МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MOTOGP :: В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от MOTO3 до MOTOGP.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Накануне первой важной даты в процессе банкротства KTM появились новые подробности о том, какие игроки будут решать судьбу одного из крупнейших заводов Австрии: Pierer Mobility намекнула на наличие возможных инвесторов и назвала своего "контролера".
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
Как сообщают инсайдеры из Маттигхофена, KTM AG приняла решение остановить конвейер головного предприятия незамедлительно, в конце рабочего дня пятницы, 13 декабря 2024 года. Ранее, менеджеры Pierer Mobility Group рассчитывали сделать это 1 января 2025.
Европейцы готовятся к худшему, тогда как японские заводы процветают: Yamaha Motors Co. отчиталась о существенном росте продаж и прибыли, в том числе, в Европе по итогам первых трех кварталов 2024 года. При этом, Yamaha остается одним из самых "странных японцев" в мировой мотоциклетной индустрии.
Безрадостных новостей из Германии всё больше под конец 2024 года: FT сообщает, что владеющий контрольным пакетом акций Volkswagen холдинг Porsche SE может признать убытки и списать от 7 до 20 миллиардов евро из-за перекоса в соотношении реальной рыночной и балансной цены активов VW.
Пятница, 13 декабря принесла еще одну неприятную новость австриякам: дочерняя компания KTM - KTM Components GmbH, попавшая в список неплатежеспособных предприятий Группы, стала причиной банкротства сталелитейного завода Vöcklabrucker Metallgießerei GmbH, который не смог погасить задолженность перед сотрудниками в объеме 3.5 млн евро.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
Определенно, конец 2024 года и начало января не принесет европейской промышленности никаких добрых новостей: после провальных итогов 3-го квартала, в Центральной и Западной Европе установилась холодная и совершенно безветренная погода, так что зеленая генерация перестала работать - цены на газ вновь взмыли до $900 за тысячу кубов.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Приключенческие мотоциклы заняли уверенную лидирующую позицию в обороте и доходности Ducati, более чем вдвое превысив показатели всех моделей спортбайков компании из Борго-Панигале. С какими показателями итальянский флагман подходит к концу непростого 2024 года?
На фоне значительного падения спроса на автомобили и мотоциклы в Евросоюзе в 3-м квартале 2024 года, BMW Group и BMW Motorrad в частности чувствуют себя неплохо: президент BMW AG Оливер Ципсе заявил о небольшой негативной коррекции прогноза на последние месяцы, однако, провала в цифрах нет и Мюнхен демонстрирует даже рост в некоторых показателях.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
Пересмотра больше не будет: Европарламент с большинством голосов (339 против 249) проголосовал за принятие закона о прекращении производства и импорта на территории Евросоюза транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания на ископаемом топливе (бензины и дизель).
В спорах Транспортной Комиссии Евросоюза по поводу полного отказа от производства и импорта автомобилей и мотоциклов с ДВС (двигателями внутреннего сгорания), наконец, были услышаны логичные доводы инженеров: тон разговора резко поменялся - электротранспорт более не является единственной перспективой на будущее.
Стали вскрываться возможные причины, по которым заводской проект Suzuki действительно может выйти из чемпионата мира по MotoGP: накануне майских праздников в Европе в офисах компании прошли обыски по новому дизельному скандалу, подобному «дизельгейту» с Volkswagen/Audi. Японскую компанию могут ждать гигантские штрафы.
Брюссель анонсировал вердикт по делу о ДВС: двигатель внутреннего сгорания официально признан анахронизмом и будет удален с дорог общего пользования окончательно к 2050 году; к 2035 году производство автомобилей и мотоциклов с ДВС будет запрещено законодательно.
Из двух независимых источников пришло подтверждение, что Сэм Лоус стал первым из пилотов MotoGP, рожденных в Великобритании и постоянно проживающих там, кто нарушил новые пост-Brexit′овые правила пребывания в Евросоюзе. Ему может грозить недопуск в ЕС в августе.
