Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При :: FIM, IRTA и DORNA SPORTS опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов MOTO3, MOTO2 и MOTOGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Составы команд чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2, в основном, уже определились. Как выглядит виртуальная стартовая решетка - кто в команде 2025?
Ряд топовых пилотов чемпионата мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, включая таких, как Тони Арболино, чьи имена были на слуху последние 3-4 года, вдруг остались без работы на 2025 год. Кто эти парни, которым вдруг круто не повезло?
Доходы спортсменов в MotoGP стараются не разглашать. В контрактах гонщиков часто прописан запрет на раскрытие финансовых условий сделок. Команды делают это, чтобы сохранить зарплаты как можно ниже и не дать новым звездам требовать больше денег. Но цифры все равно утекают в сеть...
В межсезонье 2023/2024 года чемпионат мира по мотокроссу MXGP/MX2 уходит с легкой неопределенностью в составах команд. Вот известные на данный момент списки пилотов, подписавших контракты в Премьер-классе. Больше новостей будет в январе.
Чемпионат мира по Супербайку уходит на зимние каникулы, утвердив списки участников World Superbike и Supersport на 2024 год.
Босс заводского гоночного департамента Ducati Луиджи Даль′инья дал большое интервью на празднике в честь триумфального завершения сезона MotoGP и World Superbike 2023 года - Campioni in Festa в Болонье. В частности, он рассказал, как трудно далось решение - допустить вступление Марка Маркеса в группировку Красных в 2024 году.
Фабио Куартараро завершил сезон MotoGP 2023 в расстроенных чувствах: деньги - деньгами, но молодое сердце требует побед и доминирования, а ситуация, в которой находится Yamaha Racing последние два года, не внушает оптимизма. Не пора ли подумать о смене команды? Главным показателем для Фабио будет... Франко Морбиделли.
Легенда MotoGP, владелец VR46 Racing Team Валентино Росси признался, что решение его брата, Луки Марини - покинуть команду ради продолжение карьеры в заводской Repsol Honda в 2024-25 годах, - шокировало и его, и весь коллектив.
Хотя боссы Ducati всегда отрицали свой интерес к Марку Маркесу, связывая это с излишней независимостью каталонца и "несоответствием" его менталитета философии Борго-Панигале, в душе они всегда страстно желали заполучить El Fenomeno в свои сети!! Это произошло? Пока нет. Произойдет? Спортивный директор Ducati Паоло Чьабатти считает, что может.
С приходом к управлению Мото Гран-При компании Dorna Sports, были пересмотрены отношения между организатором и теми, кто непосредственно участвует в гонках. С 1999 между пилотами и промоутером вырос барьер контрактных обязательств. Но теперь ситуация должна поменяться: в 80-х гонщикам удалось решить ряд критичных проблем, благодаря прямому общению с промоутером. Если это было возможно тогда, значит, можно и сейчас!
Звезда World Superbike и MotoGP из Техаса - Бен Спис вернулся в профессиональный мотоспорт, но в новом амплуа: сегодня он был представлен в роли директора новой команды Rahal Ducati Moto.
Ожидается, что в ходе Гран-при Австралии на Phillip Island может быть сделан анонс о создании Профсоюза пилотов MotoGP, и что возглавит его чемпион WorldSBK и бывший пилот Королевского класса, ныне работающий на Michelin и комментирующий гонки для британского TNT Sports Сильвейн Гуинтоли. Впрочем, пока его роль не подтверждена.
Как сообщили инсайдеры паддока MotoGP, в Индонезии состоялась первая встреча потенциальных членов Профсоюза пилотов Мото Гран-При, на которой был избран представитель сообщества - Сильвейн Гуинтоли.
Босс LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло подтвердил, что Алекс Ринс и его менеджер получил достаточно щедрое предложение от заводской команды Yamaha и всерьез рассматривают его, как альтернативу действующему контракту.
FIM утвердила списки команд и пилотов, заявленных на 2023 год в чемпионат мира World Supersport (Суперспорт): возвращение Honda, еще больше Ducati, а Yamaha готовится к глухой обороне. Новый сезон будет очень, очень жарким и, вероятно, чрезвычайно зрелищным, ибо состав участников поражает уровнем конкурентоспособности.
FIM и Dorna Sports утвердили списки пилотов и команд, подавших заявки на участие в чемпионате мира по Супербайку 2023 года (FIM Superbike World Championship - WorldSBK): новый сезон должен стать еще жарче - 23 пилота в составе 15-ти команд поведут в бой Yamaha, Kawasaki, BMW и Ducati; опасные новобранцы и ротация в командах.
Паззл полностью сложился: KTM Factory Racing объявила о включении Августо Фернандеса в состав новый "заводской" команды GASGAS в MotoGP вместе с Полом Эспаргаро. Этот анонс ставит точку в формировании стартовой решетки Королевского класса на 2023 год. Итак, кто в команде?
