Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Самые популярные статьи, посвященные %D1%8D%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%8B на МОТОГОНКИ.РУ: новости, фотографии, видео, профиль, обзоры
FIM и Dorna готовы представить новую, полную версию Технического Регламента MotoGP, Moto2 и Moto3 в версии 2016 года. И вот, одно из нововведений, о котором стало известно уже сегодня.
Элероны или закрылки с изменяемым углом наклона применяются Ducati Factory уже не первый год, но в 2015, начиная с Гран-При Катара, Corse использует их на боевых мотоциклах обоих пилотов. Сегодня в Мотеги, на FP3 и FP4 на треке были зафиксированы и другие прототипы с "крылашками", в частности, экспериментальный Yamaha M1 Кусуке Накасуги.
Как рассказал главный разработчик Ducati GP15 и босс Ducati Corse Джиджи Даль‘Инья, использование элеронов (небольших "крылышек") на пластике нового прототипа было лишь экспериментом.