МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Что происходит? Немецкая промышленность на грани, а японцы фиксируют очередной рост :: Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
Новость из мира моторного спорта, которую приберегли для пятницы: Audi подала заявку на вступление в Формулу-1, и с 2026 компания намерена выступать заводским проектом. Как это связано с MotoGP и что это означает для будущего Ducati?
Президент Volkswagen Герберт Дисс хотел бы избавиться от Ducati, несмотря на то, что лично считает этот бренд самым ценным в мотоциклетной индустрии.
Последние слухи с финансовых рынков таковы: согласно новостям Reuters, Volkswagen Group обратилась в инвестиционный банк Evercore с просьбой оценки различных вариантов развития событий, включая полную продажу Ducati - бренда, который VAG купил в 2012 году за 860 млн Евро. Теперь он стоит ровно вдвое больше. Но кто готов купить?
Как сообщил буквально час назад представитель VAG (Volkwagen AUDI Group), автоконцерн вынужден пойти на существенное сокращение инвестиций, спонсорства в различных видах спорта, а также избавиться от таких брендов, как Bugatti и Ducati.
Volkswagen продает свою долю в японской компании Suzuki Motors после 4 лет "неудачного" сотрудничества двух брендов. До этого Suzuki также "неудачно" пыталась сотрудничать с General Motors.
Перед поездкой в Барселону, на Гран-При Каталонии по MotoGP пилот №1 заводской команды Ducati Factory - Андреа Довициозо облачился в гоночный комбинезон, предназначенный для гонок на быстрых автомобилях: Дови принял участие в Ралли Сардиньи в минувшие выходные в составе экипажа VW Polo R WRC Себастьяна Огьера.
Представители концерна Volkswagen/AUDI Group (VAG) официально подтвердили приобретение контрольного пакета акций итальянской компании Ducati Motor Holding SpA за 860 млн. евро у текущего владельца Investindustrial SpA.
Financial Times подтверждает, что переговоры между немецкой группой компаний Volkswagen-AUDI Group (VAG) и итальянским мотоциклетным заводом Ducati перешли в стадию подписания договоров.
Последние сведения о битве за акции Ducati Holding: немецкая VAG (Volkswagen AUDI Group) - наиболее вероятный претендент на активы итальянского завода, одного из самых ярких участников мировых чемпионатов World Superbike и MotoGP.
Итальянский мотоциклетный бренд "№1" - Ducati может перестать в самое ближайшее время быть брендом итальянским. Financial Times подтверждает информацию, что Deutsche Bank и Goldman Sachs поручено вывести акции холдинга на Гонгконгскую биржу для скорейшей продажи. Известны и главные "заказчики".
Западногерманский автомобильный концерн Volkswagen завершил сделку по приобретению 20% акций Suzuki на сумму в 2.5 миллиарда долларов США.
1904618
244472
6552