Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Изменение в расписании MOTOGP 2024: MOTO2 и MOTO3 получат полноценную свободную практику :: DORNA SPORTS сообщила о небольшом изменении в расписании уикендов MOTOGP в связи с введением нового формата свободных практик для младших классов (MOTO3 и MOTO2). Изменение вступит в силу уже на Гран-При Катара.
Внедрение карбонового шасси прототипа KTM RC16 в сентябре 2023 года стало одновременно, как «значительным прорывом и ускорением», так и стопором для дальнейшего развития прототипа в чемпионате MotoGP 2024 года, уверен Миллер.
Dorna Sports сообщила о небольшом изменении в расписании уикендов MotoGP в связи с введением нового формата свободных практик для младших классов (Moto3 и Moto2). Изменение вступит в силу уже на Гран-При Катара.
Глядя на ужасающий прогноз погоды на субботу и воскресенье, Dorna Sports приняла решение полностью изменить расписание Гран-При Австралии: ключевые гонки в классе MotoGP поменяют местами.
KTM Technologies сделала для KTM Factory Racing карбоновое шасси прототипа MotoGP RC16, а заводская команда разработчиков во главе с 38-летним Дани Педросой произвела фурор на Гран-При Сан-Марино, едва не оттяпав подиум у действующего чемпиона мира Пекко Баньяи из заводской команды Ducati.
Дани Педроса, заявленный KTM Factory Racing в качестве третьего участника Гран-При Сан-Марино, начал работу в Мизано с экспериментальным полностью карбоновым шасси прототипа RC16.
То, что увидели очевидцы на закрытых тестах нескольких заводских команд разработчиков MotoGP в Мизано в прошлом месяце, скоро может из экспериментальной версии стать реальным прототипом: речь о полностью карбоновом шасси Aprilia RS-GP, которое испытал Лоренцо Савадори. Алеш Эспаргаро надеется вскоре добраться до этой инновации и хорошенько ее обкатать.
Новость о том, что Aprilia Racing начала испытания полностью карбонового шасси для прототипа MotoGP, интересна. Но в истории чемпионата есть аналогичные моменты, которые, в итоге, закончились ничем. Однако идеи были реализованы и эксплуатировались долгое время!
После Гран-При Испании на Circuito de Jerez состоялись однодневные официальные тесты IRTA MotoGP, столь долгожданные, благодаря одному важному моменту: Honda Racing все же выкатила из своего бокса на пит-лейн принципиально новое шасси прототипа RC213V, созданного не японскими, а немецкими инженерами из Kalex Engineering.
Ожидается, что на Гран-При Испании и официальных однодневных тестах MotoGP после гонки, на Circuito de Jerez Марк Маркес и Жоан Мир получат в свое распоряжение совершенно новое шасси Honda RC213V, разработанное немецким ателье Kalex. О том, что именно так и будет, говорят свежие новости из Испании: Брадль направляется в Херес, чтобы опробовать новый байк перед "боевыми" тестами в рамках SpanishGP.
Новобранец LCR Honda Алекс Ринс получил в Аргентине прототип, максимально приближенный к Honda RC213V Марка Маркеса - ему передали шасси Маркеса, которое он одобрил перед стартом сезона, и с которым проехал Гран-При Португалии и намеревался выступать на Termas de Rio Hondo.
Немецкое тюнинговое ателье Kalex Engineering, создавшее самое популярное шасси для прототипа Moto2, которые вытеснило с рынки пятерых конкурентов, включая KTM-WP, ведет работу над созданием шасси для Honda RC213V. Босс Kalex Алекс Баумгертель полгода назад старался сохранить проект в тайне, но очевидные вещи уже не скрыть!
Комиссия FIM по Супербайку подтвердила решение, по которому в 2023 году в FIM Superbike World Championship не будет вводиться новое «правила общей массы» на взвешивании мотоциклов на техконтроле. О чем речь и какое преимущество это может дать действующему чемпиону Ducati?
Апгрейд шасси Yamaha YZR-M1 выглядит многообещающе, возможен прорыв впервые с 2020 года, считает Фабио Куартараро, который никогда не финишировал выше ТОП-5 на Motorland Aragon в MotoGP. Что может помочь в этот раз?
Ключевым обновлением, которое так порадовало Фабио Куартараро в Мизано, стал, конечно, новый Yamaha YZR-M1 поколения 2023 года. Но действующий чемпион MotoGP был столь доволен не только лишь планам на будущее: многие из обновлений прототипа следующего поколения он сможет получить незамедлительно. Почти всё, кроме мотора. Но и этого будет достаточно.
Перед самым началом уикенда Гран-При Катара во всех пресс-релизах официального промоутера изменилось название катарского автодрома, который неизменно принимал MotoGP с 2004 года под именем Losail International Circuit. Но со вторника прошлой недели он вдруг стал Lusail International Circuit. В чем разница и почему так сделали?
В Сепанге решается, какое из шасси Honda RC213V будет использоваться пилотами HRC в MotoGP 2022 года. В данный момент, в работе находятся три версии: вот они на детализированных фотографиях.
Итальянский разработчик и производитель мотоциклетной защитной экипировки Alpinestars представил обновленную версию системы безопасности с аирбэгом, которую можно надевать под любой комбинезон - Tech-Air 10.
После завершения FP1 Гран-При Арагона в классе Moto3, сопровождавшейся большим количеством аварий, Дирекция MotoGP приняла решение перенести тренировки в классах Moto2 и MotoGP на более позднее время.
Старт финальной 12-часовой гонки FIM EWC в Эшториле перенесен на полчаса из-за невозможности проведения заездов после захода солнца. Новое расписание анонсировано промоутером.
Michelin утвердил новый дизайн задней покрышки Power Slick для MotoGP на 2020 год: анонсированы итоги 6-месячных исследований и сравнительных тестов, начатых еще в июне, на тестах IRTA в Барселоне.
Штормовой ветер стал причиной отмены квалификаций Гран-При Австралии в классе MotoGP, хотя младшие классы успешно отстрелялись в эту субботу. Новое расписание гоночного дня опубликовано в надежде на улучшение погодных условий на Phillip Island.
Первая схватка лидеров чемпионата MotoGP после летних каникул 2019 года - в это воскресенье: Марк Маркес уже ощутил давление со стороны Довициозо и намерен ответить ему, не дав шанса на реванш.
Все. Сезон 2018 года стал историей. Утром вторника на Ricardo Tormo Circuit моторы прототипов MotoGP зазвучат по-новому на первых официальных тестах IRTA сезона-2019! Что изменится в этом году? Часть первая: запоминаем в лицо новобранцев и новые номера.
Как стало известно, знаменитая гоночная трасса, расположенная в центральной Калифорнии - Laguna Seca Circuit будет переименована в этом году в связи с завершением многолетнего контракта о титульном спонсорстве Mazda.
Презентация нового поколения двигателей Ducati, вокруг которых строятся шасси мотоциклов, только что завершилась в госпиталити Ducati Factory MotoGP на Misano World Circuit: базирующийся на прототипе Desmosedici двигатель формата 90° V4 должен выдавать более 210 л.с. и 120 Нм крутящего момента.
Новички MotoGP Жоан Зарко и Йонас Фольгер на Tech 3 Yamaha YZR-M1 с шасси 2016 года уже оформили по одному подиуму с начала сезона, а Марк Маркес и Валентино Росси никак не могут обуздать ультра-новое шасси - от него только проблемы...? А есть ли проблемы?
Начиная с Гран-При Германии, уже в эти выходные в MotoGP вступает в действие новое правило: каждый мотоцикл должен быть оборудован интерактивным табло - "виртуальным пит-бордом". Официально и в полном объеме (в обязательном порядке для всех) оно начнет действовать в MotoGP и Moto3 в 2018 году, а в Moto2 с 2019.
Испытанное на тестах в Барселоне новое шасси Yamaha будет использовано Валентино Росси в ходе уикенда Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Представленная Bridgestone еще в 2013 году на Tokyo Motor Show концепция безвоздушных покрышек (колес) для мотоциклов, велосипедов, а затем и для автомобилей, дошла до стадии внедрения.
После остановки гонки World Supersport красными флагами из-за массового завала, изменилось расписание всего гоночного дня в Имоле: гонка World Superbike стартует вовремя, остальные заезды перенесены.
Трудно представить, насколько некомфортно чувствовали себя производители мотоциклов последние 5 лет. Некогда самый массовый класс на улице и на трек-днях – SS600 или Supersport пришел в упадок, и произошло это стремительно: за последние три года европейский рынок средних спортбайков рухнул на 90%.
Aprilia Racing официально представила прототип второго поколения RS-GP. Видео, в котором ведущие разработчики проекта - Романо Альбезиано, Марио Унчини, Марко Бертолатти и Паоло Бонора рассказывают и показываю, как рождался на свет один из самых красивых мотоциклов MotoGP 2016 года.
Новая ливрея прототипа Aprilia RS-GP 2016 года (второе поколение) представлена на тестах IRTA MotoGP в Losail International Circuit (Катар): Штефан Брадль и Альваро Баутиста показали свои новые мотоциклы. Фотографии на МОТОГОНКИ.РУ
Первый, по-настоящему прототипный мотоцикл для MotoGP Aprilia RS-GP вышел на гоночный трек в минувшую среду в Motorland Aragon под управлениям официального тест-пилота завода Майка Ди Мельо. Для Альваро Баутисты и Штефана Брадля есть другая работа.
