереми Бёржесс и другие.
Ducati вновь станет первым заводом, представившим прототип MotoGP новейшего поколения - для чемпионата 2012 года. В Хересе идут испытания Ducati GP12, участие в которых принимают Валентино Росси, Никки Хейден и официальный тест-пилот Франко Баттаини.
Перемена погоды в Хересе стала причиной множества непредсказуемых ситуаций на Гран-При Испании 2011 года: MotoGP, Moto2, GP125 - эксклюзивные фотографии падений и восхождений, Jerez de la Frontera. Серия падений.
С первого же этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе GP125, индийская заводская команда Mahindra Racing включилась в борьбу за очки: Денни Уэбб и Марсель Шрёттер финишировали в ночной гонке близко от зачетной зоны.
100% испанская команда Aspar Racing празднует первую победу сезона MotoGP 2011 года: Нико Тероль доминирует с первого по последний круг в GP125 на Гран-При Катара, его преимущество перед плотной группой соперников к середине гонки достигло 15 секунд.
Крупнейший мотоспортивный портал России, МОТОГОНКИ.РУ начинает ON-LINE трансляцию с первого этапа Чемпионата мира по MotoGP!
Судьба первой поул-позиции сезона MotoGP 2011 года определилась на последней секунде квалификации класса GP125: Нико Тероль обошел своего главного конкурента Сандро Кортези на 0.090 секунды. Третье время за Эфреном Васкесом.
Не нужно углубляться в дебри, чтобы понять, насколько хорош в своем деле испанский пилот команды Bankia Aspar Николас "Нико" Тероль: на финальной, третьей тренировке в Катаре он оторвался от преследователей почти на секунду.
Индийская заводская команда Mahindra Racing успешно дебютировала в ходе Гран-При Катара, первого этапа чемпионата мира по MotoGP в младшей категории - GP125.
Пилот команды Bankia Aspar возглавил первую официальную тренировку сезона MotoGP 2011 года в Катаре: его лучшее время - 2:09.122. Второй результат за немецким гонщиком Йонасом Фольгером, третий за Сандро Кортези.
Крупнейший частный проект - команда легендарного Хорхе "Аспара" Мартинеса - Aspar Racing представлен в мадридском культурном центре Casa Encendida: в 2011 под вывеской этой команды на старт выйдут шесть пилотов в классах GP125, Moto2 и MotoGP.
Младший брат Валентино Росси, Лука Марини готовится к началу своей гоночной карьеры! В непринужденной обстановке на днях была представлена его команда - RMU Moto.
В Испании начались последние предсезонные тесты в истории категории GP125, а также Moto2. Пилоты 600-кубовой категории сегодня впервые расчехлили свои "официальные" двигатели Honda. Но погода вновь помешала провести испытания с толком и расстановкой.
Вчера чемпиону мира по Мото Гран-При в классе GP125 Марку Маркесу стукнуло 18 лет. Не многие могут похвастаться такими достижениями в столь юном возрасте! Но впереди у него вся карьера.
FIM и Dorna Sports начали активную подготовку к чемпионату мира в новой категории Moto3, которая должна прийти на смену классическому GP125.
Планы о возвращении Yamaha в младший класс чемпионата мира по Мото Гран-При озвучил на днях экс-глава Yamaha Racing Масао Фурусава: завод намерен выставить собственный прототип на базе 1-цилиндрового двигателя YZ250F в 2012.
Британия готовится к сезону MotoGP 2011 года особым трепетом: эта нация будет представлена в чемпионате самым сильным составом пилотов за всю современную историю Мото Гран-При - 8 человек в трех категориях.
Дебютный сезон Moto2 полностью оправдал надежды, возложенные на него Dorna и FIM: среднекубатурная категория пришлась по нраву и публике, и командам. Но на повестке дня класс Moto3, который заменит GP125. Некоторые команды, планировавшие вступление в чемпионат на 2-тактной технике в 2011, пересмотрели свои планы.