В этом году трансферный сезон в MotoGP выглядит необычно. В мае менеджеры были готовы к шквалу контрактов, в то же время, оттягивали это до последнего момента. И вот, сезон уже близится к завершению, а Фабио Куартараро - к своему второму титулу. Эксперты букмекерской конторы Мелбет дают коэффициент 1.35 на то, что именно Куартараро станет чемпионом в 2022. На кого ставки в 2023?
С объявлением составов двух важных саттелитов, а также подтверждением контракта Жоана Мира с Repsol Honda, командная картина MotoGP на 2023 в целом, приобрела близкую к окончательной форму. Итак, кто в команде? Версия от 30 августа.
Точка в многомесячных спорах и слухах насчет того, кто же войдет в состав проектов Aprilia, а кто останется в KTM, будет поставлена завтра: Ноале пообещала анонсировать полное меню пилотов на 2023 год, включая состав нового саттелита RNF Racing.
Стало известно, что единственный португалец в MotoGP - Мигель Оливера, чья карьера с самого начала была связана с KTM, отверг предложение компании о вступлении в новую псевдозаводскую команду GasGas Factory Racing с 2023 года.
Андреа Довициозо готовится провести свою последнюю (теперь уже точно) гонку MotoGP на Misano World Circuit через неделю, после чего он повесит комбинезон на вешалку и займется чем-то иным. Но путь Дови по паддоку Гран-При явно еще не завершен: он слишком авторитетен, чтобы просто пропасть с радаров.
Слухи о том, что Реми Гарднер может войти в состав новой заводской команды GasGas (Tech3 Racing), не оправдываются: австралиец с сожалением подтвердил, что ему не удалось заключить контракт с KTM или любой другой командой MotoGP - он будет искать альтернативы. Аналогичное подтверждение сделал и Даррин Биндер.
Довольно наплевательское отношение генерального промоутера чемпионата мира по MotoGP и Ассоциации команд (IRTA) к судьбам главных действующих лиц - мотогонщиков - может, в итоге, вылиться в организацию совершенно нового образования, а именно профсоюза пилотов Гран-При.
Новость о том, что Honda Racing положила глаз на вундеркинда из KTM Педро Акосту, давно уже не новость. Но сегодня стали известны кое-какие подробности закулисной игры двух больших конкурентов по чемпионату мира по Мото Гран-При: сколько же стоит голова Педро прямо сейчас?
Рауль Фернандес может остаться в MotoGP на 2023 год: он планирует вступить в RNF Racing, которая станет саттелитом Aprilia Racing. Однако заводской проект KTM, с которым у испанца заключен многолетний контракт, потребует возмещения своих инвестиций в молодого гонщика.
Затянувшаяся пауза с анонсом состава заводской команды Repsol Honda MotoGP на 2023-24 год нашла свое объяснение непосредственно перед Гран-При Австрии.
Решение о назначении нового пилота в заводскую команду Ducati Lenovo Team отложено еще на месяц: Ducati Corse официально дала Хорхе Мартину еще две гонки MotoGP, чтобы испанец продемонстрировал свою силу - Silverstone и Red Bull Ring.
Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци использовал итальянских журналистов для создания серьезного давления на Honda Racing и персонально на Марка Маркеса: Давиде передал Марку «большой привет», использовав для этого... его брата Алекса.
Комментируя ситуацию вокруг команд KTM в MotoGP для французского издания, босс Tech3 Racing Эрве Поншараль так объяснил резкую смену позиции Мигеля Оливеры в июне 2022 года в отношениях с Маттигхофеном: эго португальца уязвлено.
После подтверждения контракта Алекса Ринса с LCR Honda, стал вырисовываться состав команд MotoGP на 2023 год. Прямо сейчас известно уже о половине занятых мест из 22 возможных. Это самая предварительная версия традиционного межсезонного обзора рынка гонщиков на МОТОГОНКИ.РУ - Кто в команде? Она будет актуальной, наверное, 3 дня - до большого анонса Ducati Corse, а затем мы опубликуем полноценную "Версию 1.0".
Саттелит Honda Racing - LCR Honda MotoGP подтвердил подписание 2-летнего контракта с пилотом Team Suzuki Ecstar Алексом Ринсом: эта история уже месяц закулисно обсуждается в паддоке Больших Призов, но только сегодня стала официальной.
Хотя у Франко Морбиделли есть «золотая карта» на руках - еще один подтвержденный год работы с Monster Energy Yamaha MotoGP, он понимает, что в данный момент его результаты совершенно не соответствуют занимаемому положению.
Хорхе Мартин пока не объявлен заводским пилотом Ducati, однако, этот анонс ожидается. Его намерения вполне конкретны: в ближайшие пару лет вступить в битву за титул MotoGP!