С июня 2021 года в Евросоюзе вводится новый документ, так называемый Green Pass («зеленый паспорт») - тот самый «ковидный паспорт», подтверждающий прохождение вакцинации и стабильное состояние здоровья человека и позволяющий перемещаться по ЕС без границ, а также участвовать в массовых мероприятиях, включая выставки и концерты.
Если вам кажется, что наше родное правительство или городские власти слишком жестко относятся к мотоциклистам или ущемляют их права, взгляните на то, что происходит во Франции, где на 67 миллионов граждан приходится почти 25 миллионов мотоциклов и мопедов.
28 января 2021 года Еврокомиссия одобрила новый «белый» список стран, откуда возможно прилететь в любую страну Евросоюза. Так вот, вчера из него полностью удалили Японию - из-за рисков распространения нового азиатского штамма Covid-19.
Германия и Франция объявили о новой серии жесткого карантина в ответ на быстро развивающуюся вторую волну пандемии коронавируса Covid-19. Испания последовала за соседями: Андалусия и другие регионы закрыли свои границы для нерезидентов. Подробности.
Самая классическая и узнаваемая модель мотоцикла Harley-Davidson, выпускающаяся с 1957 года - Sportster навсегда покидает европейский рынок: с 1.01.2021 вступает в силу экологический стандарт Евро-5, примирить с которым большой V-Twin воздушного охлаждения просто невозможно...
7 июля 2020 года Kawasaki Heavy Industries сделала заявление и уведомила своих дилеров в Европе о приостановке продаж мотоциклов из-за того, что у регуляторов появились сомнения в соответствии продукции японского завода новым требованиям системы REACH.
ANCMA (Национальная Ассоциация производителей мотоциклов и аксессуаров Италии) и ее партнеры в Испании подвели итоги первого полугодия 2020 - сезона, которого пока не было из-за эпидемии Covid-19.
Американская команда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - American Racing, за которую выступает молодой пилот Джо Робертс, имеет все шансы пропустить первый раунд MotoGP в Испании. Тем не менее, Робертс вылетел в Мадрид.
Брюссель объявил о пересмотре «белого списка» граждан, которых пустят на территорию Евросоюза с 1 июля 2020 года: согласно последним сведениям, из него исключили Соединенные Штаты Америки, Бразилию и РФ, но, добавили туда Украину, Таджикистан, Узбекистан, Кубу, Уганду и Вьетнам.
В конце апреля национальные ассоциации производителей и импортеров мототехники подвели итоги Q1 2020: это катастрофа - падение рынка с середины марта по конец апреля составило до 97% в некоторых наиболее важных регионах! Подобного не случалось даже во время Второй мировой войны.
Как сообщают некоторые итальянские СМИ, власти Италии рассматривают возможность возвращения футболистов на стадионы с 1 июня 2020 года. Программа плавного вывода страны из карантина стартует 18 мая, схожие планы у Австрии и Германии, и это также будет касаться MotoGP! Но у Испании совсем другие идеи.
Только что ACO (L′Automobile Club de l′Ouest), организатор Гран-При Франции по MotoGP и легендарных гонок на выносливость - автомобильные «24 часа Ле Мана» и мотоциклетные «24 Heures Motos», оператор автодрома Bugatti Circuit объявил, что не намерен пока менять свои планы на сезон 2020 года, несмотря на достаточно сложную обстановку из-за распространения коронавируса COVID-19 в Центральной Европе.
В июле произошло одно очень важное событие, которое делает японских производителей конкурентоспособней: Japan Europe Free Trade Agreement (JEFTA) - соглашение, подписанное между ЕС и Японией в пику торговой войне, развязанной Дональдом Трампом, поможет сделать японские мотоцикле дешевле.
