МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP: APRILIA RS-GP20 - Плод самой долгой зимы для дома Ноале :: APRILIA RACING вступает в сезон 2020 года с особенным трепетом: весь прошлый год моторный дом Ноале готовил революцию, - о необходимости которой, как известно, так долго говорили большевики. И вот, она свершилась! Массимо Ривола и Романо Альбезиано представили релиз прототипа RS-GP20, созданного с чистого листа.
Чемпион World Superbike 2014 года Сильвейн Гуинтоли и бывший пилот MotoGP Брадли Смит вошли в состав новой большой команды разработчиков BMW Motorrad Motorsport в роли официальных тест-пилотов. Проект был представлен в начале декабря и приступит к работе незамедлительно.
Брадли Смит впервые в своей карьере дебютирует в Мировом Супербайке в классе Supersport на аргентинском этапе чемпионата 2022 года.
45-я редакция гонки мотоциклетного Ле-Мана 24 - 24 Heures Motos - стартовала сразу же не по сценарию: первые 8 кругов заезда прошли под сплошными желтыми флагами и машиной безопасности на трассе из-за большой аварии на старте, в которую оказались вовлечены Брадли Смит из Team Moto AIN и частник Кристоф Сеньор.
Брадли Смита ждали на приватных тестах Aprilia Racing в Хересе с понедельника по среду, но он там не появился. Вместо этого, британский пилот MotoGP сообщил, что у него есть альтернативный проект, которым он хотел бы заняться, покуда в Ноале решают, кто им дороже - ценный и опытный Смит или очередной новобранец.
Как рассказал о своем подкасте для GPone один из самых осведомленных инсайдеров MotoGP - Карло Пернат, Aprilia Racing потеряла доверие одного из самых лояльных пилотов: учитывая, что в 2022 году база команды переезжает в дом Ноале, став 100% factory team (контракт с Dorna Sports на следующие 5 лет уже подписан), судьба проекта под угрозой.
Завтра стартуют первые пост-сезонные тесты команд Moto2, Moto3 и некоторых команд MotoGP в Хересе, и Aprilia Racing едет туда... в своем прежнем составе: Массимо Риволе не удалось выудить ни одного контракта за финальный уикенд в Португалии!
Второй тест-пилот Aprilia Racing - Лоренцо Савадори заменит на оставшиеся три гонки сезона-2020 Брадли Смита в заводской команде MotoGP.
Первый день французского раунда MotoGP стартовал под дождем. Ливень шел всю ночь, а утром сменился на моросящий дождь. Первая практика MotoGP прошла при температуре +14. Призовым пилотам чемпионата пришлось смириться с условиями: результаты FP1 FrenchGP, Le Mans
Дуэль местного фаворита Лукаса Маяса и британца Кайла Смита, подменяющего в GMT94 Yamaha травмированного Жюля Клузеля, украсила последние минуты квалификации французского этапа World Supersport.
Какой бы красивой ни была первая гонка Каталонского раунда World Superbike, и как бы испанцы ни шутили над переменчивой английской погодой, вторую половину субботы в Монтмело буквально смыло: проливной дождь начался, когда до финиша гонки Supersport оставалось всего 6 кругов... это радикально изменило ситуацию и принесло победу пилоту, который до этого никогда не поднимался на подиум в WSS.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола с сожалением констатировал, что дело Андреа Янноне в CAS не разрешится до рестарта сезона MotoGP 2020 года: Брадли Смит назван пилотом команды, как минимум, на Гран-При Испании и Андалуссии.
Aprilia Racing вступает в сезон 2020 года с особенным трепетом: весь прошлый год моторный дом Ноале готовил революцию, - о необходимости которой, как известно, так долго говорили большевики. И вот, она свершилась! Массимо Ривола и Романо Альбезиано представили релиз прототипа RS-GP20, созданного с чистого листа.
Российскому государственному университету физической культуры, спорта, молодёжи и туризма (ГЦОЛИФК) — 101 год. Заглянем в архивы?
Хотя на тесты IRTA MotoGP в Сепанг заводской командой Aprilia уже приглашен Карел Абрахам, основная ставка будет сделана на Брадли Смита, нынешнего тест-пилота RS-GP. Лоренцо Савадори может занять место британца в команде разработчиков прототипа.
