МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26145
24 января 2015 в 17:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги 2014: Схватка KTM и BMW вышла на новый уровень

KTM SportMotorcycles AG обгоняет BMW Motorrad по официально подведенным итогам 2014 года: оба европейских производителя мотоциклов растут на протяжении последних четырех сезонов, что гарантирует жаркую схватку за потребителя в 2015-2016 годах.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2015 - Согласно официальным годовым отчетам KTM и BMW, обе компании успешно преодолели минувший сезон, увеличив продажи и свое присутствие на мировом рынке на 28,2% и 7,2% соответственно, причем, рост продаж Маттигхофера значительно обогнал Мюнхен и в абсолютных цифрах.

Кто рулил в этом году?

Благодаря появлению нейкеда KTM 1290 Super Duke R и стабильному спросу на улучшенный KTM 1190 Adventure, австрийскому заводу удалось поднять оборот компании на 20,7%. В количественном смысле большую роль сыграло завоеванию ниши мало- и среднекубатурных мотоциклов с выпуском в 2013 году KTM 390 Duke и в 2014 моделей RC 200 и RC 390, австрияки и их индийские партнеры взвинтили темпы завоевания рынков Азии, России и Европы. Тогда как BMW растет, прежде всего, за счет флагманских моделей. Бестселлером из Баварии по итогам 2014 года стал новый BMW R 1200 GS с жидкостным охлаждением - в сумме их было реализовано 40000 (24380 R 1200 GS и 16242 GS Adventure). Удивительную популярность продемонстрировал родстер BMW R NineT (8488 штук), а нейкедов BMW S 1000 R и RR было продано 10000.

На рынке шосcейных спортбайков у BMW имеется абсолютное превосходство. BMW S 1000 RR и HP4 весьма популярны на гоночном треке, что подстегивает фанатов трек-дней, использующих свои мотоциклы и на автостраде, и на автодроме. У KTM есть только RC8R, который зарекомендовал себя отличным дорожным мотоциклом, но не слишком успешным рейсером (из-за высоких затрат на тюнинг). Ставка Маттигхофена в битве за асфальте - на серию Duke. [К сожалению, точных цифр продаж KTM серии Duke у меня под рукой нет]

Прямо обратная ситуация в секторе off-road - легких и средних эндуро, а также в мотокроссе, где BMW вообще теперь не представлен. Выиграв абсолютно все титулы в MXGP, World Enduro Championship, ралли-рейдах, в частности, на Дакаре и сериях внедорожных гонок в залах и на открытых площадках, KTM абсолютно доминирует во всем спектре - от 50 до 690 куб.см.

С другой стороны, у BMW по-прежнему есть пара козырных карт в колоде, которые дают им преимущество, расширяя аудиторию - это макси-скутеры: пока KTM не представил серийную версию своего Ready-to-Race, BMW C 650 GT и C 600 Sport успешно заполняют гаражи Европы и Америки, к концу декабря на дороги вышли 6391 новеньких скутеров с "пропеллером".

Снежный ком

Однако, в сумме собранных и проданных мотоциклов KTM все же обогнал BMW в этом году, и значительно. Рост продаж Маттигхофена в 2014 году составил 28,2% относительно прошлого года, на 1 января 2015 цифра составила 158760 единиц. Стоит отметить, что в этом числе учтены и мотоциклы под маркой Husqvarna, выпускающиеся, (официально) независимо, однако, на 80% технически являющиеся KTM и отличающиеся, в основном, внешним видом. Бренд Husqvarna, еще два года назад принадлежавший BMW, и стал тем звеном в гонке продаж, который позволил KTM SportMotorcycles AG достичь такого превосходства над баварским соперником, отчитавшимся о 123495 реализованных мотоциклах (в 2013 году было 115215).

Новые рекорды

Обе компании впервые в своей истории установили в 2014 году личные рекорды. BMW Motorrad перешагнула отметку в 120000 проданных байков к концу декабря, а KTM 16 декабря 2014 официально подтвердил сход с конвейера 100-тысячной машины (это был KTM 1190 Adventure), позже сообщив и о реализации стоков MY13 и MY14. Разумеется, что общие цифры продаж состоят не только из чисто произведенно-проданных за этот период байков: учитываются продажи в целом, то есть часть произведенных в декабре 2014 года мотоциклов будут проданы только в 2015 году, они пополнят статистику следующего финансового отчетного периода. В BMW ситуация аналогичная.

Экспансия продолжится в 2015

Противостояние двух европейских компаний продолжается, эта схватка позволяет KTM и BMW стабильно расти на фоне мотоциклетного кризиса в Южной Европе (Италии и Испании), где уже третий год подряд наблюдается катастрофический спад спроса на большие мотоциклы из-за снижения уровня доходов населения. Ни у Aprilia, ни у Ducati, ни у других местных брендов нет существенных преимуществ над конкурентами из Германии и Австрии. Технологически, Мюнхен уже опередил Борго-Панигале и Ноале, выпустив полностью заряженные версии супербайков и больших туристических мотоциклов, существенно расширив ассортимент моделей в 2013-2014 годах. KTM расширяет модельный ряд ежегодно на 3-5 мотоциклов и продолжит это делать, как минимум, до 2016 года, согласно программе, расписанной еще в 2011. В программе этой большое внимание уделено захвату рынков во всех направлениях, не только в топовом сегменте, но и в нише недорогих, доступных, но очень качественных мотоциклов.

Фото: MotorradOnline.de

Важные новости
 
Обзор, расписание и трансляции 18 этапа MotoGP 2025 IndonesianGP - Гран-При Индонезии
Обзор, расписание и трансляции 18 этапа MotoGP 2025 IndonesianGP - Гран-При Индонезии

Тихоокеанский тур МотоГП продолжается в эти выходные, 3-5 октября на Pertamina Mandalika Circuit в Индонезии. С местом связана масса противоречивых событий, но в итоге, все возвращаются туда с улыбкой. Расписание трансляций и особенности 18 этапа MotoGP 2025 #IndonesianGP.
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии

В материале о том, как поддерживал свою выдающуюся физическую форму 3-кратный чемпион World Superbike Трой Бейлисс, особое место занимал тот факт, что на протяжении всей карьеры в Супербайке и MotoGP Трой предпочитал маленький зал на итальянской стороне Поцци шикарным фитнес-центрам Монако, где жил сам. Тот зал он любовно называл «своей качалкой Рокки Бальбоа» за спартанский антураж. Идеи, которыми дышал Бейлисс, актуальны сегодня. Чем камерная обстановка в студии «Челлендж Фитнес» привлекает пилотов команды ProRace, рассказал Антон Еремин.
Календарь AMA Supercross 2026 года
Календарь AMA Supercross 2026 года

Американский Суперкросс только завершился, а SMX League уже приготовила новый программу нового сезона - календарь AMA Supercross 2026 года, схемы трасс и форматы для классов: 17 этапов в Премьер-классе 450SX с 10 января по 9 мая с финалом Солт-Лейк-Сити и по 7 отборочных этапов в 250SX West/East.
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года

Следом за анонсом состава BMW Motorrad Motorsport последовала презентация и состава полностью обновленной заводской команды Honda: как и ожидалось, ее составит британо-тайский дуэт пилотов Мото Гран-При - Джейка Диксона и Сомкьята Шантры.
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год

Решение принято, состав пилотов заводской команды BMW Motorrad Motorsport в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) 2026 года утвержден и законтрактован: два сильных гонщика MotoGP будут представлять Баварию, но для обоих работа с BMW M 1000 RR станет дебютом.
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом

Недовольство Николо Булеги в субботу, после проигрыша первой гонки на Motorland Aragon было объяснимо: он заранее знал, что нужно сделать, но Топрак Разгатлиоглу действительно переиграл его на "трассе Ducati". Но не важно, сколько раз ты упал, главное, сколько раз поднялся! В воскресенье Николо сдержал данное в прямом эфире слово - побил главного конкурента на BMW, причем, дважды, и оба раза нетривиально.
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!

История свершилась, Марк Маркес достиг одной из главных целей в своей спортивной карьере - взял 9-й мировой титул в Мото Гран-При, 7-й в MotoGP досрочно, на финише Гран-При Японии 2025 года в Мотеги, где до этого оформил три досрочных титула с Honda. Но с Honda или с Ducati, это для него не имеет никакого значения. Сегодня он признался, что реализовал мечту всей жизни. Каждое новое достижение будет лишь укреплять его позицию как одного из величайших Легенд MotoGP. Что Марк сказал, когда пришел в чувства после весьма эмоциональной церемонии награждения?
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2

Motorland Aragon, признанный всеми как "трасса Ducati" по ряду чисто технических причин, в субботу, 27 сентября перешел в руки лидера чемпионата World Superbike 2025 года Топрака Разгатлиоглу. Но Турок знает, что он приложил слишком много сил для взятия дебютной победы в Арагоне, и что воскресные дуэли с Булегой и другими пилотами Ducati не будут легче... Смотрим, как сложились Superpole Race и Race 2 10-го этапа чемпионата мира по Супербайку от старта до финиша.
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме

Гран-При Японии 2025 года не было таким уж скучным событием, как могло бы показаться: напряжение оказалось таким высоким, что двигатель Пекко Баньяи "пыхнул" большим облаком сизого дыма посреди гонки MotoGP, а сердце Марка Маркеса, следовавшего за напарником к реализации мечты всей жизни, ёкнуло... Обзор, результаты и нюансы JapaneseGP MotoGP 2025.
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира

Гран-При Японии MotoGP 2025 года могла превратиться в драматичнейшое событие, но прошла близко к идеальному сценарию по прославлению Марка Маркеса и Ducati, ставших сегодня абсолютными чемпионами в Мотеги: Марк взял свой 7-й титул в Королевском классе, а 1-2 финиш пилотов Ducati Lenovo Team принес заводу Тройную Корону... за 5 этапов до финала Мото Гран-При в Валенсии.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 января 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.88 МЛН
годовая
аудитория
625545
посетителей
в месяц
80286
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island