Ничего общего с ART и Aprilia RSV4 - так можно сказать о совершенно новом прототипе Aprilia RS-GP, которого не дождались пилоты заводской команды MotoGP на тестах в Сепанге. Им больше повезет в Phillip Island, на следующих тестах, ибо новое поколение боевой машины Ноале будет готово к Австралии после испытаний в Арагоне.
С 2016 года все команды MotoGP вновь будут играть по единым правилам: никаких Factory и Open, у всех одинаковая электроника, шины Michelin на колесах диаметра 17 дюймов и единый объем бензобаков 22 л. Для лучшего соответствия новым условиям в Yamaha еще в середине лета приступили с большому редизайну YZR-M1.
Aprilia Racing подтвердила, что Штефан Брадль получить новое шасси для заводского прототипа RS-GP в эти выходные в Мизано, где состоится 13-й этап MotoGP - Гран-При Сан-Марино.
Второе время круга на сухом асфальте? 0.3 секунды от самого Марка Маркеса? Кажется, Кэлу Кратчлоу, наконец-то, подфартило по-крупному: но такую ли большую роль в этом на Circuit of the Americas сыграл тот факт, что британцу выдали новое шасси, такое же, как у Дани Педросы и Марка Маркеса?
Кэл Кратчлоу из CWM LCR Honda, завершивший первый день американского уикенда 2-м в объединенном списке, провел день, обкатывая новое шасси Honda RC213V, полученное от HRC накануне AmericasGP.
Испытания нового шасси Yamaha YZR-M1, которые провели пилоты заводского проекта Yamaha Factory MotoGP в понедельник, не выявили преимуществ перед используемым Валентино Росси и Хорхе Лоренцо сейчас, что подтвердил и пилот Tech 3 Кэл Кратчлоу.
Британская команда MotoGP/CRT Paul Bird Motorsport официально подтвердила, что перейдет к эксплуатации собственного шасси уже до конца 2012 года и расширит состав пилотов до двух.
Валентино Росси и итальянский производитель шлемов AGV представили уникальный проект гоночного шлема, фигурировавшего ранее в прессе под кодовым именем VR46 Project. Сегодня проект полностью воплощен и получил собственное имя - PistaGP.
Вынуждены признать, что незначительная ошибка в переводе оказала влияние на весь смысл статьи. Сегодня поступила новая информация о партнерстве заводской команды Yamaha и малайского нефтяного гиганта Petronas: они не заключают, а завершают сотрудничество в MotoGP. Стало известно название нового генерального партнера Yamaha.
Менеджер заводской команды Ducati Алессандро Чиконьяни на полном серьезе сообщил, что завод "готов пойти на все, чтобы Росси снова смог побеждать". Включая полный отказ от канонов Desmosedici - карбонового монокока, V-образного 2-цилиндрового двигателя и так далее.
Чемпион мира Moto2 прошлого года Тони Элиас, вернувшись в Королевский Класс (MotoGP), не добился результатов. Лучшим стал финиш на девятом месте в дождевом Хересе, в остальных случаях он финишировал на последних позициях, пилотируя LCR Honda RC212. В Каталонии его ждет большой апгрейд.
Дани Педроса начал сезон MotoGP 2010 в очень плохой позиции. Ни на тестах, ни на первой гонке в Катаре ему не удалось показать темпа, достойного "избранного" из Большой Четверки: седьмое место - это все? Honda долго искала причины неудач своего пилота, и в итоге, нашла пару косяков в шасси RC212V.
Пилоты Pramac Ducati Мика Каллио и Никколо Канепа облегчат свои Desmosedici GP9 на несколько килограммов: из Борго Паньяле пришел долгожданный апгрейд - полностью карбоновые маятники задних колес, ранее устанавлившиеся только на байки призовых пилотов заводской команды Ducati.
Большой апгрейд ожидал в четверг незаводские команды Honda в Лемане: HRC наконец-то предоставило командам новые улучшенные блоки сцепления для RC212V. Так что на тренировки пилоты команд Gresini Honda, Team Scot и LCR вышли с особым энтузиазмом. Ожидания оправдались!
Португальская трасса Estoril Circuit сохранит статус главной гоночной трассы Португалии до 2011 года: сегодня на встрече президента правообладателя MotoGP компании Dorna Sport Кармело Эспелета с директором трассы Домингосом Пиедаде было подписано новое трехлетнее соглашение.
Гонщики команды «Вектор-Рэйсинг» опробовали новое покрытие недавно открытой трассы «Москва» в Мячково. Первую тренировку во вторник провели здесь Владислав Быков и Владимир Иванов.