Aprilia Racing не привезла на тесты в Валенсию окончательную, столь долгожданную версию своего прототипа, но привезла новый двигатель, который успешно пыхнул в руках Андреа Янноне. Однако Янноне совершенно спокойно воспринял эту «проблему».
Воскресная гонка MotoE, несмотря на совершенно опустевшие после MotoGP трибуны Ricardo Tormo Circuit, принесла много волнительных моментов тем зрителям, которые дождались. Эрик Гранадо вырвал победу в гонке у Брадли Смита в самом последнем повороте, но чемпионом стал - самый стабильный - итальянский гонщик.
Тест-пилот Aprilia Racing в MotoGP - Брадли Смит возвращается в класс Moto2 на этой неделе: прямиком из Финляндии, с тестов новой трассы KymiRing - домой, в Сильверстоун, где его ждет гостеприимная PETRONAS Sprinta Racing Team.
В жизни Брадли Смита появилась новая надежда: сейчас он всего-лишь тест-пилот Aprilia с небольшим шансом выйти на старт MotoGP по wildcard. Но в 2020 году он может получить возможность вернуться в Большие Призы надолго - снова.
Домашний этап MotoGP - Гран-При Каталонии завершился для пилота Aprilia Racing Алеша Эспаргаро уже на первом круге, после того, как в него врезался партнер по команде Брадли Смит.
Aprilia Racing вновь усилит команду на старте Гран-При Каталонии третьим пилотом - Брадли Смитом, отвечающем в проекте за разработку и тестирование Aprilia RS-GP.
Романо Альбезиано больше не администрирует Aprilia Racing, он полностью ушел в разработку и совершенствование прототипа Aprilia RS-GP. Ради этого Piaggio Group решила закрыть все остальные гоночные проекты: прототип, на разработку которого ушло уже 5 лет, до сих пор не взял ни одного подиума.
Брадли Смит попал в число пилотов MotoGP, которым не удалось выдержать натиск молодых конкурентов и пришлось уйти в тень: сезон 2019 года британец проведет, работая тест-пилотом Aprilia Racing. Но одним из главных условий прихода на работу в Ноале Смит считает многочисленные wildcard, которые ему может дать завод.
Босс команды Sepang Racing Team Разлан Разали уверен, что его новобранец Брадли Смит - сильнейший пилот в новом Кубке мира по мотогонкам на электромотоциклах FIM Enel MotoE World Cup, который будет разыгран впервые в 2019 году в рамках пяти этапов MotoGP.
В скором будущем Европу ждет большая техническая революция, и производители мотоциклов столкнутся с серьезными экологическими вызовами - сначала Евро-5, а затем и принципиально новыми нормами по шуму. Поможет ли MotoE выжить Большим Призам, как индустрии?
Брадли Смит проведет сезон 2019 года в MotoGP, но не в качестве призового пилота Королевского класса, а в качестве разработчика и тест-пилота Aprilia Racing. Но он все же выйдет на старт, как минимум, в пяти гонках - в Кубке мира по MotoE с командой One Energy (Sepang Racing Team). Смит возглавил второй день тестов электропрототипов Energica.
Брадли Смит раскрыл подробности своей договоренности с Aprilia Racing на 2019 год: он начнет сезон, как и все пилоты MotoGP - со старта в Лосаиле.
Aprilia Racing завершила ход конем, переманив из KTM Factory Racing призового пилота Брадли Смита, правда, на роль испытателя-разработчика. Aprilia копирует структуру тестовой команды KTM: как Мика Каллио в KTM, Смит получит шанс выйти на старт избранных Гран-При, таким образом усилив заводскую команду.
Несмотря на ранние заявления Брадли Смита о вероятном возвращении в Moto2 и «незавершенном деле» (борьбе за титул), а также заявлении о том, что его мало интересует роль простого тест-пилота, он может принять приглашение Aprilia.
Как объяснил Брадли Смит, по окончании сезона 2018 года он полностью расстанется с KTM Factory Racing - не будет ни их тест-пилотом в будущем, ни заменой для выбывшего на время лечения Мики Каллио, ни wildcard. Ему этого не нужно.
Вы, наверное, уже слышали многократно: олдскул в MotoGP ушел в прошлое, теперь гонщики слушают всякое странное музло, чтобы зарядиться энергией перед гонками - никаких тебе AC/DC, нет... Что же слушают они, что придает им сил и помогает сконцентрироваться перед стартом?
Собравшимся на пресс-конференции в Red Bull Ring пилотам MotoGP дали задание нарисовать идеальный по их мнению гоночный трек. И вот что из этого получилось.
Брадли Смит подтвердил, что вместо завершения карьеры в MotoGP предпочтет возвращение в чемпионат Moto2, чтобы побороться за титул - его «незаконченное дело».
Инцидент с участием Штефана Брадля, Маверика Виньялеса и Брадли Смита в начале Гран-При Чехии был тщательно изучен Коллегией стюардов MotoGP. Несмотря на некоторые свидетельства против немецкого пилота Honda Racing, его оправдали.
Судя по комментариям очевидцев, в частности, Джека Миллера, следовавшего прямо за упавшей в начале Гран-При Чехии группой, инициатором погрома стал все же тест-пилот Honda Штефан Брадль.
Два важных игрока в команде Yamaha Factory Хорхе Лоренцо до 2017 года - менеджер гаража Вилко Зиленберг и главный инженер Рамон Форкада продолжат работать вместе в 2019 году: как стало известно сегодня, оба они перейдут в Petronas Yamaha. А еще появилась интересная информация о Дани Педросе.
Босс Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль дал четко понять, что он не собирается брать в свою команду Брадли Смита, сделав ставку на продление контракта с малайским пилотом.
Бредли Смит уверен, что сохранит контракт с KTM на 2019 год, хотя ему придется и перейти саттелит - то есть, вернуться в Tech 3, с которой он начал свою карьеру в старших классах Moto2 и MotoGP. Какая новость: ведь еще в четверг об этом не знал даже Эрве Поншараль!
Второй пилот заводской команды KTM в MotoGP - Бредли Смит знал, что его место в 2019 году займет другой пилот (Зарко). Он также знал, что Пол Эспаргаро сохранит свою позицию.
О чем говорят мужчины: просто подумайте об этом - KTM является единственным заводом в Мото Гран-При, представленном во всех гоночных классах, включая юниорские серии Red Bull Rookies Cup и CEV ...
Когда президент KTM Штефан Пире говорил о 100% продлении отношений с Полом Эспаргаро и о том, что он с надеждой смотрит на то, чтобы заполучить к 2019 году Жоана Зарко, это восприняли, как намек для Бредли Смита. Но директор заводского гоночного департамента KTM Factory Racing Пит Байер - на стороне своих пилотов.
Напарники Red Bull KTM MotoGP Factory Racing - Бредли Смит и Пол Эспаргаро показали лучший квалификационный результат с начала сезона, вместе оказавшись на 3-й линии стартовой решетки Гран-При Японии.
Слухам и спорам - конец: Маттигхофен подтвердил, что Бредли Смит и Пол Эспаргаро продолжат работать вместе в заводской команде KTM.
Руководитель KTM Factory Racing Пит Байер рассказал, как обстоят дела в заводском гараже австрийской компании в MotoGP и ждать ли замену для Бредли Смита на 2018 год. И кто мог бы стать претендентом на его место?
Пол Эспаргаро и Бредли Смит - напарники команды-новичка чемпионата мира по MotoGP впервые с начала сезона прошли в квалификацию Q2 с первой попытки. Это произошло по итогам субботней FP3 Гран-При Франции.
Долго ли, коротко ли, но из шести заводских команд в MotoGP до финиша Гран-При Аргентины в полном составе добрались лишь две из них - Yamaha и KTM. Пол Эспаргаро и Бредли Смит снова завершили гонку в конце списка, но завод ликует: оба пилота оказались в очковой зоне - исторический момент!
Чемпионат Мира/AMA по суперкроссу 450SX и чемпионат AMA 250SX East выходят на финишную прямую, но в обоих классах лидеров отделяет лишь несколько очков. Смогут ли лидеры сдержать напор Элая Томака и Джордона Смита? Смотрим видео ключевых моментов финалов в Сент-Луисе.
Бредли Смит, экс-пилот Tech 3 Yamaha, а ныне заводской пилот KTM Factory Racing в MotoGP проводит аналогии и раскрывает некоторые секреты технологий Больших Призов. Теперь - о сравнении разных платформ: Honda, Ducati, Yamaha, KTM и Suzuki - глазами инсайдера чемпионата мира.
Что делает Launch control? Какую роль электроника играет в гонках MotoGP сегодня и сколько усилий приходится на плечи пилота? Как справиться с wheelie, если даже умный ECU не может заставить переднее колесо опуститься вниз? Британский мотогонщик Бредли Смит, дебютант заводской команды KTM Factory Racing - объяснит!
Новобранец заводского проекта KTM Factory Racing, дебютировавшего в MotoGP неделю назад, - Бредли Смит поделился своими сокровенными переживаниями и объяснил, почему он предпочел бросить столь успешное сотрудничество с Yamaha ради австрияков.
Первый в истории World Supersport 5-кратный чемпион мира - Кенан Софуглу показал остальным реальный мастер-класс пилотирования 600-кубового мотоцикла: начав заезд не с лучшей позиции, турок сумел вырваться в лидеры за 3 круга до финиша. Но взять знаковую победу в Катаре ему не дал британец Кайл Смит.
Бредли Смит выиграл непредсказуемую дуэль у Никки Хейдена, Данило Петруччи и местного фаворита Phillip Island Джека Миллера под самый занавес Гран-При Австралии: на финише британец оказался впереди итальянского пилота Ducati всего на 0.01 раньше.
Заводские прорайдеры Марвин Мюскен, Раян Данжи и Трей Кэнерд взяли подиум в премьер-классе Red Bull Straight Rhythm 2016. Для электробайка гонка завершилась в шаге от подиума.
Пилот Tech 3 Yamaha уже пропустил 3 гонки из-за травмы, полученной на первой тренировке финала FIM Endurance World Championship в Ошерслебене. Команда ждет возвращения Бредли Смита в Мотеги, на Гран-При Японии через две с половиной недели.
Пилот заводской команды PATA Yamaha World Superbike Алекс Лоус получил официальное продление контракта на выступление в MotoGP, как минимум, до конца сентября.
Сегодня босс команды Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль прокомментировал сложившуюся вокруг его пилота Бредли Смита ситуацию: Смит получил травму обоих ног при аварии на практике 8-часовой гонки EWC в Ошерслебене, порвал связки коленных суставов, но пропускать остаток сезона ему не позволят.
Алексу Лоусу в этом сезоне несказанно везет! После мегауспешного выступления за Yamaha Factory Racing на 8-часовой гонке World Endurance в Suzuka, он получил шанс протестировать боевой прототип Tech 3 Yamaha в MotoGP на АвтоМотоДроме Брно. А теперь, этот опыт не пропадет: Лоус заменит травмированного Бредли Смита в домашней гонке на Silverstone Circuit, а затем в Гран-При Сан-Марино!
Monster Yamaha Tech3 выступила с официальным заявлением о состоянии своего пилота Бредли Смита после аварии на тренировке финального этапа FIM Endurance World Championship (EWC), где он должен был выступать за официальную команду YART Yamaha Official.
Пилот Tech 3 Yamaha MotoGP - Бредли Смит, заявленный Yamaha Factory Racing в финальную гонку сезона FIM Endurance World Championship в Ошерслебене, по-прежнему остается в госпитале, и состояние его ноги еще вызывает много вопросов, сообщает менеджер британского пилота.
Сообщение о том, что пилот Tech 3 Yamaha Бредли Смит получил открытый осколочный перелом бедра в ходе утренней свободной практики финального этапа Endurance World Championship в Ошерслебене, частично опровергли в Дирекции гонки после обследования в госпитале.
Только что стало известно, что пилот Tech 3 Yamaha Бредли Смит получил серьезную травму на свободных практиках финала FIM Endurance World Championship в Ошерслебене, куда был делегирован Yamaha Factory Racing, и теперь пропустит не только домашнее Гран-При Великобритании, но и гонку в Сан-Марино.
Завод Yamaha решил отправить пилота MotoGP из команды Tech 3 Yamaha - Бредли Смита на 8-часовую гонку FIM Endurance World Championship в Ошерслебен 27 августа, сразу после Гран-При Чехии.
Эта новость по-настоящему взорвала Монтмело: оба пилота саттелита Tech 3 - Бредли Смит и Пол Эспаргаро сбегут от Yamaha в заводской проект KTM Racing, который вступает в MotoGP в следующем году.
У Кенана Софуглу новый непримиримый соперник - это Патрик Джейкобсен из заводской команды Honda: в Ассене PJ сумел переиграть титулованного турка, правда, только на сухом асфальте. Под дождем горячий ковбой оказался не удел. Но мы запомним этот уикенд по другим причинам: Джино Ри вернулся на подиум WSS, а Илья Михальчик достиг высшего результата в мировой серии - 6-й позиции.
Бредли Смит так и не дождался перехода в заводскую Yamaha после нескольких лет работы с Tech 3 Yamaha. Накануне Гран-При Катара он принял предложение KTM Factory Racing и подписал 2-летний контракт с австрийской компанией - все произошло быстро на фоне новостей о продлении отношений Валентино Росси и Yamaha Factory Racing.
Еще вчера в паддоке Losail International Circuit появился слух, что любимчик владельца Tech 3 Yamaha Эрве Поншараля - Бредли Смит покинет французскую команду, несмотря на все ухищрения президента IRTA. И вот, анонс: KTM Racing официально подписала британца на 2 года!
Уроженец Оксфорда оценивает различные варианты развития своей будущей карьеры, подходя к этому максимально реалистично: шансы продолжить работу с Yamaha, даже в Tech 3, не слишком высоки. Suzuki, Ducati и даже KTM Factory Racing могут стать его новыми нанимателями в 2017 году.
Британский пилот Tech 3 Yamaha Бредли Смит уверен, что в 2017 году для него найдется местечко в заводской команде Yamaha MotoGP. Вот только кого заменит 25-летний уроженец Оксфорда?
Трудно комментировать сегодняшнюю гонку MotoGP в Мизано. Это трудно представить после всего, что было в пятницу и субботу, но на подиум не взошли ни Росси, ни Лоренцо. Марку Маркесу удалось превзойти самого себя в гонке за Гран-При Сан-Марино после того, как... начался дождь.
Валентино Росси завершил вторую практику Гран-При Великобритании на 10-й позиции, пропустив вперед британца Скотта Реддинга из Marc VDS Racing. А Бредли Смит прошел на 3-ю позицию, уступив только Лоренцо и Маркесу.
Эрве Поншараль подтвердил продление контракта с британцем Бредли Смитом, что вносит новую порцию интриги в начавшуюся неделю Гран-При Великобритании (BritishGP).
Пол Эспаргаро получил долгожданное подтверждение и новый контракт в прошлую пятницу, в Индианаполисе. Бредли Смит заверил журналистов, что вопрос продления контракт Tech 3 Yamaha с ним - тоже "вопрос решенный", все произойдет в Брно. Но на исходе уже второй день Гран-При Чехии, а Смита еще даже текста контракта не видел.
Давняя мечта пилота Monster Energy Tech 3 Yamaha Бредли Смита, наконец, сбылась: он выступает в составе заводской команды - Yamaha Factory Racing Team. Правда, не в MotoGP.
Заводская команда Yamaha Racing вступит в борьбу за главный неофициальный приз этого лета - золотой кубок Suzuka 8 Hours, гонки на выносливость, в которой рождаются многие интересные решения.
В знаменитой 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours в Японии заводской проект Yamaha Racing вернется впервые с 2002 года, но не с Лоренцо и Росси, а с Бредли Смитом и Полом Эспаргаро.
Интересная ситуация в Ле Мане. Традиционная, но тем не менее, все такая же интересная: почти все пилоты MotoGP заявляют, что "это не их любимая трасса" и работают на износ, чтобы добыть хорошие результаты. Что же не так с Bugatti Circuit?
Все пилоты MotoGP пересели на мягкие и экстра-мягкие шины, чтобы компенсировать нехватку держака на прохладном асфальте Ле Мана. В итоге, 12 пилотов уместились в секунде от лидера дня, Бредли Смита из Tech3 Yamaha.
На выставке Motor Bike Expo в Вероне состоялась презентация нового состава команды PATA Honda: действующих чемпионов мира - Сильвейна Гуинтоли и Майкла Ван дер Марка, составивших пару в WSBK вы уже знаете, а призовым пилотом команды в World Supersport назван британец Кайл Смит.
Главные события чемпионата мира MotoGP 2014 года. Гонки и события, определившие результаты сезона - короткие комментарии и видео-обзоры: раунд семнадцатый, Гран-При Малайзии.
Главные события чемпионата мира MotoGP 2014 года. Гонки и события, определившие результаты сезона - короткие комментарии и видео-обзоры: раунд шестнадцатый, Гран-При Японии.
Пилоты MotoGP Бредли Смит (Tech 3 Yamaha) и Скотт Реддинг, который в 2015 году будет выступать на Honda RC213V за свою старую команду Marc VDS Racing, присоединились к тренировкам в Барселоне, где в субботу вечером состоится вторая гонка Superprestigio.
Марк Маркес, Дани Педроса, Кэл Кратчлоу падают с лидирующих позиций, а до финиша добираются только 14 мотоциклов: погода меняет условия Гран-При Австралии и передает подиум в руки мудрых - Росси и Лоренцо.
Молодой британский пилот Бредли Смит получил еще один шанс: французская команда Tech 3 Yamaha (Monster Yamaha Tech3) все же продлила с ним договор, несмотря на многочисленные слухи о скором уходе - подписание контракта между Dorna и Circuit of Wales подтолкнуло известный французский гараж на сохранение Бредли в своих рядах.
По слухам из Индианаполиса, Бредли Смит потеряет место в саттелите Yamaha Tech 3. Его может заменить один из ярких юнцов Moto3.
7-й гоночный уикенд MotoGP 2014 года прошел под знаком противостояния пилотов Honda и Yamaha: день начался с прорыва вперед частного YZR Алеша Эспаргаро, но затем в наступление пошли остальные - Маркес, Брадль, Росси. Однако им не удалось и близко подобраться к раннему лидеру.
По результатам FP2 ускориться на горячем асфальте Circuit de Catalunya и превзойти лучшее время Алеша Эспаргаро, показанное утром - 1:41.6, не удалось никому. Но на вторую строчку комбинированного списка вышел Бредли Смит (Tech 3 Yamaha): результаты второй тренировки Гран-При Каталонии, MotoGP.
Третий сезон MotoGP подряд саттелит Tech 3 Yamaha начинает с первой линии стартовой решетки в Катаре: на этот раз удивительных результатов достиг Бредли Смит.
Британский сайт BSN опубликовал серию фотографий, сделанных фотографов Бонни Лейном, на которых ему удалось запечатлеть зрелищный хай-сайд пилота Tech 3 Yamaha MotoGP Бредли Смита.
Невероятно начавшийся уикенд MotoGP завершился для Кэла Кратчлоу и Бредли Смита в пыли гравийных ловушек Automotodrom Brno: оба завершили бой за позиции, упав в середине Гран-При Чехии.
Британскй новобранец Tech 3 Yamaha - Бредли Смит успешно прооперирован в Барселоне в понедельник вечером и, как ожидается, вернется в гараж MotoGP к Гран-При Нидерландов, которое состоится через неделю.
Как сказал Хорхе Лоренцо по окончании первой тренировочной сессии сезона MotoGP 2013 года в Катаре, он "сильно удивлен тем, что оказался на первой строчке": "Это как чудо, - сказал он, - особенно после того, как мы отработали в Остине".
Одна из быстрорастущих команд-новобранцев чемпионата MotoGP в подкатегории CRT - Avintia Blusens представлена официально на испанском автодроме Мотнебланко: четыре пилота - два в Королевском классе и два в Moto2 будут защищать бело-сине-зеленые цвета в 2013 году.
Дождь все-таки внес серьезные корректировки в производительность команд MotoGP, принявших участие в первом дне испытаний Sepang-II. Условия работы на треке Sepang International были далеки от идеальных, к тому же некоторые пилоты не получили удовольствия от езды из-за проблем, например, Валентино Росси.
Новобранец Tech 3 Yamaha MotoGP Бредли Смит признался, что переход чемпиона Moto2 Штефана Брадля в Королевский класс в 2012 году его очень впечатлил, и теперь британец надеется повторить успех немецкого гонщика.
You in the army now! - как бы говорит нам Росси. Только не Валентино, а Френсис, основатель и вокалист легендарной Status Quo. Для его соотечественника, 22-летнего новобранца Tech 3 Yamaha MotoGP Бредли Смита служба началась! И началась вполне успешно.