Занятная ситуация сложилась вокруг легенды мотопрома Harley-Davidson: после начала торговой войны с Европой, компания заявила, что придется открыть производство в Старом Свете, чтобы сохранить конкурентоспособность после введения ответных пошлин на импорт мотоциклов в ЕС. Дональд Трамп отреагировал на это угрозой в своем Twitter.
International Road Racing Championship (IRRC) или Международный чемпионат по кольцевым мотогонкам на дорогах общего пользования - одна из исторических серий, которая существует с 20-х годов прошлого века. Это не турист-трофи в чистом виде, поскольку гонки проводятся на специально подготовленных закольцованных участках шоссейных дорог, что значительно повышает степень безопасности участников.
Honda Motor Co. завершила цикл разработки и развития и выведет из производственной линейки один из самых известных и успешных спортбайков в модельном ряду - Honda CBR600RR из-за сокращения рынка и новых требований Euro4.
Поскольку с 1 января 2017 года обязательное требование соответствовать нормам Euro4 в странах Евросоюза вступит в силу для всех производителей и импортеров мотоциклов, по данным инсайдеров, Yamaha может отказаться от поставок, а затем существенно сократить производства ряда 4-цилиндровых мотоциклов.
Президент главной компании-акционера KTM Sportmotorcycles AG, Pierer Industrie AG - Штефан Пире намерен вывести бренд Husqvarna в лидеры рынка мотоциклов, сделав его третьим крупнейшим производителем Европы после BMW и KTM.
KTM SportMotorcycles AG обгоняет BMW Motorrad по официально подведенным итогам 2014 года: оба европейских производителя мотоциклов растут на протяжении последних четырех сезонов, что гарантирует жаркую схватку за потребителя в 2015-2016 годах.
Европейские рынки почувствовали себя лучше после 10 месяцев сплошного падения: теплая зима и ранняя весна в Италии, Германии, Испании и Франции дали сигнал к росту покупательской активности
Всего день на отдых, длительный перелет, jet-lag и снова в бой! Чемпионат мира по MotoGP вошел в самую активную стадию: одна за другой последуют две важные гонки - Гран-При Чехии в Брно и Великобритании в Сильверстоуне.
Руководитель проекта «Кубок Наций» (European Cup of Nations) Сергей Старцев рассказал порталу МОТОГОНКИ.РУ о том, как будет развиваться этот уникальный проект в 2013-2014 годах и чем он на самом деле интересен.
61-летний Майк Грейнер из компании GT Motorcycles побил европейский рекорд скорости, разогнавшись до 398.56 км/ч на Suzuki Hayabusa, который он эксплуатирует на шоссе почти каждый день.
Место проведения предпоследнего этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2 определилось. Пройдет он 9 сентября в Италии на трассе Faenza.
С 2011 года, организатор чемпионата мира по Супербайку, компания Infront Motorsport запускает новый европейский проект - Кубок Юниоров (European Junior Cup), принять участие в котором смогут все желающие в возрасте от 14 до 17 лет.
Honda представила новую версию CBF1000F с алюминиевой рамой и 106-сильным рядным двигателем, снабженным системой впрыска PGM-FI. "Проходной" вариант для европейского рынка модернизирован и улучшен во всем, но станет ли он бестселлером в трудный переходный период?
Пилот команды "МотоАкадемия ДимКо" Андрей Чернов привозит из Европы очередной Кубок! На днях Академия отправилась в Чехию на тренировки, которые завершились большими гонками.
В минувший уик-енд в Германии в городе Дрена (Drehna) стартовал 1 этап Интердема – Открытого Национального Чемпионата Германии по мотокроссу, который в этом сезоне пройдет в 7 этапов. Это главное соревнование Европы, по статусу сравнимое со знаменитой гонкой в Волансе, традиционно определяющей лидеров чемпионата Мира. Сергей Астайкин («Красные крылья») – в десятке лучших кроссменов по результатам культовой европейской гонки INTERDEM MX Masters.
1905338
246440
5835