Трамп пригрозил Harley-Davidson «началом конца» в случае переноса производства в Европу
Занятная ситуация сложилась вокруг легенды мотопрома Harley-Davidson: после начала торговой войны с Европой, компания заявила, что придется открыть производство в Старом Свете, чтобы сохранить конкурентоспособность после введения ответных пошлин на импорт мотоциклов в ЕС. Дональд Трамп отреагировал на это угрозой в своем Twitter.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 27 июня 2018 - Мотоциклы из США подорожают в Европе на 25% из-за увеличения ввозной пошлины на эту категорию товаров с 6 до 31%, так что стоимость их увеличится в среднем на 2000 евро. Повышение импортных пошлин - ответ ЕС на введенные ранее заградительные пошлины со стороны США на ряд продукции из Европы, в том числе, продукции металлургической промышленности.
После введения контр-санкций, Корпорация Harley-Davidson выпустила бюллетень, в котором заявила, что пока не планирует повышать розничные цены в ЕС для компенсации потерь, чтобы сохранить конкурентоспособность, но до конца 2018 года может потерять от $30 до $45 млн, что в годовом выражении выльется в $90-100 млн. потерь доходности. И в связи с этим компания намерена открыть производство мотоциклов в Европе.
Президент США Дональд Трамп в своем Twitter сделал весьма занятное заявление в ответ на анонс со стороны H-D: «Harley-Davidson не должны производиться ни в какой другой стране мира [, кроме США]! Их сотрудники и клиенты уже негодуют. Если они переедут, то глядите - это будет началом конца - они падут, выйдут из игры! Аура уйдет, и они будут обложены такими налогами, как никогда прежде!»
Трамп имеет в виду, что правительство США перестанет защищать интересы H-D, как это было на протяжении пяти предыдущих десятилетий, когда ради поддержания мотопромышленности Америки, в частности, после мощного лоббирования интересов именно Harley-Davidson вводились заградительные пошлины на импорт в Штаты куда более надежных и дешевых мотоциклов из Японии. Также, H-D имела особые налоговые льготы. Но японцы справились с этим, построив заводы на территории США: теперь такие есть у Honda Motor Co. (с 1979 года), Kawasaki (с 1974), Yamaha и Suzuki. Они действовали по принципу «если мы продаем здесь столько техники, почему бы ее здесь не производить?»
В то же время, и у Harley-Davidson есть производства по всему миру: заводы в Манаусе (Бразилия), Бавале (Индия) и Районге (Таиланд) занимаются сборкой мотоциклов для реализации на локальных рынках; а сталелитейный завод в Аделаиде (Австралия) производит компоненты двигателей. В США у Harley-Davidson четыре завода - в Миссури, Пенсильвании и два Висконсине, в самом Милуоки остались только головной офис и музей компании. Всего в Корпорации заняты более 6000 сотрудников, в том числе в региональных представительствах 22 стран мира, включая Россию.
P.S. В администрации Трампа рассматривают предложение об увеличении пошлин и на европейские автомобили, также на 25%, чтобы поддержать отечественный автопром. Очевидно, что страны ЕС тут же введут аналогичные контр-санкции на автомобили из Америки, коих в странах Европы и так немного.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.