Менеджер пилотов MotoGP Пако Санчес снова в центре внимания после скандала, который он устроил, пытаясь надавить на менеджеров KTM в отношении Рауля Фернандеса. Теперь Санчес надеется на чудо, что Repsol Honda все же подпишет второго его пилота - Жоана Мира. Хотя Санчес выдает сделку за свершившийся факт, Альберто Пуч не торопится подтверждать это.
Босс Tech3 Racing Эрве Понашарль подтвердил, что у Рауля Фернандеса, который перешел из Moto2 в MotoGP вместе со своим напарником Реми Гарднером, практически нет шансов продолжить карьеру с KTM.
Основная движущая сила лидирующей команды HRC в Moto3, Leopard Honda Team - Деннис Фоджиа переходи в 2023 году в среднекубатурный класс Moto2.
Husqvarna Max Racing не стала продлевать контракт Джону Макфи в Moto3: команда Макса Бьяджи и ее менеджер Питер Ёттль выбрали другого пилота на сезон 2023 года.
Переход Даррина Биндера из Moto3 - сразу в MotoGP в конце сезона-2021 был рискованным шагом для всех вовлеченных в этот проект сторон: Yamaha, RNF Racing и сам пилот понимали, что это либо прямое попадание в цель, либо ничего.
Алекс Ринс заявил, что выбор фактически сделан: в 2023 году он будет выступать в MotoGP за LCR Honda. Ринс рассказал, что у него был выбор между HRC и Ducati: почему он выбрал саттелит Honda?
Алекс Ринс всё чаще говорит о переходе в LCR Honda в 2023 году, как-будто это уже свершившийся факт. Он рассказал о некоторых подробностях трансфера в команду HRC.
Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло получил всю необходимую информацию для завершения дел с подписанием пилотов в MotoGP на 2023-24 год: стал известен наиболее вероятный состав команды.
Sky Sport MotoGP заявила, что в Ассене может быть объявлен состав команды RNF Racing, переходящей под крыло Aprilia с 2023 года. Они почти уверены, что это будут Мигель Оливера и Рауль Фернандес.
Фотография, сделанная вчера в паддоке Гран-При Каталонии, красноречивее тысячи слов и слухов: Мигель Оливера, его отец и менеджер, Пауло Оливера в сопровождении спортивного директора Ducati Corse проследовали в мобильный офис Gresini Racing.
Пилот Team Suzuki Ecstar Жоан Мир на одном из первых мест в коротком списке Альберто Пуча из Honda на замену Полу Эспаргаро в Repsol Honda. Эта тема обсуждается в паддоке с первого дня, как только появились слухи о выходе Suzuki из MotoGP. Сам Мир перешел в «режим блокировки», чтобы... не сорвалась сделка?
RNF Racing Разлана Разали станет саттелитом Aprilia Racing с 2023 года: контракт был подписан, как минимум, на следующие 2 сезона с возможностью автоматической пролонгации до 5 лет. Но кто займет места за рулем двух новых RS-GP?
Пыль Муджелло понемногу начинает рассеиваться, проступают очертания новостей, которые остались в тени после блистательной серии гонок Moto3, Moto2 и MotoGP - Гран-При Италии, самого крутого уикенда с начала года. Стало известно, что Мигель Оливера не принял предложение KTM о переводе в саттелит ради сохранения сотрудничества с заводом.
После Гран-При Франции появилось много слухов о том, что KTM ведет активные переговоры с Алексом Ринсом и Полом Эспаргаро о переходе пилотов в заводской состав MotoGP. Правда ли это, ответил директор KTM Factory Racing Пит Байер: как выяснил портал МОТОГОНКИ.РУ, Мигелю Оливере действительно ищут замену, но отпускать португальца к конкурентам Маттигхофен не хочет.
На носу один из самых важных раундов MotoGP - Гран-При Италии: все принятые после Хереса и Ле-Мана решения на рынке пилотов должны, наконец, начать реализовываться в виде контрактов... Одной из фигур, о которой много говорят в последнее время, является Алеш Эспаргаро - истинная звезда MotoGP 2022, но не вписывающаяся в «формат». Кто, кроме Aprilia может его приютить?
Агент Алеша Эспаргаро в MotoGP - Альберт Валера объяснил, почему переговоры между его клиентом в Aprilia Racing резко застопорились: предложение Ноале не соответствует уровню гонщика, но оно безальтернативно...
Менеджер Жоана Мира - Пако Санчес дал первое интервью с момента появления слухов о закрытии Team Suzuki Ecstar в MotoGP в 2022 году. Он заявил, что японский завод практически не оставил его клиенту шансов найти место в сильной команде на 2023 год.
Если Джеку Миллеру не удастся сохранить позицию в Ducati, то есть ни в заводской команде, ни в саттелите Pramac, у него будет запасной вариант в MotoGP, о котором сообщили итальянские СМИ.
Спусковой крючок трансферного рынка MotoGP может быть нажат в любой момент. Слух о возможном выходе Suzuki из чемпионата может быть чем угодно, включая большой вброс, по сути, уткой - помните, что завод еще не отреагировал на слухи официально! Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья, тем не менее, готов к активным действиям. Его план прозрачен и максимально чёток: сохранить наработки, не отдав своих самых перспективных пилотов соперникам.
Судя по намекам, которые сделал на этой неделе директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис, раньше июня мы о составе команды Monster Energy Yamaha MotoGP не узнаем: все ждут результатов Топрака Разгатлиоглу в седле заводского YZR-M1!
Директор заводской команды Yamaha MotoGP Лин Джарвис заявил, что все заводские проекты чемпионата выжидают: никто не хочет принимать решение по подписанию контрактов с пилотами на 2023-24 год под большим давлением... Но кто-то запустит «реакцию», которую будет уже не остановить. Когда же это произойдет?
Оба пилота саттелита HRC - LCR Honda - Такааки Накагами и Алекс Маркес рискуют потерять свои места в MotoGP по окончании 2022 года. Кроме слухов о том, что Чеккинелло ведет переговоры о возвращении в Honda Джека Миллера, появилась четкая информация о дедлайне по решению об участии в программе Накагами.
Новый менеджер заводского проекта Suzuki в MotoGP - Ливио Суппо подтвердил, что так называемое «трансферное окно», то есть короткий период времени, за который команды должны принять решение о формировании составов гонщиков на следующие 2 года, открылось «вот-вот, буквально сегодня». Каков план Team Suzuki Ecstar и кого Суппо видит в качестве лидера проекта в 2023 году?
На Circuito de Jerez стартовали первые большие тесты с участием команд и пилотов World Superbike, Supersport и Supersport 300, которые намерены участвовать в чемпионате 2022 года: какие изменения в составах произошли в последний момент - полный список участников FIM Superbike World Championship утвержден.
FIM, IRTA и Dorna Sports утвердили составы пилотов и команд Мото Гран-При на 2022 год. Это официальные составы, как минимум, в MotoGP: команды именно с этими пилотами выйдут на тесты в Хересе в этот четверг.
До начала 2022 года остались считанные дни, формирование гоночных команд World Superbike завершено - списки приняты и утверждены FIM. Как выглядят составы чемпионата мира по Супербайку после всех изменений?
#FIM и #Infront ушли на каникулы, опубликовав первый официальный список команд и подтвержденных контрактов с пилотами чемпионата мира по мотокроссу в классе #MX2: в нем еще много белых пятен, но пока ясно одно - в 2022 году в этой категории не будет российских гонщиков.
Скоро, совсем скоро окончательно уйедет в историю, в прошлое старая добрая идея о романтике и страсти к мотогонкам, а также кайфе от езды на мотоцикле. Эти идеи уйдут вместе с ветеранами, которые пронесли их через десятилетия, и благодаря чему MotoGP и World Superbike обрели миллионы фанатов по всему миру. Валентино Росси и Андреа Довициозо - последние рыцари мотоспорта, оставшиеся в паддоке Больших Призов, отметили главный негативный фактор гонок дня сегодняшнего.
Как и ожидалось, радикальное изменение дизайна и радиуса 10-го поворота Circuit de Barcelona-Catalunya привело в восторг мотогонщиков: это как раз то, чего они ждали от реконструкции - поворот стал быстрее, техничнее, и в нем теперь будет больше экшна!
28 пилотов, 6 новичков, среди которых действующий чемпион FIM Moto3 Junior World Championship, а также 2 ветерана, за плечами у которых уже по 10 сезонов. Таким мы увидим стартовую решетку чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 в ближайшее воскресенье. Знакомьтесь, класс-2021!
За считанные минуты до начала официальной презентации заводского проекта Aprilia Racing в MotoGP из Катара пришло подтверждение: состав пилотов в 2021 году утвержден - это Алеш Эспаргаро и Лоренцо Савадори.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола еще раз выразил свое негодование по поводу «безосновательного» и слишком сурового приговора по допинговому делу - 4 лет дисквалификации для Андреа Янноне, но у него были достаточно серьезные претенденты на замену! Однако, Андреа Довициозо и Кэл Кратчлоу отказались занять место в заводской команде в 2021 году. На кого же теперь будет делать ставку Ноале?
Чемпионат мира по Мото Гран-При вступил в финальную фазу: до завершения MotoGP остался ровно месяц, четыре этапа за 5 недель. До 20 декабря 2020 года Dorna Sports, IRTA и все команды должны сформировать и утвердить календари и заявочные листы участников. Поэтому, этот месяц - самый жаркий для хедхантеров команд, особенно, в младших классах.
В Португалии в скором времени стартуют официальные тесты IRTA MotoGP: впервые за 10 лет Autodromo Internacionale do Algarve на юге страны примет Большие Призы. Кто едет на испытания, а кто под вопросом, и как это все пройдет?
