МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MOTOGP в 2025 году :: Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с APRILIA RACING на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MOTOGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Новый Ducati Panigale V4 с двухсторонним классическим маятником, представленный на World Ducati Week 2024 в Мизано, взял Гран-При престижного дизайнерского конкурса iF International Design Award, в котором обошел двух ключевых конкурентов - BMW и Honda.
Несмотря на падение за 3 минуты до финиша преквалификации MotoGP и провал на 20-е место, Жоан Зарко и его команда LCR Honda довольны ходом первого дня Гран-При Америк: у нас есть хороший потенциал, утверждает француз.
Пекко Баньяя снова завершил первый день Гран-При на грани прохода в Q2 - замкнул ТОП-10, проиграв своему партнеру по Ducati Lenovo Team Марку Маркесу грандиозные 1.5 секунды. Но команда Баньяи спокойна: суббота будет совершенно иным днем!
Согласно вечернему докладу Michelin, преквалификация Гран-При Америк на Circuit of the Americas в классе MotoGP прошла чрезвычайно стабильно: опасения насчет изменчивости свойств нового асфальта не подтвердились.
Коллеги узнали, почему директор заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч не присутствовал ни на Гран-При Таиланда, ни на Гран-При Аргентины, но также не прилетит и в Амерку. Для этого есть одна важная причина.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Француз занимает верхнюю строчку во внутреннем рейтинге пилотов Honda в MotoGP 2025 года после двух первых раундов чемпионата мира. Жоан Зарко показал, что скорость у обновленного Honda RC213V есть, и что его команда, LCR Honda Castrol удовлетворена результатами. Но теперь, чтобы мотивировать пилота на новые свершения, надо бы показать ему морковку сочнее - дать надежду на место в заводской команде в 2026 году. Что об этом думает сам Зарко?
Франческо Баньяя не был приглашен на пресс-конференцию, предшествовавшую старту 3-го этапа MotoGP 2025 года. Однако, в Остине он дал пару интересных комментариев, прояснивших часть его комментариев, данных после гонок в Аргнетине: «если бы мы начали сезон традиционно, в Катаре, ситуация на подиуме была бы совершенно иной!» - заявил Пекко.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Еврокомиссия подтвердила, что вердикт в расследовании Антимонопольного комитета по сделке о приобретении американской Liberty Media 86% акций испанской компании Dorna Sports, владеющей правами на все ключевые события в мире мотоспорта - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR, откладывается до июля.
Одна из самых легендарных американских гоночных команд 80-х, 90-х и 2000-ных - Team Roberts, основанная чемпионом мира "Королем" Кенни Робертсом, вернулась в гонки после 18-летнего перерыва. Правда, в совершенно новом статусе и с новыми планами, но в тех же самых цветах.
Маверик Виньялес совершил настоящий прорыв к третьему раунду MotoGP прошлого сезона, безоговорочно выиграв AmericasGP 2024. Но Марко Беццекки, который не был фаворитом в Остине, занял его место в заводской команде Aprilia Racing в новом сезоне, и их шансы на успел в Техасе резко изменились. Взлетит ли Бэтмен на супертехничном Circuit of the Americas с KTM или Aprilia вновь окажется впереди?
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко стал де-факто быстрейшим Honda в чемпионате мира по Мото Гран-При, опережая заводских напарников Жоана Мира и Луку Марини. И в отличие от ситуации в Ducati, где все ждут, что заводские пилоты снова уйдут в отрыв от саттелитов, Зарко способен сохранить свой статус до конца сезона и, вероятно, вернуть Honda на подиум уже этой весной. Что сыграло решающую роль в ускорении прототипа RC213V и какое участие в этом принял новый технический Директор HRC Романо Альбезиано, рассказал Лучио Чеккинелло.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Поскольку предстоящий 10-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Бирменгеме будет проходить в формате Triple Crown - три равноценных заезда вместо одного решающего, каждый старт будет иметь значение, а в таком планировании нет равных Куперу Уэббу... Однако, его шансы на победу далеки от 100%.
Единственная в своем роде чемпионка мира по кольцевым мотогонкам в чисто мужском классе - World Supersport 300, затем ставшая и первой чемпионкой Женского чемпионата FIM WorldWCR, - Аня Карраско в большом интервью для испанского издания Art14 объявила, что полностью достигла своей главной цели в жизни, и что ее миссия в MotoGP и Мировом Супербайке выполнена. В чем же состояла задача Ани?
Коллега из испанского Motorsport Ориоль Пучдемон высказал интересное мнение, очевидное на первый взгляд, но прекрасно сформулировал суть по итогам Гран-При Аргентины MotoGP 2025 и провел аналогию между ситуацией в Ducati Lenovo Team и команде Формулы-1 Scuderia Ferrari F1: как вступление Льюиса Хэмилтона и Марка Маркеса мигом деклассировало их признанных «королей».
То, что бывший шеф Марка Маркеса в Gresini Racing - Френки Карчеди предсказывал в январе, сбывается буквально до слова! Под гнетом братьев Маркесов прогибается даже Пекко Баньяя, который выразил желание - вернуть "чистокровный" Ducati Desmosedici GP24 уже на следующем этапе MotoGP 2025 года в Техасе. Чем он мотивировал свое требование к Даль′Инье?
Легенда Мирового Супербайка Карл Фогарти подтвердил, что действительно намерен возглавил новую команду, которая будет называться Superbike Advocates Racing Team, но в 2026 году она вступит не в WSBK, а в British Superbike. Для начала.
Целенаправленно или случайно, но лайкнув комментарий под весьма провокационным постом в соцсети, Педро Акоста запустил новую порцию слухов о возможном выходе из заводского проекта KTM в MotoGP и контакте с одной из команд Ducati. Многое говорит о том, что Педро сделал это от простодушия, поскольку отдуваться за мелкий огрех пришлось его менеджеру, Альберту Валера.
Бывший руководитель команды Haas F1 Гюнтер Штайнер подробно высказался на тему, почему карьера российского автогонщика Никиты Мазепина началась на довольно низкой ноте и он долгое время не мог спрогрессировать. Эта же проблема регулярно преследует молодых пилотов MotoGP. В чем параллель?
Liberty Media, владелец Formula 1 терпеливо ждет вердикта Еврокомиссии, начавшей расследование сделки по продаже 86% акций промоутера чемпионата Мото Гран-При Dorna Sports и всех ее активов (MotoGP, World Superbike, MotoE и так далее) в декабре 2024 года. Срок принятия решения откладывался дважды, ЕК обязана дать ответ не позднее 14 мая 2025. Эта отсрочка дала Liberty большую свободу для маневра. Инсайдеры уверены, что пока ЕК думает, Liberty выгодно перепродает свой контракт под носом у испанцев.
В преддверии повышения стоимости промышленного производства из-за введения со 2 апреля 2025 года импортных пошлин на сталь и алюминий из Канады и Европы, американский производитель мотоциклов Harley-Davidson объявил о снижении рекомендованной розничной цены на один из самых популярных байков - Nightster.
Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" - любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Как сообщает британская пресса, Легенда Мирового Супербайка, многократный чемпион Ducati Карл Фогарти решил вернуться в мотогонки в роли совладельца команды, запущенной при поддержке Ducati UK и в партнерстве с индийским бизнесменом Личи Хури. Цель - вступление на полный сезон в British Superbike 2026, а затем, вероятно, и в World Superbike.