Несколько известных гонщиков из MotoGP встретились в минувшие выходные на гоночном треке Losail International Circuit в Катаре, чтобы потренироваться. Не совсем так. Чтобы принять участие в этапе чемпионата Катара по Супербайку (QIRRCH), и выиграть его, разумеется. Но заодно и потренироваться перед сезоном Гран-При.
Пилот французской Tech 3 Yamaha Бредли Смит нашел оригинальный способ преодолеть официальный зимний запрет на тренировки и тесты с командами MotoGP: 11 и 12 января он выйдет на старт национального чемпионата Катара (QIRRCH) на Yamaha R1.
Подиумный финиш Кэла Кратчлоу на Гран-при Чехии в Брно ставит точку в более чем 10-летней череде неудач для британских спортсменов в MotoGP.
Знаменитый инженер, разработчик таких проектов как Team Roberts KR1, Honda RC212V команды Interwetten, ныне работающий во французском Tech 3 - Том Жожик уверен, что в 2012 году будет на что посмотреть.
Бредли Смит принял решение остаться вместе с командой Tech 3 в чемпионате мира Moto2 в конце октября 2011 года, чем, одновременно, и порадовал, и огорчил Эрве Поншараля: биться за титул Смит будет с удвоенной силой, зная некоторые важные особенности соперников.
Несмотря на то, что с момента травмы плеча (надлома ключицы) у британского пилота Tech 3 Moto2 Бредли Смита прошло всего 9 дней, он намерен вернуться за руль своего мотоцикла на Гран-При Валенсии!
Tech 3 Racing официально подтвердила, что ее пилот в Moto2 - Бредли Смит скорее всего пропустит Гран-При Малайзии из-за перелома ключицы. Но шансы на возвращение в Валенсии есть.
Первый день Гран-При Малайзии завершился в Сепанге двумя новостями: хорошей и плохой. Хорошей стал отрыв лидера чемпионата Штефана Брадля от преследователей к концу тренировочных сессий. Плохой - скоростной хай-сайд Марка Маркеса в мокром треке.
Три команды-участницы чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - Kiefer Racing, Caixa Catalunya и Tech 3 неофициально подтвердили, что их пилоты останутся в 600-кубовой категории, чтобы сражаться за чемпионские титулы в 2012 году.
20-летний новобранец Tech 3 Бредли Смит продлил свой контракт с французской командой сразу на три года: в Арагоне определилась его судьба - в 2012 он будет бороться за чемпионский титул в Moto2, а в 2013 перейдет в Королевский класс - в Tech 3 Yamaha.
Пилот Tech 3 Moto2 Бредли Смит объявил, что скорый переход в Королевский класс в 2012 году ему пока не нужен: еще один год в Moto2 и борьба за чемпионский титул - гораздо реальней и своевременней.
Колин Эдвардс может покинуть Tech 3 Yamaha MotoGP по окончании сезона 2011 года. На его место менеджер и владелец команды Эрве Поншараль начал поиск молодых пилотов. Среди них восходящие звезды из Moto2...
До финиша второй гонки Гран-При Нидерландов, в 600-кубовом классе Moto2 смогли добраться лишь 26 пилотов - 12 завершили ее в гравии, включая обладателя поула и лидера чемпионата Штефана Брадля. На подиуме - Маркес, Софуглу и Смит!
В субботу, на квалификации мирового Moto2 в Сильверстоуне произошла потенциально опасная ситуация: местный гонщик Бредли Смит из команды Tech 3 вернулся на пит-лейн... с неправильной стороны.
Британский вундеркинд, выступающий за Tech 3 Moto2 - Бредли Смит дважды едва избежал серьезных травм на прошедшем в воскресенье Гран-При Каталонии в Барселоне.
Долгожданное объединение сильнейших независимых игроков на рынке серийных мотогонок состоялось сегодня в Лондоне. Голландский моторный дом Ten Kate Racing объявил о начале "новой фазы" борьбы за чемпионство в WSBK по вывеской CASTROL Honda: комментарии вовлеченных в проект
Запрет на зимние тесты для постоянных участников MotoGP и Moto2 вступил в силу 1 декабря. Однако правила Гран-При позволяют новичкам работать до января! Этой лазейкой воспользовалась команда Tech 3 Moto2 и отправилась в Арагон, чтобы... завязать в узел один из своих шикарных Mistral.