Первая, самая предварительная картина мира MotoGP образца 2021 года вырисовалась сразу после подтверждения заводом KTM состава пилотов: итак, кто и с кем успел подружиться и расстаться за время карантина с марта по июнь 2020-го? И кому еще предстоит решить свою судьбу?
Вот еще одна интересная теория, основанная на возможных перспективах развития ситуации на рынке пилотов MotoGP: возможный переход Пола Эспаргаро в Honda открывает дверь обратно в Большие Призы для Хорхе Лоренцо. Каковы шансы воссоединиться с Ducati?
Трансферный рынок MotoGP открылся в преддверии возвращения чемпионата мира. Переговоры между пилотами и менеджерами идут в электронном виде, и это стало более безопасно с точки зрения различных утечек информации. Эти утечки происходят только по воле сторон, например, самих пилотов!
Инсайдер MotoGP и менеджер многих пилотов Гран-При - Карло Пернат хорошо знаком с рынком труда в паддоке и знает, что на самом деле, у Данило Петруччи, которого решили выставить из Ducati по завершении 2020 года, есть гораздо больше перспектив на будущее, чем уйти в World Superbike.
Пока еще не зная наверняка, состоится реальная гонка в последние выходные августа 2020 года или нет, Dorna Sports спешит провести виртуальный вариант Гран-При Великобритании по MotoGP, в котором примут участие реальные пилоты Королевского класса, Moto2 и Moto3.
Подписание нового 2-летнего контракта с Мавериком Виньялесом означает подтверждение планов Yamaha Factory Racing в MotoGP на ближайшие 4-6 лет: будущее, в целом, определено; это большая ставка, и она сделана.
FIM и Dorna Sports опубликовали обновленный список участников чемпионата мира по Супербайку (FIM Superbike World Championship) и в классе Supersport.
Последние три изменения в списках пилотов Moto2 и MotoGP произошли неожиданно, но благодаря им составы команд Мото Гран-При теперь утверждены окончательно.
Эта версия списка будет, вероятно, финальной. Анонсом состава заводской команды KTM Factory Racing ставит точку в формировании списка пилотов MotoGP на 2020 год. Или нет?
FIM, Dorna Sports и IRTA утвердили и опубликовали официальные списки участников чемпионата мира по Мото Гран-При 2020 года - все три класса сформированы, единственное вакантное на данный момент место есть в Moto2, но оно предварительно забронировано.
Пятничный вечер перестал быть томным, когда, как из Рога Изобилия посыпались подробности закулисных переговоров между заводскими командами MotoGP и самыми перспективными пилотами... речь идет о сезонах 2021-22 годов, никак не меньше!
Следом за резким изменением качества покрытия автодрома Circuit San Juan Villicum в Аргентине в первый гоночный день World Superbike (12 октября) и отказом ряда пилотов чемпионата выходить на старт, FIM и Dorna Sports были вынуждены выступить со своим заявлением с разъяснением ситуации.
На этой неделе в Португалии продолжится чемпионат мира по Супербайку, и оставшиеся три месяца чемпионата пройдут в совершенно ином ритме, поскольку на летних каникулах было принято много кадровых решений: большинство пилотов уже трудоустроены. Как будут выглядеть команды World Superbike в 2020?
Есть все шансы, что в 2021 году Валентино Росси все же не покинет паддок MotoGP в качестве пилота: Yamaha Factory Racing обсуждает с Великим и Ужасным варианты вступления в Королевский класс его команды - Sky Racing Team VR46, где Росси будет поначалу выступать в качестве пилота. А кто заменит его в заводской команде?
Менеджеры Honda Racing перешли от изучения рынка к агрессивному хедхантингу в World Superbike: составы команд чемпионата мира будут формироваться в августе, так что к первому осеннему этапу мы уже точно будем их знать.
Состав пилотов заводской команды и ближайшего саттелита останется неизменным в 2020 году, подтвердил спортивный директор Mission Winnow Ducati Паоло Чьабатти в Барселоне.
Директор Mission Winnow Ducati MotoGP Паоло Чьабатти подтвердил, что завод уже принял решение сохранить нынешний состав пилотов официальной команды на 2020 год.
Pramac Racing, официальный (заводской) саттелит Ducati в MotoGP, где гнездятся пилоты с прямыми контрактами от Борго-Панигале, обозначил свои приоритеты на ближайшие два года: это уже не просто кузница кадров, а настоящий горн для очков в Кубок Конструкторов.
Во Франции движение на рынке пилотов MotoGP пришло в самую что ни на есть активную фазу. Если в Хересе мы увидели первый новый контракт, который легко было предсказать, то в Ле Мане битва хедхатеров идет в глубоком тылу.
Итальянские и британские букмекеры уже две недели принимают ставки на MotoGP сезона 2019 года, и в частности, на Гран-При Катара. Кто лидирует в рейтинге и имеет максимальные шансы стать новым чемпионом MotoGP, а кто может неожиданно принести счастливчику, сделавшему вовремя ставку, хороший доход?