Известный испанский мотогонщик Фонси Нието принял решение об уходе из профессионального мотоспорта и объявил об этом, когда стало достоверно известно, что он не попадет на стартовую решетку вместе с G22 Racing.
Несколько команд, в числе которых оказалась и новая SMX Paris Hilton, провели частные тесты в Каталонии, на трассе в Монтмело перед поездкой на официальные испытания в Валенсию в конце недели.
Обладатель титула чемпиона мира в Мото Гран-При (класс GP125) испанец Марк Маркес назван лучшим спортсменом Испании в возрасте до 18 лет. Он удостоится аудиенции королевской семьи и примет ценный приз из рук Короля и Королевы Испании в конце февраля.
Известный итальянский мотогонщик начала 2000-х годов, пилот команд GP125 и GP250 Мануэль Поджиалли сменил сферу деятельности: теперь он профессиональный футболист и будет представлять Сан-Марино на Чемпионате Европы по версии UEFA!
У пилота заводской команды MotoGP Repsol Honda Андреа Довициозо новый персональный спонсор - компания Airoh Helmets. Дови стал десятым пилотом Airoh в чемпионате мира.
Гран-При Катара, которое откроет сезон MotoGP 2011 года вновь растянется на четыре дня. Но, в отличие от прошлого сезона, начнется на день раньше - все ради телезрителей! Расписание первого гоночного уикенда просочилось в прессу
Прототип для новой категории MotoGP - Moto3, - от команды Iodaracing уже более месяца активно тестируется на различных гоночных треках.
Honda Racing Corporation запустила небольшой видео-ролик, рассказывающий о новом прототипе, построенном компанией для чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto3. Эта категория заменит в 2012 году 2-тактную GP125. Первенец HRC назван NRS 250 - New Racing Standard.
Комментатор British Eurosport и популярный колумнист некоторых журналов о мото- и автоспорте Тоби Муди назвал моменты, которые по его мнению определили ход сезона 2010 года в MotoGP/Moto2/GP125.
В Мадриде состоялась презентация новой команды чемпионата мира по Мото Гран-При в классе GP125 - SuperMartxé VIP by Paris Hilton. На всех фото фигурирует сама Перис и "ее новый мотик". А где же команда?
Портал МОТОГОНКИ.РУ уже сообщал, что в субботу, 18 декабря состоится презентация новой команды чемпионата мира по Гран-При в классе GP125 - Team SuperMartxé VIP by Paris Hilton. Незадолго до презентации стало известно о некоторых деталях раскраски боевых болидов команды...
Ежегодное награждение пилотов MotoGP, Caschi d’Oro ("Золотые шлемы") состоялось в Болонье в минувшую субботу. Правда, далеко не все номинанты соблаговолили прибыть на церемонию.
Переход в новую, исключительно 4-тактную эру Больших Призов - "неизбежное зло" для европейских производителей, последние десятилетия оттачивавших свои 2-тактные технологии. Австрийский KTM не намерен уходить из чемпионата вслед за Aprilia и строит мотоцикл для Moto3.
Комиссия FIM по Гран-При анонсировала полномасштабное возвращение чемпионата мира к формату четырех сессий (тренировочных практик и квалификации) в 2011 году, причем, в прежнем, часовом формате. Также затронуты другие важные моменты и процедуры.
Итальянский портал GPone показал фотографию первого действующего частного прототипа, созданного по требованиям класса Moto3, который заменит GP125 в Больших Призах в 2012 году: это Bekker RM-Z250R, созданный Нико Беккером.
Несколько минут назад в Эшториле завершилась ежегодная церемония награждения победителей мировых чемпионатов, проводимых под эгидой FIM. Золотые медали из рук легендарного Джакомо Агостини получили Хорхе Лоренцо, Тони Элиас и Марк Маркес.
