Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Профсоюз пилотов MOTOGP готов подать голос :: Как сообщили инсайдеры паддока MOTOGP, в Индонезии состоялась первая встреча потенциальных членов Профсоюза пилотов Мото Гран-При, на которой был избран представитель сообщества - Сильвейн Гуинтоли.
Глава группы BMW Оливер Ципс на Парижском автосалоне впервые во всеуслышание заявил о грандиозной опасности полного коллапса автомобильной промышленности и всей индустрии Европы в случае отказа от ДВС в 2035 году: индустрия просто не готова к этому.
С приходом к управлению Мото Гран-При компании Dorna Sports, были пересмотрены отношения между организатором и теми, кто непосредственно участвует в гонках. С 1999 между пилотами и промоутером вырос барьер контрактных обязательств. Но теперь ситуация должна поменяться: в 80-х гонщикам удалось решить ряд критичных проблем, благодаря прямому общению с промоутером. Если это было возможно тогда, значит, можно и сейчас!
Звезда World Superbike и MotoGP из Техаса - Бен Спис вернулся в профессиональный мотоспорт, но в новом амплуа: сегодня он был представлен в роли директора новой команды Rahal Ducati Moto.
Ожидается, что в ходе Гран-при Австралии на Phillip Island может быть сделан анонс о создании Профсоюза пилотов MotoGP, и что возглавит его чемпион WorldSBK и бывший пилот Королевского класса, ныне работающий на Michelin и комментирующий гонки для британского TNT Sports Сильвейн Гуинтоли. Впрочем, пока его роль не подтверждена.
Как сообщили инсайдеры паддока MotoGP, в Индонезии состоялась первая встреча потенциальных членов Профсоюза пилотов Мото Гран-При, на которой был избран представитель сообщества - Сильвейн Гуинтоли.
Вышедший в отставку в прошлом году пилот MotoGP Андреа Довициозо, ближайший конкурент Марка Маркеса с 2017 по 2020 год, заявил, что отверг предложение - возглавить нарождающийся Профсоюз пилотов Гран-при. Почему, Андреа?
Андреа Довициозо готовится провести свою последнюю (теперь уже точно) гонку MotoGP на Misano World Circuit через неделю, после чего он повесит комбинезон на вешалку и займется чем-то иным. Но путь Дови по паддоку Гран-При явно еще не завершен: он слишком авторитетен, чтобы просто пропасть с радаров.
Довольно наплевательское отношение генерального промоутера чемпионата мира по MotoGP и Ассоциации команд (IRTA) к судьбам главных действующих лиц - мотогонщиков - может, в итоге, вылиться в организацию совершенно нового образования, а именно профсоюза пилотов Гран-При.
Пересмотра больше не будет: Европарламент с большинством голосов (339 против 249) проголосовал за принятие закона о прекращении производства и импорта на территории Евросоюза транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания на ископаемом топливе (бензины и дизель).
В спорах Транспортной Комиссии Евросоюза по поводу полного отказа от производства и импорта автомобилей и мотоциклов с ДВС (двигателями внутреннего сгорания), наконец, были услышаны логичные доводы инженеров: тон разговора резко поменялся - электротранспорт более не является единственной перспективой на будущее.
Стали вскрываться возможные причины, по которым заводской проект Suzuki действительно может выйти из чемпионата мира по MotoGP: накануне майских праздников в Европе в офисах компании прошли обыски по новому дизельному скандалу, подобному «дизельгейту» с Volkswagen/Audi. Японскую компанию могут ждать гигантские штрафы.
Как известно, на прошлой неделе Евросоюз вычеркнул Соединенные Штаты Америки из «белого списка» Covid-безопасных стран, граждане которых или прибывшие откуда не могут попасть в страны Европы без карантина. Джейсон Юриб из Team Pedercini Racing попал под раздачу - его просто не пустили во Францию на этап World Superbike!