Сегодня FIM и Dorna Sports анонсировали полный список участников чемпионатов мира по Супербайку во всех трех классах - World Superbike, Supersport и Supersport 300. В Премьер-классе достигнут абсолютный минимум пилотов за все годы существования чемпионата.
Dorna Sports и FIM опубликовали новый представительный список пилотов чемпионата мира по Мото Гран-При с учетом последних (значительных) перестановок: судя по всему, Макара Юрченко успели пристроить в испанскую команду, которая будет выступать под вывеской BOE Skull Rider на KTM.
Dorna и FIM анонсировали составы команд, подавших заявку на участие в первом в истории Кубке Мира по Мото Гран-При на электромотоциклах - FIM MotoE World Cup: 18 пилотов представляют 12 команд - кто они?
Внеочередное заседание Комиссии FIM по MotoGP, состоявшееся в пятницу вечером на Motorland Aragon, постановило внести в регламент чемпионата важное изменение, продиктованное требованиями пилотов и команд - оно касается новобранцев серии.
Формирование составов команд MotoGP на 2019 год завершилось утром 5 сентября заявлением Avintia Racing о подписании 2-летнего контракта с чешским мотогонщиком Карелом Абрахамом. Итак, это финальная версия!
По последним данным из паддока MotoGP в Австрии, команда Avintia Racing (Avintia Ducati), до последнего момента бывшая единственной надеждой для, как минимум, пятерых пилотов чемпионата, все же определилась со своим составом на 2019 год.
Июль и август, да еще половина сентября - два месяца столь нежелательных летних каникул для команд World Superbike!.. Хорошо в это время живется только тем пилотам, которые уже подписали контракты на следующий год. Остальным - томительно и грустно. Кто сменит место работы в 2019?
HRC объявила официальный состав пилотов на 41-ю Suzuka 8 Hours, заключительный этап чемпионата мира по эндурансу: 12 гонщиков из разных гоночных серий выйдут 29 июля 2018 года на старт в составе четырех команд с прямой поддержкой Honda Racing; а еще 12 пилотов и 4 команды Honda будут выступать частным образом.
Для достижения целей - мирового господства, никак не меньше - Ducati в ближайшем будущем понадобятся самые сильные и агрессивные молодые пилоты, заявил спортивный директор заводской команды Паоло Чьабатти.
Pramac Racing сохранит статус саттелита итальянского завода в 2018 году, но услугами британского пилота Скотта Реддинга команда пользоваться не будет: слухи о подписании Ducati контракта с австралийцем Джеком Миллером стали свершившимся фактом.
Штефан Брадль из Red Bull Honda World Superbike, пилоты Moto2 Доминик Эгертер и Такааки Накагами станут партнерами воспитанника Троя Бейлисса и Дэмиана Кадлина, молодого австралийца Джошуа Хука из British Superbike и пары быстрых японских асов в юбилейной 40-й гонке Suzuka 8 Hours, запланированной на 30 июня.
Сразу несколько источников сообщили, что притязания Aprilia Racing на Кэла Кратчлоу беспочвенны: британец близок к продлению контракта с LCR Honda на следующие 2 года. А вот Данило Петруччи...
Ситуация на рынке пилотов MotoGP, некоторое время находившаяся в подвешенном состоянии, кажется сдвинулась с мертвой точки. И все, благодаря Aprilia Racing: дом Ноале сделал сенсационные предложения некоторым очень известным пилотам заводских и околозаводских команд.
Сезон-2017 в Британском Супербайке обещает стать гораздо более интересным и заметным событием, нежели World Superbike: короткие трассы с головокружительными перепадами высот, мотивирующий пилотов формат, равные технические возможности для всех и... этот невероятный состав участников!!!
FIM и Dorna Sports утвердили списки пилотов и гоночных команд во всех трех классах чемпионата Больших Мотоциклетных Призов (Гран-При) на 2017 год: в Премьер-классе - MotoGP будет 23 байка, в Moto2 и Moto3 по 32 и 31.
Одна из самых необычных гонок сезона состоялась сегодня днем во французском Magny-Cours: на стартовую решетку вышли мотоциклы, подготовленные для дождевой гонки - ведь весь трек был залит водой, что называется, с горочкой!.. Но в самый последний момент стало ясно, что асфальт высохнет. Кто же использовал ситуацию в свою пользу, а кто проиграл?
Новозеландец Брюс Ансти, один из самых быстрых пилотов Isle of Man TT, ведущий пилот команды Pagdetts Honda выступает в Великобритании на Honda RC213V-S, дорожной версии прототипа MotoGP. Команда вдруг поняла, что мотоцикл работает одинаково хорошо, как с включенной электронной начинкой, так и без нее.
Дани Педроса может стать реальным джокером в большой игре между заводами Yamaha и Honda. Хотя испанцу исполнится 31 год в сентябре, он остается одним из самых заслуженных и востребованных пилотов в паддоке MotoGP.