После перехода в Королевский класс MotoGP, Педро Акоста стал испытывать проблемы, ранее с которыми никогда не сталкивался, ни в Moto3, ни в Moto2. На Гран-При Аргентины ситуация усугубилась. Акоста после гонки намекнул, что ему, вероятно, даже придется пойти на операцию. Главное, подгадать удачный момент.
В субботу, на финише Tissot Sprint Race в Аргентине у многих фанатов и последователей Honda учащенно забилось сердце: пилот LCR Honda MotoGP Жоан Зарко достиг лучшего результата в абсолютных цифрах, став 4-м после самого Пекко Баньяи! И на следующий день, в длинной гонке ArgentinaGP Жоан самоотверженно бился с 2-кратным чемпионом Ducati уже за 3 место, но подоспела кавалерия, и позицию у француза отбили. Тем не менее, итоги 2 этапа MotoGP 2025 все восприняли как подтверждение истинного прорыва Honda RC213V
Кто-то затеял серьезную подковерную игру, чтобы надавить на KTM Factory Racing в отношениях с Педро Акостой: декабрьский слух о том, что менеджер Педро ищет возможности для перехода в другую команду MotoGP, вдруг снова поставили на медленный огонь - и он закипел! На этот раз, к шумихе привело действие самого Акосты.
Вступление Анастасии Беляковой в команду VL65 Racing Team под личным патронажем Володи Леонова сразу же стало большой интригой российского кольцевого гоночного сезона 2024 года: после четырех лет доминирования в младшем классе Supersport 300, у коллег к Насте был только один вопрос - за счет чего? Ответ она дала однозначный, пересев на Yamaha R6 и... став чемпионкой A5 Motors MOTORING в классе Supersport 600 в самый последний момент, когда и надежды на это, казалось, уже не было.
Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... Среди них есть очень бюджетные модели.
В интервью немецкому Speedweek ведущий разработчик шасси прототипа KTM Вольфганг Фельбер объяснил причины, по которым Dorna так рано заявила о смене единого поставщика резины - с 2027 году все классы Мото Гран-При будет снабжать итальянский производитель Pirelli: дизайн и особенности шасси в MotoGP сегодня жестко привязаны к дизайну покрышек, нынешние прототипы с 1000-кубовыми двигателями навсегда уйдут в историю, их нельзя "адаптировать" по новые покрышки.
Лука Марини, Франко Морбиделли, Эрик Гранадо и Диого Морейра посетили с визитом Автодром имени Аиртона Сенны в Гойянии, куда в 2026 году Большие Призы хотят вернуться с Гран-При Бразилии. Собралась большая толпа фанатов, а запланированные демонстрационные покатушки по трассе до последнего оставались под вопросом. И, глядя на видео, снятые пресс-менеджерами команд MotoGP, вы поймете, почему.
BMW Group станет следующим гигантом европейской автоиндустрии, почувствовавшим последствия кризиса второй половины 2024 года. Масла в огонь подливает США: новые импортные пошлины могут лишить BMW дополнительно более миллиарда евро прибыли, заявил президент Группы Оливер Ципсе.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Марко Беццекки признал ошибку, которая привела его к катастрофе на старте главной гонки Гран-При Аргентины и извинился перед пилотом Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро, которого он выбил с траектории при заходе в первый поворот. Как сам?
Директор саттелита Aprilia TrackHouse Racing Давиде Бривио выпустил пресс-релиз, в котором еще раз объяснил причины дисквалификации своего сильнейшего пилота, лучшего новобранца MotoGP 2025 года Аи Огуры из Гран-При Аргентины.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Педро Акосте не удалось пока восстановить статус «самого горячего новобранца MotoGP», который он получил в начале дебютного сезона 2024 года. В Аргентине он не смог реализовать потенциал KTM RC16 в спринтовой гонке и пропустил вперед Жоана Мира из Repsol Honda, что стало звонким щелчком по носу, как для KTM, так и для Yamaha.
Перед стартом зачетной практики Гран-При Аргентины кто-то должен был отметить этот нюанс: Марк Маркес проходит круг по Termas de Rio Hondo иначе, чем это делает Пекко Баньяя на таком же мотоцикле, и иначе, чем Алекс или Франко Морбиделли! Он ищет лучшие траектории, которые не под силу конкурентам. «О да, когда он в хорошей форме, он просто великолепен» - подметил Давиде Тардоцци.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола предложил ввести новый порядок для вернувшихся в строй пилотов MotoGP, чтобы дать им право на небольшие тесты в седле прототипа Королевского класса, до того, как Медицинская Дирекция вынесет вердикт - готов пилот к участию в Гран-При или нет. В Ducati оказались против такой формулировки.
Жоан Зарко стал одним из лидеров первого дня Гран-При Аргентины вместе с Honda, чего ему никогда не удавалось с Ducati. Парадокс? Для него самого, а также команды LCR Honda MotoGP ничего удивительного: Honda RC213V серьезно спрогрессировал за последние 3-4 месяца.
Лидер заводской программы разработки супербайка Honda CBR1000RR-R Fireblade Хираюки Секи объяснил главную причину, по которой Team Honda HRC по-прежнему не может извлечь максимум из мотоцикла в World Superbike, притом, что доминирует на таких гонках как Suzuka 8 Hours, борется за чемпионаты в World Endurance и в All Japanese Superbike.
Победитель первой гонки сезона и лидер чемпионата MotoGP 2025 года - Марк Маркес рассказал об особенностях автодрома Termas de Rio Hondo, где в эти выходные пройдет Гран-При Аргентины. Маркес - эксперт по этой трассе, где в прошлом ему удавались чудесные гонки, но также и абсолютные провалы.
Совмещение работы в Департаменте государственной эффективности (DOGE) США не пошло на пользу бизнесу Илона Маска и его флагманской компании Telsa, стоимость акций которой стремительно падает уже 9 недель: после достижения рекордной капитализации в $1.3 трлн, инвесторы потеряли $700 млрд
Пресс-конференция открыла уикенд 2-го этапа MotoGP 2025 года, Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo, где Франческо Баньяя еще ни разу не поднимался на подиум, и у него всегда были проблемы. Однако, он уверен, что кое-какие уроки из ThaiGP команда извлекла, и это должно помочь преодолеть проблемы на скользком асфальте.
Чемпионат мира по мотогонкам на льду стартует в ближайшие выходные на высокогорной ледовой арене - Max Aicher Arena в баварском Инцелле. Списки участников 1 этапа FIM Ice Speedway Gladiators 2025 и чего от него ждать.
Индийские мотодилеры получили особую "премиальную" версию мотоцикла KTM Duke 390, как сообщается, выпущенную только для внутреннего рынка: эта топовая комплектация оснащается полным комплектом управляющей электроники, включая круиз-контроль.
Ducati Off-Road воспользовалась успешным выступлением на стартовом этапе чемпионата мира по мотокроссу MXGP 2025 года в Аргентине, чтобы анонсировать цену серийной модели Ducati Desmo450 MX, которая должна появиться в дилерских центрах по всему миру в мае-июне, а также свой план по внедрению 250-кубовой версии.
Технология роботизированного сцепления, которая помогает водителю мотоцикла переключать передачи вообще без выжима рычага - Honda E-Clutch вытеснит классическое сцепление на рынках США и Канады с апреля 2025 года. Сколько будут стоить Honda CB650R и Honda CBR650R с "полуавтоматом"?