На состоявшейся сегодня официальной церемонии FIM по награждению чемпионов мира, выдающийся мотогонщик, обладатель нескольких непобиваемых рекордов Мото Гран-При всех времен Джакомо Агостини назван официально "Легендой мотоспорта".
Индийский производитель мотоциклов и скутеров Mahindra & Mahindra (M&M) официально подтвердил свои планы на вступление в чемпионат мира MotoGP - в класс GP125 в 2011, а затем и в Moto2. Пилотом команды станет британский тинейджер Денни Уэбб, его напарником - немец Марсель Шрёттер.
Как стало известно, индийский производитель M&M (Mahindra and Mahindra) планирует пополнить ряды заводов, представленных в Мото Гран-При уже в 2011 году.
Ведущее российское он-лайн издание, посвященное мотоспорту - МОТОГОНКИ.РУ начинает ежегодное голосование "ПЕРСОНА ГОДА: MotoGP"! Возможно, вы сильно удивитесь, узнав результаты опроса. Кому достанется приз зрительских симпатий? Отдайте свой голос тому или иному гонщику - повлияйте на ход истории.
Вопрос, волновавший многих пилотов MotoGP, впоследствии переставший быть "навязчивой идеей", согласно словам боссу Dorna Кармело Эспелета - повсеместное применение контролирующей электроники на гоночных прототипах, кажется, решится сам собой в 2012 году.
Вечером воскресенья, 7 ноября, в центральном зале Palau de les Arts Reina Sofia города Валенсии состоялась официальная церемония награждения чемпионов MotoGP 2010 года. На сцену поднялись три испанца - Марк Маркес, Тони Элиас и Хорхе Лоренцо.
Финальное Гран-При сезона 2010 года в 125-кубовой категории прошло под диктовку Бредли Смита и Нико Тероля, но судьба титула определилась на последних кругах: Марк Маркес стал самым молодым чемпионом мира в истории Больших Призов!
Ключевым моментом уикенда MotoGP в Валенсии стала официальная презентация технического регламента новой категории Moto3, которая полностью заменит классический GP125 в чемпионате мира с 2012 года.
В Эшториле был опубликован официальный календарь межсезонных тестов MotoGP/Moto2 сезона 2011 года. До начала чемпионата, у пилотов обеих категорий будет восемь выездов - по 4 на каждый класс.
Мокрое проклятие пало на Автодром Эшторила, где в это воскресенье должны состояться гонки предпоследнего этапа MotoGP, Moto2 и GP125 сезона 2010 года. Пятница началась с сильного дождя, из-за которого в воскресенье Дирекция гонок была вынуждена отменить все квалификационные сессии... То ли будет завтра!
С тех, как стало известно, что последнему 2-тактному классу чемпионата мира по Мото Гран-При, GP125 настанет конец в 2012 году, некоторые постоянные производители находятся в реальном ступоре: принимать ли новые правила игры, а значит, полностью перестраивать работу в гоночных департаментах, либо выйти из борьбы, как это уже сделал завод Aprilia. KTM, покинувший Призы в 2009, кажется, намерен вернуться!
Марк Маркес из Ajo Motorsports увеличил свое преимущество над соперниками по чемпионату Мото Гран-При в 125-кубовом классе после победы в Phillip Island: теперь с Теролем его разделяют 12 баллов, а с Эспаргаро - 17.
Еще на один шаг приблизился к чемпионскому титулу испанский пилот команды Ajo Motorsport Марк Маркес. В Phillip Island он выиграл квалификацию - 11-ю с начала сезона 2010 года.
Сенсацией сезона Гран-При 2010 года в классе GP125 стал испанский гонщик Марк Маркес. После Малайзии он занимает первую строчку в чемпионате мира, но не является 100-процентным фаворитом: еще два соотечественника висят у него на хвосте - Нико Тироль и Пол Эспаргаро.
Впервые в истории Больших Призов, испанские мотогонщики выиграют все чемпионаты мира в категориях MotoGP, Moto2 и GP125. Лоренцо и Элиас уже стали чемпионами. Все три лидера младшей категории также родом с Иберийского полуострова.