Чемпионат мира по Мото Гран-При в 2016 году развивается совершенно непредсказуемо: во всех трех классах нет явного лидера. В Moto3 и в Moto2 в первых четырех гонках на пьедестале оказались четыре разных победителя, а в MotoGP - три. Когда наметится четкая тенденция?
Учитывая, что Бредли Смит окончательно потерян для Yamaha, а Пол Эспаргаро, кажется, намерен вступить в новую частную команду MotoGP, Эрве Поншараль и Tech 3 Yamaha оказались в сложной ситуации: кто заменит решивших сбежать топовых пилотов? И кто заменит Лоренцо, если тот решит принять предложение Ducati?
Наступающий сезон MotoGP будет богат на сенсации и неожиданные перестановки. Перевернется весь мир Гран-При, и на этот раз, не только в техническом плане: подавляющее большинство контрактов с пилотами заканчиваются 13 ноября 2016 в Валенсии.
Британский пилот Tech 3 Yamaha Бредли Смит уверен, что в 2017 году для него найдется местечко в заводской команде Yamaha MotoGP. Вот только кого заменит 25-летний уроженец Оксфорда?
Чемпионат MotoGP 2015 года близок к завершению. Составы команд определились достаточно давно, о большинстве назначений мы знали еще в августа. И мы знали, что новобранцев в 2016 году не будет. Итак, кто же в команде? Версия от 25 октября.
После Гран-При Чехии список пилотов, которым официальный саттелит Ducati в MotoGP, команда Pramac Racing сделала предложение на 2016 год, сократился до двух. Но хотят ли этого выбранные командой пилоты?
Вести с полей. В Америке, на первом раунде MotoGP второй половины сезона битвы шли по обе стороны пит-лейна. Хэдхантеры заводов уже закинули свои сети. Итак, с кем будет Никки Хейден в 2016?
Ночные гонки World Superbike и Supersport в Катаре, на автодроме Losail International Circuit станут заметным событием по двум причинам: они будут проводиться впервые в таком формате, а также потому, что именно в Дохе решится судьба чемпионского титула 2014 года.
Кэл Кратчлоу, Юджин Лаверти и Андреа Янноне будут играть ключевую роль в распределении свободных мест в командах MotoGP на сезон 2015-2016 годов.
Удивительные дела творятся в мире российского кольца. С молчаливого согласия так называемой "общественности" продвигаются чьи-то частные интересы. В этот момент, как ни странно это могло бы прозвучать, но уже действующие власти заинтересованы в создании такого института, как ПРОФСОЮЗ пилотов.
Если где-то убавляется, то где-то должно прибавляться: по завершении сезона 2013 года из класса Moto3 в старшие серии перешли 9 сильнейших пилотов. Однако их место в чемпионате мира заняли 10 новых!
Новобранец Ducati Superbike Давиде Джулиано стартует в первой гонке сезона WSBK 2014 года с первой линии, разделив напарников Aprilia Racing, которые метят, минимум, на двойной подиум, как в прошлом году. Что сказали гонщики Супербайка по завершении первого Superpole?
33 пилота и 17 команд получили "зеленый свет" от FIM и Dorna Sports на выступления в сезоне Moto3 2014 года. Пилоты Estrella Galicia - Алекс Маркес и Алекс Ринсом выглядят наиболее вероятными фаворитами, хорошие "подъемные" им должны обеспечить в Honda Racing.
Четыре пилота и три гоночные команды из России будут выступать в чемпионате мира World Supersport в 2013 году. Опубликованы официальные списки пилотов и команд WSBK и WSS, подтвердивших свое участие в eni FIM World Superbike Championship.
Предварительный список участников Премьер-класса опубликован Infront. Стартовая решетка World Superbike может сократиться до 19 и менее пилотов в 2013 году.
Дуэль между итальянским и российским гонщиками - Дино Ломбарди и Владимиром Леоновым продолжится в 2012 году. Infront Motorsport опубликовала официальный список участников чемпионата мира World Supersport: полная решетка - 32 гонщика, включая трех российских!
Infront Motorsport анонсировала стартовую решетку World Superbike (WSBK): 24 гонщика, 15 команд и 6 заводов будут бороться за титул чемпиона мира в 2012 году.
Дебютный сезон новой категории Больших Мотоциклетных Призов - Moto3 состоится при полной стартовой решетке: FIM и Dorna назвали имена и стартовые номера 32 гонщиков, подавших заявки и оплативших стартовые взносы.
FIM и Dorna опубликовали списки участников и их стартовые номера: 32 названных и еще два неназванных пилота третьего сезона чемпионата мира Moto2 будут бороться за ставший престижным Большой Приз в среднекубатурной категории.
Шесть лет подряд Марк Кома и Сирил Депре делили между собой победы в "Дакаре": сегодня на каждого из топовых пилотов KTM Racing приходится по три Золотых Туарега. Ралли входит в эру "450 куб.см. only" с надеждой, что у австрияков появятся реальные конкуренты. Кто они?