Победитель Гран-При Валенсии, британский тинейджер Бредли Смит приступил к работе во французской команде Tech 3 и впервые опробовал оригинальный прототип команды.
Финальное Гран-При сезона 2010 года в 125-кубовой категории прошло под диктовку Бредли Смита и Нико Тероля, но судьба титула определилась на последних кругах: Марк Маркес стал самым молодым чемпионом мира в истории Больших Призов!
TM Racing готовятся побороться в сезоне 2011 года за подиум чемпионата мира по мотокроссу MX1.
Еще одна фотография с пышной презентации супер-команды чемпионата мира по MotoGP - Aspar Racing! По два пилота в классах GP125 и Moto2, и один пилот в Королевском классе. Планы? Чемпионство в двух из трех категорий!
Британскому тинейджеру Бредли Смиту пророчат блестящее будущее и место в MotoGP в скором будущем, но сначала ему предстоит пройти школу Moto2... после того, как он станет чемпионом в GP125. Смит обещает сделать это "на 150%".
В 2009 году на стартовую решетку чемпионата мира по Мото Гран-При вышли 33 молодых гонщика, включая девятерых wildcard. С первых этапов в борьбу за чемпионский титул включились пилоты команды Bancaja Aspar 125cc Хулиан Симон и Бредли Смит, которые показали себя зрелыми и собранными пилотами. Испанский гонщик выиграл свой первый титул и заслужил право представлять Aspar Racing в новом чемпионате мира по Moto2. Бредли Смит, занявший уверенное второе место, продолжит работу с Хорхе Мартинесом в классе GP125 и будет продолжать сражение за корону.
Завершились предварительные тесты младших классов MotoGP на катарской трассе. Никаких чудес они нам не принесли – верхушки тайм-листов занимают все те же.
Младшим классам мирового чемпионата – 125 и 250 куб.см. – на этой неделе предстоит выполнить в Катаре двойную работу: сперва их ожидают предварительные тесты, и сразу за ними – открывающий раунд сезона 2009.
Оба новички в своей команде, Хулиан Симон и Бредли Смит уже показывают, что их босс Хорхе Мартинез не ошибся с выбором. На прошедших испанских тестах оба пилота занимали высшие строчки временных таблиц и теперь делятся впечатлениями о столь долгожданных зимних тренировках.
Несмотря на то, что результаты молодого британца на последних тестах в Валенсии вполне можно назвать успешными, сам он считает, что возглавлять топ-листы для него сейчас не главное. Тогда что же?
В видеоролике - американский стадион Phenomenon, соревнование по суперкроссу 1975 года, когда король Америки, многократный чемпион AMA по мотокроссу Марти Смит (Marty Smith) потерпел крушение в начале гонки.
Если пилоты Королевского класса только «раскачиваются» к ноябрьским официальным тестам в Хересе, то гонщики GP125 и GP250 уже второй день вовсю тренируются на треке в Валенсии.
Проекты команды Aspar в обоих младших классах Мирового Гран-при потихоньку обретают окончательные очертания. Чемпион этого года в GP125 Майк ди Мельо переходит в Mapfre Aspar 250, тогда как в самом младшем классе уже определилась команда из трех многообещающих спортсменов.
Ожидается, что к началу следующей недели британский гонщик Бредли Смит, выступающий в этом году за Polaris World в классе GP125, подпишет контракт с другой не менее достойной командой, которая уже давно пытается заполучить перспективного пилота в свой гараж.
Завоевав сегодня второй подряд поул-позишн в классе 125 ccm, Бредли Смит доказал, что не намерен сдаваться после неудачи на прошлой гонке и готов в Испании начать с чистого листа. Как на утренней практике, так и в квалификации днём гонщик Polaris World Aprilia не испытывал никаких проблем с мотоциклом, что позволило ему проявить себя в полной мере.
После неудачи, которая постигла пилота Polaris World Aprilia Бредли Смита в Катаре, британец получает новый шанс: вторую гонку сезона GP125 он снова будет начинать с поул-позишна. В четвертьлитром классе в Хересе лучшим был Альваро Баутиста.
1793270
163813
11036