Брюссель анонсировал вердикт по делу о ДВС: двигатель внутреннего сгорания официально признан анахронизмом и будет удален с дорог общего пользования окончательно к 2050 году; к 2035 году производство автомобилей и мотоциклов с ДВС будет запрещено законодательно.
Как рассказал босс Crescent Motorsport, мультибрендового дилера и одной из самых известных британских гоночных команд World Superbike (а в прошлом и MotoGP), Brexit вынудил PATA Yamaha сменить прописку и переехать в Италию.
Из двух независимых источников пришло подтверждение, что Сэм Лоус стал первым из пилотов MotoGP, рожденных в Великобритании и постоянно проживающих там, кто нарушил новые пост-Brexit′овые правила пребывания в Евросоюзе. Ему может грозить недопуск в ЕС в августе.
С июня 2021 года в Евросоюзе вводится новый документ, так называемый Green Pass («зеленый паспорт») - тот самый «ковидный паспорт», подтверждающий прохождение вакцинации и стабильное состояние здоровья человека и позволяющий перемещаться по ЕС без границ, а также участвовать в массовых мероприятиях, включая выставки и концерты.
28 января 2021 года Еврокомиссия одобрила новый «белый» список стран, откуда возможно прилететь в любую страну Евросоюза. Так вот, вчера из него полностью удалили Японию - из-за рисков распространения нового азиатского штамма Covid-19.
Американская команда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - American Racing, за которую выступает молодой пилот Джо Робертс, имеет все шансы пропустить первый раунд MotoGP в Испании. Тем не менее, Робертс вылетел в Мадрид.
Похоже, что Европейская Комиссия не смогла договориться с Великобританией насчет «мягкого выхода» из Евросоюза. Чем это грозит MotoGP?
В июле произошло одно очень важное событие, которое делает японских производителей конкурентоспособней: Japan Europe Free Trade Agreement (JEFTA) - соглашение, подписанное между ЕС и Японией в пику торговой войне, развязанной Дональдом Трампом, поможет сделать японские мотоцикле дешевле.
Еврокомиссия одобрила сделку по продаже знаменитого на весь мир автодрома Nurburgring транс-континентальной компании Capricorn Group. Но долг в €456 млн., образовавшийся в период с 2002 по 2012 годы, так и висит на спортивном сооружении.
Удивительные дела творятся в мире российского кольца. С молчаливого согласия так называемой "общественности" продвигаются чьи-то частные интересы. В этот момент, как ни странно это могло бы прозвучать, но уже действующие власти заинтересованы в создании такого института, как ПРОФСОЮЗ пилотов.
27 октября при поддержке ВДЦ «Орлёнок» в Сочи состоялось итоговое заседание комиссии мотокросса и снегоходов Мотоциклетного Европейского Союза FIM – Europe.
Как сообщило сегодня РИА "Новости", авиакомпания «Москва» (бывший «Атлант-Союз») с 17 января 2011 года прекращает выполнение всех полетов и останавливает свою операционную деятельность. Это была единственная российская компания, осуществлявшая прямые рейсы в чешский Брно, причем весьма бюджетные...
Роджер Эдмондсон, бессменный руководитель ассоциации профессиональных мотогонщиков Соединенных Штатов AMA Pro Racing ушел в отставку из-за проблем со здоровьем.
Легендарный Жакомо Агостини не вернется в Большие Призы. И это не отсрочка со стороны Агостини, чьи слова "Спасибо, но я не тороплюсь" подразумевают определённый выбор. Союз между 15-кратным чемпионом мира и новой категорией не состоится, потому что "тут нечего делать".
Новостей второй свежести не бывает. Но эта история, прозвучавшая в начале этой недели, получила продолжение: Европейский Союз действительно хотел бы отменить визовый режим для российских граждан, что облегчило бы жизнь и многим спортсменам высокого уровня, планирующим много и тщательно тренироваться и выступать за рубежом.