Яркий, сочный, "мясной", зрелищный, стремительно развивающийся класс Больших Призов - Moto2 в 2012 году станет еще совершенней! Стартовая решетка практически полностью сформирована: на ней 32 спортсмена и одна спортсменка.
Ежегодный сериал, посвященный рынку пилотов в Королевском классе мотогонок - MotoGP - снова на ваших голубых экранах! Кто же займет места в командах в 2012 году?
Yamaha Factory Racing окончательно "разобралась" с проблемами, преследовавшими обеих пилотов команды в пятницу, первый день Гран-При Испании по MotoGP: Лоренцо и Спис - 3-4 и это только начало!
Довольно интересным выглядит только что опубликованный FIM список пилотов и команд чемпионата мира World Supersport: в нем есть некоторые изменения, вполне заслуживающие внимания уважаемой публики. Ну, начать стоит сразу с трех русских фамилий...
До старта мировой серии World Superbike и Supersport осталось 34 дня, и одной головной болью для промоутера серии Infront Motor Sports стало меньше: все команды определились с со своими составами и заявками на участие. Остался один последний штрих в групповому портрету...
FIM анонсировала несколько важных документов в этот понедельник, главным из которых для нас является список официально заявленных и допущенных пилотов чемпионата мира по MotoGP: их 17, а не 19, как предполагалось осенью. Кого недосчитаемся?
За полтора месяца до старта чемпионата мира World Superbike, некоторые моменты остаются для организаторов нерешенными. Так, на 9 января в списке контрактных пилотов класса Supersport всего 20 фамилий, несколько из которых не будут выступать на постоянной основе.
Списки участников Гран-При Сан-Марино утверждены, последние замены внесены! Володя Иванов пропустит гонку в Мизано, домашнюю гонку команды Gresini Racing, тогда как бывший пилот IDM Supersport Михаэль Ранседер продолжит свою карьеру вместе с Kiefer Racing... Эти и другие замены в Мизано - смотрим все!
Оба российских мотогонщика, Владимир Леонов и Владимир Иванов включены в официальный список пилотов нового класса чемпионата мира по Гран-При Moto2. К сожалению, Иванову не удалось сохранить свой "любимый" номер, так как его успел занять другой.
До открытия официальных тестов MotoGP в Сепанге - ровно неделя. FIM финализирует списки команд и пилотов, подавших заявки на участие в чемпионате мира 2010 года. "Кто в команде?" - теперь это не вопрос догадок и предположений, а официальный документ!
Молодые таланты 15 национальностей попали в список претендентов на Red Bull MotoGP Rookie Cup 2010 года. 25 пилотов в возрасте от 14 до 19 лет встретятся на полях сражений с единственной целью: в ближайшие годы попасть в элиту мирового спорта - сначала в GP125 или Moto2, а затем... Чемпионат "новобранцев" готов к сезону!
Список из 35 гонщиков, на данный момент так или иначе подписавших контракты либо соглашения о намерениях с командами, опубликован! В нем мы можем найти имена некоторых пилотов, еще официально не анонсировавших своих контрактов на 2010 год.
Подписанием контрактов с Althea Racing, Карлос Чека и Шейн Бирн пополнили список официально подтвержденных пилотов чемпионата мира по Супербайку (WSBK) 2010 года. Все заводские команды, кроме Aprilia Racing определились с составами: 16 райдеров со спокойным сердцем могут отправляться на рождественские каникулы!
Список потенциальных напарников для Колина Эдвардса в Tech 3 Yamaha образца 2010 года пополнился новыми именами, но, по словам директора заводской команды Fiat Yamaha Лина Джарвиса, "ни один из пилотов не имеет приоритета". Чего же ждет Эрве Поншараль?
Предлагаем вашему вниманию окончательный список пилотов, заявленных к участию в Мировом Супербайке и Суперспорте-2009.
Опубликован финальный список участников чемпионата мира MotoGP 2009 года! FIM подтверждает участие 19 пилотов в составе 11 команд.
Завершена подача заявок на участие в Чемпионате мира по мотокроссу 2009 года! Полный список команд и участников FIM Motocross MX1/MX2 World Championship представлен ниже. Среди них лишь один россиянин - Евгений Бобрышев, который будет выступать в составе голландской команды Van Beers.
Yamaha расширяет программу поддержки своих пилотов в Америке и анонсирует самые огромные вложения в 2007 году: более $800000 бонусов получат гонщики, выставившие свои YZF-R1 и R6 на шоссейно-кольцевые гонки.
4 этап DAKAR-2007 - песок и пыль, первый пустынный участок ралли-марафона - настоящее испытание для пилотов и их техники. В этом году спец.участок увеличен на 19 км и составляет 405 км! Всего же за день гонщикам придется пройти 679 км всего с одной дозаправкой.