На Гран-При Японии не обошлось без происшествий. В первом заезде дня, в классе GP125 произошла авария с участием Йонаса Фольгера и Эфрена Васкеса, в которой испанец попал под колеса следовавшему за ним немцу.
Комиссия FIM по Гран-При подтверждает намерение провести по крайней мере еще два уикенда в формате с тремя тренировочными сессиями, как в Арагоне. Это случится в Португалии и Валенсии, финальных раундах MotoGP 2010 года.
Самым невероятным образом начался гоночный день Гран-При Арагона на абсолютно новом треке MotoGP - Motorland Aragon. Гонка в 125-кубовом классе стала настоящим гоночным шоу с непредсказуемым концом. Испанцы рукоплескали своим пилотам - Полу Эспаргаро и Нико Терюлю, устроившим впечатляющую дуэль на последних кругах.
Накануне Гран-При Арагона, в сеть произошла утечка информации о первом предварительном календаре Чемпионата мира по MotoGP на 2011 год. Официальный анонс календаря должен состояться в один из дней испанского уикенда.
Полностью испанский подиум в Мизано - то, чего итальянцы не очень ждали, но предполагали: в десятке ни одного итальянца, большая их часть завершила гонку в гравии. Марк Маркес, Нико Тироль и Эфрен Васкес в тройке лидеров, и это диагноз!
Британский мотогонщик Бредли Смит вырывает поул-позицию из рук испанских молодчиков Марка Маркеса, Нико Тироля и Пола Эспаргаро под клетчатыми флагами, уже за пределами квалификационной сессии.
FIM и Dorna вернутся к прежнему формату проведения гоночных уикендов MotoGP, начиная с этапа в Арагоне: две тренировки для каждого класса в пятницу, согласно просьбам IRTA, но не по часу, а по 45 минут.
Нико Тироль выигрывает Гран-При Чехии с 20-секундным преимуществом над Полом Эспаргаро и Эстивом Рабой. Но главное сражение состоялось не за подиум, а за четвертое место.
Комиссия по Большим Призам официально объявила о замене 125-кубового 2-тактного класса Гран-При на новый, 4-тактный 250-кубовый Moto3 в 2012 году.
Большинство гонщиков класса GP125 вышли на старт Гран-При Чехии на дождевых покрышках: асфальт на большей части круга все еще мокрый после утреннего дождя!
Квалификация Гран-При Чехии в классе GP125 завершилась убедительной победой британца Бредли Смита. Почти в половине секунды за ним следует Нико Тероль, и почти на секунду медленней оказался Пол Эспаргаро. Травмированный в пятницу Марк Маркес квалифицировался на первой стартовой линии!
После жуткого хай-сайда на последних минутах пятничной тренировки Гран-При Чехии, пилот Derbi Марк Маркес оказался в Медицинском центре с серьезной травмой: он выбил плечевой сустав. Однако, смелый испанец намерен продолжить борьбу за подиум в Брно.
Победитель Гран-При Германии в классе GP125, пилот Derbi Марк Маркес, кажется, выбывает из Гран-При Чехии: на последних минутах тренировки в Брно он упал и получил травму плеча. Список возглавил Николас Тероль, вернувшийся в строй после аналогичной травмы, полученной в Каталонии.
По информации, добытой британскими СМИ, именно в эти выходные, Dorna Sports, FIM и представители MSMA утвердят новое положение о гоночном классе, который в самое ближайшее будущее заменит 2-тактный GP125 в Больших Призах - Moto3.
Dorna и Laguna Seca вынашивают планы проведения полноценного Гран-При Соединенных Штатов в 2011 году: MotoGP, Moto2 и GP125 скорее всего получат постоянную прописку в Калифорнии!
GP12: Всего упоминаний в новостях - 342 [Показать все...]
1812851
185821
11121