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
На состоявшемся сегодня заседании совета директоров Nissan Motor Co. генеральный директор Макото Учида заявил о сложении с себя полномочия CEO с 1 апреля 2025 года, его место займет нынешний директор по планированию Иван Эспиноза. Также, объявлено о масштабной смене высших должностных лиц компании, преимущественно, японцев.
KTM Factory Racing и Tech3 прилетели в Термас-ди-Рио-Ондо в ожидании большого чуда. Их интересует, как выступит на своих любимых трассах новобранец группировки Маверик Виньялес, не показавший своего истинного потенциала с KTM RC16 на тестах MotoGP в Сепанге и Бурираме, но намекнувший на перспективу в ходе Гран-При Таиланда.
Комментируя ситуацию с выбором двигателя прототипа MotoGP Ducati, эксперт и комментатор TNT Sports Сильван Гвинтоли объяснил, что конкретно было изменено в двигателе Desmosedici GP25 и привело к изменению момента инерции, нарушив баланс между пиковой мощностью и обратным эффектом - engine brake (торможением двигателем).
Как сообщают источники японского агентства Kyodo, генеральный директор Nissan Motor Co. Макото Учида лично посетил штаб-квартиру Honda в Токио, где встретился со своим коллегой Тосихиро Мибе, чтобы уведомить его о прекращении всяких переговоров о слиянии двух концернов. На фоне этого, появились интересные слухи из офиса Nissan.
Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Осень, мотосезон в России близок к завершению, а значит, пора планировать следующий и заказывать экипировку. Возможно, вам идеально подойдет готовый продукт, а может, потребуется индпошив. Выбор гоночного комбинезона для шоссейно-кольцевых мотогонок – дело непростое: все нюансы выбора «второй кожи» рассказал МОТОГОНКИ.РУ чемпион России по Супербайку 2023 года Антон Ерёмин.
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин впервые появился на публике после травм, полученных на тестах в Сепанге и дома, на тренировке по супермото. Он прибыл на презентацию нового Aprilia Tuono 457 в Милан в качестве VIP-гостя. Мартин сделал несколько заявлений, но интересно, что... сегодня именно - самый легкий и низкорослый пилот Королевского класса. А как дела у остальных?
Honda Motor Co. не перестает удивлять. Иногда, их творения выглядят бессмысленными. Но только если не знать наверняка, зачем был запущен тот или иной проект... "Живой" покемон Корайдон - дракон на колесах, один из героев Nintendo, воплощен инженерами мотоциклетного отдела R&D Honda: он умеет ездить и ходить, держит баланс и может прокатить наездника, благодаря реализованной системе Honda Riding Assist.
Несмотря на феноменальный успех с точки зрения посещаемости и кассовых сборов на первом этапе MotoGP 2025 года, Гран-При Таиланда, истинная судьба этого события далека от многообещающей: судя по всему, Dorna и Liberty пользуются азиатским гостеприимством в своих целях, и бросят Бурирам, как только достигнут их. Вот, какая информация раскрылась после ThaiGP и что на самом деле думаю инсайдеры.
Испанский производитель тормозных систем GALFER расширяет свою программу присутствия и поддержки заводских команд чемпионата мира по мотокроссу MXGP и MX2, включая заводские команды Ducati и Fantic. Но также стала официальным партнером всего чемпионата Infront Moto Racing.
Глава гоночного департамента Ducati Луиджи Даль′Инья подтвердил, что прототипы MotoGP Desmosedici GP24 и те, что получили Марк Маркес и Пекко Баньяя - «GP24.9» все же различаются. Когда ждать апгрейд остальных или плавный переход «24.9» в GP25?
Общий итог первого этапа MotoGP 2025 года для команд Honda - они в контакте с ТОП-5, но не смогли подтвердить этого из-за экстремальной жары в Бурираме: Жоан Мир рассказал, что привело к падению в главной гонке Гран-При Таиланда, а Зарко - о своих впечатлениях от «референского этапа», который должен был заложить базу на сезон.
Коллегия Стюардов FIM была создана, чтобы разгрузить Дирекцию MotoGP и ускорить принятие решений по нарушениям правил и конфликтным ситуациям на треке. Это действительно помогло. Чтобы повысить авторитет Коллегии, ее главой назначили легендарного чемпиона Гран-При Фредди Спенсера, но спустя пару лет, к его решениям стало много претензий. В 2025 году Спенсер уступил пост другому ветерану мотогонок, новозеландцу Саймону Крафару, известному на весь мир больше как комментатор и репортер MotoGP, но его опыт пришелся к стати.
Только что пересевший с прототипа Moto2 на прототип Королевского класса Аи Огура, стал сенсаций первого раунда MotoGP 2025 года в Таиланде: фронтмену Aprilia Racing Марко Беццекки не удалось того, чего добился новобранец. Марко просто не повезло: в чем была проблема на старте Tissot Sprint Race ThaiGP и было ли это проблемой в главной гонке?
У нового менеджера всех заводских команд KTM в Мото Гран-При - Аки Айо прибавилось головной боли: если подготовка к сезону 2025 года в младшем классе прошла отлично, и оба пилота Red Bull KTM Ajo взошли на подиум, то в лагере KTM в MotoGP Гран-При Таиланда выявило ряд существенных недоработок, упущенных на тестах и обнаруженных опытным путем в субботу и воскресенье.
Пекко Баньяя заявил в своем интервью после подиума Гран-При Таиланда, что Марк Маркес имел такой выдающийся темп для главной гонки, что позволил себе поиграть с соперниками. Это был взгляд со стороны напарника и партнера по заводской Ducati Lenovo Team, но все-таки конкурента. А как чувствовал и переживал этот день виновник торжества?
Франческо Баньяя завершил первую гонку сезона MotoGP 2025 года - ThaiGP не на той позиции, которую он и Ducati Lenovo Team планировала: частично повторился сценарий Гран-При Арагона 2024 года, но было много других нюансов, о которых Пекко рассказал сразу после финиша Гран-При Таиланда.
Джек Миллер уверен, что смог заставить Yamaha M1 ехать, как он должен и мог бы ехать даже в условиях тотального перегрева шин: урок усвоен, на Гран-При Таиланда австралиец готовится реализовать весь свой потенциал!
Можно было бы сказать, что итоги Tissot Sprint Racing в Бурираме для Yamaha - почти катастрофа (Джек Миллер грохнулся и угробил мотор), Куартараро потерял позицию в схватке с Акостой, Ринс - только 17-й. Но нет, реальность иная, и осознают ее только сами гонщики. Цель их большой работы где-то рядом!
Отмена быстрого круга Франческо Баньяи под желтыми флагами действительно оказалась некорректной, и Директор MotoGP Майк Уэбб признал это и принес извинения пилоту Ducati Lenovo Team. Однако, это никак не сказалось на результатах первого дня Гран-При Таиланда в классе MotoGP.
Франко Морбиделли из VR46 Racing Team оказался не в том месте и не в то время и стал причиной срыва быстрого круга Франческо Баньяи на преквалификации Гран-При Таиланда MotoGP 2025.
Хорхе Мартин может спокойно отдыхать: позицию нового флагмана Aprilia Racing с удовольствием и уверенностью готов занять Марко Беццекки! Бец с первых же сессий сезона MotoGP 2025 года в Таиланде запрыгнул в группу лидеров. Но, зато, он и впервые допустил переход границ возможного с Aprilia RS-GP25.
Знаем, что не готовы к битве за победу и подиум, но вступаем в новый сезон с хорошим настроем: так можно охарактеризовать общее настроение пилотов заводских команд Honda и Yamaha в Бурираме. В чем этот оптимизм?
В отсутствие в Бурираме действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина, первая пресс-конференция MotoGP 2025 стала камерным шоу двух актеров - новых партнеров по Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса. И знаете, они не играют!
Массимо Ривола дал откровенный и эмоциональный комментарий перед стартом первого уикенда MotoGP 2025 года в Таиланде: Хорхе Мартин действительно подставил своего нового босса, и это ранит сильнее, чем новые травмы, которые действующий чемпион MotoGP полчил при попытке вернуться на трек и проверить свои силы в понедельник.
Узнав, что Хорхе Мартин пропустит не только Гран-При Таиланда, но и следующий через две недели этап MotoGP в Аргентине, Марк Маркес отправил соотечественнику сообщение с важным напутствием на будущее. Марк хорошо помнит, что с ним случилось в 2020 году... когда он тоже вступил в сезон в статусе чемпиона MotoGP, но затем потерял всё из-за амбиций.
Honda Motor Co. близка к установке абсолютного рекорда по производству и продажам мотоциклов: японская компания, основанная в 1949 году Соитиро Хонда, готовится преодолеть планку в 500 миллионов единиц техники, сошедшей с конвейера заводов компании по всему миру.
Пекко Баньяя уникален в том, что он способен создать идеальную композицию в гонке MotoGP; и он в равной степени может собственноручно разрушить созданную им идиллию. Вот четыре заезда MotoGP 2024 года, в которых он потерял очки, которых не хватило для противостояния с Хорхе Мартином.
Франческо "Пекко" Баньяя возвращается к работе со своим традиционным номером «63» на борту Ducati Desmosedici GP24.9. Сумеет ли он вернуть «1» и войти в Зал Славы MotoGP - это зависит теперь только от него: по сравнению с Хорхе Мартином, противостояние с Марком Маркесом в MotoGP 2025 года может иметь принципиальное значение для будущего итальянского гонщика и его места в истории Мото Гран-При.
Позади тренировки и пробные баталии, в эти выходные стартует новый сезон чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2. Списки участников Гран-При Аргентины.
Если главные роли в спектакле MotoGP 2025 года уже распределены, и примой станет Марк Маркес, а Пекко Баньяя должен будет его превзойти, то на роль «народного чемпиона» зрителям хотелось бы назначить Педро Акосту. Каковы шансы молодого испанца стать третьим после Ducati Lenovo Team и что ему может помешать?
Второй сезон заводского проекта Triumph в чемпионате Америки по Суперкроссу (AMA Supercross) проходит в стиле высоких взлетов и глубоких провалов. Флагман Восточного дивизиона 250SX Джордон Смит выбывает из серии с серьезными травмами, едва не лишившись жизни в Арлингтоне. И это уже третья потеря Triumph с начала сезона!
Китайская мудрость, записанная и донесенная до нас великим Лао-цзы, гласит, что сидя на берегу реки, можно увидеть, как мимо проплывет труп твоего врага. Мудрец должен был добавить к этому несколько слов, чтобы превратить наблюдение - в правило: чтобы воспользоваться моментом, ты должен быть готов к нему. Эти слова и дописал в свою стратегию вернувший красную табличку лидера AMA Supercross 450SX после 7 этапов чемпионата 2025 года Купер Уэбб из Star Yamaha.
Красногорский ледовый стадион «Зоркий» принял второй этап Кубка МФР по спидвей-мотокроссу - MX Speedway, гонкам на шипованных кроссовых мотоциклах по ледовому овалу. Событие состоялось спустя неделю после финала чемпионата России по мотогонкам на льду, собравшего огромную зрительскую аудиторию. На этот раз «Зоркий» собрал больше гонщиков и команд, чем зрителей: в списках участников оказалось более 150 спортсменов и спортсменок. Результаты и фотографии.
Николо Булега из заводской команды Ducati оформил первый карьерный «triple», выиграв все гонки стартового этапа World Superbike 2025 года в Австралии: на Phillip Island Grand Prix Circuit у итальянца буквально не было конкурентов. А для действующего чемпиона Топрака Разгатлиоглу уикенд складывался от надежд на успех - к полному провалу. Видео, обзор, результаты и положение в чемпионате.
Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: в Арлингтоне, на AT&T Stadium состоится 7 этап AMA Supercross - схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж - у нас в розыгрыше Triple Crown!
Ducati будут доминировать в чемпионате мира по Супербайку в 2025 году после того, как заводу удалось лишить BMW их главного достижения в октябре 2024 года. Не только Николо Булега, но и Альваро Баутиста быстро вошли в гоночный темп на Phillip Island, компанию им составили Андреа Янноне, Данило Петруччи и вернувшийся в "красный лагерь" Скотт Реддинг. Британец устроил Баутисте хорошую взбучку в субботней гонке.
Этот вопрос волнует каждого, кто однажды увидел фотографию Интегры c большим мотоциклетным двигателем и на цепи: что ты – максискутер или мотоцикл? Моя история отношений с Honda Integra началась в Милане, в ноябре 2011 года, когда «малыш» только народился, а продолжилась, спустя 10 лет, уже в качестве собственного разъездного аппарата.
Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.
Ситуация в первый день 1 этапа World Superbike 2025 года на Phillip Island в целом мало отличалась от хода тестов, которые команды провели в минувшие понедельник и вторник: Ducati уверенно возглавляют протокол, их соперников преследуют проблемы. Результаты свободных практик WSBK.
Перед началом сезона MotoGP 2025 года всё складывается так, что рулить чемпионатом будут лидеры заводской команды Ducati Lenovo Team - новая «dream team» Борго-Панигале - Марк Маркес и Пекко Баньяя. Если еще месяц назад у боссов команды были некоторые опасения за возможный конфликт между двумя претендентами на титул, то они улетучились после тестов в Бурираме.
Николо Булега готов для возвращения к разговору с Топраком Разгатлиоглу и своим партнером по заводской команде Ducati Альваро Баутистой насчет титулов в World Superbike 2025 года. И на этот раз, Булега вступает в сезон в гораздо лучшей форме, чем его соперники.
Хаос на 6-м этапе AMA Supercross в гонке 250SX, в итоге, разрешился, и главные конкуренты, оказавшиеся в крайне необычной ситуации за круг до финиша Main Event - Левай Китчен и Макс Ансти пожали друг другу руки: каждый из них сделал, что должен был в данной ситуации. А вечер перестал быть томным сразу после падения Камерона Макаду... за 7 секунд до финиша гонки.
KTM Factory Racing выражает осторожный оптимизм по итогам тестов MotoGP в Сепанге и Бурираме: Себастьян Риззе, технический директор заводского проекта Маттигхофена считает, что теперь, после подтверждения данных в Таиланде, заводские пилоты KTM готовы к первой гонке MotoGP 2025 года. И Виньялес!
Сенсационное решение было принято Ducati по итогам двух предсезонных тестов MotoGP 2025 года - в Сепанге и Бурираме: пакет Desmosedici GP25 был отвергнут, как целиком, так и по частям, и в итоге, Ducati Lenovo Team остановила свой выбор на прошлогодних элементах - шасси, моторе, даже аэродинамике. Но все-таки это не будет Desmosedici GP24. Пекко Баньяя рассказал, как принималось решение.
Заводская команда Aruba it Ducati Factory MX Team в новом мировом составе успешно дебютировала в прошлые выходные на гонке международного чемпионата Италии в Мантуе, где также представила цвета своей кампании в чемпионате мира по мотокроссу MXGP. Старт сезону дан!
Это еще не прорыв как таковой, но уже найденный путь к нему: по итогам двух тестов MotoGP перед стартом сезона 2025 года пилоты, инженеры и менеджеры Honda настроены более оптимистично. Они нащупали, наконец, то, чего не было последние 3-4 сезона - верное направление в поиске баланса производительности и управляемости Honda RC213V.
В столице Таиланда Бангкоке состоялось совершенно новое шоу от Dorna Sports - официальная презентация сезона MotoGP 2025 года, в которой приняли участие все команды и пилоты Королевского класса Мото Гран-При. Полная трансляция от старта до финиша.
Новобранец Aprilia Racing Марко Беццекки завершил тесты MotoGP 2025 года уверенно в ТОП-3, как минимум, по суммарным итогам гоночных симуляций, проведенных в Бурираме за последний час предсезонки.
Впервые в истории MotoGP завод-участник чемпионата решил не вводить в эксплуатацию эволюционный прототип нового поколения, а остановиться на уже проверенной версии: Ducati не примет Desmosedici GP25 в качестве базовой версии! Все шесть Ducati выйдут на старт MotoGP 2025 года в прошлогодней спецификации. Наконец, раскрыты все подробности.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер сегодня немного напугал коллег и, особенно, наблюдавших за тренировкой старта механиков Gresini Racing, которые увидели гораздо больше, чем Алекс Маркес... Что пошло не так?
Марк Маркес провел близкий к идеалу первый тестовый день в Бурираме, завершив его лидером тестов MotoGP 2025. По иронии судьбы, все неприятности собрал его напарник по Ducati Lenovo Team Пекко Баньяя: что пошло не так?
После тестов MotoGP 2025 года в Сепанге вся команда Ducati Lenovo Team сосредоточилась на выборе мотора для нового прототипа. С максимальной вероятностью, несмотря на сомнения, выбор будет сделан все же в пользу прошлогоднего двигателя модели 2024 года. Марк Маркес, возглавивший итоговый протокол в Бурираме, объяснил, почему так.
Dorna Sports в очередной раз поменяла свой взгляд на формирование календаря MotoGP, пытаясь сократить число испанских этапов. Но именно Испания останется для MotoGP главной площадкой для заработка денег на следующие 7 лет. Вернее, Каталония и Барселона.
Менеджер Gresini Racing Микеле Масини подчеркнул превосходную готовность Алекса Маркеса к первой гонке MotoGP 2025 года, Гран-При Таиланда, которая последует через 2 недели после тестов IRTA в Бурираме.
Если на первых тестах MotoGP 2025 года в Сепанге новый технический директор Team Honda HRC Castrol и ведущий разработчик прототипа Honda RC213V Романо Альбезиано был предельно краток и скуп на комментарии, перед стартом тестов в Бурираме он, наконец, разговорился.
Февраль 2025 года, наконец, начал больше походить на зимний месяц, чем январь. Полное отсутствие снега компенсировано неплохим льдом, образовавшимся на пруду в Крылатском за одну хорошую морозную неделю. 1-й этап MX Speedway 2025 года, впервые проводившийся в статусе Кубка МФР удалось провести после двух переносов. Результаты и фотографии.
Для Aprilia Racing первые тесты MotoGP 2025 года стали абсолютным кошмаром: группировка Ноале потеряла сразу двух гонщиков в первый же день испытаний в Сепанге - Хорхе Мартина и Рауля Фернандеса. Однако, оценив ход трехдневных тестов, новый технический директор заводского проекта Фабиано Стерлаккини высоко оценил потенциал Марко Беццекки, сменившего в конце 2024 года Ducati на Aprilia RS-GP.
Малькольм Стюарт присоединился к своему брату - Джеймсу Стюарту на пантеоне славы Премьер-класса AMA Supercross, оформив свою первую победу в 450-кубовом классе, что стало вдвойне ценнее из-за места: Стюарт выиграл гонку очень убедительно на глазах домашних фанатов родной из Тампы, что во Флориде.
MotoRRika прямо сейчас проводит «двойной» клиентский тест-драйв – новых шлемов ARAI и гарнитур SENA, и я с удовольствием воспользовался такой уникальной возможностью – опробовать сразу две новинки. Здесь - впечатлетия от мотогарнитуры SENA 5S-02.
В Флориде произошло очередное изменение тренда в битве за титул чемпиона Америки по суперкроссу в Премьер-классе 450SX. Начиная с квалификаций, но особенно, на гонках лидеры подверглись новому испытанию, а победителем Main Event вышел неожиданный персонаж.
Неделю назад получил разрыв связок коленного сустава действующий чемпион AMA Supercross 450SX Джетт Лоуренс - он выбыл из чемпионата Америки по суперкроссу до конца сезона. Сегодня, после небольшого, но очень опасного падения заводская Team Honda HRC лишилась и второго призового пилота - Хантера Лоуренса. Что известно на данный момент.
Администрация нового Президента США Дональда Трампа заблокировала национальную программу развития сети быстрых зарядок для электромобилей NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure), отменив законы о развитии инфраструктуры для "зеленых" автомобилей и переходе на тотальную электромобилизацию с 2030 года, принятые в 2021 году Байденом.
Стоило дождаться всех-всех-всех комментариев от пилотов, инженеров и менеджеров заводской команды Honda HRC Castrol и LCR Honda MotoGP, чтобы сделать важный вывод: да, они стали на 1.3 секунды быстрее, чем годом ранее... виртуально! Тесты MotoGP продолжатся 12 февраля в Таиланде. С чем туда едет группировка Honda Racing?
Жоан Зарко продолжит карьеру в MotoGP в особом статусе: с одной стороны, он де-факто быстрейший гонщик Honda, но не является заводским пилотом! Он и команда Лучио Чеккинелло активно пользуются всеми вольностями, которые им дает статус CASTROL LCR Honda MotoGP. Зарко уже уникален, но он хотел бы добиться большего.
Итальянская команда LCR Honda MotoGP, единственный саттелит HRC в чемпионате мира по Большим Мотоциклетным Призам представил новый состав пилотов и их цвета последним из всех вечером субботы, 8 февраля 2025 года, накануне большого шоу Dorna в центре Бангкока.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Вся волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов - с 14 января по 8 февраля. Все трансляции, ссылки на интервью и особенности.
Презентация, завершающая цикл прямых трансляций перед запуском нового сезона MotoGP 2025 - LCR Honda из столицы Таиланда, Бангкока, в субботу, 8 февраля в 20:15 по Москве.
Франко Морбиделли завершил тесты MotoGP 2025 года в Сепанге с существенным ускорением относительно собственных результатов прошлого года, особенно, Гран-При Малайзии. Вчера он завершил лидером протокола, в итоговом же оказался 4-й строчке после Баньяи, Куартараро и быстрейшего в абсолюте Алекса Маркеса на таком же Ducati GP24 как у пилота VR46 Racing Team.
Марк Маркес допустил свое первое падение в составе заводской команды Ducati Lenovo Team сегодня, в четверг, во второй день тестов MotoGP 2025 года. На самом деле, их было два. Пекко Баньяя тоже успел отличиться. Но оба посчитали это «рабочими моментами», потому что оба пилота Ducati имеют конкретные цели и задачи, а времени и покрышек - в обрез.
Менеджер заводской команды Aprilia Racing MotoGP Паоло Бонора озвучил официальную позицию команды по поводу вчерашней аварии Хорхе Мартина, в которой тот получил котнузию и пару небольших переломов: «Хорхе хотел вернуться в бокс команды незамедлительно после выписки!.. Но мы все же настояли, чтобы он вылетел в Испанию»
Директор VR46 Racing Team Алессио Саллючи объяснил, как Фабио Ди Джианантонио получил перелом левой ключицы в самом конце первого дня тестов MotoGP в Сепанге: «Это, конечно, полная глупость, и я не должен был этого допускать, но пилот должен иметь моменты радости - но это его зона ответственности»
Чемпионат мира по Мото Гран-При в 2025 году стартует раньше обычного и должен стать самым насыщенным, конечно, если его удастся реализовать. Всё, что нужно знать о MotoGP 2025 - часть первая: календарь - все события и нюансы.
MotoGP 2025 стартует 1-2 марта, а это значит, что вся официальная часть по формированию составов команд в Королевском классе давно завершена. Чемпионат мира по Мото Гран-При будет еще острее! Всё, что нужно знать о нем - часть вторая: составы команд, ведущие пилоты и их инженеры.
Директор MotoGP по развитию технологий Коррадо Чеккинелли в эти дни, несомненно, один из главных действующих лиц на первых зимних тестах IRTA в Сепанге. Интервью с ним всегда интересны, поскольку он знает чуть больше остальных... буквально обо всем. Но не всегда делится этим. Сегодня же он признал ряд неудобных фактов про Мото Гран-При. Потому что очевидно, что чемпионат заинтересован в переменах!
Завтра в Сепанге стартуют первые официальные зимние тесты MotoGP 2025 года - IRTA Sepang. Марк Маркес и Пекко Баньяя впервые выйдут на трек в новых комбинезонах Ducati Lenovo Team. Между ними ожидается ожесточенная схватка за титул чемпиона МотоГП... но начнется она чуть позднее, не завтра и не в Бурираме. Вот, что сказал Пекко.
Педро Акоста должен стать одним из ожидаемых фаворитов MotoGP 2025 года, как минимум, в битве за вакантное 3-е место в чемпионате. Новый флагманский пилот KTM Factory Racing рассказал, что увидел в Мундерфинге, когда приехал в штаб-квартиру заводской команды Мото Гран-При, чтобы убедиться лично в отсутствии кризиса.
Детальное обследование и МРТ подтвердили худшие опасения Джетта Лоуренса и менеджера заводской команды Honda HRC Progressive о реальном состоянии травмы, полученное действующим чемпионом AMA Supercross 450SX на гонке в Глендейле.
Формат Тройной Короны (Triple Crown) в AMA Supercross тем и интересен, что победителем этапа может стать не самый быстрый и ловкий, а самый умный и опытный гонщик: на этот раз в Глендейле победа досталась человеку, который не выиграл ни одного заезда, но пытался контролировать ситуацию и соперников. Кто же?
На старте финальной гонки «Тройной Короны» AMA Supecross 2025 в Глендейле лидер заводской команды Team Honda HRC Джетт Лоуренс получил крайне неприятную и потенциально опасную травму.
Победитель 4-го этапа AMA Supercross 2025 года, обладатель первой «Тройной Короны» сезона Чейз Секстон из Red Bull KTM рассказал о своей стратегии на этап и том, что она не заработала на самом деле. Интересно также было услышать комментарии его соперников - Кена Рокцена, который подержался за красную табличку лидера чемпионата всего 3 заезда, а также Купера Уэбба и Элая Томака.
В шведском Ёрнсколдсвике прошел "нулевой" - квалификационный этап чемпионата мира по мотогонкам на льду FIM Ice Speedway 2025 года, на котором определился состав участников двух весенних финалов.
Американский Суперкросс снова ждала большая встряска! Первая Тройная Корона в классе 450SX разыграна в Глендейле, Аризона. Смотрите все гонки 4 этапа AMA Supercross сезона 2025 года.
В заводском проекте Honda HRC Castrol, представленном сегодня публике в новых цветах, царит явное воодушевление. За год произошли большие перемены. Лука Марини убежден, что японская команда в шаге от возвращения в битву за достойные позиции в MotoGP, и это произойдет уже в сезоне 2025 года.
Все шесть представленных вчера и сегодня на Sepang International Circuit прототипов Aprilia RS-GP являются моделью последнего поколения 2025 года (RS-GP25). Лоренцо Савадори готовил их для новой группировки пилотов Aprilia Racing. Еще два - для TrackHouse Racing.
История отношений самого крупного и развитого производителя мотоциклов в мире - Honda Motor Co. и британской масляной компанией Castrol начались в 1959 году, когда Соитиро Хонда запустил свою кампанию по вступлению в чемпионат мира по Мото Гран-При. Сегодня, цвета Castrol вернулись на заводские прототипы MotoGP Honda HRC.
Радикальная смена имиджа, имени и цветов при неизменном стремлении к возвращению на лидирующие позиции - такова новая концепция заводской команды Team Honda HRC в MotoGP 2025 года. Какими будут новые цвета и ливрея? Не знает никто! Узнаем в субботу, 1 ферваля в 11:45 на МОТОГОНКИ.РУ!
Monster Energy Yamaha MotoGP и их новый стратегический партнер Pramac Racing представили новые цвета на презентации в центре Куала-Лумпура, Малайзия - сразу три команды в одном шоу! Синий цвет будет звучать ярче в 2025 году не только в Королевском классе, но и в Moto2.
Презентация новой гоночной программы Yamaha Racing в MotoGP 2025 года состоится в пятницу, 31 января в 14:30 по Москве и будет транслироваться из Малайзии, где уже завтра начинаются зимние тесты IRTA MotoGP Sepang. Monster Energy Yamaha MotoGP в новом сезоне выступает единым фронтом со своим новым саттелитом Pramac Racing, который к тому же еще и вступает в Moto2.
Последствия кризиса головного предприятия KTM, без которого бы терялся смысл существования и KTM Factory Racing, очевидно ощущаются по итогам "презентации" заводской программы Маттигхофена в MotoGP 2025. Однако, Пит Байер и вся четверка пилотов Red Bull и Tech3 уверены в своем будущем - только вперед, отбросив все печальные мысли!
Психологически важная и, вероятно, самая ожидаемая презентация команд MotoGP 2025 года состоится в четверг, 30 января в Сепанге - это объединенное заявление от Red Bull KTM Factory Racing и ее саттелита Tech3. Начало трансляции в 11:45 по Москве.
Январь подошел к концу, а значит, пора уже узнать, что нам предстоит в плане шоссейно-кольцевых мотогонок в России в 2025 году! После анонса дат проведения чемпионата России, картинка сложилась: все гоночные серии, в которых имеет смысл участвовать - в одном плане на МОТОГОНКИ.РУ
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам, проводимый компанией Yakhnich Motorsport под эгидой МФР, в 2025 году снова пройдет в 2 этапа - по одному на автодроме «Игора Драйв» и Moscow Raceway.
Директор команды MotoGP - Pertamina VR46 Racing Team Алессио "Уччио" Саллючи рассказал в деталях, с какими ожиданиями команда Валентино Росси вступает в сезон 2025 года, и как часто мы будем видеть самого Росси на гонках MotoGP. Как Баньяя будет побеждать Маркеса. Кто ценней - Акоста или Виетти? Почему Морбиделли подписан всего на год?
Пока Уччио и его команда тусят в Мандалике, в эфир выходят материалы, сделанные с VR46 Racing Team на презентации команды в Джакарте. Как директор VR46, он подтвердил намерение прибрать к рукам «суперталантливого» Педро Акосту в случае кризиса KTM Factory Racing.
Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци всё никак не может успокоиться после того, как Хорхе Мартин вырвал заветную «1» из рук Пекко Баньяи и Ducati и унес ее с собой в Aprilia. Тардоцци, впрочем, признал класс Мартина - и это здорово, поскольку Ducati нужен сильный соперник в MotoGP, чтобы подтверждать собственный уровень.
Не только Франко Морбиделли и Фабио Ди Джианантонио были сегодня на презентации команды VR46 Racing Team! Практически вся банда Академии VR46 вылетела в Индонезию и сейчас тусуется в Джакарте - Баньяя, Беццекки, Марини и кое-кто еще, включая нескольких инженеров. Что они собрались делать?!
Презентация команды MotoGP Pertamina VR46 Racing Team представила свою программу на сезон 2025 года: Франко Мобриделли вступил в "семью" на полный сезон, а Фабио Ди Джиананитонио планирует потрепать нервы фаворитам, а Валентино Росси вносит классические нотки в дизайн 3-го заводского Ducati Desmosedici GP25.
Марк Маркес уверен в том, что Ducati окажет ему максимальную поддержку и поможет достичь всех целей в дебютном сезоне с заводской командой Ducati Lenovo Team в MotoGP 2025 года: «Даль′Инья всегда предельно откровенен, мы обсуждаем многие аспекты, в том числе и противоречивые - у меня нет сомнений», заявил Маркес. Джиджи обещал. А он всегда сдерживает обещания.
Лоренцо Фейон, сын менеджера и наставника пилота MotoGP Жоана Зарко, Лорана Фейона пропал с радаров в Мото Гран-При после неудачного стечения обстоятельств при дебюте в Moto3. Но француз справился с последствиями смерти отца и травмами, и теперь намерен вернуться.
Стала известна дата дедлайна по рассмотрения Еврокомиссией сделки Liberty Media по приобретению 86% акций Dorna Sports, организатора двух ключевых чемпионатов мира по кольцевым мотогонкам - MotoGP и World Superbike. Очевидно, что до этого момента сделка откладывается, и Liberty не сможет начать программу реформ в Больших Мотоциклетных Призах.
Обновленный состав и цвета команды Валентино Росси в MotoGP - VR46 Racing Team образца 2025 года будет представлен в субботу, 25 января в 14:15 по Москве. Смотрите прямую трансляцию из Джакарты (Индонезия) на МОТОГОНКИ.РУ, а затем читайте интервью и комментарии членов команды.
Стало известно, чем будет заниматься бывший шеф Sauber F1 Алессандро Алунни Брави, неожиданный уход под шумок которого в конце декабря породил массу слухов о "новой миссии" в роли посланника, представителя и организатора команды Льюиса Хэмилтона в MotoGP. Но всё тайное быстро становится явным.
Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.
Хорхе Мартин и Aprilia Racing все же приняли решение - выйти на старт MotoGP 2025 года с №1 на борту прототипа RS-GP, несмотря на массу рисков, связанных с дебютом испанца в итальянской заводской команде. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья спокойно отреагировал на это.
Продолжая свою мысль о том, почему Aprilia не планирует возвращаться в чемпионат мира по Супербайку, босс гоночной программы Ноале Массимо Ривола заявил, что и затраты на MotoGP уже давно не соответствуют реальности и потребностям производителей: «шоу слишком дорогое».
Появление Педро Акосты на ежегодной гонке 100 km dei Campioni на гоночном ранчо в Тавулье не могло быть случайным из-за непредсказуемости будущего проектов KTM и... особенно, учитывая новый статус команды и состав гостей Валентино Росси: Давиде Тардоцци из Ducati Corse был там!
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Lenovo вступает в 8-й сезон сотрудничества с Ducati Corse в MotoGP в роли титульного спонсора и технического партнера. IT-компания не так активна в своем PR, как многие другие вовлеченные в Большие Призы партнеры. Но ее участие в успехах Борго-Панигале огромно. Лука Росси, возглавляющий направление развития современных гаджетов компании, знает наверняка, что именно помогло Красной группировке захватить доминирующую позицию в чемпионате мира по Мото Гран-При.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Из группировки Ducati первой свои новые цвета и состав в MotoGP 2025 года представит Gresini Racing. Трансляция стартует в субботу, 18 января в 20:30 по Москве.
Директору Aprilia Racing Массимо Риволе и Луиджи Даль′Инье есть о чем поспорить. Если бы в MotoGP проводили теледебаты, как перед выборами Президента, это была бы самая рейтинговая программа у Dorna Sports! Массимо недоумевает: как FIM позволяет Борго-Панигале выставлять на старт мотоциклы, стоимость которых вдвое выше всех остальных? Но это далеко не все проблемы, которые ждут Мото Гран-При и Супербайк в ближайшие 3 года.
Технический директор BMW Motorrad Motorsport World Superbike Team Крис Гоншор уточнил, почему заводская команда не будет использовать шасси супербайка M 1000 RR в том же виде, в каком Топрак Разгатлиоглу выиграл титул WSBK 2024 года: после этого в мотоцикл уже были внесены необходимые изменения, чтобы омологировать его для 2025 года.
Марко Беццекки и Хорхе Мартин - оба сменили Ducati на Aprilia в 2025 году. Один - действующий чемпион MotoGP, второй завершил сезон ниже обычного, 12-м. Марко признает, что его «немного нервирует» новое партнерство и «черные цвета» заводской ливреи RS-GP25, но это... «позитивные вибрации, а не нервная дрожь».
Прямая трансляция презентации заводской команды Aprilia Racing MotoGP 2025 года из Ноале. Трансляция стартует в четверг, 16 января в 13:45 по Москве. Сама презентация начнется в 14:00.
Презентация гоночных проектов BMW Motorrad Motorsport 2025 года прошла в берлинском BMW Welt, расположенным по аналогии с мюнхенским прямо напротив ворот головного мотоциклетного предприятия компании. British Superbike, Isle of Man TT, World Superbike и FIM Endurace World Championship - в прицеле на следующий сезон. Но конкуренты не дают баварцам почивать на лаврах и строят козни. С каким настроем заводские боссы вступают в сезон и как они планируют строить свою борьбу?
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
На фоне банкротства KTM AG, материнская компания - Pierer Mobility Group проводит масштабную зачистку не только в рядах гоночных команд, но и в руководстве подразделений по всему миру, продолжая сокращать расходы. В отставку отправлен генеральный директор KTM Spain Марк Кома, с именем которого связана львиная доля имиджа завода.
Франческо "Пекко" Баньяя потерял титул чемпиона MotoGP в 2024 году, но абсолютно спокоен, потому что уверен, что сможет вернуть его в новом сезоне. Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team проанализировал всё происходящее и выдал свой вердикт в небольшом комментарии на состоявшейся в субботу гонке 100 km dei Campioni на Ранчо Валентино Росси. Как Пекко "программирует" предстоящий сезон под себя?
Испанец Рауль Фернандес, чья карьера в MotoGP началась с катастрофы из-за полного крушения отношений с KTM, сумел не только сохранить место в Королевском классе, но и найти себе новых покровителей: после сезона с TrackHouse Racing он в привилегированном положении как единственный "ветеран" Aprilia, оставшийся в проекте после революции, затеянной Массимо Риволой.
Мы уже начали терять нашего старого доброго Валентино: он перестал бывать дома, слишком много времени проводил в боксе своей команды FIA GT и в путешествиях по миру за автогонками, еще реже его видели в паддоке MotoGP, в расположении собственной команды VR46 Racing Team. Где-то свернул на скользкую дорожку... И вновь на путь истинный его наставила женщина! Даже две. На гонке 100 km dei Campioni в Тавулье Вале рассказал всё!
Сезон MotoGP 2025 можно считать отрытым! Первой свои новые цвета показала американская команда, саттелит Aprilia - TrackHouse Racing: презентация прошла из штаб-квартиры в Шарлотте, Северная Каролина. Аи Огура и Рауль Фернандес предстали перед публикой в совершенно новых для TrackHouse корпоративных цветах, а директор команды Давиде Бривио пообещал массу сюрпризов.
Первой свой проект 2025 года в MotoGP представит американская команда TrackHouse Racing, заводской саттелит Aprilia. Трансляция стартует во вторник, 14 января в 20:00 по Москве.
Совет директоров управляющей компании Ricardo Tormo Circuit принял план реконструкции подъездов и парковок в Честе, чтобы быть готовым к летнему гоночному сезону ESBK и MotoGP 2025 года. Автодром не пострадал так сильно во время наводнения, вызванного штормом "Дана" в конце октября 2024 года, но оказался отрезан от основных логистических путей, что привело к отмене Гран-При Валенсии.
После расставания со своим менеджером Карло Пернатом, Энеа Бастианини буквально начал новую жизнь в MotoGP... Хотя она могла бы и не начаться из-за банкротства KTM, объявленного официально за день до наступления декабря 2024 года. Бастианини давно оправился от шокового состояния и сегодня чувствует уверенность, что сезон MotoGP 2025 года состоится!
Битву за венок из колбасок и призовой окорок от местных партнеров из Тавульи впервые за многие годы выиграли гости Гоночного Ранчо Валентино Росси: победу в главной гонке 100 km de Campioni одержали бразилец из MotoGP в паре с одним именитым французом.
Брат Валентино Росси - Лука Марини вышел победителем из первой (пятничной) гонки в рамках ежегодной увеселительной битвы 100 km dei Campioini на гоночном ранчо в Тавулье. Сам Росси грохнулся в последний момент.
Офисы FIM и Dorna Sports уже вышли на работу после новогодних каникул, и похоже, что кое-кто в Европе намерен претворить свои угрозы в жизнь: MSMA может потребовать от Федерации и Технической дирекции World Superbike отмены омологации для нового BMW M 1000 RR.
Завтра вечером в Анахайме, Калифорния стартует новый сезон Американского Суперкросса - AMA Supercross 2025. Одной из ключевых интриг будет вступление действующего чемпиона мира по мотокроссу MXGP Хорхе Прадо в заводскую команду Kawasaki на весь сезон SuperMotoCross. К чему это приведет? Всё, что было сказано и осталось недосказанным на первой пресс-конференции сезона!
Ducati Corse намерена добиваться от FIM и Технической дирекции World Superbike пересмотра системы концессий, которыми в 2024 году так выгодно пользовалась заводская команда BMW Motorrad: Луиджи Даль′Инья считает, что в BMW злоупотребили своим правом, сделав из разрабатываемого в WSBK супербайка M1000RR прототип.
Новобранец заводского саттелита Tech3 KTM Factory Racing Энеа Бастианини заявил о расставании со своим менеджером Карло Пернатом, с которым он прошел всю карьеру в Moto3 и Moto2, а затем ворвался в MotoGP - прямиком в заводскую команду Ducati.
Pertamina Enduro VR46 Racing Team объявила место и дату презентации обновленной команды MotoGP 2025 года: по пути на тесты IRTA Sepang Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли заедут в столицу Индонезии.
Всего 2 месяца разделяют две совершенно разные истории, представленные в чемпионате мира по Супербайку китайским производителем мотоциклов QJMotor: между мотоциклом QJMotor SRK800 RR, с которым Рафаэль Де Роса пытался выступать в World Supersport, и новой версией, показанной на Миланском Мотосалоне EICMA-2024 - 23% разницы в мощности, 7% разницы в снаряженной массе и 20 км/ч разницы в максимальной скорости!
По общей оценке, сезон MotoGP 2024 года был лучшим после напряженной битвы за титул между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в 2015-м. Выбрать самую выдающуюся гонку Гран-При минувшего сезона непросто, поэтому, предлагаем вам пересмотреть ТОП-5 самых ярких и запоминающихся сражений Королевского класса - от старта до финиша!
Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч... остается на своем месте! Потому что он не сделал ничего неправильного. Однако, ушедший год оказался для HRC худшим с точки зрения результатов. Каков итог, Альберто?
Легендарная заводская команда Repsol Honda меняет имя, стиль и цвета: Team Honda HRC MotoGP предстанет перед публикой в новом формате 1 февраля 2025 года.
Испанская компания GALFER, OEM-партнер множества производителей мотоциклов, также являющаяся производителем и поставщиком тормозных колодок Brembo, вступила в программу сертификации компонентов гоночной техники Международной Мотоциклетной Федерации - FIM Quaility Product. Это даст GALFER доступ в MotoGP после уверенной победы в классе Moto2 вместе с Boscoscuro.
Чемпионат A5Motors Motoring в 2025 году пройдет в 6 этапов, пять из которых уже определены. Предварительный календарь анонсирован.
Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
2024 год выдался интересным с точки зрения мотоспорта в России и мире. Впервые, ситуация в российском мотоспорте была не менее интересной, чем в том же MotoGP и World Superbike, поскольку - вопреки всем новым ограничениям! - произошел первый качественный скачок в сознании организаторов и гонщиков, а также руководителей команд. Этот сезон в 10 сюжетах и фотографиях - что запомнилось больше всего.
С первого дня открытия калитки для спортбайков с двигателями более 800 куб.см. в Supersport, их называют «читерами». Ducati Panigale V2, Triumph Speed Triple 765R, MV Agusta F3RR допущены на старт. Но где они сегодня? Какие особенности Ducati V2 в сравнении с Yamaha R6 не дают ему исключительного статуса «wundewaffe», рассказал технический директор Motorrika Артур Коробкин.
Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета признался, что Европа больше не позволяет Dorna Sports зарабатывать деньги на чемпионате мира, как прежде: люди не хотят платить. В новых регионах, где MotoGP еще не приелся, доходы - выше!
ко: Всего упоминаний в новостях - 12011 [Показать все...]
3.35 МЛН
816131
85068