МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Лента новостей
»
81039
19 декабря 2024 в 15:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Контролировать реструктуризацию KTM будет Citigroup

Накануне первой важной даты в процессе банкротства KTM появились новые подробности о том, какие игроки будут решать судьбу одного из крупнейших заводов Австрии: Pierer Mobility намекнула на наличие возможных инвесторов и назвала своего "контролера".

МОТОГОНКИ.РУ, 19 декабря 2024 - Pierer Mobility AG подала в суд Рид-им-Иннкрайся в Верхней Австрии, где зарегистрирована компания KTM AG и ее дочерние предприятия, заявление о своей неплатежеспособности 29 ноября 2024 года, в котором раскрыла шокирующие данные о прямой задолженности в 1.8 млрд евро, плюс, еще более 500 млн евро, которые не смогут вернуть кредиторам два дочерних предприятия. В подобном положении завод KTM оказался из-за того, что произведя более 150 тысяч мотоциклов и около 100 тысяч велосипедов во второй половине года, не сумел продать и трети этого объема. KTM не получил оборотных средств, после чего повторно залез в долги с расчетом на улучшение ситуации к октябрю, но менеджеры просчитались - вернуть деньги не удалось на волне пессимизма и резкого снижения спроса на транспорт в Европе.

Стало известно, что реструктуризацией австрийской компании поручено Citigroup Global Markets Europe

20 декабря (в пятницу) должно состояться первое заседание кредиторов KTM с участием кризисного менеджера завода и представителей Citigroup.

Pierer Mobility AG опубликовала пресс-релиз, в котором описывает текущую ситуацию. В нем PMG говорит, что у нее есть потенциальные инвесторы и партнеры, которые могут войти в игру, как только с ними будет достигнут консенсус. В то же время, арбитражный суд Верхней Австрии уже постановил, что KTM предстоит избавиться от ряда активов, включая контрольный пакет MV Agusta.

Citigroup Global Markets Europe AG будет вести оба процесса - как следить за исполнением требования арбитража, так и о вступлении в игру новых действующих лиц

До сего момента остается интригой, кого все-таки Штефан Пирер решил привлечь в качестве нового фактического владельца KTM - это будут индусы из Bajaj AUTO, которым уже и так принадлежит половина завода в Маттигхофене, или какой-то китайский концерн (KTM уже сотрудничает с CFMoto), или даже американский.

Проблема растет


Решать этот вопрос Пиреру и Ко. нужно быстро, поскольку вместе с растущими долгами, растет и напряженность, поскольку проблема выходит из сферы чисто финансовой деятельности на федеральный уровень.

Завод KTM остановил конвейер 13 декабря 2024 года
Завод KTM остановил конвейер 13 декабря 2024 года

После того, как KTM AG не сумела найти средства для выплаты задолженности по заработной плате своим рабочим за октябрь-ноябрь, а также провалила договоренности с профсоюзами о выплате 90% рождественской зарплаты, 13 декабря завод попросту остановил конвейер и отправил всех на каникулы. Ранее, планировалось остановить завод на период с 1 января по 28 февраля, а сотрудников отправить в оплачиваемый отпуск. Но этот план уже не сработал, что вызвало негодование в правительстве Верхней Австрии.

Местные СМИ сообщают, что Управление финансового рынка Австрии (FMA) начало расследование, выполняет ли публичная компания Pierer Mobility обязательства по прозрачности бизнеса и раскрытию своих реальных показателей. Согласно законам Австрии, которые также работают на территории всего Евросоюза, в случае, если есть инсайдерская информация о финансовых затруднениях, крупные компании обязаны заявлять о ней публично. В данном случае, KTM явно скрыла большую часть информации, что уже привело к банкротству, как минимум, трех связанных с KTM AG компаний-подрядчиков. Без работы уже оказались около 700 сотрудников сторонних производств на территории Австрии, к которым, вероятно, присоединятся до 3000 сотрудников непосредственно из Маттигхофена. Всего на предприятиях KTM были задействованы более 6000 сотрудников, это не считая компаний-подрядчиков.

Историческая справка


Завод KTM уже останавливали в недавнем прошлом, а именно в 2020 году из-за пандемии Covid-19, но всего на 12 дней - с 30 марта по 10 апреля. Это было связано с тем, что часть поставщиков, расположенных в Италии и Германии, просто не могли поставить комплектующие для производства из-за нарушения логистических цепочек. Проблема не считалась серьезной, поскольку склады готовой продукции были полны, а продажи на неопределенное время встали.

Сейчас ситуация иная: в 2020 году склады KTM и ее партнеров были полны готовой продукции, а рынок разогрелся в ожидании снятия локдауна; в 2024 склады затоварены в самый неподходящий момент, в конце сезона, когда продажи обычно и так падают. Но в 2024 году спрос упал раньше, уже в июле, поэтому KTM не удалось реализовать до 130 тысяч мотоциклов - заморожен 1 миллиард евро. Распродажа складов является одной из главных целей компании, что позволило бы облегчить кредитное бремя вдвое. Но время играет против KTM.

Важные новости
 
Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу пока не готов к борьбе в первой гонке сезона 2025 года
Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу пока не готов к борьбе в первой гонке сезона 2025 года

Действующий чемпион World Superbike из заводской команды MW Motorrad WorldSBK Топрак Разгатлиоглу завершил первый день на Phillip Island в ТОП-5, но явно не в топовой форме после фактического пропуска предсезонки и неожиданных проблем с BMW M 1000 RR, появившихся на тестах в понедельник. Он не уверен в успехе на предстоящей квалификации Superpole и субботней гонке, первой в сезоне 2025 года.
Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты
Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты

Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.
Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе
Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства
Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!
Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport
Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport

На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.
Honda сделала шаг к водородному будущему: Honda Fuel Cell - вдвое надежней и вдвое дешевле
Honda сделала шаг к водородному будущему: Honda Fuel Cell - вдвое надежней и вдвое дешевле

Honda Motor Co представила завершенную спецификацию собственного водородного элемента для производства электроэнергии - шаг, сделанный уже после того, как эта система была применена в автомобилестроении: теперь Honda Fuel Cell вдвое надежней, стабильней и вдвое дешевле первого прототипа.
Главные новости MotoGP 2025 года будут писать банкиры и медиамагнаты
Главные новости MotoGP 2025 года будут писать банкиры и медиамагнаты

Возможно, мы увидели знак, что три самых громких новостных повода о MotoGP, World Superbike и British Superbike 2025 года будут созданы не гонщиками, инженерами и менеджерами команд, а бизнесменами, бухгалтерами и политиками. Первый заголовок уже написан медиамагнатами. Итак, куда движется индустрия мотоспорта в медийной сфере?
Сезон World Supersport 2025: революция принесла абсолютную неопределенность
Сезон World Supersport 2025: революция принесла абсолютную неопределенность

Новый сезон в чемпионате мира World Superbike в классе Supersport - это фактический старт с нуля, где мотоциклы уровня Next Generation впервые будут преобладать над 600-кубовой классикой в численности, да и вообще, в масштабе. А Ducati, замутившие всю эту историю, делают большой шаг назад в плане заводской кампании. О чем говорят итоги тестов на Phillip Island перед началом гонок 22 и 23 февраля 2025?
Впервые в MotoGP: шесть равноценных Ducati на старте Гран-При Таиланда - плюсы и минусы
Впервые в MotoGP: шесть равноценных Ducati на старте Гран-При Таиланда - плюсы и минусы

Когда Ducati Corse принимала стратегию доминирования в MotoGP в июле 2024 года, сокращая заводское присутствие с четырех factory Desmosedici до трех, там точно не думали, что им придется, наоборот, увеличить их количество до 6-ти. Но 1 марта 2025 года на старт первой гонки сезона, ThaiGP выйдут равноценные мотоциклы Desmosedici GP24, каждый, как тот, на котором Пекко Баньяя и Хорхе Мартин выиграли 19 гонок Гран-При. Как это скажется на борьбе: все плюсы и минусы по мнению самих пилотов Ducati.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 декабря 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


2.62 МЛН
годовая
аудитория
583100
посетителей
в месяц
26608
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии